50-Hz-Elektroversorgung für Hydraulikanlage und Notstromersatzanlage in Nürnberg

Status
Offen
Angebotsfrist
09.10.2026, 11:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erfüllungsregion
Bayern, Deutschland
Verfahren
Verfahrensart unbekannt
Auftragsart
Nicht angegeben
Veröffentlicht
04.09.2026
Bekanntmachungsnummer
25787090
CPV-Codes
45351000 · Maschinentechnische Installationsarbeiten

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Kurzbeschreibung

Die DB InfraGO AG beschafft elektrotechnische Leistungen für die 50-Hertz-Versorgung einer Hydraulikanlage und einer Notstromersatzanlage im Rangierbahnhof Nürnberg. Die Leistung ist im Zusammenhang mit der Erneuerung der veralteten Ablaufsteuerung des Stellwerks vorgesehen und wird in zwei Losen ausgeschrieben. Der Standort liegt in der Region Nürnberg; die Angebotsfrist endet am 9. Oktober 2026 um 9:00 Uhr.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Der im Jahr 1903 in Betrieb genommene Gefällerangierbahnhof Nürnberg wurde in den Jahren 1983 bis 1988 modernisiert. Im Rahmen der Modernisierung wurde das Höhenprofil der Einfahr- und Ausfahrgruppe sowie der Richtungsgleise aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht verändert. Dabei musste der vorhandene Höhenunterschied von der Einfahrgruppe bis zur Ausfahrgruppe von 23,4 m im Wesentlichen beibehalten werden. Der Ablaufbetrieb verläuft von Ost nach West. Die Ablaufanlage von der Anrückzone bis zum Anfang der Richtungsgleise erhielt jedoch das in Flachbahnhöfen bewährte Neigungsprofil. Die Steuerung des Ablaufbetriebes wird im Stellwerk Nref abgewickelt., welches in die beiden Stellbereiche Ablaufstellwerk und Fahrdienstleiterstellwerk untereilt ist. Aus dem Fahrdienstleiterstellwerk (SpDrS600) wird die Einfahrt und der Anrückbereich gesteuert, das Ablaufstellwerk (R30-Technik Fa. Siemens) wird vom Ablaufwärter bedient. Beide Stellwerksbereiche sind räumlich voneinander getrennt. Das Ablaufstellwerk mit der R30-Technik hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Zur Gewährleistung der Verfügbarkeit ist die Erneuerung der Ablaufsteuertechnik erforderlich, wobei im Wesentlichen von einer 1:1 Umsetzung ausgegangen wird. EASTW Nürnberg Rbf., VE 50 Hz für Hydraulikanlage und NEA, in 2 Losen

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0000 · EASTW Nürnberg Rbf., VE 50 Hz für Hydraulikanlage und NEA, in 2 Losen

    Der im Jahr 1903 in Betrieb genommene Gefällerangierbahnhof Nürnberg wurde in den Jahren 1983 bis 1988 modernisiert. Im Rahmen der Modernisierung wurde das Höhenprofil der Einfahr- und Ausfahrgruppe sowie der Richtungsgleise aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht verändert. Dabei musste der vorhandene Höhenunterschied von der Einfahrgruppe bis zur Ausfahrgruppe von 23,4 m im Wesentlichen beibehalten werden. Der Ablaufbetrieb verläuft von Ost nach West. Die Ablaufanlage von der Anrückzone bis zum Anfang der Richtungsgleise erhielt jedoch das in Flachbahnhöfen bewährte Neigungsprofil. Die Steuerung des Ablaufbetriebes wird im Stellwerk Nref abgewickelt., welches in die beiden Stellbereiche Ablaufstellwerk und Fahrdienstleiterstellwerk untereilt ist. Aus dem Fahrdienstleiterstellwerk (SpDrS600) wird die Einfahrt und der Anrückbereich gesteuert, das Ablaufstellwerk (R30-Technik Fa. Siemens) wird vom Ablaufwärter bedient. Beide Stellwerksbereiche sind räumlich voneinander getrennt. Das Ablaufstellwerk mit der R30-Technik hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Zur Gewährleistung der Verfügbarkeit ist die Erneuerung der Ablaufsteuertechnik erforderlich, wobei im Wesentlichen von einer 1:1 Umsetzung ausgegangen wird. EASTW Nürnberg Rbf., VE 50 Hz für Hydraulikanlage und NEA, in 2 Losen

    Frist: 09.10.2026, 02:00 (Europe/Berlin)

Vergabeunterlagen

55 Dateien · geladen 16.09.2026
Anlage 3.3.1.01 EP-NÜA_EA_LP_001_-_Lageplan.pdfSonstiges448 KBKlicken zum Anzeigen
Anlage 3.3.3.01 EP-NÜA_EA_GR_001_-_Grundriss BSH NEA.pdfSonstiges160 KBKlicken zum Anzeigen
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Auftragsbekanntmachung.pdfSonstiges12 KBKlicken zum Anzeigen
Baugrund und Gründungsgutachten vom 20251216_.pdfSonstiges12,2 MBKlicken zum Anzeigen
Vergabeunterlagen.pdfSonstiges42 KBKlicken zum Anzeigen
0.3.1-Anlage 1 Mindestanforderung Nebenangebote.pdfSonstiges34 KBKlicken zum Anzeigen
0.3b-Bewerbungsbedingungen Bauleistungen.pdfAnschreiben161 KBKlicken zum Anzeigen
0.4-Inhaltsverzeichnis Vergabeunterlagen.pdfSonstiges351 KBKlicken zum Anzeigen
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2.01_BVB.pdfSonstiges143 KBKlicken zum Anzeigen
2.02_ZVB DB.pdfSonstiges242 KBKlicken zum Anzeigen
2.03_ZTB.pdfSonstiges36 KBKlicken zum Anzeigen
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2.04.1_Nebenangebote gemeins. Vergabe.docxSonstiges41 KBKlicken zum Anzeigen
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2.07.2_Verpflichtungserklärung NU.docxFormular38 KBKlicken zum Anzeigen
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2.09.1_Kabelmerkblatt.pdfSonstiges56 KBKlicken zum Anzeigen
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3.3.0 Planunterlagen.pdfSonstiges15 KBKlicken zum Anzeigen
3.3.0 Planunterlagen.xlsxSonstiges35 KBKlicken zum Anzeigen
3.07_Prüfkatalog.xlsxSonstiges202 KBKlicken zum Anzeigen
3.10_Erklärung Q-Sicherung Ausführ.Unterlagen.docxFormular92 KBKlicken zum Anzeigen
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3.19_Anlage Muster Notfallplan.xlsxSonstiges26 KBKlicken zum Anzeigen
3.22_Verzeichnis Bahnbetrieb teilnehm. EVU.pdfSonstiges74 KBKlicken zum Anzeigen
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5.0_Feststellung VNF.pdfSonstiges54 KBKlicken zum Anzeigen
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GGGrötz GmbH & Co. KGGaggenau1008.06.2026 - steigend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Bayern (8) · Baden-Württemberg (5) · Nordrhein-Westfalen (3) · Berlin (2) · Hessen (2) · Bremen (1)

Laufende Rahmenverträge

bundesweit

Keine laufenden Rahmenverträge mit gemeinsamem CPV-Code bekannt.

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Aktiv seit 2026 · 63 Verfahren
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Verfahren pro Jahr63Ø seit 2026
Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 63 seit 2026Spitze KW 35 · 2026 · 20

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
Noch keine Zuschlagsmeldungen dieses Auftraggebers bekannt.

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende

Keine laufenden Rahmenverträge dieses Auftraggebers bekannt.

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