Erneuerung eines Kreuzungsbauwerks mit Fachwerkbrücke in Wiesbaden-Biebrich
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 15.10.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Hessen, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 10.08.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 628154-2026
- Verfahrensnummer
- 638dba99-7c30-4faa-8948-55780900d260
- CPV-Codes
- 45221112 · Bau von Eisenbahnbrücken
Passt diese Ausschreibung zu deinem Unternehmen?
Die KI prüft sie gegen deine eigenen Kriterien und zeigt dir Punkt für Punkt, was passt und wo es hakt.
Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, erneuert im Stadtgebiet von Wiesbaden-Biebrich ein Kreuzungsbauwerk auf der elektrifizierten Bahnstrecke 3505. Vorgesehen ist eine eingleisige Stahlfachwerkbrücke mit rund 100 Metern Stützweite einschließlich neuer Widerlager und eines etwa 620 Meter langen Oberbauabschnitts; zusätzlich werden eine denkmalgeschützte Gewölbebrücke gesichert sowie Fahrweg- und Stützkonstruktionen auf insgesamt rund 100 Metern hergestellt. Die Bauarbeiten liegen zwischen dem Salzbach und der Autobahn A 671 nahe dem Bahnhof Wiesbaden-Ost; die Angebotsfrist endet am 15. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Das geplante Bauvorhaben befindet sich im Stadtgebiet der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden in der Gemarkung Biebrich. Der nächstgelegene Bahnhof Wiesbaden-Ost liegt in ca. 700 m südlicher Richtung an der Strecke 3603. Das Kreuzungsbauwerk liegt zwischen dem Salzbach und der Autobahn A 671 auf der elektrifizierten Strecke 3505 im Richtungsgleis Wiesbaden Hbf–Wiesbaden Biebrich bei km 44,020. Das Bauwerk überführt die elektrifizierten Strecken 3603 Frankfurt Hbf–Wiesbaden Hbf in km 38,4 und 3528 Mainz Kaiserbrücke Ost-Wiesbaden Hbf in km 6,9. Die von der Erneuerung betroffenen Strecke ist die Strecke 3505 Richtungsgleis. Die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks sieht eine eingleisige Fachwerkbrücke. Diese wird als Einfeldbauwerk mit 100m Stützweite jeweils hinter den bestehenden denkmalgeschützten Widerlagern des vorhandenen Bauwerks gegründet. Der Kreuzungswinkels beträgt 19,1 gon. Die Widerlager werden ist in Ortbeton mit Tiefgründung hergestellt. Die Ausbildung des Stahlfachwerkkonstruktion erfolgt gemäß Ril 804.9010, Kap.2. Der Überbau ist mit insgesamt 4 Kalottenlagern längsbeweglich und querfest auf den Widerlagern gelagert. Die querfeste Lagerreihe ist auf der Innenseite des Gleisbogens angeordnet. Längskräfte sowie Längsverformungen der Brücke werden über einen Steuerstab (System Meyer-Wunstorf) auf beide Widerlager verteilt. Die Gleislage wird um ca. 1,70m in der Mitte der neuen Brücke erhöht, somit ergibt sich einen neuen Oberbauabschnitt von ca. 620m. Im Anschluss zur neuen geplanten Fachwerkbrücke Richtung südwest befindet sich eine denkmalgeschützte Gewölbebrücke. Diese muss aufgrund der neuen Erdlasten (wegen Dammerhöhung) gesichert werden. Das Gewölbe wird mit einem Stahlbetondeckel überbaut und somit dauerhaft entlastet. Das Deckelbauwerk über dem Gewölbe wird auf einer Länge von ca. 58,35 m von km 44,0+87 bis km 44,1+45 (Richtungsgleis Strecke 3505) als Rahmentragwerk errichtet, welches auf 2 überschnittenen Bohrpfahlwänden aufgelagert ist und Horizontallasten planmäßig über Schrägpfähle abträgt. Direkt im Anschluss an das Deckelbauwerk muss ab km 44,145 der neue Bahnkörper abgefangen werden. Von km 44,145 bis km 44,183 ist eine neue Fahrwegplatte mit Tiefgründung gem. Ril 836 geplant. Da sich im Anschluss an die Fahrwegplatte zwischen km 44,183 bis km 44,278 rechts des Richtungsgleises Strecke 3505 immer noch der Anrampungsbereich befindet und das Gleis gleichzeitig in Teilbereichen bis zu 1,15 m nach rechts abrückt, wird hier eine Stützkonstruktion auf ca. 100 m Länge notwendig. An dieser Stelle ist eine Spundwand mit Rückverankerung und Kopfbalken aus Stahlbeton geplant. Am nördlichen linken Dammfuß des neuen Richtungsgleises Strecke 3505 im Anschluss an die Fachwerkbrücke werden in etwa zwischen km 43,890 und km 43,920 sowie zwischen km 43,943 und km 43,973 Fertigteil-Winkelstützwände auf einer Länge von insgesamt 51 m zum Schutz der Hauptkabeltresse notwendig. Die Winkelstützwände sind außerhalb von Eisenbahnverkehrslasten auf einer Magerbetonschicht und darunter liegender Frostschutzschicht zu gründen
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · Ern. KRBW Wiesbaden Biebrich Str. 3505, Km 44,020. VE 1 KIB/OB
Das geplante Bauvorhaben befindet sich im Stadtgebiet der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden in der Gemarkung Biebrich. Der nächstgelegene Bahnhof Wiesbaden-Ost liegt in ca. 700 m südlicher Richtung an der Strecke 3603. Das Kreuzungsbauwerk liegt zwischen dem Salzbach und der Autobahn A 671 auf der elektrifizierten Strecke 3505 im Richtungsgleis Wiesbaden Hbf–Wiesbaden Biebrich bei km 44,020. Das Bauwerk überführt die elektrifizierten Strecken 3603 Frankfurt Hbf–Wiesbaden Hbf in km 38,4 und 3528 Mainz Kaiserbrücke Ost-Wiesbaden Hbf in km 6,9. Die von der Erneuerung betroffenen Strecke ist die Strecke 3505 Richtungsgleis. Die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks sieht eine eingleisige Fachwerkbrücke. Diese wird als Einfeldbauwerk mit 100m Stützweite jeweils hinter den bestehenden denkmalgeschützten Widerlagern des vorhandenen Bauwerks gegründet. Der Kreuzungswinkels beträgt 19,1 gon. Die Widerlager werden ist in Ortbeton mit Tiefgründung hergestellt. Die Ausbildung des Stahlfachwerkkonstruktion erfolgt gemäß Ril 804.9010, Kap.2. Der Überbau ist mit insgesamt 4 Kalottenlagern längsbeweglich und querfest auf den Widerlagern gelagert. Die querfeste Lagerreihe ist auf der Innenseite des Gleisbogens angeordnet. Längskräfte sowie Längsverformungen der Brücke werden über einen Steuerstab (System Meyer-Wunstorf) auf beide Widerlager verteilt. Die Gleislage wird um ca. 1,70m in der Mitte der neuen Brücke erhöht, somit ergibt sich einen neuen Oberbauabschnitt von ca. 620m. Im Anschluss zur neuen geplanten Fachwerkbrücke Richtung südwest befindet sich eine denkmalgeschützte Gewölbebrücke. Diese muss aufgrund der neuen Erdlasten (wegen Dammerhöhung) gesichert werden. Das Gewölbe wird mit einem Stahlbetondeckel überbaut und somit dauerhaft entlastet. Das Deckelbauwerk über dem Gewölbe wird auf einer Länge von ca. 58,35 m von km 44,0+87 bis km 44,1+45 (Richtungsgleis Strecke 3505) als Rahmentragwerk errichtet, welches auf 2 überschnittenen Bohrpfahlwänden aufgelagert ist und Horizontallasten planmäßig über Schrägpfähle abträgt. Direkt im Anschluss an das Deckelbauwerk muss ab km 44,145 der neue Bahnkörper abgefangen werden. Von km 44,145 bis km 44,183 ist eine neue Fahrwegplatte mit Tiefgründung gem. Ril 836 geplant. Da sich im Anschluss an die Fahrwegplatte zwischen km 44,183 bis km 44,278 rechts des Richtungsgleises Strecke 3505 immer noch der Anrampungsbereich befindet und das Gleis gleichzeitig in Teilbereichen bis zu 1,15 m nach rechts abrückt, wird hier eine Stützkonstruktion auf ca. 100 m Länge notwendig. An dieser Stelle ist eine Spundwand mit Rückverankerung und Kopfbalken aus Stahlbeton geplant. Am nördlichen linken Dammfuß des neuen Richtungsgleises Strecke 3505 im Anschluss an die Fachwerkbrücke werden in etwa zwischen km 43,890 und km 43,920 sowie zwischen km 43,943 und km 43,973 Fertigteil-Winkelstützwände auf einer Länge von insgesamt 51 m zum Schutz der Hauptkabeltresse notwendig. Die Winkelstützwände sind außerhalb von Eisenbahnverkehrslasten auf einer Magerbetonschicht und darunter liegender Frostschutzschicht zu gründen
Frist: 15.10.2026, 02:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · Ern. KRBW Wiesbaden Biebrich Str. 3505, Km 44,020. VE 1 KIB/OB
- Preis
- 100 %
Vergabeunterlagen
9 Dateien laut Portal · Stand 08.09.2026 0_Anschreiben an die Bewerber.zip | Anschreiben | 380 KB |
| 1+2 Angebotserklärung und Bauvertrag.zip | Vertragsbedingungen | 2,9 MB |
| 3_Leistungsbeschreibung und Pläne_1.zipLV | Leistungsverzeichnis | 1.340,5 MB |
| 3_Leistungsbeschreibung und Pläne_2.zipLV | Leistungsverzeichnis | 1.679,3 MB |
| 4_Formblaetter Kalkulation.zip | Sonstiges | 344 KB |
| Auftragsbekanntmachung.pdf | Sonstiges | 203 KB |
| Korrekturzyklus_1.zip | Sonstiges | 1,3 MB |
| Korrekturzyklus_2.zip | Sonstiges | 108 KB |
| Vergabeunterlagen.pdf | Sonstiges | 43 KB |
Anforderungen
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
3 Einträge- 11.09.2026Berichtigung 3Verlängerung der Angebotsfrist einschließlich der Bereitstellung ergänzter und korrigierter Ausschreibungsunterlagen aufgrund vorgenannter Angebotsfristverlängerung sowie der Inhalte der öffentlichen Bieterkommunikation.
- 01.09.2026Berichtigung 2Bekanntmachung 599868-2026
- 28.08.2026Berichtigung 1Bekanntmachung 594952-2026
Ähnliche Verfahren, die du verpasst hast
Frist in den letzten 12 Monaten abgelaufen, nach Ähnlichkeit| Titel | |||
|---|---|---|---|
| Erneuerung der Eisenbahnüberführung Stadionbrücke in Frankfurt am MainDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 09.06.2026 | - |
| Erneuerung der Eisenbahnüberführung Ohetalbrücke über die Schlossauer OheDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 06.07.2026 | - |
| Erneuerung der Eisenbahnüberführung Rehauer Straße in Schwarzenbach an der SaaleDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 04.05.2026 | - |
| BIM-Planung für drei Eisenbahnüberführungen auf der Strecke 2520 (km 86,960‑87,773)DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 16.09.2026 | - |
| Vorabmaßnahmen für die Generalsanierung der Main-Neckar-BahnDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 30.04.2026 | - |
| Vollerneuerung eines Bahnübergangs mit Kabeltiefbau- und StraßenbauarbeitenDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 07.07.2026 | - |
| Erneuerung einer Stützwand an der Turnerstraße in OsnabrückDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 27.07.2026 | - |
| Bauüberwachung am Kreuzungsbauwerk SchwerteDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main, Deutschland | 30.04.2026 | - |
Wer gewinnt solche Vergaben?
Alle inhaltlich ähnlichen Verfahren im erfassten Bestand| Trend | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SSSPITZKE SE | Großbeeren | 2 | 2 | 17.08.2026 | - | steigend |
| LWLEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | Göppingen | 2 | 2 | 07.08.2026 | - | steigend |
| DEDB Engineering & Consulting GmbH | Berlin | 2 | 2 | 13.07.2026 | - | steigend |
| PGProElectra GmbH | Neu-Isenburg | 2 | 1 | 17.06.2026 | - | steigend |
| MBMatthäi Bauunternehmen GmbH&Co.KG | Stendal | 2 | 0 | 27.07.2026 | 3,7 Mio. € | steigend |
| GVGP Verkehrswegebau GmbH | Halle (Saale) | 2 | 0 | 27.07.2026 | 3,7 Mio. € | steigend |
| GGGlass GmbH Bauunternehmung | Mindelheim | 1 | 1 | 07.09.2026 | - | steigend |
| ABAmand Bau NRW GmbH & Co. KG | Ratingen | 1 | 1 | 01.09.2026 | - | steigend |
| EIEiffage Infra-Nordwest GmbH | Wallenhorst | 1 | 1 | 25.08.2026 | - | steigend |
| TBTiWaS Bau GmbH | Hartmannsdorf | 1 | 1 | 11.08.2026 | - | steigend |
Wer schreibt solche Vergaben aus?
Regionen: Bayern (16) · Hessen (11) · Baden-Württemberg (10) · Nordrhein-Westfalen (9) · Niedersachsen (5) · Sachsen-Anhalt (5)| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main | 41 | 18.08.2026 |
| DNDB Netz AG (Bukr 16) | Frankfurt Main | 5 | 09.07.2026 |
| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Berlin | 5 | 06.07.2026 |
| DIDB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | - | 2 | 18.08.2026 |
| LBLand Berlin, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt | Berlin | 2 | 28.07.2026 |
| DADie Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost | Halle (Saale) | 2 | 21.05.2026 |
| DSDB Station&Service AG (Bukr 11) | Berlin | 2 | 11.02.2026 |
| DIDB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | - | 1 | 22.08.2026 |
Laufende Rahmenverträge
bundesweitKeine laufenden Rahmenverträge mit gemeinsamem CPV-Code bekannt.
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Aktiv seit 2025 · 147 VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche| SSSPITZKE SE | 2 | 17.08.2026 | - |
| LWLEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | 2 | 07.08.2026 | - |
| DEDB Engineering & Consulting GmbH | 2 | 13.07.2026 | - |
| GGGlass GmbH Bauunternehmung | 1 | 07.09.2026 | - |
| ABAmand Bau NRW GmbH & Co. KG | 1 | 01.09.2026 | - |
| HAHampe Architekten - Michael Hampe | 1 | 25.08.2026 | - |
| EIEiffage Infra-Nordwest GmbH | 1 | 25.08.2026 | - |
| FFFIA Fachplanungsgesellschaft für - Infrastruktur- und Anlagenplanung m | 1 | 25.08.2026 | - |
Laufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem Vertragsende- Rahmenvertrag für Schienenkonditioniersysteme in HamburgHY-Power GmbHDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland3,5 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2030 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet04.08.2026noch 47 Monate31.08.2030
Letzte Verfahren
neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht| 17.09.2026 | Lieferung, Planung, Fertigung und Montage von Treppenanlagen für Funkmaststandorte | Offen | - | - |
| 17.09.2026 | Seilkraftmessung, Erneuerung von Seilklemmen und Asbestreinigung an der Fehmarnsundbrücke | Offen | - | - |
| 17.09.2026 | Prüfung der Höhe von Nachtragsforderungen für die Korridorsanierung Bremen–Bremerhaven | Offen | - | - |
| 16.09.2026 | Neubau einer Güterzugstrecke zwischen Eltersdorf und Nürnberg-Rangierbahnhof | Geplant | - | - |
| 16.09.2026 | Projektsteuerung mittels Building Information Modeling für Frankfurt Süd | Offen | - | - |
| 16.09.2026 | Instandsetzung und Rückbau von Telekommunikations-Freileitungen | Offen | - | - |
| 16.09.2026 | Neubau eines elektronischen Stellwerks und Gleis 5 mit Gleis-, Weichen- und Oberleitungsarbeiten | Offen | - | - |
| 15.09.2026 | Baugrunderkundung für die Nahverkehrstangente Nord in Berlin | Offen | - | - |
| 15.09.2026 | Planung des Kabeltiefbaus für die 2. Baustufe eines elektronischen Stellwerks | Offen | - | - |
| 15.09.2026 | Erneuerung von neun Weichen und eines Gleisabschnitts in Baukau und Crange | Offen | - | - |
| 14.09.2026 | Rahmenvereinbarung für Instandsetzungsleistungen im konstruktiven Ingenieurbau | Geplant | - | - |
| 14.09.2026 | Gleisfeldverkabelung und technische Ausrüstung für das digitale Stellwerk in Bentwisch | Offen | - | - |
| 11.09.2026 | Umweltplanung für die Ausbaustrecke Nürnberg–Furth im Wald–deutsch-tschechische Grenze, Leistungsphasen 1–2 | Offen | - | - |
| 10.09.2026 | Bauüberwachung für zwei Lärmschutzwände an der Bahnstrecke Frankfurt–Wiesbaden | Offen | - | - |
| 10.09.2026 | Neubau einer Eisenbahnüberführung zur Ersetzung des Bahnübergangs Bahnhofstraße in Bönen | Offen | - | - |
| 10.09.2026 | 58 Gründungen für eine Oberleitungsanlage am Bahnhof Sythen | Offen | - | - |
| 10.09.2026 | Erneuerung einer Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg | Offen | - | - |
| 09.09.2026 | Rahmenvereinbarung für integriertes Bediensystem, Netzwerktechnik und Testsystem-Betriebsführung | Offen | - | - |
| 09.09.2026 | Operative Baustellensteuerung für die Generalsanierung Bremen-Bremerhaven | Offen | - | - |
| 08.09.2026 | Vorgezogene Bauleistungen für die Eisenbahnüberführung über A59 und Hamborner Straße in Duisburg | Offen | - | - |
| 08.09.2026 | Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für die Korridorsanierung Hagen–Unna–Hamm | Offen | - | - |
| 08.09.2026 | Errichtung einer Einbruchmelde- und Brandmeldeanlage im ESTW-Modulgebäude Friedberg | Offen | - | - |
| 07.09.2026 | Baugrundbohrungen und geotechnische Baubegleitung für Oberleitungsmaste | Offen | - | - |
| 07.09.2026 | Herstellung einer neuen Gleisfeldbeleuchtung am Bahnhof Stadtallendorf | Offen | - | - |
| 07.09.2026 | Planung für den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung und des Durchlasses in Altentreptow | Offen | - | - |
Welche ähnlichen Ausschreibungen sind offen?
Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigenErneuerung der Eisenbahnüberführung an der Schulenburger Landstraße
Frankfurt Main · Offen · Frist 18.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung in der Region Hannover als zwei Fachwerküberbauten. Zum Umfang gehören unter anderem die Anpassung der Gleistrassierung, die Erneuerung des Oberbaus und einer angrenzenden Stützwand, der Rückbau eines alten Bahnhofsgebäudes einschließlich Bahnsteigen, Lärmschutzwände, eine bauzeitliche Kabelhilfsbrücke sowie der Rück- und Neubau des darunter verlaufenden Verkehrswegs. Das Projekt wird mit Building Information Modeling (BIM), einer digitalen Methode zur Planung und Verwaltung von Bauwerken, umgesetzt; Angebote sind bis zum 18. September 2026 um 12:00 Uhr einzureichen.
84 % ähnlichErneuerung und Instandhaltung von Eisenbahnbrücken an der Strecke Homburg–Zweibrücken
Frankfurt Main · Offen · Frist 28.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Bau- und Instandhaltungsarbeiten zur Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung zweier Überführungen mit Beton, Bewehrungsstahl, Mikropfählen und einer Aluminium-Fuß- und Radwegbrücke, die Herstellung von 80 Metern Berührungsschutz sowie Betoninstandsetzungen, Geländerbau, Korrosionsschutz und die Reinigung von 520 Quadratmetern Mauerwerk. Die Arbeiten betreffen Streckenabschnitte zwischen Homburg, Einöd und Rohrbach (Saar); Angebote können bis zum 28. September 2026 um 08:00 Uhr eingereicht werden.
80 % ähnlichErsatzneubau einer Eisenbahnüberführung über einen Bach
Offen · Frist 04.11.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft den Ersatzneubau einer etwa 3,50 Meter langen und 4,50 Meter breiten Eisenbahnüberführung über einen Bach in Stahlbetonfertigbauweise. Zum Auftrag gehören außerdem Arbeiten im Gleisbereich und Baufeld, darunter der Ausbau und Einbau des Oberbaus, Erdarbeiten, Kabeltiefbau sowie Arbeiten an Leit- und Sicherungstechnik (LST) und Telekommunikation (TK). Die Maßnahme liegt in der Region Thüringen; Angebote können bis zum 4. November 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.
71 % ähnlichErneuerung der Eisenbahnüberführung Gstadter Straße in Treuchtlingen
Frankfurt Main · Offen · Frist 22.09.2026
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Eisenbahnüberführung an der Gstadter Straße in Treuchtlingen aus. Das Projekt umfasst den Austausch einer historischen Brücke durch einen Standardvollrahmen mittels Verschub innerhalb einer 14-tägigen Totalsperrpause sowie den Rückbau eines angrenzenden Überbaus. Die Arbeiten finden im nördlichen Bahnhofsbereich von Treuchtlingen statt.
69 % ähnlichBauhauptleistungen zur Sanierung der Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz
Frankfurt Main · Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt umfassende Bauhauptleistungen zur Sanierung der rund 130 Kilometer langen Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz in Rheinland-Pfalz. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung von rund 81 Kilometern Gleis, 102 Weichen und der Oberleitung sowie der Neubau von drei Überholgleisen, die Sanierung von Tunneln und 25 Verkehrsstationen sowie der Neubau von fünf Brücken. Die Arbeiten sind in vier Bauabschnitte beziehungsweise Lose gegliedert; die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 7:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
67 % ähnlichErneuerung der Eisenbahnüberführung Deffernikbrücke
Frankfurt Main · Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Deffernikbrücke an der Strecke Landshut - Bayer. Eisenstein aus. Der Auftrag umfasst den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke sowie den Neubau eines neuen Stahlfachwerküberbaus inklusive Unterbauten und Baustellenlogistik. Die Bauausführung erfordert spezielle Verfahren wie den Einschub in Endlage und hydraulische Absenkung.
64 % ähnlichErsatzneubau einer zweigleisigen Stahlbeton-Halbrahmenbrücke inkl. Ersatzeinspeisung und Infrastruktur Priestewitz
Frankfurt Main · Offen · Frist 25.09.2026
Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg beauftragt den Ersatzneubau eines zweigleisigen Stahlbeton-Halbrahmenbauwerks mit Parallelflügeln zwischen Leipzig und Dresden bei Priestewitz. Das Projekt umfasst Beton- und Stahlbetonarbeiten (ca. 370 m³ Stahlbeton, 550 m² Betonflächen, 100 t Bewehrungsstahl), Erdarbeiten (ca. 1.000 m³ Aushub, 500 m² Verbau) sowie Gleisbau, Lärmschutzwand, Weichenheizung, Einspeisungsmast und OSE‑Kabelverlegung. Zusätzlich werden Wasserhaltungsmaßnahmen und eine Entwässerungsgrube errichtet. Angebotsfrist ist der 25. September 2026.
63 % ähnlichErneuerung einer Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg
Frankfurt Main · Offen · Frist 15.10.2026
Die DB InfraGO AG erneuert 2027 die Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg im Breisgau und erweitert sie auf eine lichte Weite von 9,00 Metern. Zum Umfang gehören Rückbau, Hilfsbrücken, Gründung mit voraussichtlich zwölf Ortbetonbohrpfählen, rund 460 m³ Beton, neue WIB-Überbauten (Walzträger in Beton), Randkappen und Lärmschutzwände; dafür sind im Juni und Oktober 2027 insgesamt zwei Streckensperrungen vorgesehen. Die Angebotsfrist endet am 15. Oktober 2026 um 08:00 Uhr; anschließend übernimmt die Stadt Freiburg den Straßenbau im Bereich der Reutebachgasse.
63 % ähnlichBauzeitliche Zufahrt mit Hilfsbrücken und Leitungs- und Oberleitungsumbau am Grünauer Kreuz
Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft vorbereitende Bauarbeiten für den Ersatzneubau der Kreuzungsbauwerke am Grünauer Kreuz in Berlin. Vorgesehen sind eine bauzeitliche Zufahrt über die Falkenbrunnstraße und den Bahndamm, der Einbau von zwei Hilfsbrücken in den Gleisen, die Umverlegung vorhandener Leitungen, der Umbau der Oberleitungsanlage sowie die Baufeldfreimachung und Einrichtung von Baustelleneinrichtungsflächen. Die Frist endet am 5. Oktober 2026 um 06:30 Uhr UTC.
62 % ähnlichErneuerung der Bahninfrastruktur im Bahnhof Karsdorf einschließlich Gleis-, Tiefbau- und Elektroarbeiten
Frankfurt Main · Offen · Frist 28.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung der Bahninfrastruktur im Bahnhof Karsdorf im Rahmen des Neubaus eines elektronischen Stellwerks, der Modernisierung technischer Anlagen und der Erneuerung von zwei Bahnübergängen. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Gleise, Weichen, Schotter und Schwellen, Kabeltrassen und Tiefbau, Entwässerungs- und Ingenieurbauarbeiten, bauliche Anlagen für die Stellwerkstechnik sowie Beleuchtung, Weichenheizungen, Energieverteilungen und Kabelanlagen mit 50-Hz-Technik. Die Leistung wird in Karsdorf in der Region DEE08 bei laufendem Verkehr ausgeführt; Angebote müssen bis zum 28. September 2026 um 12:00 Uhr eingereicht werden.
62 % ähnlichErneuerung von zwei Stützwänden am Haltepunkt Feldafing
Offen · Frist 22.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung von zwei Stützwänden an der zweigleisigen elektrifizierten Bahnstrecke zwischen Tutzing und Starnberg am Haltepunkt Feldafing. Vorgesehen sind Stützwände mit einer Länge von etwa 190 Metern und 40 Metern, eine Tiefgründung als aufgelöste Bohrpfahlwand mit rund 1.000 Metern Gesamtlänge und einem Pfahldurchmesser von 90 Zentimetern sowie etwa 5.500 Kubikmeter Aushub und 6.200 Kubikmeter Hinterfüllung. Die Angebotsfrist endet am 22. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
59 % ähnlichVorgezogene Bauleistungen für die Eisenbahnüberführung über A59 und Hamborner Straße in Duisburg
Frankfurt Main · Offen · Frist 20.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt vorgezogene Bauleistungen für die geplante Erneuerung und Aufweitung einer Eisenbahnüberführung über die A59 und die Hamborner Straße in Duisburg. Der Umfang umfasst etwa 350 Meter Kabelkanal, zwei Kabelquerungen, fünf Winkelstützwände, fünf Kabelschächte, rund 330 Tiefensondierungen zur Kampfmittelsondierung sowie Stopfarbeiten. Das übergeordnete Projekt ist ab 2027 geplant; Angebote müssen bis zum 20. Oktober 2026 um 09:30 Uhr eingereicht werden.
57 % ähnlichErneuerung von neun Weichen und eines Gleisabschnitts in Baukau und Crange
Frankfurt Main · Offen · Frist 26.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt Arbeiten zur Erneuerung von neun Weichen und eines Gleisabschnitts in den Betriebsstellen Abzweig Baukau und Abzweig Crange. Zum Umfang gehören die vollständige Erneuerung der Gleisbettung bis 30 Zentimeter unterhalb der Schwellenunterkante, der Einbau einer Planumsschutzschicht (PSS), Erdungsarbeiten sowie baubegleitende Sicherungsleistungen. Die Angebotsfrist endet am 26. Oktober 2026 um 12:00 Uhr UTC.
56 % ähnlichErneuerung von Weichen, Gleisen und Schienen im Bahnhof Germersheim
Frankfurt Main · Offen · Frist 24.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt die Erneuerung von sechs Weichen, der Gleise 6 und 7 sowie der Strecke Germersheim–Wörth mit vollständiger Bettungserneuerung. Zusätzlich umfasst der Auftrag die Schienenerneuerung in Gleis 8, Rangierwege, Geotextilien, die Erneuerung eines Bahnübergangs sowie Sicherungs- und weitere baunahe Dienstleistungen. Die Arbeiten finden im Raum Germersheim statt; Angebote können bis zum 24. September 2026 um 9:00 Uhr eingereicht werden.
56 % ähnlichNeubau des S-Bahn-Abschnitts Frankfurt-Fechenheim mit Unterführung und Bahnsteigen
Frankfurt Main · Offen · Frist 02.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, schreibt den Neubau des Abschnitts Frankfurt-Fechenheim der Nordmainischen S-Bahn aus. Der Auftrag umfasst unter anderem eine Eisenbahnunterführung an der Ernst-Heinkel-Straße, die Verlegung bestehender Gleise, neue S-Bahn-Gleise sowie neue Bahnsteige in Fechenheim und Mainkur; enthalten sind außerdem Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau, Landschaftsbau und Lärmschutzwände. Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 8:00 Uhr eingereicht werden.
55 % ähnlichErneuerung der Abstellanlage am Bahnhof Miltenberg mit Stromversorgung und Beleuchtung
Offen · Frist 25.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, erneuert die Abstellanlage am Bahnhof Miltenberg an der Strecke 5224 zwischen Kilometer 1,45 und 2,15. Vorgesehen sind ein neues Betonschalthaus, die Erneuerung der Stromversorgung und Verteilungen, Gleisgassen- und Hochmastbeleuchtung, neue Stromanschlüsse für Schienenfahrzeuge sowie Kabeltiefbauarbeiten. Zusätzlich werden Einstiegspodeste für Triebfahrzeuge und mehrere Gleisüberquerungen auf Arbeitswegen hergestellt; Angebote können bis zum 25. September 2026, 07:00 Uhr, eingereicht werden.
55 % ähnlichBauüberwachung für zwei Lärmschutzwände an der Bahnstrecke Frankfurt–Wiesbaden
Frankfurt Main · Offen · Frist 09.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt die Bauüberwachung für zwei Lärmschutzwände an der Strecke 3603 zwischen Frankfurt am Main und Wiesbaden, im Stadtgebiet Hochheim im Main-Taunus-Kreis, Hessen. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem die technische und eisenbahnbetriebliche Überwachung, Sicherungsüberwachung, die bauaufsichtliche Überwachung nach den Vorgaben des Eisenbahn-Bundesamtes, Leistungen nach der Baustellenverordnung sowie Abfallmanagement. Die Teilnahmefrist endet am 9. Oktober 2026 um 9:00 Uhr UTC; die Losbezeichnungen verweisen abweichend auf Saarbrücken.
55 % ähnlichBauleistungen für den Streckenausbau zwischen Haltingen und Weil am Rhein
Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Bauleistungen für den Ausbau der Eisenbahnstrecke Karlsruhe–Basel im Abschnitt zwischen Haltingen und Weil am Rhein. Vorgesehen sind unter anderem Gleis-, Erd- und Kabeltiefbauarbeiten auf etwa 1.500 Metern, vier Weichen, Entwässerungsanlagen, der Einbau eines 140 Meter langen Betonfahrbahntrogs sowie rund 4.200 Meter Schallschutzwände; zusätzlich werden landschaftspflegerische Maßnahmen und die Rekultivierung vorübergehend genutzter Flächen ausgeschrieben. Die Arbeiten erfolgen in zwei Losen unter laufendem Eisenbahnbetrieb und sind in mehrere Bauphasen gegliedert; die Angebotsfrist endet am 5. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit.
55 % ähnlichOberbau-, Kabeltiefbau- und Straßenbauarbeiten an der Strecke Steinsfurt–Eppingen
Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Bauleistungen zur Erhöhung der Streckengeschwindigkeit von 80 auf 90 bis 100 km/h auf einem rund 10 Kilometer langen Abschnitt zwischen Steinsfurt und Eppingen. Der Leistungsumfang umfasst Oberbauarbeiten einschließlich Planumsschutzschicht, Trassierung und Randwegen, Kabeltiefbau sowie die Erneuerung des Straßenbelags an einem Bahnübergang bei Kilometer 5,4. Angebote müssen bis zum 5. Oktober 2026, 06:30 Uhr, eingereicht werden.
55 % ähnlichSicherungsleistungen für Brücken-, Lärmschutzwand- und Dacharbeiten im Bahnhof Neuss
Frankfurt Main · Offen · Frist 08.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Sicherungsleistungen für die Erneuerung von drei Eisenbahnbrücken, den Bau von zwei Lärmschutzwänden und die Sanierung eines Bahnhofsdachs in Neuss. Vorgesehen sind Sicherungsaufsichten, mehr als 6.000 Stunden Sicherungspersonal, feste Absperrungen entlang der Gleise sowie Bahnübergangsposten und Helfer im Bahnbetrieb. Die Leistungen betreffen die Region Neuss; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
54 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
9 Dateien sind laut Ursprungsportal verfügbar, aber noch nicht abgerufen. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Auf dem Ursprungsportal angebotene Dateien
Stand: 08.09.2026, 06:23 (Europe/Berlin)
3_Leistungsbeschreibung und Pläne_1.zip
ZIP · Leistungsverzeichnis · 1.340,5 MB
3_Leistungsbeschreibung und Pläne_2.zip
ZIP · Leistungsverzeichnis · 1.679,3 MB
Auftragsbekanntmachung.pdf
PDF · Sonstiges · 203 KB
Vergabeunterlagen.pdf
PDF · Sonstiges · 43 KB
0_Anschreiben an die Bewerber.zip
ZIP · Anschreiben · 380 KB
1+2 Angebotserklärung und Bauvertrag.zip
ZIP · Vertragsbedingungen · 2,9 MB
4_Formblaetter Kalkulation.zip
ZIP · Sonstiges · 344 KB
Korrekturzyklus_1.zip
ZIP · Sonstiges · 1,3 MB
Korrekturzyklus_2.zip
ZIP · Sonstiges · 108 KB
Unterlagen auf dem Ursprungsportal
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
75 vergleichbare Verfahren, davon 57 mit erfasstem Zuschlag · 41 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 2.054.829,33 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 95 % aus 1 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
SPITZKE SE · Großbeeren
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG · Göppingen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
ProElectra GmbH · Neu-Isenburg
2 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Matthäi Bauunternehmen GmbH&Co.KG · Stendal
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
GP Verkehrswegebau GmbH · Halle (Saale)
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Glass GmbH Bauunternehmung · Mindelheim
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Amand Bau NRW GmbH & Co. KG · Ratingen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Eiffage Infra-Nordwest GmbH · Wallenhorst
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
TiWaS Bau GmbH · Hartmannsdorf
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende aus allen erfassten Regionen, nach Vertragsende sortiert.
Keine vergebenen Rahmenvereinbarungen mit diesen Vergleichsmerkmalen gefunden.
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
60327 · Frankfurt Main
michael.clausch@deutschebahn.com+49 20330173008147 erfasste Verfahren, davon 41 vergeben. 11 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenFE.EI-M-B
Patrick.Diel@deutschebahn.com+49 6926543343
TED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
vk@bundeskartellamt.bund.de
vk@bundeskartellamt.bund.de+49 228 9499-0
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 06:36 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 10.08.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 11.09.2026, 08:31 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
VergabeHero verbindet KI-gestützte Ausschreibungssuche, Vergabeunterlagen, Wettbewerbsanalyse und Rahmenverträge mit Eignungsprüfung und gemeinsamer Angebotsorganisation. Unternehmen recherchieren öffentliche Aufträge aus Deutschland und Europa, bewerten Chancen anhand von Leistungsanforderungen und Vergabehistorie und bearbeiten ihre Bewerbung im Team.
- Ausschreibungssuche und KI-Matching
- Öffentliche Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträge nach Suchbegriffen, CPV-Codes, Regionen und Fristen recherchieren. KI-Matching gleicht Ausschreibungen mit der Leistungsbeschreibung im Suchprofil ab und begründet die Zuordnung. Passende Neuzugänge laufen im gemeinsamen Posteingang zusammen.
- Vergabeunterlagen und Dokumentextraktion
- Verfügbare Vergabeunterlagen aus angebundenen Quellen abrufen und beim Verfahren bündeln. Das Dokumentinventar zeigt tatsächlich hinterlegte Dateien, Abrufstatus und Originalverweise. Fertig extrahierte Dokumenttexte sind über eigene Unterlagenseiten lesbar.
- Leistungsumfang, Lose und Anforderungen
- KI-Zusammenfassungen, Leistungsbeschreibungen, Lose, Eignungsanforderungen und Zuschlagskriterien erleichtern die erste Prüfung. Verfügbare Fristen, Auftragswerte, Verfahrensarten und Kontaktangaben stehen in der Ausschreibungsakte zusammen.
- Wettbewerbsanalyse mit Zuschlagshistorie
- Historische Auftragnehmer vergleichbarer Vergaben anhand gemeinsamer CPV-Codes und der Region untersuchen. Zuschlagshäufigkeiten, Belegverfahren und veröffentlichte Auftragswerte machen die Wettbewerbssituation nachvollziehbar. Frühere Gewinner sind keine bestätigten Bieter des aktuellen Verfahrens.
- Rahmenverträge und Vertragslaufzeiten
- Vergebene Rahmenvereinbarungen mit Auftragnehmern, verfügbaren Zuschlagswerten und voraussichtlichen Vertragsenden recherchieren. Verwandte Rahmenverträge helfen, das Marktumfeld und mögliche künftige Beschaffungsbedarfe einzuordnen. Ein Vertragsende bestätigt keine Neuausschreibung.
- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
Leistungen und Preise ansehen