Bauüberwachungsleistungen für die Eisenbahnüberführung Ohetalbrücke bei Regen

Status
Angebotsfrist abgelaufen
Angebotsfrist
10.08.2026, 11:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erfüllungsregion
Bayern, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Dienstleistung
Veröffentlicht
07.07.2026
Bekanntmachungsnummer
467038-2026
Verfahrensnummer
7916a122-12ee-47c2-abca-3093422b7b15
CPV-Codes
71240000 · Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

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Kurzbeschreibung

Die DB InfraGO AG schreibt Bauüberwachungsleistungen für die Eisenbahnüberführung (EÜ) Ohetalbrücke bei Regen aus. Es handelt sich um eine Dienstleistung im Bereich der Ingenieurleistungen für ein Infrastrukturprojekt der Deutschen Bahn. Die Vergabe erfolgt im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Bauüberwachungsleistungen - EÜ Ohetalbrücke Strecke 5634 km 107,860 bei Regen

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Bauüberwachungsleistungen - EÜ Ohetalbrücke Strecke 5634 km 107,860 bei Regen

    Bauüberwachungsleistungen - EÜ Ohetalbrücke Strecke 5634 km 107,860 bei Regen

Anforderungen an deinen Betrieb

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Wie wird das Angebot bewertet?

Kriterien ohne Loszuordnung

80 % Honorar (übertragene Leistungen) Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.
80 %
Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt: Die "Wertungssumme (Spalte J)" entspricht der kalkulierten Gesamtsumme der MM der Kategorien "A+Q" und wird aus der Anlage 3.0 des Ingenieurvertrages ermittelt. Die Zuordnung der Personale zu den Kategorien erfolgt gemäß Anlage 2.0 "Personaleinsatzliste". Im Rahmen der Berechnung werden die Mannmonate der Kategorie "Q" nur mit maximal 30 Prozent der Gesamtsumme "A+Q" berücksichtigt. Die Monate „Einsatzzeit" sind der für den Belegungsfaktor relevante Zeitabschnitt und ergeben sich aus den Bauphasen BAU-AN inkl. Vor- und Nacharbeiten BÜW (x). Bei Aufgliederung der Baumaßnahme in mehrere Projekte oder Teilprojekte wird die Einsatzzeit (Monat) jeweils nur 1-fach gezählt. Der Belegungsfaktor ergibt sich als Quotient aus der ermittelten „Wertungssumme“ und der Monate Einsatzzeit. Bei diesem Wertungskriterium erhält das Angebot mit dem höchsten Belegungsfaktor 5 Punkte, alle weiteren Angebote werden im prozentualen Verhältnis zum höchsten Belegungsfaktor bewertet. Entsprechende Erklärungen/ Nach-weise zu den gekennzeichneten Kriterien sind mit der Angebotsabgabe vorzulegen.
20 %

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Über das Ursprungsportal konnten keine weiteren Unterlagen abgerufen werden.

Anforderungen

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Änderungen und Bieterfragen

0 Einträge

Keine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.

Vergleichbare Verfahren75vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag167 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 2 Vergaben

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bundesweit

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
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