Sicherungsleistungen für den Umbau der Bahnsteige 3 bis 5 am Freiburger Hauptbahnhof

Status
Offen
Angebotsfrist
12.10.2026, 09:30 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Erfüllungsregion
Baden-Württemberg, Deutschland
Verfahren
Offenes Verfahren
Auftragsart
Dienstleistung
Veröffentlicht
07.09.2026
Bekanntmachungsnummer
620884-2026
Verfahrensnummer
ae8d643a-5661-4bcb-aed5-96514737ff40
CPV-Codes
79710000 · Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten

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Kurzbeschreibung

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beschafft Sicherungsleistungen für die Umbauarbeiten am Bahnhof Freiburg in der Bismarckallee 5–7 in Freiburg im Breisgau, Baden-Württemberg. Gegenstand der Baumaßnahme sind die Modernisierung und der Umbau der Bahnsteige 3 bis 5 einschließlich neuer Ausstattung, Beleuchtung, Aufzüge und Dächer sowie die Verlängerung der nördlichen Personenunterführung mit Aufzug und Treppenanlage zum Bahnsteig 5. Die Angebotsfrist endet am 12. Oktober 2026 um 7:30 Uhr (UTC).

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Leistungsbeschreibung

Die Maßnahme befindet in 79098 Freiburg im Breisgau, Bismarckallee 5-7, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg.Der Bahnhof besitzt insgesamt fünf Bahnsteige. Die Bahnsteige 1 und 2 werden im Regelbetrieb in etwa gleichem Maße von Zügen des Fern- und Nahverkehrs auf der Rheintalbahn genutzt. Bei Bahnsteig 3 wird die Kante an Gleis 4 im Wesentlichen durch Nahverkehrszüge der Rheintalbahn sowie in geringem Umfang auch durch den Fernverkehr angedient. Die Kante an Gleis 5 dient ausschließlich dem Regionalverkehr. Im Regelfall wenden hier die Züge der Elztalbahn (Elzach – Denzlingen – Freiburg). Auch die Bahnsteige 4 und 5, die von den S-Bahn-Zügen der Ost-West-Achse (Breisach/Endingen - Freiburg – Villingen/Seebrugg) angefahren werden, dienen ausschließlich dem Regionalverkehr. Es handelt sich dabei um zwei Außenbahnsteige und drei Mittelbahnsteige. Der Bahnsteig 1 ist an den öffentlichen Straßenraum und das Empfangsgebäude barrierefrei angebunden, Bahnsteig 5 nur an den öffentlichen Straßenraum. Sämtliche Bahnsteige sind zumindest teilweise überdacht. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über zwei Personenunterführungen, die jeweils über Treppen - und damit nicht barrierefrei - an die Bahnsteige angeschlossen sind. Die südliche Personenunterführung (PU Süd) km 208,362 erschließt alle Bahnsteige und schließt zudem an beiden Enden direkt an den öffentlichen Straßenraum an. Die nördliche Personenunterführung (PU Nord) km 208,280 verbindet im Bestand lediglich die Bahnsteige 1 bis 4. Zusätzlich sind alle Bahnsteige von der südlich gelegenen Stadtbahnbrücke, die bei Bahn-km 208,486 die Gleise kreuzt, über Treppen und Aufzüge erreichbar. Im Zuge der Umbaumaßnahme werden Bahnsteige 3 bis 5 modernisiert und umgebaut. Neue Ausstattung, Beleuchtung sowie Aufzüge und Dächer werden im Zuge der Umbau an den Bahnsteigen 3,4 und 5 neu gebaut. Außerdem wird eine Verlängerung der PU Nord mit Anschluss an den Bahnsteig 5 (Aufzug und Treppenanlage) mit Baugrubenverbau im Bereich Bahnsteig 4 und 5 mit Hilfsbrücken Gleis 307 und Gleis 308 gebaut.

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Sicherungsleistungen für Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg

    Die Maßnahme befindet in 79098 Freiburg im Breisgau, Bismarckallee 5-7, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg.Der Bahnhof besitzt insgesamt fünf Bahnsteige. Die Bahnsteige 1 und 2 werden im Regelbetrieb in etwa gleichem Maße von Zügen des Fern- und Nahverkehrs auf der Rheintalbahn genutzt. Bei Bahnsteig 3 wird die Kante an Gleis 4 im Wesentlichen durch Nahverkehrszüge der Rheintalbahn sowie in geringem Umfang auch durch den Fernverkehr angedient. Die Kante an Gleis 5 dient ausschließlich dem Regionalverkehr. Im Regelfall wenden hier die Züge der Elztalbahn (Elzach – Denzlingen – Freiburg). Auch die Bahnsteige 4 und 5, die von den S-Bahn-Zügen der Ost-West-Achse (Breisach/Endingen - Freiburg – Villingen/Seebrugg) angefahren werden, dienen ausschließlich dem Regionalverkehr. Es handelt sich dabei um zwei Außenbahnsteige und drei Mittelbahnsteige. Der Bahnsteig 1 ist an den öffentlichen Straßenraum und das Empfangsgebäude barrierefrei angebunden, Bahnsteig 5 nur an den öffentlichen Straßenraum. Sämtliche Bahnsteige sind zumindest teilweise überdacht. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über zwei Personenunterführungen, die jeweils über Treppen - und damit nicht barrierefrei - an die Bahnsteige angeschlossen sind. Die südliche Personenunterführung (PU Süd) km 208,362 erschließt alle Bahnsteige und schließt zudem an beiden Enden direkt an den öffentlichen Straßenraum an. Die nördliche Personenunterführung (PU Nord) km 208,280 verbindet im Bestand lediglich die Bahnsteige 1 bis 4. Zusätzlich sind alle Bahnsteige von der südlich gelegenen Stadtbahnbrücke, die bei Bahn-km 208,486 die Gleise kreuzt, über Treppen und Aufzüge erreichbar. Im Zuge der Umbaumaßnahme werden Bahnsteige 3 bis 5 modernisiert und umgebaut. Neue Ausstattung, Beleuchtung sowie Aufzüge und Dächer werden im Zuge der Umbau an den Bahnsteigen 3,4 und 5 neu gebaut. Außerdem wird eine Verlängerung der PU Nord mit Anschluss an den Bahnsteig 5 (Aufzug und Treppenanlage) mit Baugrubenverbau im Bereich Bahnsteig 4 und 5 mit Hilfsbrücken Gleis 307 und Gleis 308 gebaut.

    Frist: 12.10.2026, 02:00 (Europe/Berlin)

Anforderungen an deinen Betrieb

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

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LOT-0001 · Sicherungsleistungen für Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg

Preis
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Vergabeunterlagen

3 Dateien laut Portal · Stand 14.09.2026
26FEI88570 Ausschreibungsunterlagen.zipSonstiges5,1 MB
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Vergabeunterlagen.pdfSonstiges43 KB

Anforderungen

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Änderungen und Bieterfragen

2 Einträge
  1. 09.09.2026Berichtigung 2Fehler des Auftraggebers berichtigt
  2. 08.09.2026Berichtigung 1Bekanntmachung 618600-2026
Vergleichbare Verfahren62vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag130 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 1 Vergaben

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DEDB Engineering & Consulting GmbHBerlin2013.07.2026 - steigend
BDBPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & - 2019.05.2026105 Mio. €stabil
FKFranz Kassecker GmbHWaldsassen1104.09.2026 - steigend
SBSächsische Bau GmbHDresden1104.08.2026 - steigend
PGProklima GmbH Gebäudesanierung - & BaulogistikNürnberg1115.07.2025 - fallend
GGGlass GmbH BauunternehmungMindelheim1007.09.2026 - steigend
ABAmand Bau NRW GmbH & Co. KGRatingen1001.09.2026 - steigend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Bayern (16) · Nordrhein-Westfalen (10) · Baden-Württemberg (8) · Hessen (7) · Niedersachsen (5) · Berlin (4)

Laufende Rahmenverträge

bundesweit

Keine laufenden Rahmenverträge mit gemeinsamem CPV-Code bekannt.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

Aktiv seit 2025 · 30 Verfahren
Profil öffnen
Verfahren pro Jahr25Ø seit 2025
Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 30 seit 2025Spitze KW 35 · 2026 · 5

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
FKFranz Kassecker GmbH104.09.2026 -
SBSächsische Bau GmbH104.08.2026 -
PGProElectra GmbH102.06.2026 -
PGProklima GmbH Gebäudesanierung - & Baulogistik115.07.2025 -

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende

Keine laufenden Rahmenverträge dieses Auftraggebers bekannt.

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