Zusammenstellung der Oberleitungs-Kettenwerke
| Kettenwerk über Gleis/Weiche | von Mast Nr. | Endab- fangung t h a lie r d s r g h a a r F T | bis Mast Nr. | Endab- fangung t h a lie r d s r g h a a r F T | Ketten- werk m | Fahrdraht m | Werkstoff und Querschnitt Fahr- Trag- draht seil | Ober- leitungs- bauart | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauphase 1 (März 2027) | |||||||||||
| Gegenrichtungsgleis | 36-21 | b | b | 37-17 | f | f | 752,00 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Richtungsgleis | 36-22 | b | b | 37-24 | b | b | 944,00 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Bauphase 3 (Januar 2028) (Umbau - vorher/nachher) | |||||||||||
| Gegenrichtungsgleis | N36-5a | b | b | 36-27 | f | f | 669,03 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Gegenrichtungsgleis | N36-5a | b | b | P5 | f | f | 663,93 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Richtungsgleis | N36-6a | f | f | 36-28 | b | b | 668,05 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Richtungsgleis | N36-6a | f | f | P6 | b | b | 662,82 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Gegenrichtungsgleis | 37-7 | b | b | 38-05 | b | b | 925,20 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Gegenrichtungsgleis | P14 | b | b | 38-05 | b | b | 901,20 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Richtungsgleis | 37-14 | b | b | 38-12 | b | b | 941,10 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Richtungsgleis | P21 | b | b | 38-12 | b | b | 869,10 | Cu100 | Bz50 | (*) | |
| Rückbau / Neubau | |||||||||||
| Gegenrichtungsgleis | 36-21 | b | b | 37-17 | f | f | 752 | Cu100 | Bz50 | Re2/Re200(DR) | |
| Richtungsgleis | 36-22 | b | b | 37-24 | b | b | 944,00 | Cu100 | Bz50 | Re2/Re200(DR) | |
| Gegenrichtungsgleis | 36-21 | b | b | P20 | f | f | 695 | Cu100 | Bz50 | Re200 | |
| Richtungsgleis | 36-22 | b | b | P26 | b | b | 869,00 | Cu100 | Bz50 | Re200 | |
| (*) - Re2/Re200DR/Re200 - Übernahme Kettenwerk auf neue Stützpunkte, Ausfühurng Re200 |
| Kettenwerkstabelle | Ebst 6153 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tag | Name | Beseitigung Bahnübergang Hangelsberg Neubau PÜ Str. 6153, Hp Hangelsberg Anpassung OLA | |||||||
| Erstellt | 31.07.26 | Steguhn | |||||||
| Geprüft | 31.07.26 | Walther | |||||||
| Freigeg. | |||||||||
| Maßstab | |||||||||
| Freie Strecke Fangschleuse-Hangelsberg | Blatt 1 | ||||||||
| v. 1 Bl. | |||||||||
| Zust. | Änderung | Datum | Name |