(((eTicket-Prüfkonzept 2.3
Richtlinie zur elektronischen Prüfung
von Chipkarten und Barcodetickets
im Westfalen-Tarif
05.02.2019
(((eTicket Prüfkonzept 2.3 Münster, 05.02.2019 | VT | PMe & AKu 2
Änderungsübersicht 1 von 2
| Version | Datum | Änderungen | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| 0.1 | April 2018 | Dokument neu erstellt | 1. Entwurf für UAG (((eTicket am 03.05.2018 |
| 1.0 | 05.07.2018 | Korrekturen Prüfprozess räumliche Gültigkeit für AFB- Produkte | Vorstellung im UAG (((eTicket am 17.07.2018 |
| 2.0 | 26.07.2018 | Verschieben der Prozessschritte Prüfung räumliche Gültigkeit und alternativer Geltungsbereich nach Prüfung auf Produkt-Nr. 9002 und 9003 | Notwendiger Schritt, weil die AFB-Produkte keine Tags für die räumliche Gültigkeit haben, sondern über eine Prüfregel eine statische räumliche Gültigkeit erhalten. Nach dem alten Flussdiagramm wäre der Prozess hier abgebrochen worden und die Berechtigung als räumlich ungültig angezeigt worden. |
| 2.1 | 10.09.2018 | DL-Terminals müssen für den WT folgende (((eTickets prüfen können: • Berechtigungen Chipkarten im Format TLV-EFS auf Chipkarten • Multiberechtigungen im Format TLV-EFS auf Chipkarten • VDV-Barcode auf Papier und Handy-Display nach ISO/IEC 24778 (Aztec-Code) Für andere Tarife mit Gültigkeit in Teilbereichen des WT (z. B. VRR, NRW-Tarif, Fernverkehrstickets) müssen auch folgende Formate elektronisch prüfbar sein: • Berechtigungen im Format NRW-EFS auf Chipkarten • Multiberechtigungen im Format NRW-EFS auf Chipkarten • VDV-Barcode auf Papier und Handy-Display nach ISO/IEC 24778 (Aztec-Code) • Barcode auf Papier und Handy-Display im Format UIC 918.3 und UIC 918.3 | Anmerkungen von Hr. Sasse: Ergänzungen in rot auf Seite 5: Die Formulierungen für Chipkarte und Barcode sollten bei allen Tarifen eindeutig sein. Der NRW-Tarif wird im Online-Vertrieb auch als VDV-Barcode ausgegeben. |
| 2.1 | 11.10.2018 | Teilung der Prüfung der räumlichen und zeitlichen Gültigkeit und der Erstellung der Check-In Transaktionen von AFB (Produkt-Nr. 9002 und 9003) | Notwendig um eine Priorisierung herstellen zu können, wenn mehrere Berechtigungen auf einem Nutzermedium gespeichert wurden. Beispiel: Ein Fun-Abo und ein 90-Minutenticket sind auf einer Chipkarte gespeichert und beide gültig. In diesem Fall muss sichergestellt sein, dass für das 90-Minutenticket kein CI erfolgt und somit keine Belastung für den Kunden. Es wird eine Kontrolltransaktion für das Fun-Abo erstellt werden. |
| 2.1 | 11.10.2018 | Differenzierung in der Kontrollstrategie nach Basisprodukten und Zusatzprodukten (siehe auch Folie 13) | Siehe obenstehendes Beispiel nur mit dem Unterschied, dass statt eines Fun-Abos ein 1.Klasse-Aufpreis neben dem 90-Minutenticket gespeichert ist. Hier muss ein CI erstellt werden und für beide Berechtigungen eine Kontrolltransaktion erzeugt werden. |
| 2.1 | 11.10.2018 | Verwendung der NRW-Piktogramme für die Kontrollstrategie |
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Änderungsübersicht
| Version | Datum | Änderungen | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| 2.2 | Januar 2019 | Änderung im Dokument zum Bestandsschutz | Berücksichtigung der Änderungswünsche aus AG Vertrieb und UAG (((eTicket |
| 2.3 | Februar 2019 | Änderung der Übergangszeit von 15 auf 18 Monate | Anpassung durch die Absprache in der UAG (((eTicket |
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Elektronische Prüfung von Berechtigungen im WT
Dieser Leitfaden dient allen Verkehrsunternehmen als Hilfsmittel, die als DL mit Abschluss
des VDV Teilnahmevertrages zur elektronischen Prüfung von Nutzermedien verpflichtet sind.
(((eTicket-Systeme mit Projektstart vor dem 01.01.2019 genießen für die Umsetzung des
WT-Prüfkonzeptes bis zu 18 Monate nach Veröffentlichung des ersten WT-KA-PKM einen
Bestandsschutz. Der WT-PV empfiehlt dringend, die bestehenden Systeme, trotz
Bestandsschutz, schon im Vorfeld zu überprüfen. So können dann notwendige System-
Anpassungen frühzeitig erkannt werden.
Im WT kann es dabei um EFS und AFB auf Chipkarten (auch als Multiberechtigung) und als
Statische Berechtigungen im Format TLV-EFS unter Verwendung der Org-ID 77 handeln,
die zukünftig ohne Aufdruck von tariflichen Informationen auf dem Ticket geprüft werden
müssen.
In regelmäßigen Abständen wird ein proprietäres WT-PKM im XML-Format veröffentlicht,
das die im WT verwendeten Produkte, Flächen, Relationen und Kontrollregeln enthält.
Weitergehende Informationen zu dem Aufbau und Verwendung des WT-PKM können dem
Referenzdokument entnommen werden:
| Dokumentbezeichnung | Autor | Dokument |
|---|---|---|
| [Doku WT] | Items/IT-P | Abbildung und Kontrolle von (((eTickets im Westfalen-Tarif Version 2.4.4 vom 31.10.2018 https://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/dokumente-westfalentarif/ |
https://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/dokumente-westfalentarif/
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Stammdaten für den Kontrollprozess
Für die Prüfung von Berechtigungen müssen folgende Elemente inkl. aller Attribute aus dem
WT-PKM in die DL-Terminals übernommen werden:
| Element | Referenzen in [Doku WT] | |
|---|---|---|
| Ticketart | 5.1.3 | |
| Ticket | 5.1.8 | |
| Fläche | 5.2.4 | 6.1.1.1.3 |
| Relation | 5.3.3.1 | 6.2.2 |
| Ortnummer | 5.3.3.2 | 6.2.2 |
| Kontrollgruppe | 5.3.4.1 | 6.2.1 |
| Kontrollgruppe_Kontrollregel | 5.3.4.2 | 6.2.1 |
| Kontrollregel | 5.3.4.3 | 6.2.1 |
| Zeitfenster | 5.1.10 | 6.2.1 |
| TagTyp | Tabelle 34 | 6.2.1 |
| Mitnahmeregel | 5.3.2 | 6.2.1 |
| TagTyp_Tag | Tabelle 37 | 6.2.1 |
| Tagnummer | Tabelle 35 | 6.2.1 |
| Kalendertag | 5.3.1.2 | 6.2.1 |
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Kontrollinfrastruktur
Die Prüfung erfolgt über die DL-Terminals.
Hierbei handelt es sich um das EKS (Einstiegskontrollsystem am Bordrechner),
mobile Verkaufs-/Prüfgeräte oder um Validatoren in den Fahrzeugen bzw. Bahnsteigen.
DL-Terminals müssen für den WT folgende (((eTickets prüfen können:
• Berechtigungen im Format TLV-EFS auf Chipkarten
• Multiberechtigungen im Format TLV-EFS auf Chipkarten
• VDV-Barcode auf Papier und Handy-Display nach ISO/IEC 24778 (Aztec-Code)
Für andere Tarife mit Gültigkeit in Teilbereichen des WT (z. B. VRR, NRW-Tarif,
Fernverkehrstickets) wird empfohlen, dass auch folgende Formate elektronisch prüfbar sind:
• Berechtigungen im Format NRW-EFS auf Chipkarten
• Multiberechtigungen im Format NRW-EFS auf Chipkarten
• VDV-Barcode auf Papier und Handy-Display nach ISO/IEC 24778 (Aztec-Code)
• Barcode auf Papier und Handy-Display im Format UIC 918.3 und UIC 918.3*
Das hier beschriebene (((eTicket-Prüfkonzept beschränkt
sich auf den Westfalen-Tarif. Auf Folie 13 wird eine Liste
mit Links zu den Dokumenten anderer Tarife bereitgestellt.
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WestfalenTarif (((eTicket-Kontrollstrategie 1/6
Die in der nachstehenden Kontrollstrategie verwendeten Piktogramme wurden vom KCM allen NRW
Verkehrsunternehmen, Verbünden und Tarifgemeinschaften zur Verfügung gestellt und können für eine
einheitliche Darstellung er Prüfergebnisse am EKS, Validator oder mobilen Terminal verwendet werden.
| Symbol | Erläuterung |
|---|---|
| Gültige Berechtigung | |
| Gültig mit Ausweis | |
| Sichtkontrolle | |
| Ungültige Berechtigung | |
| Räumlich Ungültig | |
| Zeitlich Ungültig | |
| Verkehrsmittel ungültig |
| Symbol | Erläuterung |
|---|---|
| Erwachsener | |
| Ermäßigtes Ticket | |
| Kind 6-14 Jahre | |
| Fahrrad | |
| Hund |
Die Symbole können unter folgendem Link runtergeladen werden:
https://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/nrw-einheitliche-regelungen/
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WestfalenTarif (((eTicket-Kontrollstrategie 2/6
Zur Durchführung einer (((eTicket-Prüfung müssen folgende Gerätedaten bekannt
sein: Aktueller Prüfzeitpunkt, vorherige Haltestelle und nachfolgende Haltestelle
jeweils mit zugeordneten Flächen, Verkehrsmitteltyp.
Auf dem Prüfgerät muss eine aktuelle WT-Sperrliste aus dem KA-KontrollService
(KOSE) geladen sein.
Die Berechtigungen auf dem Nutzermedium (bis zu 8 Berechtigungen)
werden nach der Priorität absteigend ausgelesen.
Suche auf Nutzermedium nach weiterer Berechtigung.
Berechtigung ist nicht zeitlich abgelaufen oder gesperrt.
Falls keine weitere Berechtigung auf NM vorhanden gehe zur 2 Nr. 50 Anzeige Validator/EKS [nein]
[ja]
Produktverantwortlicher mit der Org-ID 77
2 [nein]
[ja]
5
Legende:
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WestfalenTarif (((eTicket-Kontrollstrategie 3/6
4
2 [ja]
[nein]
z. B. 60plus Abos, die in der Zeit von 5:00 Uhr – 7:59 Uhr ungültig sind.
2 [ja]
[nein]
Prüfung von nicht übertragbaren Tickets
2 [ja] [ablehnen]
[nein] [akzeptieren]
10
Legende:
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WestfalenTarif (((eTicket-Kontrollstrategie 4/6
8
Räumliche Prüfung von POB-Produkten (FlexAbo, 90-Minuten-Ticket POB)
und WEB-Produkten (90-Minuten-Ticket WEB)
2 [ja] [nein]
[ja]
[nein] [ja] 2 2 [nein]
Gibt es einen alternativen Geltungsbereich (z. B. SchülerAbo plus)?
2 [nein] [nein]
[ja] [ja]
2 [ja] [nein]
Prüfung auf Zusatzprodukte wie 1.Klasse
2
[ja] Aufpreis oder FahrradAbo
[nein]
31
Legende:
(((eTicket Prüfkonzept 2.3 Münster, 05.02.2019 | VT | PMe & AKu 11
WestfalenTarif (((eTicket-Kontrollstrategie 5/6
30
Bei Zusatzprodukten (z.B. 1.Klasse Abo Aufpreis) muss ein Basisprodukt vorhanden sein.
49 [ja] [nein]
[ja]
[nein]
49 [ja] [nein]
Erzeugung CI und Transaktionen von POB-Produkten (FlexAbo, 90-Minuten-Ticket POB)
[ja] [ja]
[nein]
[nein] [ja]
[nein]
42
Legende:
(((eTicket Prüfkonzept 2.3 Münster, 05.02.2019 | VT | PMe & AKu 12
WestfalenTarif (((eTicket-Kontrollstrategie 6/6
36
Erzeugung CI und Transaktionen von WEB-Produkten (90-Minuten-Ticket WEB)
[ja] [ja]
[nein]
[ja] [nein] [nein]
Der Preis des Kontrollproduktes wird subtrahiert
Im PKM definierte Mitnahmeregeln und Hinweistexte zum [ja] Produkt, die manuell geprüft werden [nein] müssen.
[nein]
[ja]
Legende:
(((eTicket Prüfkonzept 2.3 Münster, 05.02.2019 | VT | PMe & AKu 13
Fremdtarife / Linkliste
Für folgende Fremdtarife müssen ausgegebene Berechtigungen im Geltungsbereich des WT
auf Gültigkeit geprüft werden können. Die Dokumentationen für die (((eTicket-Kontrolle unter
können unter den folgenden Links bezogen werden:
• VRR http://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/dokumente-vrr-tarif/
• VRS http://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/dokumente-vrs-tarif/
• NRW-Tarif http://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/dokumente-nrw-tarif/
• AVV (wg. NRW-Semestertickets)
http://www.kcefm.de/downloads/technische-dokumente/dokumente-avv-tarif/
• Fernverkehrstickets DB AG
http://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/barcode.shtml
(((eTicket Prüfkonzept 2.3 Münster, 05.02.2019 | VT | PMe & AKu 14
Liste der Zusatzprodukte im WestfalenTarif
Wenn Berechtigungen für folgende Ticketarten der PV-Org-ID 77 auf einem Nutzermedium
vorhanden sind, wird ein Basisticket zusätzlich benötigt:
Produkt- Ticketart- Ticketart Nummer Code 10398 1. Klasse 7 TageTicket Aufprei 71A 10068 1. Klasse Abo Aufpreis M1AA 10062 1. Klasse Aufpreis E1K 10944 1. Klasse Aufpreis VV TVV44 10330 1. Klasse JobTicket Aufpreis M1AJOB 10066 1. Klasse Monats Aufpreis M1A 10780 1.Klasse Abo AufpreisBahn Schn M1AAS 10782 1.Klasse JobTicket Aufpreis Sc M1AJOBS 10276 AnschlussTicket MAT 10234 AnschlussTicket 4er MAAT4 10318 AnschlussTicket 4er Vorver MAAT4V 10320 AnschlussTicket Vorverkauf MAATV 10942 AnschlussTicket VV TVV42 10060 FahrradAbo MFHA 10778 FahrradAbo Schnupper MFHAS 10058 FahrradMonatsTicket MFH 10328 FahrradTagesTicket TFH 10954 FahrradTagesTicket VV TVV54 10786 FahrradTagesTicketVorverMS TFHVMS 10126 NachtBus Auf 0 Uhr VGM NVGM 10076 NachtBus Auf HAM HSK SO UN NBAE 10078 NachtBus Auf Rück HSK SO UN NBAR 10842 Nachtbuszuschlag ENB 10848 Nachtbuszuschlag NH