Anlage 19:
Leitfaden für EMS-Meldungen
Linienbündel Kreis Höxter Nord
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 1 von 48 Stand: 03.06.2026
EMS-Anwender-Handbuch
PaderSprinter und HochstiftBewegt
Ein Event-Management-System (EMS) ist die Fahrgastinformation der Zukunft. Mit dem EMS wird der Fahrgast rasch und effizient über geplante sowie ungeplante Ereignisse (Events) informiert. Im Sinne eines einheitlichen Vorgehens und Erscheinungsbildes sowie einer adäquaten Außenwirkung und Eindeutigkeit für den Fahrgast sind in diesem Dokument die wichtigsten Vorgehensweisen und Hilfestellungen bei Erstellung von EMS-Meldungen hinterlegt. Diese beziehen sich ganz konkret auf die Region.
Inhalt
Geplante Maßnahmen ................................................................................................... 7
Variante 1a: Ausfall einer oder mehrerer Haltestellen (ohne Beteiligung Endhaltestelle) und ohne Änderung der EFA-Daten ..................................... 7
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................... 7
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) .................. 7
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................... 8
Reiter „Anhänge“ ................................................................................................. 8
Variante 1b: Ausfall einer oder mehrerer Haltestellen (mit Beteiligung Endhaltestelle) und ohne Änderung der EFA-Daten ..................................... 9
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................... 9
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) .................. 9
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................... 9
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 10
Variante 2: Ausfall einer oder mehrerer Haltestellen mit Änderung der EFA-Daten 11
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 11
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 11
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 11
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 12
Variante 3: Verlegung einer Haltestelle (ohne Ausfall) ........................................... 13
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 13
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 13
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 13
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 14
Variante 4a: Ausfall eines einzelnen Steigs............................................................ 15
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 2 von 48 Stand: 03.06.2026
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 15
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 15
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 15
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 16
Variante 4b: Verlegung eines einzelnen Steigs ...................................................... 17
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 17
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 17
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 17
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 18
Variante 5: Fahrtausfälle aus personellen, betrieblichen oder technischen Gründen ...................................................................................................... 18
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 18
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 19
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 19
Reiter „Fahrtmaßnahmen“ ................................................................................. 20
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 20
Variante 6: Fahrtinformation auf einzelnen Fahrten ............................................... 21
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 21
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 21
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 21
Reiter „Fahrtmaßnahmen“ ................................................................................. 22
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 22
Ungeplante Maßnahmen ............................................................................................. 23
Variante 1a: Streckensperrung aufgrund eines Unfalls (ohne Beteiligung Endhaltestelle) ............................................................................................ 23
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 23
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 23
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 23
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 24
Variante 1b: Streckensperrung aufgrund eines Unfalls (mit Beteiligung Endhaltestelle) ............................................................................................ 25
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 25
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 25
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 25
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 26
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 3 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 2: Demonstration ...................................................................................... 27
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 27
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 27
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 27
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 28
Variante 3: Entfall einer zentralen Haltestelle ......................................................... 29
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 29
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 29
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 29
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 30
Variante 4a: Umleitung aufgrund Winterwetter (ohne Beteiligung Endhaltestelle) . 31
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 31
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 31
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 31
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 32
Variante 4b: Umleitung aufgrund Winterwetter (mit Beteiligung Endhaltestelle) .... 33
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 33
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 33
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 33
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 34
Variante 5: Fahrtausfälle aufgrund Winterwetter .................................................... 35
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 35
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 35
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 35
Reiter „Fahrtmaßnahmen“ ................................................................................. 36
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 36
Variante 6: Betriebseinstellung aufgrund Winterwetter .......................................... 36
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich) ............................................................. 36
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) ................ 37
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen).................................. 37
Reiter „Anhänge“ ............................................................................................... 37
Gut zu wissen .............................................................................................................. 39
Linienabschnittstool ............................................................................................... 39
Allgemeine Informationen ................................................................................. 39
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 4 von 48 Stand: 03.06.2026
Bedienung ......................................................................................................... 39
Mehrere Linien, aber verschiedene Streckenverläufe vor / nach / in der Störstelle ........................................................................................................... 40
Einseitig bediente Haltestellen im Bereich der Störung..................................... 40
Zu welchen Problemen kann es kommen? ....................................................... 40
Unterscheidung: Eine oder Mehrere ...................................................................... 40
Wann und warum die EFA Daten ändern? ............................................................. 41
Wann ist das sinnvoll? ...................................................................................... 41
Warum die EFA Daten ändern? ...................................................................... 41
Woher kommen die Richtungsangaben? ............................................................... 42
Aktive Linien........................................................................................................... 42
Was sind aktive Linien? .................................................................................... 42
Wie wähle ich aktive Linien aus? ...................................................................... 42
Wie wähle ich aktive Linien richtungsbezogen aus? ................................... 43
Unterschied zwischen „Speichern“ und „Speichern & Freigeben“? ........................ 44
Speichern .......................................................................................................... 44
Speichern & Freigeben ..................................................................................... 44
Prioritäten .............................................................................................................. 44
Welche Priorität hat welche Auswirkung? ......................................................... 45
A ....................................................................................................................... 47
B+ ..................................................................................................................... 47
B ....................................................................................................................... 47
B- ...................................................................................................................... 47
C+ ..................................................................................................................... 47
C ....................................................................................................................... 47
C- ...................................................................................................................... 47
D ....................................................................................................................... 47
Wie ändere ich die Prioritäten? ..................................................................... 45
Szenarien ............................................................................................................... 44
Was sind Szenarien? ........................................................................................ 44
Wie kann ich Szenarien anlegen? ..................................................................... 44
Wie kann ich Szenarien bearbeiten? ................................................................ 44
Wie kann ich Szenarien freigeben? .................................................................. 44
„Nice to know“ Einstellungen.................................................................................. 47
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 5 von 48 Stand: 03.06.2026
Welche Maßnahmen funktionieren mit welchem Meldungstypen? ........................ 47
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 6 von 48 Stand: 03.06.2026
Geplante Maßnahmen
Variante 1a: Ausfall einer oder mehrerer Haltestellen (ohne
Beteiligung Endhaltestelle) und ohne Änderung der EFA-Daten
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Linien-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Baustelle oder Veranstaltung | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| Haltestelle (von / nach) | Haltestelle | letzte bediente Haltestelle bis erste wieder bediente | |||
| (von / nach) | Haltestelle eintragen (damit das Linienabschnittstool später | ||||
| die korrekte gesperrte Strecke vorauswählt) | |||||
| Ort | leer lassen (optionale Möglichkeit: Eintrag weiterer | ||||
| Haltestellen, die nicht auf dem primären Fahrweg liegen) | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | bei Bedarf Zeitplan eintragen (z.B. Innenstadtumleitung Weihnachtsmarkt mit täglichem Beginn ab 14:00 Uhr) |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 7 von 48 Stand: 03.06.2026
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Warburger Straße: Linien 6, 14 un N4: Umleitung aufgrun einer Baustelle (12.03., 10:00 Uhr – 25.03., Betriebsende) | d d | ||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Streckensperre | Vorlage | Haltausfälle / Fahrtausfälle | |||||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Ersatzhaltestellen: "Uni / Südring", "Südring", "Im Spiringsfelde", "Frauenklinik", "Brüderkrankenhaus" und "Winfriedstraße" | ||||||
| Linie mit Richtung | ja |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 8 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 1b: Ausfall einer oder mehrerer Haltestellen (mit
Beteiligung Endhaltestelle) und ohne Änderung der EFA-Daten
Vorgehen wie Variante 1a, zusätzlich Endhaltestelle sperren wie folgt:
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Baustelle oder Veranstaltung | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| Ort | betroffene Endhaltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | leer lassen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | bei Bedarf Zeitplan eintragen (z.B. Innenstadtumleitung Weihnachtsmarkt mit täglichem Beginn ab 14:00 Uhr) |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung Beispiel 1: | Hauptmeldung | Beispiel 1: |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 9 von 48 Stand: 03.06.2026
| Paderborn Warburger Straße: Linien 6, 14 un N4: Umleitung aufgrun einer Baustelle (12.03., 10:00 Uhr – 25.03., Betriebsende) | d d | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Info – Einfache Sperre | Vorlage | Einfache Sperre (Haltestelle / Linie / Gebiet) | |||||
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien | ||||||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Ersatzhaltestellen: "Uni / Südring", "Südring", "Im Spiringsfelde", "Frauenklinik", "Brüderkrankenhaus" und "Winfriedstraße" | ||||||
| Linie mit Richtung | nein | ||||||
| mehrere Linien anzeigen | ab mehr als 10 Linien |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 10 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 2: Ausfall einer oder mehrerer Haltestellen mit
Änderung der EFA-Daten
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Linien-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Baustelle oder Veranstaltung | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| Haltestelle (von / nach) | Haltestelle | letzte bediente Haltestelle bis erste wieder bediente | |||
| (von / nach) | Haltestelle eintragen (damit das Linienabschnittstool später | ||||
| die korrekte gesperrte Strecke vorauswählt) | |||||
| Ort | leer lassen (optionale Möglichkeit: Eintrag weiterer | ||||
| Haltestellen, die nicht auf dem primären Fahrweg liegen) | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | bei Bedarf Zeitplan eintragen (z.B. Innenstadtumleitung Weihnachtsmarkt mit täglichem Beginn ab 14:00 Uhr) |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung Beispiel 1: | Hauptmeldung | Beispiel 1: |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 11 von 48 Stand: 03.06.2026
| Paderborn Warburger Straße: Linien 6, 14 un N4: Umleitung aufgrun einer Baustelle (12.03., 10:00 Uhr – 25.03., Betriebsende) | d d | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Streckeninformatio n | Vorlage | nur Zusatztext | |||||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Die Haltestellen „Uni/ Schöne Aussicht“, „Am Hilligenbusch“, „Auf der Schul-brede“ und „Bahnhof Kasseler Tor“ entfallen. Ersatzhaltestellen: "Uni / Südring", "Südring", "Im Spiringsfelde", "Frauenklinik", "Brüderkrankenhaus" und "Winfriedstraße" | ||||||
| Linie mit Richtung | ja |
Hinweis: Wenn die Maßnahme kurzfristig verlängert wird, die EFA-Daten jedoch nicht rechtzeitig verlängert werden können, dann sind die ausfallenden Haltestellen in der EFA nicht gesperrt. Es liegt dann nur die geschriebene Information vor, dass die Haltestelle nicht bedient wird!
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 12 von 48 Stand: 03.06.2026
Videos optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos)
Variante 3: Verlegung einer Haltestelle (ohne Ausfall)
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Baustelle oder Veranstaltung | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Haltestellenverlegung | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| Ort | Haltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | leer lassen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | Priorität herabstufen falls bereits andere Meldungen auf der | ||||
| Linie existieren. | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | bei Bedarf Zeitplan eintragen (z.B. Innenstadtumleitung Weihnachtsmarkt mit täglichem Beginn ab 14:00 Uhr) |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn „Am Bogen“ Linien 2, 3, 6, 7 und 8: | : |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 13 von 48 Stand: 03.06.2026
| Haltestellenverlegung aufgrund einer Veranstaltung (12.04., 17:00 Uhr – 12.04., 20:00 Uhr) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Info – Einfache Maßnahme | Vorlage | Ersatzhaltestellen(n) | |||||
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien | ||||||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Haltestelle „Am Bogen“ wird 100m in Richtung Kreisverkehr Kamp verlegt. | ||||||
| Eine/ Mehrere | bezieht sich auf die Anzahl Ersatzhaltestellen |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 14 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 4a: Ausfall eines einzelnen Steigs
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Baustelle oder Veranstaltung | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Haltestellenausfall | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| Ort | betroffene Haltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | leer lassen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen), | |||||
| dann die Richtungen aufsplitten und die nicht betroffenen | |||||
| Richtungen abwählen | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | bei Bedarf Zeitplan eintragen (z.B. Innenstadtumleitung Weihnachtsmarkt mit täglichem Beginn ab 14:00 Uhr) |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn "Schützenplatz Nord“: Linie 5: |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 15 von 48 Stand: 03.06.2026
| Haltestellenentfall aufgrund einer Baustel ( 01.06. - 17.06., Betriebsende) | le | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Info – Einfache Sperre | Vorlage | Einfache Sperre (Haltestelle / Linie / Gebiet) | |||||
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien Achtung: dort beachten, dass nur die betroffenen Linien ausgewählt sind | ||||||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Bitte nutzen Sie als Ersatz die Haltestelle „Nordbahnhof“. | ||||||
| Linie mit Richtung | ja | ||||||
| mehrere Linien anzeigen | ab mehr als 10 Linien |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 16 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 4b: Verlegung eines einzelnen Steigs
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Baustelle oder Veranstaltung | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Haltestellenverlegung | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| Ort | betroffene Haltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | leer lassen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen), | |||||
| dann die Richtungen aufsplitten und die nicht betroffenen | |||||
| Richtungen abwählen | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | bei Bedarf Zeitplan eintragen (z.B. Innenstadtumleitung Weihnachtsmarkt mit täglichem Beginn ab 14:00 Uhr) |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn "Schützenplatz Nord“: Linie 5: |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 17 von 48 Stand: 03.06.2026
| Haltestellenentfall aufgrund einer Baustel ( 01.06. - 17.06., Betriebsende) | le | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Info – Einfache Maßnahme | Vorlage | Ersatzhaltestelle(n) | |||||
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien | ||||||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Sie befindet sich circa 100m weiter in Fahrtrichtung. | ||||||
| Eine/ Mehrere | Eine |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
Variante 5: Fahrtausfälle aus personellen, betrieblichen oder
technischen Gründen
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Fahrt-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | Personalausfall / betriebliche Gründe / technische Gründe |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 18 von 48 Stand: 03.06.2026
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Folgen | Fahrtausfall / Fahrtausfälle (abhängig von der Anzahl) | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| von | Starthaltestelle der ausfallenden Linie | ||||
| nach | Endhaltestelle der ausfallenden Linie | ||||
| Ort | Ort | falls weitere Linien ausfallen, kann hier je eine Starthaltestelle | |||
| der weiteren Linie(n) eingetragen werden | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | Priorität herabstufen falls bereits andere Meldungen auf der | ||||
| Linie existieren. | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | leer lassen, wird an anderer Stelle gesteuert |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Universität: Linie 100: Fahrtausfälle aus betrieblichen Gründen (12.04. - 16.04., Betriebsende) | |||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 19 von 48 Stand: 03.06.2026
Reiter „Fahrtmaßnahmen“
| Neue Maßnahme hinzufügen | Fahrtmeldung (Blocking) | |||
|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Parameter | Vorlage | Fahrtmeldung (Blocking) – Fahrtausfall | ||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Aufgrund eines kurzfristigen Personal- mangels müssen einzelne Fahrten ausfallen. | |||
| Fahrten | Linien | aktualisiert sich automatisch, einzelne Linien können manuell abgewählt werden (um ggf. mehrere Fahrtmaßnahmen zu erstellen) | ||
| Grupp- ierung | Mögliche Auswahl, um die Fahrten einfacher auswählen zu können. Reihenfolge der Auswahl ist wichtig. | |||
| „Bus“ Linie | z.B. „Bus 100“: alle betroffenen Fahrten auswählen |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) | ||
|---|---|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL | ||
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt | ||
| URL | Ziel-URL | ||
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) | ||
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 20 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 6: Fahrtinformation auf einzelnen Fahrten
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Fahrt-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | Betriebliche Gründe | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Einschränkungen | ||||
| Gültigkeit | Gültigkeit | Datum / Zeitraum eintragen (wenn Meldungen bis | |||
| Betriebsende gehen, den Folgetag eintragen) | |||||
| Uhrzeit | von / bis eintragen (wenn Meldungen bis Betriebsende | ||||
| (von / bis) | gehen, den Folgetag 04:00 Uhr eintragen) | ||||
| von | Starthaltestelle der ausfallenden Linie | ||||
| nach | Endhaltestelle der ausfallenden Linie | ||||
| Ort | Ort | falls weitere Linien ausfallen, kann hier je eine Starthaltestelle | |||
| der weiteren Linie(n) eingetragen werden | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | Priorität herabstufen falls bereits andere Meldungen auf der | ||||
| Linie existieren. | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
| Veröffentlichungs- zeitraum | bei Bedarf Zeitraum eintragen |
|---|---|
| Zeitplan | leer lassen, wird an anderer Stelle gesteuert |
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Universität: Linie 100: kein barriere freies Fahrzeug (12.04. - 16.04., Betriebsende) | - |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 21 von 48 Stand: 03.06.2026
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| weitere Reiter | leer lassen |
Reiter „Fahrtmaßnahmen“
| Neue Maßnahme hinzufügen | Fahrtmeldung (Info) | |||
|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Parameter | Vorlage | Fahrtmeldung (Info) – Fahrtänderung | ||
| Zusätzlich er Text | Beispiel 1: Auf dieser Fahrt muss ein nicht- barriere-freier Bus eingesetzt werden. | |||
| Fahrten | Linien | aktualisiert sich automatisch, einzelne Linien können manuell abgewählt werden (um ggf. mehrere Fahrtmaßnahmen zu erstellen) | ||
| Grupp- ierung | Mögliche Auswahl, um die Fahrten einfacher auswählen zu können. Reihenfolge der Auswahl ist wichtig. | |||
| „Bus“ Linie | z.B. „Bus 100“: Alle betroffenen Fahrten auswählen. |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 22 von 48 Stand: 03.06.2026
Ungeplante Maßnahmen
Variante 1a: Streckensperrung aufgrund eines Unfalls (ohne
Beteiligung Endhaltestelle)
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Linien-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Verkehrsunfall, Feuerwehreinsatz, Polizeieinsatz | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 2 Stunden) | ||||
| Haltestelle (von / nach) | Haltestelle | letzte bediente Haltestelle bis erste wieder bediente | |||
| (von / nach) | Haltestelle eintragen (damit das Linienabschnittstool später | ||||
| die korrekte gesperrte Strecke vorauswählt) | |||||
| Ort | leer lassen (optionale Möglichkeit: Eintrag weiterer | ||||
| Haltestellen, die nicht auf dem primären Fahrweg liegen) | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Borchener Straße: Linien 7, 13 un 23: Sperrung aufgrund eines Verkehrsunfalls | d | ||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 23 von 48 Stand: 03.06.2026
| weitere Reiter | leer lassen | |||
|---|---|---|---|---|
| Streckensperre | Vorlage | Haltausfälle / Fahrtausfälle | ||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Ersatzhaltestellen: "Ilseweg“ auf der Breslauer Straße, „Breslauer Straße“, „Zur Schmiede“ | |||
| Linie mit Richtung | ja |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 24 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 1b: Streckensperrung aufgrund eines Unfalls (mit
Beteiligung Endhaltestelle)
Vorgehen wie Variante 1a, zusätzlich Endhaltestelle sperren wie folgt:
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Verkehrsunfall, Feuerwehreinsatz, Polizeieinsatz | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 2 Stunden) | ||||
| Ort | betroffene Endhaltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | leer lassen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Frankfurter Weg: Linie 3: Sperrung aufgrund eines Verkehrsunfalls | |||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 25 von 48 Stand: 03.06.2026
| Info – Einfache Sperre | Vorlage | Einfache Sperre (Haltestelle / Linie / Gebiet) | ||
|---|---|---|---|---|
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien | |||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Die Fahrten enden und beginnen an der Haltestelle „Waldenburger Straße“. Alle Fahrten bedienen die Haltestelle „Kolberger Straße“ mit. | |||
| Linie mit Richtung | nein | |||
| „mehrere Linien“ ab | 10 Linien |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 26 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 2: Demonstration
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Linien-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Demonstration | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 4 Stunden) | ||||
| Haltestelle (von / nach) | Haltestelle | letzte bediente Haltestelle bis erste wieder bediente | |||
| (von / nach) | Haltestelle eintragen (damit das Linienabschnittstool später | ||||
| die korrekte gesperrte Strecke vorauswählt) | |||||
| Ort | leer lassen (optionale Möglichkeit: Eintrag weiterer | ||||
| Haltestellen, die nicht auf dem primären Fahrweg liegen) | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Liboriberg: Linien 14 und 100: Umleitung aufgrund einer Demonstration | |||||
| Endemeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Streckensperre | Vorlage | Haltausfälle / Fahrtausfälle |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 27 von 48 Stand: 03.06.2026
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Ersatzhaltestellen: „Rathausplatz“, „Kamp“ und „Kasseler Straße“ | |||
|---|---|---|---|---|
| Linie mit Richtung | ja |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 28 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 3: Entfall einer zentralen Haltestelle
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Demonstration | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 4 Stunden) | ||||
| Ort | betroffene Haltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | ggf. weitere Haltestellen eintragen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Westerntor: alle Linien: Haltestellenentfall aufgrund einer Demonstration | |||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen | ||||||
| Info – Einfache Sperre | Vorlage | Einfache Sperre (Haltestelle / Linie / Gebiet) | |||||
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 29 von 48 Stand: 03.06.2026
zusätz- Beispiel 1: licher Text Keine Ersatzhaltestellen möglich, nutzen Sie bitte die Haltestelle „Hauptbahnhof“.
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 30 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 4a: Umleitung aufgrund Winterwetter (ohne Beteiligung
Endhaltestelle)
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Linien-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Witterungseinflüsse | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B.2 Stunden) | ||||
| Haltestelle (von / nach) | Haltestelle | letzte bediente Haltestelle bis erste wieder bediente | |||
| (von / nach) | Haltestelle eintragen (damit das Linienabschnittstool später | ||||
| die korrekte gesperrte Strecke vorauswählt) | |||||
| Ort | leer lassen (optionale Möglichkeit: Eintrag weiterer | ||||
| Haltestellen, die nicht auf dem primären Fahrweg liegen) | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn Wewer: Linien 2 und 12: Umleitung aufgrund de Witterungsbedingunge | r n | ||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 31 von 48 Stand: 03.06.2026
| Streckensperre | Vorlage | Haltausfälle / Fahrtausfälle | ||
|---|---|---|---|---|
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Ersatzhaltestelle: „Hauptstraße“ | |||
| Linie mit Richtung | ja |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 32 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 4b: Umleitung aufgrund Winterwetter (mit Beteiligung
Endhaltestelle)
Vorgehen wie Variante 4a, zusätzlich Endhaltestelle sperren wie folgt:
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Haltestellen-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | z.B. Witterungseinflüsse | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Umleitung und Haltestellenausfall | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 2 Stunden) | ||||
| Ort | betroffene Endhaltestelle eintragen | ||||
| zusätzliche Orte | leer lassen | ||||
| aktive Linien | aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | |||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | ||||
| Priorität für besonders lange Umleitungen) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn „Pastorskamp“: Linien 43, 47 und N4: Haltestellenentfall aufgrund der Witterung | 4, | ||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 33 von 48 Stand: 03.06.2026
| Info – Einfache Sperre | Vorlage | Einfache Sperre (Haltestelle/Linie/Gebiet) | ||
|---|---|---|---|---|
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien | |||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Alle Fahrten enden und beginnen an der Haltestelle „Lülingsberg“. | |||
| Linie mit Richtung | nein | |||
| „mehrere Linien“ ab | 10 Linien |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 34 von 48 Stand: 03.06.2026
Variante 5: Fahrtausfälle aufgrund Winterwetter
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Fahrt-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | Betriebliche Gründe | ||||
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
| Folgen | Fahrtausfall / Fahrtausfälle (abhängig von der Anzahl) | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 4 Stunden) | ||||
| Ort | Ort | Falls weitere Linien ausfallen, kann hier je eine | |||
| Starthaltestelle der weiteren Linie(n) eingetragen werden | |||||
| von | Starthaltestelle der ausfallenden Linie | ||||
| nach | Endhaltestelle der ausfallenden Linie | ||||
| Ort | Ort | falls weitere Linien ausfallen, kann hier je eine Starthaltestelle | |||
| der weiteren Linie(n) eingetragen werden | |||||
| aktive Linien | aktualisiert sich automatisch (nicht betroffene Linien | ||||
| abwählen, alternativ: alles abwählen und betroffene Linien | |||||
| auswählen) | |||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | Priorität herabstufen falls bereits andere Meldungen auf der | ||||
| Linie existieren. | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Text überschreiben | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn: Linie 100: Fahrtausfälle aufgrund der Witterung (bis voraussichtlich Betriebsende) | |||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 35 von 48 Stand: 03.06.2026
Reiter „Fahrtmaßnahmen“
| Neue Maßnahme hinzufügen | Fahrtmeldung (Blocking) | |||
|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Parameter | Vorlage | Fahrtmeldung (Blocking) – Fahrtausfall | ||
| zusätz- licher Text | Beispiel 1: Aufgrund der Witterung müssen die Fahrten der Linie 100 ausfallen. | |||
| Fahrten | Linien | aktualisiert sich automatisch, einzelne Linien können manuell abgewählt werden (um ggf. mehrere Fahrtmaßnahmen zu erstellen) | ||
| Grupp- ierung | Mögliche Auswahl, um die Fahrten einfacher auswählen zu können. Reihenfolge der Auswahl ist wichtig. | |||
| „Bus“ Linie | z.B. „Bus 100“: Alle betroffenen Fahrten auswählen. |
Reiter „Anhänge“
| Dokumente | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format) |
|---|---|
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
Variante 6: Betriebseinstellung aufgrund des Winterwetters
Grunddaten (grau hinterlegter Bereich)
| Kategorie | Linien-Meldungen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ursache | Witterungseinflüsse |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 36 von 48 Stand: 03.06.2026
| Vorlage | Allgemeine Meldung (ist vorausgefüllt) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Folgen | Fahrtausfälle | ||||
| Dauer | ungefähre Dauer abschätzen (z.B. 4 Stunden) | ||||
| Ort | eine zentrale Haltestelle nutzen, z.B. „Westerntor“ | ||||
| aktive Linien | manuell auswählen (Anleitung siehe unten) | ||||
| Einstellungen (Zahnrad oben links) | Einstellungen | bei Bedarf die Priorität anpassen (z.B. beim Herabstufen der | |||
| (Zahnrad oben | Priorität für besonders lange Umleitungen) | ||||
| links) | |||||
| bei Bedarf „Endmeldung senden“ auswählen |
Reiter „Kanäle“ (für jeden Unterreiter / Kanal einzeln zu bearbeiten) Die Kanäle auswählen, auf denen die Meldung veröffentlicht werden soll.
Reiter „Maßnahmen“ (in dieser Reihenfolge hinzufügen)
| Freitext – Ganze Sperre | Vorlage | Freitext NWL (ist vorausgefüllt) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Linien | wird automatisch übernommen aus Grunddaten aktive Linien | ||||||
| EFA-Titel | Hauptmeldung | Beispiel 1: Paderborn: alle PaderSprinter-Linien: Einstellung des Betrieb aufgrund der Witterungseinflüsse | s | ||||
| Endmeldung | Hauptmeldung kopieren | ||||||
| EFA - Meldungs- text | Hier alle nötigen Informationen eintragen: Beispiel 1: Aufgrund der aktuellen Witterung muss der Linienverkehrs des PaderSprinters vollständig eingestellt werden. Der Räumdienst ist unterwegs. Sobald der Linienverkehr wieder aufgenommen werden kann, folgen weitere Informationen. | ||||||
| weitere Reiter | leer lassen |
Reiter „Anhänge“
Dokumente optional, für weitergehende Informationen (z.B. im PDF- Format)
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 37 von 48 Stand: 03.06.2026
| Links | optional, für weitergehende Informationen (z.B. auf der eigenen Internetseite) Titel wird als Hyperlink angezeigt URL Ziel-URL |
|---|---|
| Fotos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Bildformat: Bild hinzufügen, grünen Haken anklicken, Titel bearbeiten und Alternativtext hinzufügen, grünen Haken anklicken) |
| Videos | optional, für weitergehende Informationen (z.B. im Videoformat, in Analogie zu Fotos) |
| Titel | wird als Hyperlink angezeigt |
|---|---|
| URL | Ziel-URL |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 38 von 48 Stand: 03.06.2026
Gut zu wissen
Linienabschnittstool
Allgemeine Informationen Das Linienabschnittstool bietet die Möglichkeit, eine Folge von Haltestellen einer oder mehrerer Linien auszuwählen, um diese zu sperren (Maßnahme: Streckensperrung) oder nur mit einer textuellen Information zu belegen (Maßnahme: Streckeninformation).
Die textuelle Darstellung der Maßnahme wird nur im Zulauf auf die Störstelle bis hin zur letzten betroffenen Haltestelle angezeigt.
Weitere Informationen: EMS-Handbuch für Anwender (ab Seite 59)
Bedienung Die Auswahl der Linien und Haltestellen erfolgt zunächst automatisch anhand der eingegebenen Grunddaten (grauer Bereich links).
- Anzeige beider Richtungen
- Auswahl Der Hin- bzw. Rückrichtung
- Linienband komprimieren
- Auswahl aktualisieren
- Ausgewählte Linien
- Richtungsanzeige im Linienband
- Bereich VOR dem Störungsbereich
- Störungsbereich
- Bereich NACH dem Störungsbereich
Aus den Grunddaten werden die aktiven Linien sowie Ein- und Austritt (gelb) und die dazwischenliegenden, gesperrten Haltestellen (rot) automatisch übernommen. Die Auswahl der Linien, der Fahrtrichtung sowie die Kennzeichnung von Ein- und Austritt sowie gesperrten Haltestellen kann auch manuell erfolgen (für die Auswahl des Austritts Umschalttaste und linke Maustaste gleichzeitig drücken).
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 39 von 48 Stand: 03.06.2026
Mehrere Linien, aber verschiedene Streckenverläufe vor / nach / in dem Störungsbereich Wenn mehrere Linien in einer Maßnahme zusammengefasst sind, sollten diese im kompletten Störungsbereich („Von“ und „Nach“ in den Grunddaten), sowie direkt vor und nach dem betroffenen Abschnitt jeweils mindestens eine gemeinsame Haltestelle haben. Das heißt, dass die Bereiche vor und nach dem Störungsbereich (7 und 9) jeweils mindestens eine blau hinterlegte Haltestelle anzeigen müssen.
Ansonsten muss für jede abweichende Linie eine eigene Maßnahme angelegt werden.
Unterscheiden sich die Linienverläufe bereits im Bereich der Sperrung muss ebenfalls eine eigene Maßnahme angelegt werden.
Einseitig bediente Haltestellen im Bereich der Störung Liegen einseitig bedienten Haltestellen im Bereich der Störung, muss für jede Richtung eine eigene Maßnahme erstellt werden. Die einseitig bediente Haltestelle wird sonst nicht gesperrt.
Zu welchen Problemen kann es kommen? Es wurde keine automatische Markierung im Linienabschnittstool vorgenommen: Die zusammengefassten Linien haben ein zu kleines Schnittband, sodass eine Auswahl nicht möglich war. In diesem Fall hilft es, für jede Linie eine eigene Maßnahme „Streckensperrung“ zu erstellen.
Mit der Maßnahme „Streckensperre“: In der EFA-Ausgabe wird eine Haltestelle nicht gesperrt, sondern ausgegeben mit dem Hinweis „hält nur zum Einstieg / Ausstieg“:
Sind mehrere Linien zusammengefasst in einer Maßnahme hilft es, für jede Linie eine eigene Maßnahme zu erstellen. Die Ursache ist, dass die zusammengefassten Linien sich am Start oder Ende der Maßnahme zu sehr unterscheiden.
Ist in der Maßnahme nur eine Linie ausgewählt, können mehrere Ursachen vorliegen. In diesem Fall ist es am einfachsten, eine zusätzliche Meldung vom Typ „Haltestellen- Meldung“ zu erstellen.
Unterscheidung: Eine oder Mehrere
In einigen Maßnahmen ist ein Feld zur Unterscheidungsmöglichkeit zwischen Eine/Mehrere gegeben. Dies hat nur Einfluss auf die textuelle Darstellung und unterscheidet zwischen einer Darstellung im Singular / Plural.
Info – Einfache Maßnahme
Eine/ Mehrere: Die Unterscheidung zwischen den Optionen „Eine“ oder „Mehrere“ wirkt sich nur textuell aus (z.B. „Eine Ersatzhaltestelle ist eingerichtet“ oder „Mehrere Ersatzhaltestellen sind eingerichtet“).
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 40 von 48 Stand: 03.06.2026
„Info – Einfache Sperre“
Mehrere Linien anzeigen: Mit den Auswahlmöglichkeiten kann ausgewählt werden, ob die Linien in der textuellen Aufzählung zusammengefasst werden sollen (z.B. „Für mehrere Linien gilt: …“) oder ob sie alle einzeln aufgelistet werden (z.B. „Für die Linien 1, 2, 3, 4, 7 und 8 gilt: …“).
Achtung: Stellt man die darüberliegende Option „Linie mit Richtung“ auf „ja“ kann die Liste der aufgezählten Linien sehr schnell sehr lang werden. Daher ist gut zu überlegen, in welchen Fällen eine Einzelauflistung sinnvoll ist und wann man sie zusammenfassen kann.
Tipp: Sind mehrere Maßnahmen in einer Meldung zusammengefasst ist es sinnvoll, alle Linien anzeigen zu lassen.
Verspätungsmeldung
Fahrten: Die Unterscheidung zwischen „Eine Fahrt“ und „Mehrere Fahrten“ wirkt sich rein textuell aus (z.B. „Die Fahrt ist verspätet“ oder „Die Fahrten sind verspätet“).
Wann und warum die EFA Daten ändern?
Wann ist das sinnvoll?
Bei geplanten Baumaßnahmen, die eine Umleitung erfordern. Dabei wird / werden eine / mehrere Ersatzhaltestelle(n) bedient. Und / oder die Fahrzeiten ändern sich aufgrund eines nötigen Baustellenfahrplans. Die Maßnahme betrifft mehrere Fahrten am Tag. Die Maßnahme dauert länger als eine Woche.
Warum die EFA Daten ändern? Mit geänderten EFA-Daten, also einem aktuellen SOLL-Fahrplan, können die Fahrgäste sich jederzeit die passenden Verbindungen samt Ersatzhaltestellen beauskunften lassen. Diese hohe Datenqualität bietet den Fahrgästen mehr Verlässlichkeit und Sicherheit („Stehe ich an der richtigen Ersatzhaltestelle? Wird der Bus hier auch anhalten? Oder ist er vielleicht schon früher hier abgefahren, als ich annehme?“).
Es empfiehlt sich, eine EMS-Linienmeldung mit dem Typ „Streckeninformation“ anzulegen, bevor die Änderung der EFA-Daten in der Auskunft übernommen wird.
Achtung: Die Maßnahmen „Info – Einfache Sperre“ und „Streckensperre“ können in diesem Fall nicht genutzt werden. Sie würden später die Ersatzhaltestellen sperren!
Wenn die Meldung nach Änderung der EFA-Daten geändert werden muss (z.B. verlängert), ist es nötig, die Meldung neu anzulegen. Ansonsten verändert sich der Meldungstext und passt sich an den neuen Fahrweg an.
Tipp: Für die neue Meldung empfiehlt sich die Maßnahme „Freitext – Ganze Meldung“. Die Überschrift sowie der Text der bisherigen Meldung können einfach kopiert und die
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 41 von 48 Stand: 03.06.2026
Maßnahme „Freitext – Ganze Meldung“ übernommen werden. Diese Texte können in der bisherigen EMS Meldung unter „Vorschau“ eingesehen und kopiert werden.
Woher kommen die Richtungsangaben?
Werden im Ausgabetext Richtungen mit ausgegeben, werden diese automatisch aus den Randspalten der EFA Daten genommen. Die Haltestelle, welche in der jeweiligen Richtung an letzter Stelle steht, wird textuell ausgegeben.
Aktive Linien
Was sind aktive Linien? In den Grunddaten werden die aktiven Linien anhand der eingegebenen Haltestelle(n) automatisch ausgewählt. Diese können manuell bearbeitet werden und z.B. abgewählt werden. Auch eine Abwahl einzelner Richtungen kann an dieser Stelle vorgenommen
werden. Mit einem Klick auf kann die Auswahl aktualisiert werden.
Wie wähle ich aktive Linien aus?
Wenn sich die aktiven Linien nicht automatisch berechnen, kann man mit einem Klick
auf eine Aktualisierung der Aktiven Linien anstoßen.
Wenn weitere Linien hinzugefügt werden sollen, kann dies auch manuell geschehen.
Mit einem Klick auf öffnet sich das Bearbeitungsmenü.
Die Linien können z.B. über Eingabe des eigenen Verkehrsunternehmens (Betreiber) gesucht werden.
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 42 von 48 Stand: 03.06.2026
Mittels anklicken können die benötigten Linien in den rechten Bereich verschoben werden. Im Anschluss reicht ein Klick auf „Übernehmen“ und dieses Bearbeitungsfenster schließt sich.
Wie wähle ich aktive Linien richtungsbezogen aus?
Über den Pfeil werden alle aktiven Linien aufgesplittet in die beiden Richtungen. Im Anschluss können die nicht betroffenen Richtungen abgewählt werden.
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 43 von 48 Stand: 03.06.2026
Tipp: mit Klick auf den Vergrößern Pfeil werden alle aktiven Linien und deren Beschreibungen vollständig sichtbar.
Unterschied zwischen „Speichern“ und „Speichern &
Freigeben“?
Speichern Der aktuelle Bearbeitungsstand wird im EMS gespeichert, um ihn zu einem späteren Zeitpunkt zu vervollständigen und zu veröffentlichen. Bislang ist er nicht für die Ausgabekanäle freigegeben.
Speichern & Freigeben Zusätzlich zur Speicherung im EMS wird die Meldung für die ausgewählten Kanäle freigegeben und ist wenige Minuten später dort abrufbar (z.B. in der EFA).
Szenarien
Was sind Szenarien? Szenarien sind vorangelegte Maßnahmen, welche die Möglichkeit bieten, gewisse Ereignisse vorzubereiten. Z.B. die Sperrungen, welche regelmäßig notwendig sind.
Wie kann ich Szenarien anlegen?
Wie kann ich Szenarien bearbeiten?
Wie kann ich Szenarien freigeben?
Prioritäten
Die Priorität bestimmt, wie präsent die Meldung auf den Kanälen ausgegeben werden. Für die Westfalen-EFA bedeutet dies z.B., ob eine Meldung im Abfahrtsmonitor mit
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 44 von 48 Stand: 03.06.2026
einem roten oder gelben Icon ausgegeben wird oder ob im Abfahrtsmonitor zusätzlich noch der Titel der Meldung aufgeführt wird.
Je nach Meldungstyp sind unterschiedliche Prioritäten voreingestellt.
Wie ändere ich die Prioritäten? In den Grunddaten gelangt man über das Zahnrad zu den Prioritäten. Über + oder – kann diese höher oder niedriger eingestellt werden.
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 45 von 48 Stand: 03.06.2026
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 46 von 48 Stand: 03.06.2026
Welche Priorität hat welche Auswirkung?
| A | |
|---|---|
| B+ | |
| B | |
| B- | |
| C+ | |
| C | |
| C- | |
| D |
„Nice to know“ Einstellungen
Bei Spontanen Meldungen die Dauer eher länger als kürzer auswählen.
In den Einstellungen in den Grunddaten kann auch ausgewählt werden, ob zum Gültigkeitsende eine automatische Endemeldung gesendet werden soll.
Welche Maßnahmen funktionieren mit welchem Meldungstypen?
| Meldungstyp/ Maßnahme | Haltestellen- Meldung | Linien- Meldung | Fahrt- | Gebiets- | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meldun | Meldun | |||||||
| g | g | |||||||
| Freitext – Ganze Meldung | Erstellt eine textliche Meldung für die aktiven Linien an den ausgewählten Haltestellen. | Erstellt eine textliche Meldung auf der ganzen Strecke der aktiven Linien. | ||||||
| Freitext – Ganze Sperre | Sperrt die ausgewählten Haltestellen für die aktiven Linien (Fahrtrichtungen ) | Sperrt die ganze Strecke der aktiven Linien. Die in den Grunddaten ausgewählten Haltestellen |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 47 von 48 Stand: 03.06.2026
| werden nur textlich berücksichtigt. | ||||
|---|---|---|---|---|
| Freitext – Haltestellensperre | Sperrt die aktiven Linien an den ausgewählten Haltestellen, textliche Info nur dort. | --- | ||
| Info – Einfache Maßnahme | Textliche Info auf der gesamten Strecke der aktiven Linien. | |||
| Info – Einfache Sperre | Sperrt die ausgewählten Haltestellen für die aktiven Linien. | Sperrt die kompletten Fahrten aller aktiven Linien; textliche Info auf der gesamten Strecke der aktiven Linien. | ||
| Streckeninformatio n | Nur textliche Infos im Zulauf bis zum Ende der Störstelle. | |||
| Streckensperre | Sperrt die im Linienabschnittstoo l rot markierten Haltestellen; textliche Infos nur im Zulauf bis zum Ende der Störstelle. |
LB HX Nord_Anlage_19_Leitfaden für EMS_Meldungen Seite 48 von 48 Stand: 03.06.2026