| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , Tel. | : 0631 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Leistungsverzeichnis
- Verzeichnis der verwendeten Leistungsbereiche -
| Die im Leistungsverzeichnis mit Standardleistungs | -Nummer | ( | StL | -Nr | ) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gekennzeichneten Beschreibungen der Teilleistungen ( | OZ | ) | sind nachstehend |
aufgeführten Leistungsbereichen des STLK/RLK entnommen.
| Bei Nutzung der elektronischen Fassung des STL | K- | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| bzw | . - | einsicht nur bei Verwendung des AVA | - | Programmsystems des Auftraggebers gewährleistet werden | . |
Bei Widersprüchen gilt der Wortlaut im Langtext-Verzeichnis der Aufforderung zur Angebotsabgabe.
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer | ) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LB | -Nr. | Leistungsbereich | Ausgabe |
| 19.101 | BAUSTELLENEINR., | BAUBEGL. | LEISTUNGEN | 09/19 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.105 | VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN | 06/21 | |||||||||||||||||||
| 24.106 | ERDBAU | 03/24 | |||||||||||||||||||
| 24.108 | BAUGRUBEN | , | LEITUNGSGRÄBEN | 03/24 | |||||||||||||||||
| 21.109 | WASSERHALTUNG | 03/21 | |||||||||||||||||||
| 24.110 | ENTWÄSSERUNG FÜR STRASSEN | 03/24 | |||||||||||||||||||
| 21.111 | ENTWÄSSERUNG FÜR INGENIEURBAUTEN | 03/21 | |||||||||||||||||||
| 24.112 | SCHICHTEN OHNE BINDEMITTEL | 11/24 | |||||||||||||||||||
| 23.113 | ASPHALTBAUWEISE | N | 07/23 | ||||||||||||||||||
| 23.115 | PFLASTE | R, | PLATTENBEL | ., | EINFASSUNGEN | 07/23 | |||||||||||||||
| 22.116 | GERÜST | E, BEHELFSBRÜCKEN | 10/22 | ||||||||||||||||||
| 24.117 | VERBAU | , GRÜNDUN | G | 11/24 | |||||||||||||||||
| 22.118 | ING. | BAUTEN AUS BETON U | . | STAHLBETON | 10/22 | ||||||||||||||||
| 21.120 | INGENIEURBAUTEN AUS STAH | L | 03/21 | ||||||||||||||||||
| 24.121 | LAGER,Ü | BERGÄNGE | ,GELÄNDER F | . | INGBAU | 11/24 | |||||||||||||||
| 22.122 | KORROSIONSSCHUTZ VON STAH | L | 10/22 | ||||||||||||||||||
| 24.123 | DICHTUNGSSCH | . U. | FUGEN F | . I | NGENIEURB | 03/24 | |||||||||||||||
| 24.124 | SCHUTZ | U.INSTAND | S. | V. | BETONBAUTEILEN | 11/24 | |||||||||||||||
| 21.126 | KAMPFMITTELRÄUMARBEITEN | 03/21 | |||||||||||||||||||
| 21.128 | ZÄUNE, | HOLZGELÄNDER | 03/21 | ||||||||||||||||||
| 21.129 | FRS UND LEITEINRICHTUNGE | N | 03/21 | ||||||||||||||||||
| 24.802 | ENTSORGUNG | 11/24 | |||||||||||||||||||
| 25.902 | REGIONALLEISTUNGSKATALOG - | ENTWUR | F | 08/25 |
Druckdatum: Seite: 1
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Tel. | : 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Inhaltsverzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer | ) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48, | Hochspeyer | -Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV | : | 1 | B | 48, | Hochspeyer | -Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| Titel | Bezeichnung | Seite |
| 00. | BAUSTELLENEINR | .,BAUBEGL. | L | EISTUNGEN | ....................................................................4 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00.00. | BAUSTELLENEINRICHTUNG | ..............................................................................................4 | |||||||||||||||||||||
| 00.01. | BAUZAUN | , S | ONSTIGES... | ...................................................................................................5 | |||||||||||||||||||
| 00.02. | KAMPFMITTELERKUNDUNG | ..............................................................................................6 | |||||||||||||||||||||
| 01. | INGENIEURLEISTUNGEN | ................................................................................................. | .10 | ||||||||||||||||||||
| 01.00. | STÜTZWAND | ..................................................................................................................... | 10 | ||||||||||||||||||||
| 01.01. | RADWEGBRÜCKE. | ............................................................................................................ | 12 | ||||||||||||||||||||
| 01.02. | FISCHBACHBRÜCKE | ........................................................................................................ | .15 | ||||||||||||||||||||
| 01.03. | GELÄNDER TREPPE EÜ3 | ................................................................................................. | .18 | ||||||||||||||||||||
| 01.04. | BAUBEHELFE. | ................................................................................................................... | 19 | ||||||||||||||||||||
| 02. | VERKEHRSSICHERUNG.. | ................................................................................................. | 21 | ||||||||||||||||||||
| 02.00. | KURZZEITIGE VOLLSPERRUNG | ...................................................................................... | 21 | ||||||||||||||||||||
| 02.01. | BAU STÜTZWAND. | ............................................................................................................ | 21 | ||||||||||||||||||||
| 02.02. | BAU RADWEGBRÜCKE... | ................................................................................................. | .27 | ||||||||||||||||||||
| 02.03. | BAU FISCHBACHBRÜCKE | ................................................................................................ | .30 | ||||||||||||||||||||
| 02.04. | VOLLSPERRUNG & | UMLEITUNG | ..................................................................................... | .36 | |||||||||||||||||||
| 02.05. | ZUSATZSCHILDER | ............................................................................................................ | 39 | ||||||||||||||||||||
| 03. | STÜTZWAND | ..................................................................................................................... | 40 | ||||||||||||||||||||
| 03.00. | BAUGRUBE | ....................................................................................................................... | .40 | ||||||||||||||||||||
| 03.01. | ENTWÄSSERUNG, | LEITUNGSARB. | ................................................................................. | .41 | |||||||||||||||||||
| 03.02. | BAUGRUBENVERBAU | ....................................................................................................... | 45 | ||||||||||||||||||||
| 03.03. | BOHRPFAHLWAND | ........................................................................................................... | .46 | ||||||||||||||||||||
| 03.04. | BETONBAU KOPFBALKE | N............................................................................................... | .49 | ||||||||||||||||||||
| 03.05. | GERÜST | & | AUSSTATTUN | G............................................................................................... | 52 | ||||||||||||||||||
| 03.06. | AUSSTATTUNG TREPPE EÜ | 3........................................................................................... | 53 | ||||||||||||||||||||
| 04. | RADWEGBRÜCKE. | ............................................................................................................ | 55 | ||||||||||||||||||||
| 04.00. | ABBRUCH | .......................................................................................................................... | 55 | ||||||||||||||||||||
| 04.01. | BAUGRUBE | & | BW HINTERFÜLLUNG | ............................................................................... | 57 | ||||||||||||||||||
| 04.02. | ENTWÄSSERUNG, | LEITUNGSARB. | ................................................................................. | .59 | |||||||||||||||||||
| 04.03. | BAUGRUBENVERBAU | ....................................................................................................... | 59 | ||||||||||||||||||||
| 04.04. | GRÜNDUNG | ...................................................................................................................... | .61 | ||||||||||||||||||||
| 04.05. | UNTERBAU. | ....................................................................................................................... | 62 | ||||||||||||||||||||
| 04.06. | ÜBERBAU | .......................................................................................................................... | .65 | ||||||||||||||||||||
| 04.07. | ABDICHTUNG | & | ASPHALTBAU ÜBERBAU | ....................................................................... | 67 | ||||||||||||||||||
| 04.08. | AUSSTATTUNG BAUWER | K............................................................................................... | 70 | ||||||||||||||||||||
| 05. | FISCHBACHBRÜCKE | ........................................................................................................ | .75 | ||||||||||||||||||||
| 05.00. | BAU | & | RÜCKBAU UMFAHRUNG. | ...................................................................................... | 75 | ||||||||||||||||||
| 05.01. | ABBRUCH | .......................................................................................................................... | 79 | ||||||||||||||||||||
| 05.02. | BAUGRUBE | & | BW HINTERFÜLLUNG | ............................................................................... | 82 | ||||||||||||||||||
| 05.03. | ENTWÄSSERUNG, | LEITUNGSARB. | ................................................................................. | .85 | |||||||||||||||||||
| 05.04. | BAUGRUBENVERBAU | ....................................................................................................... | 86 | ||||||||||||||||||||
| 05.05. | GRÜNDUNG | ...................................................................................................................... | .88 | ||||||||||||||||||||
| 05.06. | BETONBAU. | ....................................................................................................................... | 90 | ||||||||||||||||||||
| 05.07. | ABDICHTUNG | & | ASPHALTBAU ÜBERBAU | ....................................................................... | 94 | ||||||||||||||||||
| 05.08. | AUSSTATTUNG BAUWER | K............................................................................................... | 99 | ||||||||||||||||||||
| 05.09. | BAUBEHELF | .................................................................................................................... | .101 | ||||||||||||||||||||
| 05.10. | BÖSCHUNGSBEFESTIGUNG | ......................................................................................... | .101 | ||||||||||||||||||||
| 05.11. | GEWÄSSER | .................................................................................................................... | .103 | ||||||||||||||||||||
| 05.12. | STRASSENBAU B4 | 8........................................................................................................ | 104 |
Druckdatum: Seite: 2
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Tel.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Inhaltsverzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer | ) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| Titel | Bezeichnung | Seite |
| 05.13. | STRASSENBAU RADWEG | .............................................................................................. | 107 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06. | ENTSORGUNG | ................................................................................................................ | 109 | ||||||||||||
| 06.00. | BEREITSTELLUNGSFLÄCHE | .......................................................................................... | 109 | ||||||||||||
| 06.01. | NICHT GEFÄHRLICHER ABFALL | .................................................................................... | .109 | ||||||||||||
| 06.02. | GEFÄHRLICHER ABFALL. | ............................................................................................... | 110 | ||||||||||||
| 07. | LEISTUNGEN AUF RECHNUNG DES LANDES | ............................................................... | 112 | ||||||||||||
| 07.00. | LEISTUNGEN N | . | BAUSTELLENVERORDNUNG | ............................................................. | .112 | ||||||||||
| 07.01. | HILFSLEISTUNGEN F | . | KONTROLLPRÜF | ....................................................................... | .112 | ||||||||||
| Zusammenstellung | ............................................................................................................ | 114 |
Druckdatum: Seite: 3
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Meng | e | AE | EP in EUR | GB in EUR |
- BAUSTELLENEINR.,BAUBEGL. LEISTUNGEN
00.00. BAUSTELLENEINRICHTUNG
| 00.00.0001 | . | 19.101/107.11 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............, | .. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle einrichten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gerät | e, | Werkzeuge und sonstige Betriebsmittel | , | die zur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforder | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lich sind | , | auf die Baustelle bringen | , | bereitstellen und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergütet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wird | - b | etriebsfertig aufstellen einschl | . | der dafür | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notwendigen Arbeiten | . | Die erforderlichen festen Anlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | Baubüros | , | Unterkünfte | , | Werkstätten | , | Lager | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| schuppen und dgl | ., | soweit erforderlich | , | antransportie | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ren | , | aufbauen und einrichten | . | Strom | - | , | Wasser | - | , | Fern | ||||||||||||||||||||||||||||
| sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und dgl | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| für die Baustell | e, | soweit erforderlich | , | herstellen | . | Bei | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bedarf Lagerplät | ze, | sonstige Platzbefestigungen und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlegen | . | Oberbodenarbeite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einschl. | Beseitigen von Aufwuchs für die Baustellenein | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| richtung | , | soweit erforderlich | , | ausführen | . | Flächen b | e- | |||||||||||||||||||||||||||||||
| schaffen | , | sofern die vom AG zur Verfügung gestellte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nicht ausreichen | . Kosten für Vorhalten | , | Unterhalten und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte | , | Anlagen und Einrichtungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einschl. | Mieten, | Pacht | , | Gebühren und dgl | . | werden nicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| mit dieser Pauschale | , | sondern mit den Einheitspreisen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| der betreffenden Teilleistungen vergütet | . | Soweit nicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| für bestimmte Leistungen für das Einrichten der Bau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stelle gesonderte Positionen im Leistungsverzeichni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| enthalten sind | , | gilt die Pauschale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tungsverzeichnisses | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zufahrt zur Baustelle vorhanden | . |
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.
| 00.00.0002 | . | 19.101/112.01 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............, | .. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustelle räumen | |||||||||||||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten | , | Anlagen | , | Einrichtungen und | |||||||||||||||||||
| dgl | . | räumen | . | Benutzte Flächen und Wege entsprechend dem | |||||||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten | . | Soweit nicht für | |||||||||||||||||||||
| bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle g | e- | ||||||||||||||||||||||
| sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten | |||||||||||||||||||||||
| sin | d, | gilt die Pauschale | |||||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Leis | - | ||||||||||||||||||||||
| tungsverzeichnisses | . |
tungsverzeichnisses.
| 00.00.0003 | . | 19.101/322.20.00.02.2 | 1 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............, | .. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baubüro für AG auf- | und abbauen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Baubüro | ( | Baracke oder Container | ) | für den AG | , | doppelwan | - | ||||||||||||||||||||||||
| dig | , | mit einem Fenster je Arbeitsplatz | , | antransportie | - | ||||||||||||||||||||||||||
| ren und nach Unterlagen des AG aufbauen. | Jeden Arbeits | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| platz mit Schreibtisch | , | Stuhl | , | Aktenbock und Akten | - | ||||||||||||||||||||||||||
| / | Kleiderschrank, | jeden Raum zusätzlich mit Ablagetisch | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 00.00.0003. |
Druckdatum: Seite: 4
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 00.00.0003 | . | Forts. | ... |
| zwei weiteren Stühlen | ( | bzw | . | Sitzbank | ) | und verschließba | - | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rem Aktenschrank ausstatten | . | Raum | - | und Arbeitsplatzbe | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| leuchtung entsprechend den Vorschriften für die Be | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| leuchtung von Arbeitsplätzen herstellen. | E | lektrische | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beleuchtung | , | Waschgelegenheit mit fließend kaltem und | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| warmen Wasser | , | Heizgelegenheit sowie Toilette einrich | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ten | , | für Abwasserbeseitigung sorgen | . | Der Bürowagen ent | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| spricht mit seinen Arbeitsplätzen allen gesetzlichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regelungen und Vorschriften | . | Baubüro mit allen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einrichtungen abbauen und abtransportieren | . | Benutzte | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flächen entsprechend dem ursprünglichen Zustand her | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| richten. | 70 | v | .H | . | der Pauschale werden nach Übernahme | ||||||||||||||||||||||||||||||
| des Baubüros durch den AG | , | der Rest nach Erfüllung der | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leistung vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bürofläche ca | . | 25 | m | 2( | ohne Flure und Toiletten | ) | , | 2 | Räume | ||||||||||||||||||||||||||
| mit insg | . | 2 | Arbeitsplätzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufstellfläche stellt AN zur Verfügung | . | Aufstellfläche | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| herrichten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zufahrt und Platzbefestigung nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| anlegen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einstellplatz für | 2 | PKW | . |
Einstellplatz für 2 PKW.
| 00.00.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 18,00 | M | t | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baubüro für AG vorhalten | ||||||||||||||||||||||
| Baubüro für den AG mit allen Einrichtungen vor | - | und | ||||||||||||||||||||
| unterhalten | . | Ver | - | und Entsorgung sicherstellen | . | Baubüro | ||||||||||||||||
| heizen und reinigen | . | Zufahrt und befestigte Plätze | ||||||||||||||||||||
| unterhalten | . | Teilzeiten nach Tagen werden zu | 1/30 | des | ||||||||||||||||||
| Einheitspreises vergütet | . |
Einheitspreises vergütet.
Zwischensumme 00.00. ............,..
00.01. BAUZAUN, SONSTIGES
| 00.01.0001 | . | 19.101/207.33 | 150,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzaun aufstellen und entfernen | |||||||||||||||||||||||||||
| Bauzaun nach Unterlagen des AG einschl | . | der erforderli | - | ||||||||||||||||||||||||
| chen Tore und Pfosten standsicher aufstellen | , | während | |||||||||||||||||||||||||
| der Bauzeit vorhalten und unterhalten sowie nach Been | - | ||||||||||||||||||||||||||
| digung der Bauzeit entfernen | . | 70 | v | . | H | . | des Preises wer | - | |||||||||||||||||||
| den nach Aufstellen | , | der Rest nach Entfernen des Bau | - | ||||||||||||||||||||||||
| zaunes vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Zaunhöhe | = | 2,00 | m | . | |||||||||||||||||||||||
| Zaun aus Stahlgitter- | Fertigteilen | . |
Zaun aus Stahlgitter-Fertigteilen.
| 00.01.0002 | . | 19.101/207.39 | TA | 150,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzaun aufstellen und entfernen | ||||||||||||||||||
| Bauzaun nach Unterlagen des AG einschl | . | der erforderli | - | |||||||||||||||
| chen Tore und Pfosten standsicher aufstellen | , | während | ||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 00.01.0002. |
Druckdatum: Seite: 5
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 00.01.0002 | . | Forts |
| der Bauzeit vorhalten und unterhalten sowie nach Been | - | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| digung der Bauzeit entfernen | . | 70 | v. | H | . | des Preises wer | - | |||||||||||
| den nach Aufstellen | , | der Rest nach Entfernen des Bau | - | |||||||||||||||
| zaunes vergütet | . | |||||||||||||||||
| Zaunhöhe | = | 2,00 | m | |||||||||||||||
| Zaun | '= | aus Stahlgitter | - | Fertigteilen mit Abplanung | .' |
Zaun '= aus Stahlgitter-Fertigteilen mit Abplanung.'
| 00.01.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beweissicherung | ||||||||||||
| Beweissicherung vor Beginn und am Ende der Baumaßnahme | ||||||||||||
| für den Bereich aller Bauwerke und deren Umgebung im | ||||||||||||
| Einflussbereich der Baustelle durchführen und | ||||||||||||
| dokumentieren |
dokumentieren.
Zwischensumme 00.01. ............,..
| Hinweis zur OZ | 00.02. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistungen zur Sondierung und ggf | . | örtlichen | |||||||||
| Überprüfung und Freilegung von Kampfmitteln gehen zu | |||||||||||
| Lasten des Landes Rheinland | - | Pfalz | . | Leistungen zur | |||||||
| Bergung von Kampfmitteln gehen zu Lasten der | |||||||||||
| Bundesrepublik Deutschland | . |
Bundesrepublik Deutschland.
00.02. KAMPFMITTELERKUNDUNG
| 00.02.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 850,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gelände f | . | Sondierung vorbereiten | |||||||||||||||||||
| Gelände gem | . | Unterlagen des AG für | |||||||||||||||||||
| Kampfmittelsondierung vorbereiten | . | ||||||||||||||||||||
| Baufeldberäumung, | oberflächliche Hindernisbeseitigung | ||||||||||||||||||||
| ( | Metallteile etc. | ) | und Profilierung für die Herstellung | ||||||||||||||||||
| einer sondierfähigen Fläche | . |
einer sondierfähigen Fläche.
| 00.02.0002 | . | 21.126/201.00.31.2 | 1 | 850,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flächensondierung durchführen | ||||||||||||||||||||||||
| Flächensondierung nach Unterlagen des AG innerhalb der | ||||||||||||||||||||||||
| Räumstelle durchführen | . | Störpunkte sind zu erfassen und | ||||||||||||||||||||||
| zu dokumentieren. | Die Dokumentation ist dem AG zu über | - | ||||||||||||||||||||||
| geben | ||||||||||||||||||||||||
| Freigabehorizont unter Geländeoberfläche über | 1,00 | bis | ||||||||||||||||||||||
| 3,00 | m. | |||||||||||||||||||||||
| Neigung der Geländeoberfläche steiler als | 1:4 | . | ||||||||||||||||||||||
| Oberflächenbeschaffenheit | = | unbefestigt. | ||||||||||||||||||||||
| Ferromagnetische, | oberflächlich sichtbare Gegenstände | |||||||||||||||||||||||
| vor dem Sondieren aus dem Sondierbereich entfernen und | ||||||||||||||||||||||||
| entsorgen | . | Entsorgen wird gesondert vergütet | . |
entsorgen. Entsorgen wird gesondert vergütet.
Druckdatum: Seite: 6
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern | , | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 00.02.0003 | . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einsatz der Tiefensondierung für Bereiche der | |||||||||||||||||
| Tiefgründung | ( | Bohrpfähle | ) | sowie Baugrubenverbau | |||||||||||||
| ( | Stahlspundwände | ) | aller drei Bauwerke | (e | ine Räumstelle | ||||||||||||
| je Bauwerk | ). |
je Bauwerk).
| 00.02.0003 | . | 21.126/231 | 3,00 | St | ........... | .,.. | ............, | .. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz Kampfmittelsondierung | |||||||||||||||||
| Gerät für Kampfmittelsondierung an der jeweiligen Räum | - | ||||||||||||||||
| stelle einsetzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen | |||||||||||||||
| und Abbauen sowie das Umstellen von Räumstelle zu Räum | - | ||||||||||||||||
| stelle | . | Abgerechnet wird der Einsatz je Räumstelle | |||||||||||||||
| Räumstellen nach Unterlagen des AG. |
Räumstellen nach Unterlagen des AG.
| 00.02.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1.600,00 | m | ........... | .,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sondierungsbohrungen herstellen | ||||||||||||||||||||||||||
| Sondierungsbohrungen für die Kampfmittelerkundung | ||||||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bohrungen in Boden nach Unterlagen des AG. | ||||||||||||||||||||||||||
| Bohrlochdurchmesser nach Wahl des AN | , | abgestimmt auf | ||||||||||||||||||||||||
| die eingesetzte Sondiertechnik | . | |||||||||||||||||||||||||
| Hilfsverrohrungen sind einzukalkulieren. | ||||||||||||||||||||||||||
| Alle benötigten Arbeitskräfte einschließlich des | ||||||||||||||||||||||||||
| Aufsichtspersonals mit Befähigungsschein nach § | 20 | |||||||||||||||||||||||||
| Sprengstoffgesetz sind einzukalkulieren. | ||||||||||||||||||||||||||
| Bohrungen für Tiefensondierung im erforderlichen Raster | ||||||||||||||||||||||||||
| der Freimessung mit der eingesetzen Sondiertechnik | ||||||||||||||||||||||||||
| Maximaler Bohrlochabstand | = | 1,5 | m | . | ||||||||||||||||||||||
| Maximale Tiefe der Sondierungsbohrungen | = | 12,0 | m | . | ||||||||||||||||||||||
| Bohrgut der Verwertung nach Wahl des AN zuführen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die tatsächlich ausgeführte Summe an | ||||||||||||||||||||||||||
| Bohrmetern | . | |||||||||||||||||||||||||
| Evtl | . | Bergungsleistungen von Anomalien werden gesondert | ||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . |
vergütet.
| 00.02.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 150,00 | St | ........... | .,.. | ............, | .. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrlochsondierung |
Bohrlöcher zur Kampfmittelerkundung mit geeignetem
| Gerät entsprechend den anerkannten Regeln der Technik | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nach Wahl des AN sondieren | . | |||||||||
| Bohrlochabstand nach Wahl der eingesetzten | ||||||||||
| Sondiertechnik | , | aber maximal | 1,5 | m. | ||||||
| Maximale Tiefe der Sondierbohrungen | = | 12,0 | m | . | ||||||
| Die Geräteeinrichtung und das Umsetzen der | ||||||||||
| Sondiertechnik über den gesamten Untersuchungsbereich | ||||||||||
| nach Unterlagen des AG wird nicht gesondert vergütet | . |
nach Unterlagen des AG wird nicht gesondert vergütet.
| 00.02.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............, | .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentation Oberflächensondierung | ||||||||||||||
| Auswertung und Dokumentation der Sondierungsergebnisse | ||||||||||||||
| der Oberflächensondierung | . |
der Oberflächensondierung. ...Forts. 00.02.0006.
Druckdatum: Seite: 7
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 00.02.0006 | . | Forts | . ... |
| Erstellen eines Ergebnisberichtes mit Bewertung und | ||
|---|---|---|
| Angaben zur Kampfmittelfreiheit | . | |
| Ergebnisbericht Oberflächensondierung digital und in | ||
| Papierform dem AG übergeben | . |
Papierform dem AG übergeben.
| 00.02.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............, | .. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentation Tiefensondierung | ||||||||||||||||
| Auswertung und Dokumentation der Sondierungsergebnisse | ||||||||||||||||
| der Tiefensondierung | . | |||||||||||||||
| Erstellen eines Ergebnisberichtes mit Bewertung und | ||||||||||||||||
| Angaben zur Kampfmittelfreiheit | . | |||||||||||||||
| Ergebnisbericht Tiefensondierung digital und in | ||||||||||||||||
| Papierform dem AG übergeben | . |
Papierform dem AG übergeben.
| 00.02.0008 | . | 21.126/241 | 40,00 | h | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verrechnungssatz Verantwort. | Person | ||||||||||||||||
| Stundenlohnarbeiten der Verantwortlichen Person für die | |||||||||||||||||
| baubegleitende Kampfmittelräumung | . | Der Verrechnungssatz | |||||||||||||||
| umfasst sämtliche Kosten für das hierfür eingesetzte | |||||||||||||||||
| Personal einschließlich aller Personalnebenkosten | . |
Personal einschließlich aller Personalnebenkosten.
| 00.02.0009 | . | 21.126/246 | 40,00 | h | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verrechnungssatz KMR- | Arbeiter |
Stundenlohnarbeiten Kampfmittelräumarbeiter für die
| baubegleitende Kampfmittelräumung | . | Der Verrechnungssatz | |
|---|---|---|---|
| umfasst sämtliche Kosten für das hierfür eingesetzte | |||
| Personal einschließlich aller Personalnebenkosten | . |
Personal einschließlich aller Personalnebenkosten.
| 00.02.0010 | . | 21.126/251.01 | 40,00 | h | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verrechnungssatz für Baugerä | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stundenlohnarbeiten durch Baugerät mit Bedienung für | |||||||||||||||||||||||||||||
| die baubegleitende Kampfmittelräumung | . De | r Verrech | - | ||||||||||||||||||||||||||
| nungssatz für das jeweilige Baugerät umfasst sämtliche | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aufwendungen für den Einsatz | , | insbesondere Geräte | - | ||||||||||||||||||||||||||
| vorhalte | - | und Betriebsstoffkosten einschließlich aller | |||||||||||||||||||||||||||
| Kosten für das Bedienpersonal | . | An | - | und Abtransport so | - | ||||||||||||||||||||||||
| wie Vorhalten werden nicht gesondert vergütet | . | Vergütet | |||||||||||||||||||||||||||
| werden die tatsächlich geleisteten Stunden | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baugerät | = | Minibagger bis | 6 | t Gewicht | . |
Baugerät = Minibagger bis 6 t Gewicht.
| 00.02.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 0,20 | t | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | . | gefährl. | Abfall entsorgen | |||||||||||||||||||||
| Nicht gefährlichen Abfall aus Baustelle laden | , | fördern | ||||||||||||||||||||||
| und entsorgen | . | |||||||||||||||||||||||
| Schadstoffbelastung nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Wiegescheinen | . | |||||||||||||||||||||||
| Abfall ' | = | Ferromagnetische Gegenstände / | Störkörper aus | |||||||||||||||||||||
| Flächensondierung | . | ' | ||||||||||||||||||||||
| Entsorgung nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||
| Gebühren der Abfallentsorgung sind einzurechnen | . |
Gebühren der Abfallentsorgung sind einzurechnen.
Druckdatum: Seite: 8
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0012 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 0,20 | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kampfmittel aufnehmen | ||||||||||||||
| Handhabungsfähige Kampfmittel aus Suchschachtung | ||||||||||||||
| aufnehmen und in Container innerhalb der Baustelle | ||||||||||||||
| zwischenlagern. | ||||||||||||||
| Einschließlich Bereitstellen und Vorhalten der | ||||||||||||||
| Container sowie Wiegen der Kampfmittelteile | . | |||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Gewicht der Kampfmittel | . | |||||||||||||
| Die Kampfmittel werden vom Kampfmittelräumdienst auf | ||||||||||||||
| Anforderung abgeholt | . |
Anforderung abgeholt.
Zwischensumme 00.02. ............,..
Zwischensumme 00. ............,..
Druckdatum: Seite: 9
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631- | 0, F | ax : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- INGENIEURLEISTUNGEN
01.00. STÜTZWAND
| 01.00.0001 | . | 25.902/459 | 200,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Digital | . | Lichtbild | . | herst | . | u lief. | ||||||||||||||||||||||
| Lichtbilder über den wesentlichen Bauablauf des Bau- | ||||||||||||||||||||||||||||
| werkes in digitalisierter Form | , | Auflösung mindestens | ||||||||||||||||||||||||||
| 1024 | x | 678 | Pixe | l, | 24 | Bit Farben mit Digitalkamera | ||||||||||||||||||||||
| herstellen und auf mit dem AG abgestimmten Datenträger | ||||||||||||||||||||||||||||
| liefern | . | Das Komprimierungsverhältnis bzw. | die | |||||||||||||||||||||||||
| Bildqualität ist so zu wählen, | dass durch die Kompri | - | ||||||||||||||||||||||||||
| mierung keine für den Sachverhalt wesentlichen Bild- | ||||||||||||||||||||||||||||
| informationen verloren gehen |
informationen verloren gehen.
| Hinweis zur OZ | 01.00.0002 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis prüffähig und digital liefern | . |
Standsicherheitsnachweis prüffähig und digital liefern.
| 01.00.0002 | . | 25.902/413.31 | TB | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | ||||||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis gemäß ZTV- | Ing | , | Teil | 1 | , | |||||||||||||||||
| Abschnitt | 2 | , | - | in normgerechtem | ||||||||||||||||||
| Schriftbild | , | mikroverfilmbar | , | aufstellen und liefern | . | |||||||||||||||||
| Angaben im BAV über | ||||||||||||||||||||||
| Verantwortlicher | ' |
Verantwortlicher '
| .................................................... | ' , | |
|---|---|---|
| Aufsteller | ' |
Aufsteller '
| .................................................... | ' | . | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Nachweis für Bauwerk | |||||
| in gepauster Ausfertigung | 3 | -f | ach liefern. |
in gepauster Ausfertigung 3-fach liefern.
| Hinweis zur OZ | 01.00.0003 | . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichnungen prüffähig und digital liefern | . |
Ausführungszeichnungen prüffähig und digital liefern.
| 01.00.0003 | . | 25.902/433.33 | TB | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichn | . | herst. | u liefern | ||||||||||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen gemäß ZT | V- | Ing | , | Teil | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Abschnitt | 2 | für das Bauwerk | - | ||||||||||||||||||||||||
| in normgerechtem Schriftbild | , | mikroverfilmbar | , | ||||||||||||||||||||||||
| herstellen und liefern | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Das normgerechte Zeichnen für Mikro | - | Archivierung wird | |||||||||||||||||||||||||
| nicht gesondert berechnet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Angaben im BAV über | |||||||||||||||||||||||||||
| Verantwortlicher | ' |
Verantwortlicher '
| .................................................... | ' , | |
|---|---|---|
| Aufsteller | ' |
Aufsteller '
...Forts. 01.00.0003.
Druckdatum: Seite: 10
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 01.00.0003 | . | Forts. |
| .................................................... | ' | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeichnung für Bauwerk | ||||||
| in gepauster Ausfertigung | 5 | - | fach liefern | . |
in gepauster Ausfertigung 5-fach liefern.
| 01.00.0004 | . | 19.101/61 | 3 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen herst | . | und lief. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen gemäß ZTV | - | Ing | , | Teil 1 | , | Abschnitt | 2 | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| für jedes Teilbauwerk herstellen und liefern | . | Die Bau | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| werksdaten sind mit einem Erfassungsprogramm auf der | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datenbasis der ASB | - | Ing zu erfassen | . | Digitalisierte Bil | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| de | r, | Pläne und Dokumente sind einzubinden | . | Ein Ausdruck | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| des Bauwerksbuches aus den erfassten Daten ist bei | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zufügen | . | Übergabe der Daten an den AG in dem Übergabe | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| format der ASB | - | Ing | (. | CAB | - | Datei | ) | auf den mit dem AG abge | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| stimmten Datenträger | ( | CD oder DVD | ). | Übergabe der Be- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| standsunterlagen an den AG hat spätestens mit der Vor | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lage des Antrages auf Abnahme der Leistung zu erfolgen | . |
lage des Antrages auf Abnahme der Leistung zu erfolgen.
| 01.00.0005 | . | 25.902/491.11 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen liefern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen sind gemäß ZTV | - | ING für das Bauwerk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu liefern, | nachdem diese entsprechend dem Prüf | - | und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genehmigungsverfahren und der Bauausführung berichtigt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wurde | n. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forma | t: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hierbei sind Zeichnungen im Original und auf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datenträger | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im farbigen PDF | / | A | - | Format mit Lesezeichen | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im TI | F- u | nd DXF | - | Format und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im CA | D- | Originalformat mit Definitionsdatei und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhaltsverzeichnis zu liefern | . | Alle übrigen Unterlagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind im Original und im farbigen PDF | / | A | -F | ormat zu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| übergeben | . | Das normgerechte Zeichnen für Mikro | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivierung wird nicht gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen als Mikrofilmaufnahmen liefern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filmmaterial | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen als Mikrofilmaufnahmen liefern im | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original auf | 35 | mm breitem Silberfilm | (p | anchromatischer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dokumentenfilm | ) | und ein Duplikatfilm auf | 35 | mm breitem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diazomatrial oder wahlweise auf | 35 | mm breitem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silberfilm | ( | panchromatischer Dokumentenfilm | ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhaltsverzeichnis | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Es ist ein Filminhaltsverzeichnis nach Vorgabe des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu erstellen und am Filmanfang zu verfilmen oder dem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Film vorzukleben | . | Zusätzlich ist das | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhaltsverzeichnis in | 2 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Papierdokument zu liefern | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhalt: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeder Mikrofilm sollte zwischen | 500 | und | 650 | Aufnahmen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 01.00.0005. |
Druckdatum: Seite: 11
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 01.00.0005 | . | Forts | . ... |
| enthalten | . | Es können mehrere Bauwerke auf einen Film | |||
|---|---|---|---|---|---|
| zusammengefasst werden | . | ||||
| für die vollständige Verfilmung nicht aus, | |||||
| verbleibenden Inhalte auf einem neuen Film | |||||
| fortzusetzen | . | ||||
| - | |||||
| Kennzeichnung |
KEenntnhzäelitc heniunn gM:ikrofilm mehrere verfilmte
| Ingenieurbauwerke oder wird die Verfilmung von | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen auf weiteren Filmen fortgesetzt | , | ist | ||||||||||
| eine eindeutige Kennzeichnung erforderlich | . | Diese | ||||||||||
| Kennzeichnung muss im Inhaltsverzeichnis des Films | , | auf | ||||||||||
| dem Film selbst sowie auf den Etiketten der Filmboxen | ||||||||||||
| erfolgen | . | |||||||||||
| - | ||||||||||||
| Archivtauglichkeit | : | |||||||||||
| Jeder Mikrofilm ist auf | 10 | cm Kunststoffspulen | ||||||||||
| aufzurollen und mit einem archivtauglichen Gummiband zu | ||||||||||||
| umwickeln | . | Die Spulen sind in einer beschrifteten | ||||||||||
| Archivbox zu verschließen | . | Die Nummerierung der |
AMrickhriovfbiolxm ez uu nvde rBsecshclhireißfetnr.u nDgi ee rNfuomlmgetr inearcuhng der Vorgabe des AG.
Zwischensumme 01.00. ............,..
01.01. RADWEGBRÜCKE
| 01.01.0001 | . | 25.902/45 | 9 | 300,00 | St | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Digita | l. | Lichtbild | . | herst | . | u lief. | ||||||||||||||||||||
| Lichtbilder über den wesentlichen Bauablauf des Bau- | ||||||||||||||||||||||||||
| werkes in digitalisierter Form | , | Auflösung mindestens | ||||||||||||||||||||||||
| 1024 | x 6 | 78 | Pixel | , | 24 | Bit Farben mit Digitalkamera | ||||||||||||||||||||
| herstellen und auf mit dem AG abgestimmten Datenträger | ||||||||||||||||||||||||||
| liefern. | Das Komprimierungsverhältnis bzw. | die | ||||||||||||||||||||||||
| Bildqualität ist so zu wählen, | dass durch die Kompri | - | ||||||||||||||||||||||||
| mierung keine für den Sachverhalt wesentlichen Bild- | ||||||||||||||||||||||||||
| informationen verloren gehen |
informationen verloren gehen.
| Hinweis zur OZ | 01.01.0002 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis prüffähig und digital liefern | . |
Standsicherheitsnachweis prüffähig und digital liefern.
| 01.01.0002 | . | 25.902/413.31 | TB | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | |||||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis gemäß ZTV | -Ing | , | Teil | 1 | , | ||||||||||||||||
| Abschnitt | 2 | , | - | in normgerechtem | |||||||||||||||||
| Schriftbild | , | mikroverfilmbar | , | aufstellen und liefern | . | ||||||||||||||||
| Angaben im BAV über | |||||||||||||||||||||
| Verantwortlicher | ' |
Verantwortlicher '
| .................................................... | ' | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| .. | .Forts | . | 01.01.0002. |
Druckdatum: Seite: 12
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | St | L- | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 01.01.0002 | . | Forts | . ... |
, Aufsteller '
| ................................................... | .' | . | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Nachweis für Bauwerk | |||||
| in gepauster Ausfertigung 3 | - | fach liefern | . |
in gepauster Ausfertigung 3-fach liefern.
| 01.01.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx | ,xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Werkstattzeichnungen hers | t. | & | lief. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Werkstattzeichnungen nach ZTV | - | ING einschließlich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| örtlichem Aufma | ß, | Korrosionsschutzplan | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mengenberechnun | g, | Stücklisten | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschichtungsflächenberechnung und erforderlicher | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detailstatiken für die Herstellung der nachfolgenden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteile liefer | n: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Stahlüberbau | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ÜKO und Fahrbahnabschlussprofile, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Brückenlager | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Brückengeländer | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vom AG werden dem AN nur die in der Ausschreibung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| beiliegenden Unterlagen als Grundlage für die | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Werkstattplanung zur Verfügung gestellt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diese Unterlagen sind bezüglich des Bestandes zu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| überprüfen und mit der Bestandsvermessung zu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vergleichen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abweichungen sind zu dokumentieren. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Werkstattplanung des AN hat auf Grundlage der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| örtlichen gemessenen Maße zu erfolgen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Werkstattzeichnungen prüffähig liefern | , | Unterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | * | digital | , | 1 | Original und | 4 | Kopien an AG liefern | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Digitale Unterlagen im Format PDF | /A | - | 1 | b ( | Level B | ) | gemäß | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ISO | 19005-1 | , | Papierformate gemäß DIN | - | Norm | 476 | bzw | . | EN | |||||||||||||||||||||||||||||
| ISO | 216. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Örtliche Aufmaße sind einzukalkulieren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschwernisse und zusätzliche Aufwendungen sind | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einzukalkuliere | n. |
einzukalkulieren.
| Hinweis zur OZ | 01.01.0004 | . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichnungen prüffähig und digital liefer | n. |
Ausführungszeichnungen prüffähig und digital liefern.
| 01.01.0004 | . | 25.902/433.33 | TB | 1,00 | Psch | xxxxxx | ,xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichn | . | herst. | u liefern | ||||||||||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen gemäß ZTV | - | Ing | , | Teil | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Abschnitt | 2 | für das Bauwerk | - | ||||||||||||||||||||||||
| in normgerechtem Schriftbild | , | mikroverfilmbar | , | ||||||||||||||||||||||||
| herstellen und liefern | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Das normgerechte Zeichnen für Mikro | - | Archivierung wird | |||||||||||||||||||||||||
| nicht gesondert berechnet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Angaben im BAV über | |||||||||||||||||||||||||||
| Verantwortlicher | ' |
Verantwortlicher '
...Forts. 01.01.0004.
Druckdatum: Seite: 13
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 01.01.0004 | . | Forts. |
| .................................................... | ' , | |
|---|---|---|
| Aufsteller | ' |
Aufsteller '
| .................................................... | ' | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeichnung für Bauwerk | ||||||
| in gepauster Ausfertigung | 5 | - | fach liefern | . |
in gepauster Ausfertigung 5-fach liefern.
| 01.01.0005 | . | 19.101/61 | 3 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen herst | . | und lief. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen gemäß ZTV | - | Ing | , | Teil 1 | , | Abschnitt | 2 | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| für jedes Teilbauwerk herstellen und liefern | . | Die Bau | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| werksdaten sind mit einem Erfassungsprogramm auf der | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datenbasis der ASB | - | Ing zu erfassen | . | Digitalisierte Bil | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| de | r, | Pläne und Dokumente sind einzubinden | . | Ein Ausdruck | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| des Bauwerksbuches aus den erfassten Daten ist bei | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zufügen | . | Übergabe der Daten an den AG in dem Übergabe | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| format der ASB | - | Ing | (. | CAB | - | Datei | ) | auf den mit dem AG abge | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| stimmten Datenträger | ( | CD oder DVD | ). | Übergabe der Be- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| standsunterlagen an den AG hat spätestens mit der Vor | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lage des Antrages auf Abnahme der Leistung zu erfolgen | . |
lage des Antrages auf Abnahme der Leistung zu erfolgen.
| 01.01.0006 | . | 25.902/491.11 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen liefern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen sind gemäß ZTV | - | ING für das Bauwerk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu liefern, | nachdem diese entsprechend dem Prüf | - | und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genehmigungsverfahren und der Bauausführung berichtigt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wurde | n. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forma | t: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hierbei sind Zeichnungen im Original und auf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datenträger | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im farbigen PDF | / | A | - | Format mit Lesezeichen | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im TI | F- u | nd DXF | - | Format und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im CA | D- | Originalformat mit Definitionsdatei und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhaltsverzeichnis zu liefern | . | Alle übrigen Unterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind im Original und im farbigen PDF | / | A | -F | ormat zu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| übergeben | . | Das normgerechte Zeichnen für Mikro | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivierung wird nicht gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen als Mikrofilmaufnahmen liefern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filmmaterial | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen als Mikrofilmaufnahmen liefern im | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original auf | 35 | mm breitem Silberfilm | (p | anchromatischer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dokumentenfilm | ) | und ein Duplikatfilm auf | 35 | mm breitem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diazomatrial oder wahlweise auf | 35 | mm breitem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silberfilm | ( | panchromatischer Dokumentenfilm | ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhaltsverzeichnis | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Es ist ein Filminhaltsverzeichnis nach Vorgabe des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu erstellen und am Filmanfang zu verfilmen oder dem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Film vorzukleben | . | Zusätzlich ist das | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhaltsverzeichnis in | 2 | - |
Filminhaltsverzeichnis in 2-facher Ausfertigung als ...Forts. 01.01.0006.
Druckdatum: Seite: 14
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , F | ax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 01.01.0006 | . | Forts | . ... |
| Papierdokument zu liefern | . | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | ||||||||||||
| Filminhalt | : | |||||||||||
| Jeder Mikrofilm sollte zwischen | 500 | und | 650 | Aufnahmen | ||||||||
| enthalten | . | Es können mehrere Bauwerke auf einen Film | ||||||||||
| zusammengefasst werden | . | |||||||||||
| für die vollständige Verfilmung nicht aus, | ||||||||||||
| verbleibenden Inhalte auf einem neuen Film | ||||||||||||
| fortzusetzen | . | |||||||||||
| - | ||||||||||||
| Kennzeichnung | : |
KEenntnhzäelitc heniunn gM:ikrofilm mehrere verfilmte
| Ingenieurbauwerke oder wird die Verfilmung von | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen auf weiteren Filmen fortgesetzt | , | ist | ||||||||||
| eine eindeutige Kennzeichnung erforderlich | . | Diese | ||||||||||
| Kennzeichnung muss im Inhaltsverzeichnis des Films | , | auf | ||||||||||
| dem Film selbst sowie auf den Etiketten der Filmboxen | ||||||||||||
| erfolgen | . | |||||||||||
| - | ||||||||||||
| Archivtauglichkeit | : | |||||||||||
| Jeder Mikrofilm ist auf | 10 | cm Kunststoffspulen | ||||||||||
| aufzurollen und mit einem archivtauglichen Gummiband zu | ||||||||||||
| umwickeln | . | Die Spulen sind in einer beschrifteten | ||||||||||
| Archivbox zu verschließen | . | Die Nummerierung der |
AMrickhriovfbiolxm ez uu nvde rBsecshclhireißfetnr.u nDgi ee rNfuomlmgetr inearcuhng der Vorgabe des AG.
Zwischensumme 01.01. ............,..
01.02. FISCHBACHBRÜCKE
| 01.02.0001 | . | 25.902/45 | 9 | 400,00 | St | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Digita | l. | Lichtbild | . | herst | . | u lief. | ||||||||||||||||||||
| Lichtbilder über den wesentlichen Bauablauf des Bau- | ||||||||||||||||||||||||||
| werkes in digitalisierter Form | , | Auflösung mindestens | ||||||||||||||||||||||||
| 1024 | x 6 | 78 | Pixel | , | 24 | Bit Farben mit Digitalkamera | ||||||||||||||||||||
| herstellen und auf mit dem AG abgestimmten Datenträger | ||||||||||||||||||||||||||
| liefern. | Das Komprimierungsverhältnis bzw. | die | ||||||||||||||||||||||||
| Bildqualität ist so zu wählen, | dass durch die Kompri | - | ||||||||||||||||||||||||
| mierung keine für den Sachverhalt wesentlichen Bild- | ||||||||||||||||||||||||||
| informationen verloren gehen |
informationen verloren gehen.
| Hinweis zur OZ | 01.02.0002 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis prüffähig und digital liefern | . |
Standsicherheitsnachweis prüffähig und digital liefern.
| 01.02.0002 | . | 25.902/413.31 | TB | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | |||||||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis gemäß ZTV- | Ing | , | Teil | 1 | , | ||||||||||||||||||
| Abschnitt | 2 | , | - | in normgerechtem | |||||||||||||||||||
| Schriftbild | , | mikroverfilmbar | , | aufstellen und liefern | . | ||||||||||||||||||
| ... | Forts | . | 01.02.0002. |
Druckdatum: Seite: 15
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 01.02.0002 | . | Forts. | ... |
| Angaben im BAV über | |
|---|---|
| Verantwortlicher | ' |
Verantwortlicher '
| .................................................... | ' , | |
|---|---|---|
| Aufsteller | ' |
Aufsteller '
| .................................................... | ' | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nachweis für Bauwerk | ||||||
| in gepauster Ausfertigung | 3 | - | fach liefern | . |
in gepauster Ausfertigung 3-fach liefern.
| Hinweis zur OZ | 01.02.0003. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichnungen prüffähig und digital liefern | . |
Ausführungszeichnungen prüffähig und digital liefern.
| 01.02.0003 | . | 25.902/433.33 | TB | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeich | n. | herst. | u liefern | |||||||||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen gemäß ZTV | - | Ing | , | Teil | 1 | |||||||||||||||||||||
| Abschnitt | 2 | für das Bauwerk | - | |||||||||||||||||||||||
| in normgerechtem Schriftbild | , | mikroverfilmbar | , | |||||||||||||||||||||||
| herstellen und liefer | n. | |||||||||||||||||||||||||
| Das normgerechte Zeichnen für Mikr | o- | Archivierung wird | ||||||||||||||||||||||||
| nicht gesondert berechnet | . | |||||||||||||||||||||||||
| Angaben im BAV über | ||||||||||||||||||||||||||
| Verantwortlicher | ' |
Verantwortlicher '
| .................................................... | ' , | |
|---|---|---|
| Aufsteller | ' |
Aufsteller '
| .................................................... | ' | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeichnung für Bauwerk | ||||||
| in gepauster Ausfertigung | 5 | - | fach liefern | . |
in gepauster Ausfertigung 5-fach liefern.
| 01.02.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MLC Einstufung | / | Bemessung | ||||||||||||||||||||
| Zulage zur Position Standsicherheitsnachweis | ||||||||||||||||||||||
| aufstellen | . | |||||||||||||||||||||
| MLC Einstufung | / | Bemessung gemäß STANAG | 2021 | , | einschl | . | ||||||||||||||||
| der zusätzlichen Aufwendungen für Planbearbeitung | . | |||||||||||||||||||||
| Für Bemessung nach MLC | 70/70-150 | ( | Bundesstraßen | ). |
Für Bemessung nach MLC 70/70-150 (Bundesstraßen).
| 01.02.0005 | . | 19.101/613 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen herst. | und lief. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen gemäß ZTV | - | Ing | , | Teil 1 | , | Abschnitt | 2 | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| für jedes Teilbauwerk herstellen und liefern | . | Die Bau | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| werksdaten sind mit einem Erfassungsprogramm auf der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datenbasis der ASB | - | Ing zu erfassen | . | Digitalisierte Bil | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| der | , | Pläne und Dokumente sind einzubinden | . | Ein Ausdruck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des Bauwerksbuches aus den erfassten Daten ist bei | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zufügen | . | Übergabe der Daten an den AG in dem Übergabe | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| format der ASB- | Ing | (. | CAB | - | Datei | ) | auf den mit dem AG abge | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 01.02.0005. |
Druckdatum: Seite: 16
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str | . 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 01.02.0005 | . | Forts |
| stimmten Datenträger | ( | CD oder DVD | ). | Übergabe der Be- | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| standsunterlagen an den AG hat spätestens mit der Vor | - | |||||
| lage des Antrages auf Abnahme der Leistung zu erfolgen | . |
lage des Antrages auf Abnahme der Leistung zu erfolgen.
| 01.02.0006 | . | 25.902/491.11 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen liefern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen sind gemäß ZTV | - | ING für das Bauwerk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu liefern | , | nachdem diese entsprechend dem Prüf | - | und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genehmigungsverfahren und der Bauausführung berichtigt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wurde | n. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forma | t: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hierbei sind Zeichnungen im Original und auf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datenträger | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im farbigen PDF | / | A | - | Format mit Lesezeichen | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im TI | F- | und DXF | - | Format und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | im CA | D- | Originalformat mit Definitionsdatei und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhaltsverzeichnis zu liefern | . | Alle übrigen Unterlagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind im Original und im farbigen PDF | / | A | -F | ormat zu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| übergeben | . | Das normgerechte Zeichnen für Mikro | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivierung wird nicht gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen als Mikrofilmaufnahmen liefern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filmmaterial | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen als Mikrofilmaufnahmen liefern im | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original auf | 35 | mm breitem Silberfilm | (p | anchromatischer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dokumentenfilm | ) | und ein Duplikatfilm auf | 35 | mm breitem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diazomatrial oder wahlweise auf | 35 | mm breitem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silberfilm | ( | panchromatischer Dokumentenfilm | ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhaltsverzeichnis | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Es ist ein Filminhaltsverzeichnis nach Vorgabe des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu erstellen und am Filmanfang zu verfilmen oder dem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Film vorzukleben | . | Zusätzlich ist das | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhaltsverzeichnis in | 2 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Papierdokument zu liefern | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filminhalt | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeder Mikrofilm sollte zwischen | 500 | und | 650 | Aufnahmen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| enthalten | . | Es können mehrere Bauwerke auf einen Film | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zusammengefasst werden | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| für die vollständige Verfilmung nicht aus | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| verbleibenden Inhalte auf einem neuen Film | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fortzusetzen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kennzeichnung | : |
KEenntnhzäelitc heniunn gM:ikrofilm mehrere verfilmte
| Ingenieurbauwerke oder wird die Verfilmung von | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bestandsunterlagen auf weiteren Filmen fortgesetzt | , | ist | |||
| eine eindeutige Kennzeichnung erforderlich | . | Diese | |||
| Kennzeichnung muss im Inhaltsverzeichnis des Films | , | auf | |||
| dem Film selbst sowie auf den Etiketten der Filmboxen | |||||
| erfolge | n. |
erfolgen. ...Forts. 01.02.0006.
Druckdatum: Seite: 17
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||||
| 01.02.0006 | . | Forts. | ... |
| - | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Archivtauglichkeit | : | |||||
| Jeder Mikrofilm ist auf | 1 | 0 cm Kunststoffspulen | ||||
| aufzurollen und mit einem archivtauglichen Gummiband zu | ||||||
| umwickeln | . | Die Spulen sind in einer beschrifteten | ||||
| Archivbox zu verschließen | . | Die Nummerierung der | ||||
| Mikrofilme und Beschriftrung erfolgt nach | ||||||
| Vorgabe des AG. |
Vorgabe des AG.
Zwischensumme 01.02. ............,..
01.03. GELÄNDER TREPPE EÜ3
| 01.03.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx | ,xx | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweise Bauwerke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweise für die Bauwerke | / | alle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sonstigen Gewerke aufstellen soweit nicht in anderen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titeln gesondert aufgeführt | . | Lastannahmen nach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG | . | Unterlagen | 1 | - | fach digital | , | 4 | - | fach in | |||||||||||||||||||||||||||
| Papierform zur Prüfung liefern | , | Prüfanmerkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einarbeiten | , | nach Gleichstellung | 1 | - | fach digital | , | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Original und | 3- | fach Kopien an AG liefern | . | Digitale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen im Format PDF | , | Papierformate gemäß DIN | - | Norm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 476 | bzw. | EN ISO | 216 | . |
476 bzw. EN ISO 216.
| 01.03.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx | ,xx | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Werkstatt | - | und Montageplanung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alle für die ausgeschriebenen Arbeiten notwendigen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Werkstatt | - | und Montageunterlagen und Zeichnungen für | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| das Bauwerk | , | Geländer und sonstige Einbauteile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erstellen | , | einschl | . | Stück | - | und Montageliste | . | Hierfür | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ggf | . | erforderliche Vermessungsarbeiten sind in die | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position einzurechne | n. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ggf | . | Niet | - | und Schweißverbindungen berücksichtigen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen | 1 | - | fach digital | , | 6 | - | fach in Papierform zur | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prüfung liefern | , | Prüfungsanmerkungen einarbeiten | , | nach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gleichstellung | 1 | - | fach digital | , | 1 | Original und | 5 | - | fach | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pausen an AG liefern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Digitale Unterlagen im Format PDF | / | A | - | 2 | (L | evel B | ) | gemäß | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ISO | 19005-2 | , | Papierformate gemäß DIN | - | Norm | 476 | bzw | . | EN | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ISO | 216. |
ISO 216.
| 01.03.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx | ,xx | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermessungsleistungen | ||||||||||||||||||||
| Alle Vermessungsleistunge | n, | die zur technischen | ||||||||||||||||||
| Bearbeitung | , | Ausführung und Erstellung der | ||||||||||||||||||
| Bestandsunterlagen der beschriebenen Leistungen | ||||||||||||||||||||
| erforderlich sind | . | Eingeschlossen sind alle | ||||||||||||||||||
| erforderlichen Vermarkungen | , | örtliche Aufmaße und |
erforderlichen Vermarkungen, örtliche Aufmaße und ...Forts. 01.03.0003.
Druckdatum: Seite: 18
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631- | 0, | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 01.03.0003 | . | Forts | . ... |
| Nebenleistungen sowie die Auswertung der | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermessungsergebnisse | . | |||||
| Bezugssystem | : D | B | - | REF | . |
Bezugssystem: DB-REF.
Zwischensumme 01.03. ............,..
01.04. BAUBEHELFE
| 01.04.0001 | . | 19.101/605.39 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | |||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | . | ||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis für sämtliche Baubehelfe | . | ||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis | ' | für die Baubehelfe der | |||||||||||||||||
| Stützwand prüffähig liefern | . | ' |
Stützwand prüffähig liefern.'
| 01.04.0002 | . | 19.101/610.39 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichnungen herstellen | ||||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen herstellen | . | |||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen für sämtliche Baubehelfe | . | |||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen | ' | für die Baubehelfe der | ||||||||||||||||
| Stützwand prüffähig liefern | . | ' |
Stützwand prüffähig liefern.'
| 01.04.0003 | . | 19.101/605.39 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | |||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | . | ||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis für sämtliche Baubehelfe | . | ||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis | ' | für die Baubehelfe der | |||||||||||||||||
| Radwegbrücke prüffähig liefer | n. | ' |
Radwegbrücke prüffähig liefern.'
| 01.04.0004 | . | 19.101/610.39 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichnungen herstellen | ||||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen herstellen | . | |||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen für sämtliche Baubehelfe | . | |||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen | ' | für die Baubehelfe der | ||||||||||||||||
| Radwegbrücke prüffähig liefer | n. | ' |
Radwegbrücke prüffähig liefern.'
| 01.04.0005 | . | 19.101/605.39 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | ||||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis aufstellen | . | |||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis für sämtliche Baubehelfe | . | |||||||||||||||||
| Standsicherheitsnachweis | ' | für die Baubehelfe der | ||||||||||||||||
| Fischbachbrücke prüffähig liefern | . | ' |
Fischbachbrücke prüffähig liefern.'
| 01.04.0006 | . | 19.101/610.39 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungszeichnungen herstellen | |||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen herstellen | . | ||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen für sämtliche Baubehelfe | . | ||||||||||||||||
| Ausführungszeichnungen | ' | für die Baubehelfe der | |||||||||||||||
| Fischbachbrücke prüffähig liefern | . | ' |
Fischbachbrücke prüffähig liefern.'
Druckdatum: Seite: 19
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Zwischensumme 01.04. ............,..
Zwischensumme 01. ............,..
Druckdatum: Seite: 20
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- VERKEHRSSICHERUNG
02.00. KURZZEITIGE VOLLSPERRUNG
| Hinweis zur OZ | 02.00.0001 | . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||
| wird für Auf | - b | zw | . | Abbau der transportablen | ||||||||
| Schutzeinrichtungen während der einzelnen Phasen | ||||||||||||
| benötigt | . |
benötigt.
| 02.00.0001 | . | 21.105/135.02.10.91.10 | TA | 3,00 | St | ........... | .,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verk | .sich. | kürzerer Dauer durchf | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufbauen | , v | orhalten | , | warten | , | instand | |||||||||||||||||||||||||||
| setzen | , | betreiben und abbauen | . | Vorübergehende Verkehrs | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für stationäre Arbeitsstelle | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung | ' | gem | . | Anlage | 1 | , | Blatt | ||||||||||||||||||||||||||
| 5.0 | , 5 | .1 | und | 5.2 | ; | zwischen | 9 | Uhr und | 15 | Uhr | , | werktags | . | ' | |||||||||||||||||||
| Bei Tageslicht. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | . |
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.
Zwischensumme 02.00. ............,..
02.01. BAU STÜTZWAND
| 02.01.0001 | . | 21.105/105.12.20.91.00 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich | . | läng | . | Dauer aufbauen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen ( | Absperrgeräte | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen | ) | betriebsfertig | ||||||||||||||||||||||||||||||
| aufbauen | . | Vorhalten | , | Kontrolle | , | Wartung, | I | nstandset | ||||||||||||||||||||||||
| zun | g, | Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Markierung, | transportable Lichtsignalan | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| lag | e, | bauliches Leitelement | , | mobile Stauwarnanlage | , | |||||||||||||||||||||||||||
| LED | -Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtun | |||||||||||||||||||||||||||||||
| werden gesondert vergütet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG au | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ßer Kraft setzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | ||||||||||||||||||||||||
| 1.1 | .' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG |
Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG ...Forts. 02.01.0001.
Druckdatum: Seite: 21
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.01.0001 | . | Forts. |
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder | - | |
|---|---|---|---|---|
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | . |
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.
| 02.01.0002 | . | 21.105/110.19 | TA | 90,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich. | läng | . | Dauer vorhalten | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten | , | warten | , | in | - | ||||||||||||||||||||||
| stand setzen und betreiben | . | Vorübergehende Verkehrssi | - | ||||||||||||||||||||||||
| cherungsmaßnahmen durchführen | . | Die Kontrolle der Ver | - | ||||||||||||||||||||||||
| kehrssicherung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | |||||||||||||||||||
| 1.1 | .' |
1.1.'
| 02.01.0003 | . | 21.105/120.22.09 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich. | läng | . | Dauer abbauen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| bauen | . V | orübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | |||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Vorübergehende Markierung entfernen | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| transportable Lichtsignalanlage | , | bauliches Leitelement | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| mobile Stauwarnanlage | , | LED | - | Anzeigetafel und transpor | - | ||||||||||||||||||||||||||
| table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG wie | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| der in Kraft setzen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | |||||||||||||||||||||||
| 1.1 | .' |
1.1.'
| 02.01.0004 | . | 21.105/31 | 2 | 30,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche trocknen |
Fläche für Markierung auf Anordnung des AG schonend
| trocknen | . V | orübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| durchführen | . | Abgerechnet wird die zu markierende | |||||||||
| Fläch | e. | Bei Pfeil | , | Buchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild | |||
| und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten | |||||||||||
| umschriebenen Rechteck | . |
umschriebenen Rechteck.
| 02.01.0005 | . | 21.105/316.02 | 30,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche reinigen | ||||||||||||||||||||||
| Fläche der Markierung reinigen | . | |||||||||||||||||||||
| Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | |||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die zu markierende Fläche | . | Bei Pfeil | , | |||||||||||||||||||
| Buchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild und Piktogramm ergibt | ||||||||||||||||||
| sich die Fläche aus dem kleinsten umschriebenen Recht | - | |||||||||||||||||||||
| eck | ||||||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen | . |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
Druckdatum: Seite: 22
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 02.01.0006 | . | 21.105/332.11.40.21.01 | 65,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | |||||||||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | |||||||||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | Abgerechnet | ||||||||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei | ||||||||||||||||||||||||||||
| Striche. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung entferne | n. | Abfall aufnehmen und nach Wahl | ||||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.01.0007 | . | 21.105/332.21.40.21.01 | 1 | 20,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | ||||||||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | ||||||||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | Abgerechnet | |||||||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei | |||||||||||||||||||||||||||
| Striche. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzung | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | |||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung entferne | n. | Abfall aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.01.0008 | . | 21.105/334.14.02.11 | 11,00 | m | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quermarkierung Typ II herstellen | |||||||||||||||||||||||||
| Quermarkierung Typ II als vorübergehende Markierung | |||||||||||||||||||||||||
| herstellen | , | warten und instand setze | n. | Vormarkieren | . | ||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird der markierte Stric | h. | ||||||||||||||||||||||||
| Markierung | = | Haltlinie | . | ||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||||||||||||||||||
| Markierung entferne | n. | Abfall aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.01.0009 | . | 21.105/344.21.94.11 | TA | 5,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auskreuzung herstellen | |||||||||||||||||||||||||
| Auskreuzung als vorübergehende Markierung herstellen | , | ||||||||||||||||||||||||
| warten und instand setzen | . | Vorübergehende Verkehrssi | - | ||||||||||||||||||||||
| cherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Als Markierungssystem aus Folie Typ II | . | ||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | |||||||||||||||||||||
| Strichlänge | ' | 2 | x | 1,00 | m | . | ' |
Strichlänge '2 x 1,00 m.' ...Forts. 02.01.0009.
Druckdatum: Seite: 23
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern | , | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_ | 1_ | B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.01.0009 | . | Forts. | ... |
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||
| Markierungsfolie entfernen | . | Abfall aufnehmen und nach | |||
| Wahl des AN verwerten | . |
Wahl des AN verwerten.
| 02.01.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trans | p. | LSA Typ D aufb. | u | . | abb. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable Lichtsignalanlage | ( | LSA | ) | für kreuzende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsströme Typ D mit Kabelverbindung | , | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich Energieversorgung | , | aufbauen | , | in Betrieb nehmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| und abbauen | . | Vorhalten | , | Kontrolle | , | Wartung | , | Instandset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zung und Betreiben werden gesondert vergütet | . | Vorüber | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v | .H | . | des Preises werden nach betriebsfertigem Aufbau | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| der Rest nach Abbau vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LSA für Einmündungsverkehr mit 3 | Fahrzeugsignalgruppen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit einem Ausleger | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Energieversorgung nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit verkehrsabhängiger Steuerung für | 1 | Signalzeiten | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pla | n. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrstechnische Unterlage nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die LSA ist mit einer verkehrsabhängigen Videodetektion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| auszurüsten | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Videodetektion ist an den in den Verkehrsunterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG festgelegten Zufahrtsbereichen einzurichten und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so zu parametrieren | , | dass die in den jeweiligen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrtrichtungen ankommenden Fahrzeuge zuverlässig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erkannt und als Detektionsanforderungen an die LSA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steuerung übermittelt werden | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die erforderlichen Kameras | , | Halterungen, | A | usrichtung | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbindung zur Steuerung sowie sämtliche für die | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Funktion erforderlichen Komponenten sind in die | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leistung einzuschließen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Detektion muss eine verkehrsabhängige Verlängerung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bzw | . | Anforderung der Freigabe entsprechend der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorgegebenen Steuerungslogik ermöglichen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die erforderliche Anpassung der Detektionsbereiche und | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detektionsparameter an die örtlichen Gegebenheiten ist | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandteil der Leistung | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eine Speicherung von Bild | - o | der Videodaten ist nicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorgesehen | . | Die Anlage ist entsprechend zu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| konfigurieren | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssteuerung erforderlichen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detektionsinformationen verarbeitet werden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Funktionsprüfung der Videodetektion einschließlich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nachweis der zuverlässigen Fahrzeugerfassung vor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inbetriebnahme der LSA | . |
Inbetriebnahme der LSA.
| 02.01.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 270,00 | St | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport | . | Lichtsignalanlage vorh. | |||||||||||||||||||||||
| Transportable Lichtsignalanlage | ( | LSA | ) | vorhalten | , | war | - | ||||||||||||||||||
| ten | , | instand setzen und betreiben | . | Vorübergehende Ver | - | ||||||||||||||||||||
| ... | Forts | . 0 | 2.01.0011. |
Druckdatum: Seite: 24
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 02.01.0011 | . | Forts. |
| kehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | Die Kontrolle | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| wird gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||
| Transportable LSA wie in Vorposition beschrieben | . | |||||||||||||||||
| Die Leistung umfasst auch die mit der LSA gelieferte | ||||||||||||||||||
| und eingerichtete Videodetektion einschließlich | ||||||||||||||||||
| Kameras, | Detektionssystem | , | Übertragungswegen und | |||||||||||||||
| erforderlicher Steuerungsschnittstellen. | ||||||||||||||||||
| Videodetektion während der gesamten Vorhaltezeit | ||||||||||||||||||
| funktionsfähig halten | . | |||||||||||||||||
| Detektionsbereiche und Detektionsparameter bei Bedarf | ||||||||||||||||||
| an die örtlichen Verkehrsverhältnisse anpassen | . | |||||||||||||||||
| Fehlfunktionen der Videodetektion unverzüglich | ||||||||||||||||||
| feststellen und beseitige | n. | Erforderliche | ||||||||||||||||
| Nachjustierungen | , | Reinigung der Kameras und | ||||||||||||||||
| Wiederherstellung der vollständigen Funktionsfähigkeit | ||||||||||||||||||
| sind in den Einheitspreis einzuschließen | . | |||||||||||||||||
| Die verkehrsabhängige Steuerung einschließlich der | ||||||||||||||||||
| Fahrzeugdetektion ist während der gesamten Vorhaltezeit | ||||||||||||||||||
| entsprechend den Vorgaben des AG zu betreiben | . | |||||||||||||||||
| Eine Speicherung von Bild | - | oder Videodaten ist nicht | ||||||||||||||||
| vorgesehen | . | |||||||||||||||||
| Störungen | , | die die sichere Verkehrsführung | ||||||||||||||||
| beeinträchtigen | , u | nverzüglich beseitigen | . |
beeinträchtigen, unverzüglich beseitigen.
| 02.01.0012 | . | 21.105/605.21.20.00 | 35,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transp | .Schutzeinrichtung aufbauen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung einschl. | systembeding | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ter Formstücke | ( | Dilatationsstöße | , | Passstücke | , | Kipplän | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| genbegrenzungselemente | ) | aufbauen und abbauen | . | Vorhal | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ten | , | Kontrolle | , | Wartung und Instandsetzung werden ge | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| sondert vergütet | . | Vorübergehende Verkehrssicherungs | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| maßnahmen durchführen | . | Anfangs | - | und Endkonstruktionen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| und Adapter werden gesondert vergütet | . 7 | 0 | v | . | H | . | des | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Preises werden nach Aufba | u, | der Rest nach Abbau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einsatzbereich B | , | zwischen Arbeitsstelle und parallel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fließendem Verkehr | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufhaltestufe mind | . | T | 1 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wirkungsbereich max | . | W | 2 | (W max | . | 0,80 | m) | . |
Wirkungsbereich max. W 2 (W max. 0,80 m).
| 02.01.0013 | . | 21.105/610.01 | 3.150,00 | m | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport | . | Schutzeinr. | vorhalte | |||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung vorhalten | , | warten und | ||||||||||||||||||||||
| instand setzen | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsma | - | |||||||||||||||||||||
| ßnahmen durchführen | . | Die Kontrolle wird gesondert | ||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be | - | |||||||||||||||||||||||
| schrieben | . |
schrieben.
| 02.01.0014 | . | 21.105/625.90 | TA | 2,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK f. | transp | . | Schutzeinr | . | aufb. | ||||||||||||||||||
| Anfangs- | / | Endkonstruktion | (AEK | ) | für transportable |
Anfangs-/Endkonstruktion (AEK) für transportable ...Forts. 02.01.0014.
Druckdatum: Seite: 25
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 02.01.0014 | . | Forts. |
| Schutzeinrichtung aufbauen und abbauen | . | Vorhalten | , | Kon | - | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| troll | e, | Wartung und Instandsetzung werden gesondert | ||||||||||||||||
| vergüte | t. | Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | ||||||||||||||||
| durchführen | . | 70 | v | . | H | . | des Preises werden nach Aufbau | , | ||||||||||
| der Rest nach Abbau vergütet | . | |||||||||||||||||
| AEK an OZ | ' | 02.01.0012 | . | ' |
AEK an OZ '02.01.0012.'
| 02.01.0015 | . | 21.105/630.01 | 180,00 | Std | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK vorhalten | |||||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ | Endkonstruktion | ( | AEK | ) f | ür transportable | |||||||||||||||
| Schutzeinrichtung vorhalten | , | warten und instand setzen | . | ||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||
| AEK wie in Vorposition beschrieben | . |
AEK wie in Vorposition beschrieben.
| 02.01.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 90,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontrolle d | . | Verkehrss | . | an Arb. | st. | ||||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| einschließlich temporärer Verkehrsschilder, | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vorübergehender Markierungen | , | transportabler | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lichtsignalanlage | n, | baulicher Leitelemente und | |||||||||||||||||||||||||||||
| transportabler Schutzeinrichtungen gemäß ZTV | - | SA | |||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle ist unmittelbar während der Durchführung | |||||||||||||||||||||||||||||||
| zu erfassen und zu dokumentieren | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeits | - | und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem | |||||||||||||||||||||||||||||
| AG jederzeit zugänglich zu machen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle zweimal täglic | h, | an arbeitsfreien Tagen | |||||||||||||||||||||||||||||
| einmal täglich | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle der Baustelle ist im Rahmen eines | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vollständigen Umlaufs der Baustelle durchzuführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Für die Durchführung und Dokumentation der Kontrollen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ist eine geeignete digitale Anwendung einzusetzen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen | : |
Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen:
| GPS | -gestützte Aufzeichnung der tatsächlich | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kontrollierten Strecke | , | auch bei fehlender oder | ||||||||||||||||||||
| unterbrochener Internetverbindung | ( | Offline- | Modus | ) | , | |||||||||||||||||
| GPS | -gestützte Erfassung und Dokumentation der | |||||||||||||||||||||
| Kontrollpunkte | , | |||||||||||||||||||||
| Protokollierung der kontrollierten Strecke, | ||||||||||||||||||||||
| Erfassung und Dokumentation festgestellter Mängel | , | |||||||||||||||||||||
| Schäden und erforderlicher Maßnahmen | , | |||||||||||||||||||||
| Erstellung einer Fotodokumentation mit Zuordnung zu den | ||||||||||||||||||||||
| jeweiligen Kontrollpunkten bzw | . | Feststellungen | , | |||||||||||||||||||
| vollständige digitale Erstellung und Speicherung der | ||||||||||||||||||||||
| Kontrolldokumentation | , | |||||||||||||||||||||
| Export der Kontrolldokumentation in einem gängigen | ||||||||||||||||||||||
| digitalen Format | . | |||||||||||||||||||||
| Die Kontrolldokumentation muss mindestens Angaben zum | ||||||||||||||||||||||
| Datum und zur Uhrzeit der Kontrolle | , | zur kontrollierten | ||||||||||||||||||||
| Strecke | , | zu den Kontrollpunkten, | zu den festgestellten | |||||||||||||||||||
| Schäden bzw | . | Mängeln | , | zu den veranlassten oder |
Schäden bzw. Mängeln, zu den veranlassten oder ...Forts. 02.01.0016.
Druckdatum: Seite: 26
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 02.01.0016 | . | Forts. |
| erforderlichen Maßnahmen sowie eine entsprechende | |
|---|---|
| Fotodokumentation enthalten | . |
Fotodokumentation enthalten.
| Die vollständig erstellten Kontrollprotokolle sind der | |
|---|---|
| Bauüberwachung mindestens einmal pro Woche in digitaler | |
| Form zu übermitteln | . |
Form zu übermitteln.
Zwischensumme 02.01. ............,..
02.02. BAU RADWEGBRÜCKE
| 02.02.0001 | . | 21.105/105.12.20.91.0 | 0 TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich | . | läng | . | Dauer aufbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen ( | Absperrgeräte | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen | ) | betriebsfertig | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| aufbaue | n. | Vorhalten | , | Kontrolle | , | Wartung, | Instandset- | ||||||||||||||||||||||||||||
| zun | g, | Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Markierung | , | transportable Lichtsignalan | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| lag | e, | bauliches Leitelement | , | mobile Stauwarnanlage | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LED | -Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| werden gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstelle | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG au | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßer Kraft setzen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | |||||||||||||||||||||||||||
| 2.0 | .' |
2V.e0r.k'ehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder | - | |
|---|---|---|---|---|
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | . |
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.
| 02.02.0002 | . | 21.105/110.19 | TA | 120,00 | d | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich | . | läng | . | Dauer vorhalten | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten | , | warten | , | in | - | |||||||||||||||||||||
| stand setzen und betreiben | . | Vorübergehende Verkehrssi | - | |||||||||||||||||||||||
| cherungsmaßnahmen durchführe | n. D | ie Kontrolle der Ver | - | |||||||||||||||||||||||
| kehrssicherung wird gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben | . | |||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | ||||||||||||||||||
| 2.0 | .' |
2.0.'
| 02.02.0003 | . | 21.105/120.22.09 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich | . | läng | . | Dauer abbauen | ||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab | - | |||||||||||||||||||||||
| bauen | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | ||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Vorübergehende Markierung entfernen | , | |||||||||||||||||||||
| transportable Lichtsignalanlage, | bauliches Leitelement | , | ||||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 02.02.0003. |
Druckdatum: Seite: 27
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 02.02.0003 | . | Forts. |
| mobile Stauwarnanlage | , | LED | - | Anzeigetafel und transpor | - | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert | ||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | |||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG wie | - | |||||||||||||
| der in Kraft setzen. | ||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | ||||||
| 2.0 | .' |
2.0.'
| 02.02.0004 | . | 21.105/31 | 2 | 18,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche trocknen | ||||||||||||||||||||||||
| Fläche für Markierung auf Anordnung des AG schonend | ||||||||||||||||||||||||
| trocknen | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | ||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Abgerechnet wird die zu markierende | ||||||||||||||||||||||
| Fläch | e. | Bei Pfeil | , B | uchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild | ||||||||||||||||
| und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten | ||||||||||||||||||||||||
| umschriebenen Rechteck | . |
umschriebenen Rechteck.
| 02.02.0005 | . | 21.105/316.02 | 18,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche reinigen | ||||||||||||||||||||||
| Fläche der Markierung reinigen | . | |||||||||||||||||||||
| Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | |||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die zu markierende Fläche | . | Bei Pfeil | , | |||||||||||||||||||
| Buchstabe | , | Ziffer | , V | erkehrsschild und Piktogramm ergibt | ||||||||||||||||||
| sich die Fläche aus dem kleinsten umschriebenen Recht | - | |||||||||||||||||||||
| eck | ||||||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen | . |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
| 02.02.0006 | . | 21.105/332.11.40.21.01 | 75,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | ||||||||||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | A | bgerechnet | |||||||||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei | |||||||||||||||||||||||||||||
| Striche. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung entfernen | . | Abfall aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.02.0007 | . | 21.105/332.21.40.21.01 | 75,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | |||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | |||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | ||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | A | bgerechnet |
Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. Abgerechnet ...Forts. 02.02.0007.
Druckdatum: Seite: 28
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 02.02.0007 | . | Forts. |
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Striche. | |||||||||||
| Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzung | |||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | |||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | ||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||||
| Markierung entfernen | . | Abfall aufnehmen und nach Wahl | |||||||||
| des AN verwerten |
des AN verwerten.
| 02.02.0008 | . | 21.105/605.23.30.00 | 17,50 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transp | .Schutzeinrichtung aufbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung einschl. | systembeding | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ter Formstücke | ( | Dilatationsstöße | , | Passstücke | , | Kipplän | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| genbegrenzungselemente | ) | aufbauen und abbauen | . | Vorhal | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ten | , | Kontrolle | , | Wartung und Instandsetzung werden ge | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| sondert vergütet | . | Vorübergehende Verkehrssicherungs | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| maßnahmen durchführen | . | Anfangs | - | und Endkonstruktionen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| und Adapter werden gesondert vergütet | . 7 | 0 | v | . | H | . | des | |||||||||||||||||||||||||||||
| Preises werden nach Aufba | u, | der Rest nach Abbau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einsatzbereich B | , | zwischen Arbeitsstelle und parallel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fließendem Verkehr | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufhaltestufe mind | . | T | 3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wirkungsbereich max | . | W | 3 | (W max. | 1,00 | m) | . |
Wirkungsbereich max. W 3 (W max. 1,00 m).
| 02.02.0009 | . | 21.105/610.01 | 2.100,00 | md | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport | . | Schutzeinr. | vorhalte | |||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung vorhalten | , | warten und | ||||||||||||||||||||||
| instand setzen | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsma | - | |||||||||||||||||||||
| ßnahmen durchführen | . | Die Kontrolle wird gesondert | ||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be | - | |||||||||||||||||||||||
| schrieben | . |
schrieben.
| 02.02.0010 | . | 21.105/625.90 | TA | 2,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK f. | transp. | Schutzeinr | . | aufb. | |||||||||||||||||||||||||||
| Anfangs- | / | Endkonstruktion | (AEK | ) f | ür transportable | ||||||||||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung aufbauen und abbauen | . | Vorhalten | , | Kon | - | ||||||||||||||||||||||||||
| troll | e, | Wartung und Instandsetzung werden gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | |||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | 70 | v. | H | . | des Preises werden nach Aufbau | , | ||||||||||||||||||||||||
| der Rest nach Abbau vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| AEK an OZ | ' | 02.02.0008 | . | ' |
AEK an OZ '02.02.0008.'
| 02.02.0011 | . | 21.105/630.01 | 240,00 | Std | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK vorhalten | ||||||||||||||||||||
| Anfangs- | / | Endkonstruktion | (AEK | ) f | ür transportable | |||||||||||||||
| Schutzeinrichtung vorhalten | , | warten und instand setzen | . | |||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||
| Die Kontrolle wird gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||
| AEK wie in Vorposition beschrieben | . |
AEK wie in Vorposition beschrieben.
Druckdatum: Seite: 29
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 02.02.0012 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 120,00 | d | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontrolle d | . | Verkehrs | s. | an Arb. | st. | ||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen | |||||||||||||||||||||||||||||
| einschließlich temporärer Verkehrsschilder | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| vorübergehender Markierungen | , | transportabler | |||||||||||||||||||||||||||
| Lichtsignalanlage | n, | baulicher Leitelemente und | |||||||||||||||||||||||||||
| transportabler Schutzeinrichtungen gemäß ZTV | - | SA | |||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle ist unmittelbar während der Durchführung | |||||||||||||||||||||||||||||
| zu erfassen und zu dokumentieren | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeits | - | und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem | |||||||||||||||||||||||||||
| AG jederzeit zugänglich zu machen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle zweimal täglic | h, | an arbeitsfreien Tagen | |||||||||||||||||||||||||||
| einmal täglich. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle der Baustelle ist im Rahmen eines | |||||||||||||||||||||||||||||
| vollständigen Umlaufs der Baustelle durchzuführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Für die Durchführung und Dokumentation der Kontrollen | |||||||||||||||||||||||||||||
| ist eine geeignete digitale Anwendung einzusetzen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen | : |
Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen:
| GPS | -gestützte Aufzeichnung der tatsächlich | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kontrollierten Strecke | , | auch bei fehlender oder | |||||||||||||||||||||
| unterbrochener Internetverbindung | ( | Offline | - | Modus | ) | , | |||||||||||||||||
| GPS | -gestützte Erfassung und Dokumentation der | ||||||||||||||||||||||
| Kontrollpunkte, | |||||||||||||||||||||||
| Protokollierung der kontrollierten Strecke | , | ||||||||||||||||||||||
| Erfassung und Dokumentation festgestellter Mängel | , | ||||||||||||||||||||||
| Schäden und erforderlicher Maßnahmen | , | ||||||||||||||||||||||
| Erstellung einer Fotodokumentation mit Zuordnung zu den | |||||||||||||||||||||||
| jeweiligen Kontrollpunkten bzw | . | Feststellungen | , | ||||||||||||||||||||
| vollständige digitale Erstellung und Speicherung der | |||||||||||||||||||||||
| Kontrolldokumentation | , | ||||||||||||||||||||||
| Export der Kontrolldokumentation in einem gängigen | |||||||||||||||||||||||
| digitalen Format | . | ||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolldokumentation muss mindestens Angaben zum | |||||||||||||||||||||||
| Datum und zur Uhrzeit der Kontrolle | , | zur kontrollierten | |||||||||||||||||||||
| Strecke | , | zu den Kontrollpunkten, | zu den festgestellten | ||||||||||||||||||||
| Schäden bzw | . | Mängeln | , | zu den veranlassten oder | |||||||||||||||||||
| erforderlichen Maßnahmen sowie eine entsprechende | |||||||||||||||||||||||
| Fotodokumentation enthalten | . |
Fotodokumentation enthalten.
| Die vollständig erstellten Kontrollprotokolle sind der | |
|---|---|
| Bauüberwachung mindestens einmal pro Woche in digitaler | |
| Form zu übermitteln | . |
Form zu übermitteln.
Zwischensumme 02.02. ............,..
02.03. BAU FISCHBACHBRÜCKE
| 02.03.0001 | . | 21.105/105.12.20.91.00 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich | . | läng | . | Dauer aufbauen | |||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver |
Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver- ...Forts. 02.03.0001.
Druckdatum: Seite: 30
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.03.0001 | . | Forts. |
| kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen ( | Absperrgeräte | , | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen | ) | betriebsfertig | ||||||||||||||||||||
| aufbauen | . V | orhalten | , | Kontrolle | , | Wartung, | I | nstandset- | ||||||||||||||
| zun | g, | Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Markierung | , | transportable Lichtsignalan | - | |||||||||||||||||||
| lag | e, | bauliches Leitelement | , | mobile Stauwarnanlage | , | |||||||||||||||||
| LED | -Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung | |||||||||||||||||||||
| werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstelle | . | |||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | |||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG au | - | |||||||||||||||||||||
| ßer Kraft setzen | . | |||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | ||||||||||||||
| 3.0 | .' |
3V.e0r.k'ehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder | - | |
|---|---|---|---|---|
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | . |
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.
| 02.03.0002 | . | 21.105/110.19 | TA | 180,00 | d | ........... | .,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich. | läng | . | Dauer vorhalten | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten | , | warten | , | in | - | |||||||||||||||||||||
| stand setzen und betreiben | . | Vorübergehende Verkehrssi | - | |||||||||||||||||||||||
| cherungsmaßnahmen durchführen | . D | ie Kontrolle der Ver | - | |||||||||||||||||||||||
| kehrssicherung wird gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben | . | |||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | ||||||||||||||||||
| 3.0 | .' |
3.0.'
| 02.03.0003 | . | 21.105/120.22.09 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich. | läng | . | Dauer abbauen | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| bauen | . V | orübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | ||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Vorübergehende Markierung entfernen | , | |||||||||||||||||||||||||||
| transportable Lichtsignalanlage, | bauliches Leitelement | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| mobile Stauwarnanlage | , | LED | - | Anzeigetafel und transpor | - | |||||||||||||||||||||||||
| table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert | ||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG wie | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| der in Kraft setzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 1.0 | und | ||||||||||||||||||||||
| 3.0 | .' |
3.0.'
| 02.03.0004 | . | 21.105/31 | 2 | 42,00 | m | 2 | ........... | .,.. | ............ | ,.. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche trocknen |
Fläche für Markierung auf Anordnung des AG schonend
| trocknen | . V | orübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | |
|---|---|---|---|
| durchführen | . | Abgerechnet wird die zu markierende |
durchführen. Abgerechnet wird die zu markierende ...Forts. 02.03.0004.
Druckdatum: Seite: 31
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Meng | e | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||
| 02.03.0004 | . | Forts. |
| Fläch | e. | Bei Pfeil | , | Buchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten | |||||||||
| umschriebenen Rechteck | . |
umschriebenen Rechteck.
| 02.03.0005 | . | 21.105/316.02 | 42,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche reinigen | |||||||||||||||||||||
| Fläche der Markierung reinigen | |||||||||||||||||||||
| Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die zu markierende Fläche | . | Bei Pfeil | , | ||||||||||||||||||
| Buchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild und Piktogramm ergibt | |||||||||||||||||
| sich die Fläche aus dem kleinsten umschriebenen Recht | - | ||||||||||||||||||||
| eck | |||||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen | . |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
| 02.03.0006 | . | 21.105/332.11.40.21.01 | 150,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | |||||||||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | |||||||||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | A | bgerechnet | ||||||||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei | ||||||||||||||||||||||||||||
| Striche. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung entferne | n. | Abfall aufnehmen und nach Wahl | ||||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.03.0007 | . | 21.105/332.21.40.21.01 | 120,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | ||||||||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | ||||||||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | A | bgerechnet | |||||||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei | |||||||||||||||||||||||||||
| Striche. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzung | |||||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | |||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung entferne | n. | Abfall aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.03.0008 | . | 21.105/334.14.02.11 | 11,00 | m | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quermarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||
| Quermarkierung Typ II als vorübergehende Markierung | ||||||||||||||||||||
| herstellen | , | warten und instand setze | n. V | ormarkieren | . | |||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 02.03.0008. |
Druckdatum: Seite: 32
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 02.03.0008 | . | Forts. |
| Abgerechnet wird der markierte Strich | . | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierung | = | Haltlinie | . | ||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | ||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||
| Markierung entfernen | . | Abfall aufnehmen und nach Wahl | |||||||
| des AN verwerten |
des AN verwerten.
| 02.03.0009 | . | 21.105/344.21.94.11 | TA | 6,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auskreuzung herstellen | |||||||||||||||||||||||||
| Auskreuzung als vorübergehende Markierung herstellen | , | ||||||||||||||||||||||||
| warten und instand setzen | . | Vorübergehende Verkehrssi | - | ||||||||||||||||||||||
| cherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Als Markierungssystem aus Folie Typ II | |||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | |||||||||||||||||||||
| Strichlänge | ' | 2 | x 1 | ,00 | m | . | ' | ||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | |||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | ||||||||||||||||||||||||
| Markierungsfolie entferne | n. | Abfall aufnehmen und nach | |||||||||||||||||||||||
| Wahl des AN verwerten | . |
Wahl des AN verwerten.
| 02.03.0010 | . | 21.105/605.21.20.00 | 80,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transp | .Schutzeinrichtung aufbauen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung einschl. | systembeding | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ter Formstücke | ( | Dilatationsstöße | , | Passstücke | , | Kipplän | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| genbegrenzungselemente | ) | aufbauen und abbauen | . | Vorhal | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ten | , | Kontrolle | , | Wartung und Instandsetzung werden ge | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| sondert vergütet | . | Vorübergehende Verkehrssicherungs | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| maßnahmen durchführen | . | Anfangs | - | und Endkonstruktionen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| und Adapter werden gesondert vergütet | . 7 | 0 | v | . | H | . | des | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Preises werden nach Aufba | u, | der Rest nach Abbau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einsatzbereich B | , | zwischen Arbeitsstelle und parallel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fließendem Verkehr | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufhaltestufe mind | . | T | 1 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wirkungsbereich max | . | W | 2 | (W max | . | 0,80 | m) | . |
Wirkungsbereich max. W 2 (W max. 0,80 m).
| 02.03.0011 | . | 21.105/610.01 | 14.400,00 | md | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport | . | Schutzeinr. | vorhalte | ||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung vorhalten | , | warten und | |||||||||||||||||||||||
| instand setzen | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsma | - | ||||||||||||||||||||||
| ßnahmen durchführen | . | Die Kontrolle wird gesondert | |||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||
| Transportable Schutzeinrichtung wie in Vorposition be | - | ||||||||||||||||||||||||
| schrieben | . |
schrieben.
| 02.03.0012 | . | 21.105/625.90 | TA | 4,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK f. | transp | . | Schutzeinr | . | aufb. | ||||||||||||||||||||||
| Anfangs- | / | Endkonstruktion | (AEK | ) | für transportable | ||||||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung aufbauen und abbauen | . | Vorhalten | , | Kon | - | ||||||||||||||||||||||
| troll | e, | Wartung und Instandsetzung werden gesondert | |||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen |
vergütet. Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen ...Forts. 02.03.0012.
Druckdatum: Seite: 33
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_ | 1_ | B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.03.0012 | . | Forts. | ... |
| durchführen | . | 70 | v | . | H. | des Preises werden nach Aufbau | , | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| der Rest nach Abbau vergütet | . | |||||||||
| AEK an OZ | ' | 02.03.0010 | . | ' |
AEK an OZ '02.03.0010.'
| 02.03.0013 | . | 21.105/630.01 | 720,00 | St | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK vorhalten | |||||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ | Endkonstruktion | ( | AEK | ) f | ür transportable | |||||||||||||||
| Schutzeinrichtung vorhalten | , | warten und instand setzen | . | ||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||
| AEK wie in Vorposition beschrieben | . |
AEK wie in Vorposition beschrieben.
| 02.03.0014 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trans | p. | LSA Typ D aufb. | u | . | abb. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable Lichtsignalanlage | ( | LSA | ) | für kreuzende | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsströme Typ D mit Kabelverbindung | , | einschlie | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich Energieversorgung | , | aufbauen | , | in Betrieb nehmen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| und abbauen | . | Vorhalten | , | Kontrolle | , | Wartung | , | Instandset | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zung und Betreiben werden gesondert vergütet | . | Vorüber | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v | .H | . | des Preises werden nach betriebsfertigem Aufbau | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| der Rest nach Abbau vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LSA für Einmündungsverkehr mit 3 | Fahrzeugsignalgruppen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit einem Ausleger | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Energieversorgung nach Wahl des AN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit verkehrsabhängiger Steuerung für | 1 | Signalzeiten | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pla | n. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrstechnische Unterlage nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die LSA ist mit einer verkehrsabhängigen Videodetektion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| auszurüsten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Videodetektion ist an den in den Verkehrsunterlagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG festgelegten Zufahrtsbereichen einzurichten und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| so zu parametrieren | , | dass die in den jeweiligen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrtrichtungen ankommenden Fahrzeuge zuverlässig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erkannt und als Detektionsanforderungen an die LSA | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steuerung übermittelt werden | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die erforderlichen Kameras | , | Halterungen, | A | usrichtung | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbindung zur Steuerung sowie sämtliche für die | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Funktion erforderlichen Komponenten sind in die | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leistung einzuschließen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Detektion muss eine verkehrsabhängige Verlängerung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bzw | . | Anforderung der Freigabe entsprechend der | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorgegebenen Steuerungslogik ermöglichen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die erforderliche Anpassung der Detektionsbereiche und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detektionsparameter an die örtlichen Gegebenheiten ist | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandteil der Leistung | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eine Speicherung von Bild | - | oder Videodaten ist nicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorgesehen | . | Die Anlage ist entsprechend zu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| konfigurieren | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssteuerung erforderlichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detektionsinformationen verarbeitet werden |
Detektionsinformationen verarbeitet werden. ...Forts. 02.03.0014.
Druckdatum: Seite: 34
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 02.03.0014 | . | Forts. | ... |
| Funktionsprüfung der Videodetektion einschließlich | |
|---|---|
| Nachweis der zuverlässigen Fahrzeugerfassung vor | |
| Inbetriebnahme der LSA | . |
Inbetriebnahme der LSA.
| 02.03.0015 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 540,00 | Std | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transpor | t. | Lichtsignalanlage vorh. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable Lichtsignalanlage | ( | LSA | ) | vorhalten | , | war | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| ten | , | instand setzen und betreiben | . | Vorübergehende Ver | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| kehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | Die Kontrolle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportable LSA wie in Vorposition beschrieben | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Leistung umfasst auch die mit der LSA gelieferte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| und eingerichtete Videodetektion einschließlich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kameras | , | Detektionssyste | m, | Übertragungswegen und | |||||||||||||||||||||||||||||||
| erforderlicher Steuerungsschnittstellen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Videodetektion während der gesamten Vorhaltezeit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| funktionsfähig halten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detektionsbereiche und Detektionsparameter bei Bedarf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an die örtlichen Verkehrsverhältnisse anpassen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fehlfunktionen der Videodetektion unverzüglich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| feststellen und beseitigen | . | Erforderliche | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nachjustierungen | , | Reinigung der Kameras und | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiederherstellung der vollständigen Funktionsfähigkeit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind in den Einheitspreis einzuschließen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die verkehrsabhängige Steuerung einschließlich der | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrzeugdetektion ist während der gesamten Vorhaltezeit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| entsprechend den Vorgaben des AG zu betreiben | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eine Speicherung von Bil | d- | oder Videodaten ist nicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorgesehen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Störungen | , | die die sichere Verkehrsführung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| beeinträchtigen | , u | nverzüglich beseitigen | . |
beeinträchtigen, unverzüglich beseitigen.
| 02.03.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 180,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontrolle d | . | Verkehrss | . | an Arb. | st. | |||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| einschließlich temporärer Verkehrsschilder, | ||||||||||||||||||||||||||||||
| vorübergehender Markierunge | n, | transportabler | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lichtsignalanlagen | , | baulicher Leitelemente und | ||||||||||||||||||||||||||||
| transportabler Schutzeinrichtungen gemäß ZTV | - | SA | ||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle ist unmittelbar während der Durchführung | ||||||||||||||||||||||||||||||
| zu erfassen und zu dokumentieren | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeits | - | und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem | ||||||||||||||||||||||||||||
| AG jederzeit zugänglich zu machen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle zweimal täglic | h, | an arbeitsfreien Tagen | ||||||||||||||||||||||||||||
| einmal täglich | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle der Baustelle ist im Rahmen eines | ||||||||||||||||||||||||||||||
| vollständigen Umlaufs der Baustelle durchzuführen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Für die Durchführung und Dokumentation der Kontrollen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ist eine geeignete digitale Anwendung einzusetzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen | : |
Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen:
GPS-gestützte Aufzeichnung der tatsächlich ...Forts. 02.03.0016.
Druckdatum: Seite: 35
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str | . 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.03.0016 | . | Forts. |
| kontrollierten Strecke | , | auch bei fehlender oder | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| unterbrochener Internetverbindung | ( | Offline | - | Modus | ) | , | |||||||||||||||||
| GPS | -gestützte Erfassung und Dokumentation der | ||||||||||||||||||||||
| Kontrollpunkte, | |||||||||||||||||||||||
| Protokollierung der kontrollierten Strecke | , | ||||||||||||||||||||||
| Erfassung und Dokumentation festgestellter Mängel | , | ||||||||||||||||||||||
| Schäden und erforderlicher Maßnahmen | , | ||||||||||||||||||||||
| Erstellung einer Fotodokumentation mit Zuordnung zu den | |||||||||||||||||||||||
| jeweiligen Kontrollpunkten bzw | . | Feststellungen | , | ||||||||||||||||||||
| vollständige digitale Erstellung und Speicherung der | |||||||||||||||||||||||
| Kontrolldokumentation | , | ||||||||||||||||||||||
| Export der Kontrolldokumentation in einem gängigen | |||||||||||||||||||||||
| digitalen Format | |||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolldokumentation muss mindestens Angaben zum | |||||||||||||||||||||||
| Datum und zur Uhrzeit der Kontrolle | , | zur kontrollierten | |||||||||||||||||||||
| Strecke, | zu den Kontrollpunkten | , | zu den festgestellten | ||||||||||||||||||||
| Schäden bzw | . | Mängeln | , | zu den veranlassten oder | |||||||||||||||||||
| erforderlichen Maßnahmen sowie eine entsprechende | |||||||||||||||||||||||
| Fotodokumentation enthalten | . |
Fotodokumentation enthalten.
| Die vollständig erstellten Kontrollprotokolle sind der | |
|---|---|
| Bauüberwachung mindestens einmal pro Woche in digitaler | |
| Form zu übermitteln | . |
Form zu übermitteln.
Zwischensumme 02.03. ............,..
02.04. VOLLSPERRUNG & UMLEITUNG
| 02.04.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich | . | läng | . D | auer aufbauen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer einschließlich Ver | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| kehrszeichen und Verkehrseinrichtungen ( | Absperrgeräte | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Warnleuchten und Aufstellvorrichtungen | ) | betriebsfertig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| aufbauen | . | Vorhalten | , | Kontrolle | , | Wartung, | I | nstandset | - | |||||||||||||||||||||||||
| zun | g, | Betreiben und Abbauen werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Markierung | , | transportable Lichtsignalan | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| lag | e, | bauliches Leitelement | , | mobile Stauwarnanlage | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| LED | -Anzeigetafel und transportable Schutzeinrichtung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstelle und Umleitungs | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| strecke. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG au | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßer Kraft setzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase gem | . | Anlage | 1, | B | latt | 4.0 | , | 4.1 | ||||||||||||||||||||||||||
| und | 4.2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | . |
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen.
Druckdatum: Seite: 36
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 02.04.0002 | . | 21.105/110.19 | TA | 15,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich. | läng | . | Dauer vorhalten | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung längerer Dauer vorhalten | , | warten | , | in | - | ||||||||||||||||||||||||
| stand setzen und betreiben | . | Vorübergehende Verkehrssi | - | ||||||||||||||||||||||||||
| cherungsmaßnahmen durchführen | . D | ie Kontrolle der Ver | - | ||||||||||||||||||||||||||
| kehrssicherung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung wie in Vorposition beschrieben | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase | ' | gem | . | Anlage 1 | , | Blatt | 4.0 | , | |||||||||||||||||||||
| 4.1 | und | 4.2 | . | ' |
4.1 und 4.2.'
| 02.04.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrssich. | läng | . | Dauer abbauen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen längerer Dauer ab | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| bauen. | V | orübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | |||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Vorübergehende Markierung entfernen | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| transportable Lichtsignalanlage, | bauliches Leitelement | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| mobile Stauwarnanlage | , | LED | - | Anzeigetafel und transpor | - | ||||||||||||||||||||||||||
| table Schutzeinrichtung abbauen werden gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhandene Verkehrsschilder nach Unterlagen des AG wie | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| der in Kraft setzen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Für Verkehrsführungsphase gem | . A | nlage | 1, | B | latt | 4.0 | , | 4.1 | |||||||||||||||||||||||
| und | 4.2. |
und 4.2.
| 02.04.0004 | . | 21.105/31 | 2 | 30,60 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche trocknen | |||||||||||||||||||||||
| Fläche für Markierung auf Anordnung des AG schonend | |||||||||||||||||||||||
| trocknen | . V | orübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen | |||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Abgerechnet wird die zu markierende | |||||||||||||||||||||
| Fläche | . | Bei Pfeil | , | Buchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild | |||||||||||||||
| und Piktogramm ergibt sich die Fläche aus dem kleinsten | |||||||||||||||||||||||
| umschriebenen Rechteck | . |
umschriebenen Rechteck.
| 02.04.0005 | . | 21.105/316.02 | 30,60 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungsfläche reinigen | |||||||||||||||||||||
| Fläche der Markierung reinigen | |||||||||||||||||||||
| Kehrgut aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||
| Vorübergehende Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . | ||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die zu markierende Fläche | . | Bei Pfeil | , | ||||||||||||||||||
| Buchstabe | , | Ziffer | , | Verkehrsschild und Piktogramm ergibt | |||||||||||||||||
| sich die Fläche aus dem kleinsten umschriebenen Recht | - | ||||||||||||||||||||
| eck | |||||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen | . |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
| 02.04.0006 | . | 21.105/332.11.40.21.01 | 175,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | |||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | |||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | ||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | A | bgerechnet | ||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Strich | , | bei Doppelstrichen zwei |
wird der markierte Strich, bei Doppelstrichen zwei ...Forts. 02.04.0006.
Druckdatum: Seite: 37
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL- | N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.04.0006 | . | Forts. | ... |
| Striche. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durchgehend als Fahrbahnbegrenzung | . | |||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | ||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | |||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | ||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | |||||||||||
| Markierung entfernen | . | Abfall aufnehmen und nach Wahl | ||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.04.0007 | . | 21.105/332.21.40.21.01 | 80,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Längsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | evtl | . | Sperrflächenum | - | |||||||||||||||||||||||||
| randung als vorübergehende Markierung herstellen | , | war | - | |||||||||||||||||||||||||||
| ten und instand setzen | . | Vormarkieren | . | Vorübergehende | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | A | bgerechnet | ||||||||||||||||||||||||||||
| wird der markierte Stric | h, | bei Doppelstrichen zwei | ||||||||||||||||||||||||||||
| Striche. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzung | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,12 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus Folie | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse mindestens P | 6 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Markierung entfernen | . | Abfall aufnehmen und nach Wahl | ||||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten.
| 02.04.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 15,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontrolle d | . | Verkehrss | . | an Arb. | st. | |||||||||||||||||||||||
| Kontrolle der Verkehrssicherung an | Arbeitsstellen | und | ||||||||||||||||||||||||||
| der | Umleitungsstrecke | einschließlich temporärer | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschilder | , | vorübergehender Markierungen | , | |||||||||||||||||||||||||
| transportabler Lichtsignalanlagen | , | baulicher | ||||||||||||||||||||||||||
| Leitelemente und transportabler Schutzeinrichtungen | ||||||||||||||||||||||||||||
| gemäß ZTV | - | SA durchführen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle ist unmittelbar während der Durchführung | ||||||||||||||||||||||||||||
| zu erfassen und zu dokumentieren | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Arbeits- | und Hilfsmittel sind vom AN zu stellen und dem | |||||||||||||||||||||||||||
| AG jederzeit zugänglich zu machen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Kontrolle zweimal täglic | h, | an arbeitsfreien Tagen | ||||||||||||||||||||||||||
| einmal täglich | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Die Kontrolle der Baustelle ist im Rahmen eines | ||||||||||||||||||||||||||||
| vollständigen Umlaufs der Baustelle durchzuführen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Für die Durchführung und Dokumentation der Kontrollen | ||||||||||||||||||||||||||||
| ist eine geeignete digitale Anwendung einzusetzen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen | : |
Diese muss mindestens folgende Funktionen ermöglichen:
| GPS | -gestützte Aufzeichnung der tatsächlich | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kontrollierten Strecke | , | auch bei fehlender oder | |||||||||
| unterbrochener Internetverbindung | ( | Offline | - | Modus | ) | , | |||||
| GPS | -gestützte Erfassung und Dokumentation der | ||||||||||
| Kontrollpunkte | , | ||||||||||
| Protokollierung der kontrollierten Strecke | , | ||||||||||
| Erfassung und Dokumentation festgestellter Mängel | , | ||||||||||
| Schäden und erforderlicher Maßnahmen | , |
Schäden und erforderlicher Maßnahmen, ...Forts. 02.04.0008.
Druckdatum: Seite: 38
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str | . 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 02.04.0008 | . | Forts |
| Erstellung einer Fotodokumentation mit Zuordnung zu den | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jeweiligen Kontrollpunkten bzw | . | Feststellungen | , | |||||||||||
| vollständige digitale Erstellung und Speicherung der | ||||||||||||||
| Kontrolldokumentation | , | |||||||||||||
| Export der Kontrolldokumentation in einem gängigen | ||||||||||||||
| digitalen Format. | ||||||||||||||
| Die Kontrolldokumentation muss mindestens Angaben zum | ||||||||||||||
| Datum und zur Uhrzeit der Kontrolle | , | zur kontrollierten | ||||||||||||
| Strecke, | zu den Kontrollpunkten | , | zu den festgestellten | |||||||||||
| Schäden bzw | . | Mängeln, | zu den veranlassten oder | |||||||||||
| erforderlichen Maßnahmen sowie eine entsprechende | ||||||||||||||
| Fotodokumentation enthalten | . |
Fotodokumentation enthalten.
Die vollständig erstellten Kontrollprotokolle sind der Bauüberwachung mindestens einmal pro Woche in digitaler Form zu übermitteln.
Zwischensumme 02.04. ............,..
| Hinweis zur OZ | 02.05. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Der folgende Abschnitt wird nur vergütet | , | wenn die | |||||||||||
| beschriebenen Leistungen vom AG | , | der Verkehrsbehörde | |||||||||||
| oder der Polizei zusätzlich zu den ausgeschriebenen VZ | |||||||||||||
| gemäß Verkehrskonzept bzw. | Regelplan angeordnet wird | . |
gemäß Verkehrskonzept bzw. Regelplan angeordnet wird.
02.05. ZUSATZSCHILDER
| 02.05.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsschild aufb. | , abb | ., | vorh | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufbauen | , v | orhalten, | warte | n, | instand | |||||||||||||||||||||||||
| setze | n, | kontrollieren und abbauen | . | Aufstellvorrichtung | ||||||||||||||||||||||||||
| nach statischen Erfordernissen | . | Vorübergehende | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. | Kontrolle | |||||||||||||||||||||||||||||
| zweimal täglich | , | an arbeitsfreien Tagen einmal täglich | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild | = | Ronde | , | Dreieck | , | Quadrat | . | |||||||||||||||||||||||
| Größe | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Retroreflektierend mit Folie Klasse RA | 3, | Aufbau C | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aufstellhöhe über der Verkehrsfläche | = 2 | ,20 | m | . |
Aufstellhöhe über der Verkehrsfläche = 2,20 m.
Zwischensumme 02.05. ............,..
Zwischensumme 02. ............,..
Druckdatum: Seite: 39
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern | , Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV | : | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- STÜTZWAND
03.00. BAUGRUBE
| 03.00.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 150,00 | m | 3 | ........... | .,.. | ............ | ,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ramm- | /Bohrebene | ||||||||||||||
| Ram | m-/ | Bohrebene einschließlich Zufahrtsrampe für den | |||||||||||||
| Einsatz von Rammgerät zur Herstellung und | |||||||||||||||
| bereichsweisem Rückbau von Spundwandverbau im Bereich | |||||||||||||||
| des Bahndamms und der Böschung zum Fischbach hin sowie | |||||||||||||||
| für den Einsatz des Bohrgerätes zur Herstellung der |
fPüfra hdlegnr üEnidnusnagt zd edre sS tBüothzrwgaenrdä tneasc hz uUrn tHeerrlsatgeelnl udnegs dAeGr
| fachgerecht herstellen und lagenweise verdichten | . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsebene vor- | und unterhalten | , | soweit erforderlich | |||||||||||
| nacharbeiten | , | anpassen | , | ergänzen sowie abschnittsweise | ||||||||||
| in Teilmengen wieder abtragen | / | rückbauen und | ||||||||||||
| beseitigen | . | |||||||||||||
| Als Trennlage geotextiles Vlies auslegen | ||||||||||||||
| Herstellung Arbeitsebene aus gebrochenem Naturgestein | ||||||||||||||
| in für den Verwendungszweck geeigneter Körnung | . | Die | ||||||||||||
| Verwendung von Recyclingmaterial ist nicht zulässig. | ||||||||||||||
| Bei Rückbau anfallendes Material nach Wahl des AN | ||||||||||||||
| verwerten | . |
verwerten.
| 03.00.0002 | . | 24.108/107.09.90.99 | TA | 110,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baugrube herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Baugrube nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Beschreibung der Homogenbereiche nach Unterlagen des | ||||||||||||||||||||||||||||||
| AG. | Verbau wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für die Herstellung von Bohrpfahl | - | Kopfbalken | ||||||||||||||||||||||||||
| und Vorsatzschale | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baugrubentiefe | '= | Abgrabungshöhe von Bahnböschung | ||||||||||||||||||||||||||||
| rückzubauender Bohrebene und Urgelände im | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauwerksbereich bis | 3,60 | m | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Aushub | 'zur Bereitstellungsfläche transportieren und in | |||||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert vergütet | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung | ' | nach Abtragsprofilen | . | ' |
Abrechnung 'nach Abtragsprofilen.'
| 03.00.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rückbau Böschungstreppe | |||||||||||||||||||
| Teilweiser Rückbau der Böschungstreppe an angrenzender | |||||||||||||||||||
| EÜ3 | |||||||||||||||||||
| Auszubauen sind die Blockstufen aus Beton und die | |||||||||||||||||||
| beidseitigen Treppenwangen aus Betonbordsteinen | |||||||||||||||||||
| einschließlich des konstruktiv bewehrten Unterbetons | . | ||||||||||||||||||
| Weiterhin ist der angrenzende Streifen des | |||||||||||||||||||
| Böschungspflasters entlang der Flügelwand der EÜ | 3 | ||||||||||||||||||
| zurückzubauen | . | ||||||||||||||||||
| Der Rückbau erfolgt auf einer Länge von | 15 | Stufen | . | ||||||||||||||||
| Verwertung nach Wahl des AN | . | ||||||||||||||||||
| Die Wiederherstellung wird gesondert vergütet | . |
Die Wiederherstellung wird gesondert vergütet.
Druckdatum: Seite: 40
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 03.00.0004 | . | 23.115/927.12.12.01 | 15,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stufe für Böschungstr | . h | erstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufe für Böschungstreppe nach Unterlagen des AG ent | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sprechend RiZ Bösch auf min | d. | 10 | cm dickem | , | konstruktiv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bewehrtem Unterbeton C | 12/15 | , | Ausbreitmaßklasse F | 1 | ein | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| schließlich ggf | . | notwendiger Sporne zur Gleitsicherung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| und der erforderlichen Erdarbeiten herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenbreite | 80 | c | m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auftrittshöhe und Auftrittsbreite nach Unterlagen des | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AG. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blockstufe aus Betonfertigteil | , | Druckfestigkeitsklasse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 35/45 | , | Expositionsklasse X | C4 | , | XD | 1 | , | XF | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beidseitige Treppenwange auf Böschungen aus Betonbord | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| steinen | , | Form TB | 80 | x | 250 | , | auf gleichem Fundament wie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Böschungstreppe herstellen | . | Den Fundamentbeton als | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rückenstütze mit einer Breite von | 15 | cm bis | 10 | cm unter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steinoberkante hochziehen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugen mit Fertigzementmörtel verfüllen | , | Druckfestigkeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| am Würfel mind. | 5 | 0 MPa | , | Zement Art CEM I | , | w | / | z höchstens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,5 | 0, | frost | -/ | tausalzbeständig | , | Ausbreitmaßklasse F | 3 | . |
0,50, frost-/tausalzbeständig, Ausbreitmaßklasse F3.
Zwischensumme 03.00. ............,..
03.01. ENTWÄSSERUNG, LEITUNGSARB.
| 03.01.0001 | . | 21.111/109.99 | TA | 30,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grundrohr für Dränschicht verlegen | |||||||||||||||||||||||
| Grundrohr für Dränschicht mit Anschluss an Entwässe | - | ||||||||||||||||||||||
| rungsleitung nach Unterlagen des AG verlegen | . | ||||||||||||||||||||||
| Grundrohr | ' | = | Vollsickerrohr DN | / | ID | 150 | , m | it Ummantelung | |||||||||||||||
| aus geotextilem Vlies der GRK | 4 | . | ' | ||||||||||||||||||||
| Sockel | 'Umhüllung aus Drainbeton | . | Drainbeton wird | ||||||||||||||||||||
| gesondert vergüte | t. |
gesondert vergütet.'
| 03.01.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auslaufstück | , | Kleintierschutzklappe | ||||||||||||||||
| Auslaufstück für Drainageleitung in der bachseitigen | ||||||||||||||||||
| Böschung mit Kleintierschutzklappe als Auslass liefern | ||||||||||||||||||
| und fachgerecht einbauen | . | |||||||||||||||||
| Auslaufstück für Rohrleitung DN | / | ID | 150 | |||||||||||||||
| Erforderliche Erdarbeiten durchführen | . |
Erforderliche Erdarbeiten durchführen.
| Hinweis zur OZ | 03.01.000 | 3. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leitungsgraben zum Anschluss Drainageleitung | / | |||||||||
| Sickerrohrleitung an den Entwässerungsschacht vor dem | ||||||||||
| südöstlichen Widerlager der EÜ | . |
südöstlichen Widerlager der EÜ.
| 03.01.0003 | . | 24.108/207.11.10.10.21 | 9,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leitungsgraben herstellen | ||||||||||||||
| Leitungsgraben profilgerecht herstellen. | S | traßenauf | - |
Leitungsgraben profilgerecht herstellen. Straßenauf- ...Forts. 03.01.0003.
Druckdatum: Seite: 41
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: 0 | 631 | / 3 | 631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-012 | 0 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 03.01.0003 | . | Forts. |
| bruch wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| In eingebautem und verdichtetem Boden | . | ||||||||||||||||||
| Grabentiefe bis | 1,25 | m | . | ||||||||||||||||
| Breite der Grabensohle für Rohr bis DN 1 | 50 | . | |||||||||||||||||
| Aushub zur Wiederverwendung innerhalb der Baustelle | |||||||||||||||||||
| lagern | , nach Verlegen der Leitung in Graben oberhalb | ||||||||||||||||||
| der Leitungszone einbauen und verdichten einschl | . | ggf | . | ||||||||||||||||
| erforderlicher Wasserzugab | e. | ||||||||||||||||||
| Zum Verfüllen nicht verwendeten Aushub nach Wahl des AN | |||||||||||||||||||
| verwerten | . | ||||||||||||||||||
| Abrechnung mit senkrechten Wänden | . | Grabenbreite | |||||||||||||||||
| nach DIN | 18 | 300 | ohne Berücksichtigung eines Verbaus | . |
nach DIN 18 300 ohne Berücksichtigung eines Verbaus.
| 03.01.0004 | . | 24.110/334.93.11.11.10 | TA | 11,00 | m | ............, | .. | ............, | .. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kunststoffrohrleitung herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Entwässerungsleitung aus Kunststoffrohren nach stati | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| schen und konstruktiven Erfordernissen herstellen | . | An | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| schluss an Schacht sowie Formstücke werden gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vergüt | et. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rohr D | N/ID | ' | 150 | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Rohr P | VC- | U | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rohrverbindung nach Wahl des AN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bettung nach DIN EN | 1610 | , | Typ | 1 | herstellen | . | Boden für | ||||||||||||||||||||||||
| Leitungszone liefern und einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fließsohlentiefe bis 1 | ,25 | m. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Überdeckungshöhe | 0,50 | bis | 1,00 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Ringsteifigkeit SN | 4 | nach DIN EN ISO | 9969. |
Ringsteifigkeit SN 4 nach DIN EN ISO 9969.
| 03.01.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 7,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Füllsand in Leitungszone einbauen | |||||||||||||||||||||||
| Steinfreien Füllsand der Körnung | 0/2 | liefern und in | |||||||||||||||||||||
| Leitungszone einbauen, | einschl | . | Handeinbau und | ||||||||||||||||||||
| Verdichten | . | Rohr DN | / | ID | = 1 | 50 | . |
Verdichten. Rohr DN/ID = 150.
| 03.01.0006 | . | 24.108/227.21.11.01 | 2,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boden d | . AG in Leitungsgr. | einb | ||||||||||||||||||||
| Boden des AG in Leitungsgraben einschließlich Schacht | - | |||||||||||||||||||||
| baugruben einbauen und verdichten einschl. | ggf | . | erfor | - | ||||||||||||||||||
| derlicher Wasserzugabe | . | |||||||||||||||||||||
| Boden, | innerhalb der Baustelle gelagert, | a | ufnehmen | . | ||||||||||||||||||
| Grabentiefe bis | 1,25 | m | . | |||||||||||||||||||
| Breite der Grabensohle für Rohr bis DN 1 | 50 | . | ||||||||||||||||||||
| Boden nach Verlegen der Leitung in Graben oberhalb der | ||||||||||||||||||||||
| Leitungszone und in Baugruben einbauen und verdichten | . | |||||||||||||||||||||
| Abrechnung mit senkrechten Wänden entsprechend | ||||||||||||||||||||||
| der Abrechnung beim Aushub |
der Abrechnung beim Aushub.
| 03.01.0007 | . | 24.110/362.03.41.13 | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schachtanschluss herstellen ( | Zu | l.) | |||||||||||||||||
| Rohrleitung an Schacht anschließen | , A | nschluss abdich | - | ||||||||||||||||
| ten | . V | ergütet wird der Mehraufwand für das Herstellen | |||||||||||||||||
| des Anschlusses einschließlich Passstücke gegenüber der |
des Anschlusses einschließlich Passstücke gegenüber d.e..rForts. 03.01.0007.
Druckdatum: Seite: 42
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 03.01.0007 | . | Forts. |
| bis zur Innenfläche des Schachtes durchgemessenen Rohr | - | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| leitung. | |||||||||
| Rohrleitung DN | / | ID | 150 | . | |||||
| Rohr aus Kunststoff | . | ||||||||
| Schacht aus Betonfertigteilen | . | ||||||||
| Öffnung für Rohranschluss durch Bohren herstellen | . | ||||||||
| Anschluss mit Schachtanschlussstück und Gelenkstück | . |
Anschluss mit Schachtanschlussstück und Gelenkstück.
| 03.01.0008 | . | 24.110/369.08.04.00 | 8,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formstück einbauen ( | Zul | .) | ||||||||||||||||||||
| Formstück in Rohrleitung einbauen | . | Vergütet wird der | ||||||||||||||||||||
| Mehraufwand für den Einbau des Formstückes gegenüber | ||||||||||||||||||||||
| der bis zur Innenfläche der Sammelrohrleitung durchge | - | |||||||||||||||||||||
| messenen Rohrleitung | . | |||||||||||||||||||||
| Formstück | = | Bogen DN | / | ID | 150. | |||||||||||||||||
| Rohr aus Kunststoff | . |
Rohr aus Kunststoff.
| 03.01.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 11,20 | m | 3 | ............, | .. | ............, | .. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einkornbeton | / | Drainbeton einbauen | |||||||||||||||||||||
| Einkornbeton | / | Drainbeton liefern und nach Unterlagen | |||||||||||||||||||||
| des AG als Arbeitsraum | - | Verfüllung hinter dem Kopfbalken | |||||||||||||||||||||
| und als Sockel der straßenseitigen Drainageleitung | |||||||||||||||||||||||
| fachgerecht einbauen | . | Leistungen einschließlich | |||||||||||||||||||||
| gegebenenfalls erforderlicher Schalung | . | Schalung | |||||||||||||||||||||
| vorhalten und beseitigen | . | Ausführung in Teilmengen | . |
vorhalten und beseitigen. Ausführung in Teilmengen.
| 03.01.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 25,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drainschicht Bohrpfahlwand herst. | |||||||||||||||||||||
| Drainschicht an Bohrpfahlwand zum Drainbeton hin | |||||||||||||||||||||
| herstellen | . | Abgerechnet wird die bedeckte Wandfläche | |||||||||||||||||||
| einschl. | Zwickelbereiche | . | |||||||||||||||||||
| Drainschicht als dreischichtige Drainmatte mit | |||||||||||||||||||||
| beidseitig Geotextil | . | ||||||||||||||||||||
| Drainschicht im Bereich der Bohrpfahlwand zwischen | |||||||||||||||||||||
| Bohrpfählen und Drainbeton vollflächig anliegend | |||||||||||||||||||||
| einbauen und lagesicher fixieren | . | Drainbeton wird | |||||||||||||||||||
| gesondert vergüte | t. |
gesondert vergütet.
| 03.01.0011 | . | 24.106/403.21.31.09.01 | TA | 15,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geotextil als Trennschicht verlegen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Geotextil als Trenn | - | und Filterschicht verlegen | . | Trenn | - | |||||||||||||||||||||||||
| schicht nach Unterlagen des AG | . | Überlappung mindestens | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0,5 | 0 | m. | Überschüttung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Erforderliche Nutzungsdauer über | 25 | Jahre. | ||||||||||||||||||||||||||||
| pH- | Wert des Umgebungsmilieus | 4 | bis | 9. | ||||||||||||||||||||||||||
| Kontakt mit Beton | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Geotextilrobustheitsklasse 4 | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verlegen | ' | als Trennlage zwischen Bohrpfählen der | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stützwand und Vorsatzschale lagesicher fixieren | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnnung nach überdeckter Trennfläche |
Abrechnnung nach überdeckter Trennfläche.
Druckdatum: Seite: 43
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 03.01.0012 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drainbetonzwickel Bohrpfähle hers | ||||||||||||||||||
| Drainbeton | , | nach Unterlagen des AG in Zwickelbereichen | ||||||||||||||||
| der Bohrpfähle hinter der Vorsatzschale zwischen | ||||||||||||||||||
| Drainmatte und geotextilem Vlies einfüllen und | ||||||||||||||||||
| sorgfältig einbauen | . | Ausführung in Kleinstmengen an | 14 | |||||||||||||||
| Zwickeln | . |
Zwickeln.
| 03.01.0013 | . | 23.115/441.91.19 | TA | 11,50 | m | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rinne aus Betonformsteinen herst. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rinne aus Betonformsteinen herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formstein | ' | = | Muldenstein | , | b | = | 30 | cm | .' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beton für Fundament und Rückenstütze mit einer Druck | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| festigkeit | ( | Einzelwert | ) | am Bohrkern von mind | . | 12 | MPa | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rückenstütze nach Unterlagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuge aus Fugenmörtel Typ B mit Zementmörtel | 0/2 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeit zwischen | 30 | MPa und 4 | 0 | MPa im Mittel | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Biegezugfestigkeit mind | . | 6 | MPa im Mittel und mind | . | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPa im Einzelwert | . | Widerstand gegen Frost- | Taumittel | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beanspruchung max | . | 500 | g | / | m | 2 | Masseverlust im Einzelwert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mit dem CDF | - | Test | . | Haftzugfestigkeit mind | . | 1,5 | MPa im | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittel und mind | . | 1,2 | MPa im Einzelwert | . | Statischer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | - | Modul mind | . | 14000 | MPa | , | max | . | 17000 | MPa im Einzelwert | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlegung | ' | böschungsseitig hinter Kopfbalken der | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stützwand in unterschiedlichem Längsgefälle nach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG | . | ' |
Unterlagen des AG.'
| 03.01.0014 | . | 24.110/517.42.02.19.90 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Straßenablauf einbauen mit Erdarb | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenablauf aus Betonfertigteilen einbauen | . | Fugen mit | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mörtel M | 20 | dichten und glattstreichen | . A | ufsatz wird ge | - | |||||||||||||||||||||||||
| sondert vergütet | . | Erdarbeiten ausführen. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Boden Form | 1 | a mit Abfluss im Boden und eingebautem | ||||||||||||||||||||||||||||
| Steckmuffendichtelement | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schaft Form | 5 | c | ( | 195 | mm hoch) | |||||||||||||||||||||||||
| Auflagering Form | 10 | b | ( | für rechteckige Aufsätze | ). | |||||||||||||||||||||||||
| Auflager aus Beton C | 8/10 | , 1 | 0 cm dick | , h | erstellen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Aushubtiefe | ' | bis | 1,25 | m | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Aushub ' | verwerten | . | ' |
Aushub 'verwerten.'
| 03.01.0015 | . | 24.110/523.99.00.03.11 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aufsatz f. | Straßenablauf aufsetzen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aufsatz für Straßenablauf aufsetzen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasse ' | C | 250 | , | Ausführung Rinnenform gem | . | DIN EN | 124 | / | ||||||||||||||||||||||
| DIN | 1229 | , | 300 | x | 500 | , | mit Rahmen aus Gusseisen mit | |||||||||||||||||||||||
| Eimerauflage | , | Schlitzweite 1 | 6 mm | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Verzinkter Eimer | , | Form B | 1 | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Aufsatz auf planmäßige Höhe setzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fuge zwischen Fertigteilen mit Mörtel M2 | 0 | vollflächig | ||||||||||||||||||||||||||||
| herstellen | , | Fugen glattstreichen | . |
herstellen, Fugen glattstreichen.
Druckdatum: Seite: 44
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
Zwischensumme 03.01. ............,..
03.02. BAUGRUBENVERBAU
| 03.02.0001 | . | 24.117/205.91.03 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Stahlspundwand | |||||||||||||||||||||
| Geräte für Stahlspundwand nach Unterlagen des AG ein | - | ||||||||||||||||||||
| setzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen und Abbauen | |||||||||||||||||||
| sowie das Umsetzen im Bereich des Bauteils | . | ||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Verbau | / | Sicherung des Bahndammes und der | ||||||||||||||||
| angeschütteten Arbeitsebene zur Bachböschung | . | ' | |||||||||||||||||||
| Einsatz für Spundwand herstellen | . | ||||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsplanum wird gesondert vergütet.
| 03.02.0002 | . | 24.117/210.93.30.99.01 | TA | 76,80 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand entsprechend statischen und konstrukti | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ven Erfordernissen | , | einschließlich Eck | -, | A | bzweig sowie | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pas | s- | und Keilbohlen nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | horizon | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| tal | , m | ultipliziert mit der vom AG freigegebenen Boh | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | zur Sicherung des Bahndamms | .' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge über 6 | ,00 | bis | 9,00 | m | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | = | S | 355 | GP | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | = | ArcelorMittal PU | 12 | oder gleichwertig | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | verbleibt im Boden | . | Kürzen der Bohlen an der | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberseite wird gesondert vergütet | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbringen durch Rammen | . |
Einbringen durch Rammen.
| 03.02.0003 | . | 24.117/210.14.30.99.01 | TA | 72,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand entsprechend statischen und konstrukti | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ven Erfordernissen | , | einschließlich Eck | -, | A | bzweig sowie | |||||||||||||||||||||||||||
| Pas | s- | und Keilbohlen nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | horizon | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| tal | , m | ultipliziert mit der vom AG freigegebenen Boh | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand für temporären Baugrubenverbau | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge über 9 | ,00 | bis | 12,00 | m | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | = | S | 355 | GP | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | = | ArcelorMittal PU | 12 | oder gleichwertig | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | zur Sicherung der aufgeschütteten Arbeits | - / | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrebene Seite Böschung zum Fischbach | .' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbringen durch Rammen | . |
Einbringen durch Rammen.
Druckdatum: Seite: 45
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 03.02.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung Lückenschluss |
Herstellung und Rückbau eines geeigneten Lückenschlusses zwischen dem Spundwandverbau hinter der Bohrpfahlwand und der Flügelwand der angrenzenden EÜ nach Wahl des AN.
| 03.02.0005 | . | 24.117/205.92.03 | TA | 1,00 | St | ........... | .,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Stahlspundwand | |||||||||||||||||||
| Geräte für Stahlspundwand nach Unterlagen des AG ein | - | ||||||||||||||||||
| setzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen und Abbauen | |||||||||||||||||
| sowie das Umsetzen im Bereich des Bauteils | . | ||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Spundung zur Sicherung der Arbeits | - | |||||||||||||||
| Bohrebene an Böschung Seite Fischbach | . | ||||||||||||||||||
| Einsatz für Spundwand ziehen | . | ||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsplanum wird gesondert vergütet.
| 03.02.0006 | . | 24.117/215.14.01 | 72,00 | m | 2 | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand ziehen | ||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand ziehen | . | Spundwand nach Unterlagen des | ||||||||||||||||||||||||
| AG | . | Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | hori | - | |||||||||||||||||||||
| zontal | , | multipliziert mit der tatsächlichen Boh | - | |||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | |||||||||||||||||||||||||
| Ziehen nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge über | 9,00 | bis | 12,00 | m | . | |||||||||||||||||||||
| Bohlen nach Wahl des AN verwerten | . |
Bohlen nach Wahl des AN verwerten.
| 03.02.0007 | . | 24.117/220.99 | TA | 9,60 | m | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand kürzen | ||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand nach Unterlagen des AG kürzen | . | Baustoff | ||||||||||||||||||||||||
| nach Wahl des AN verwerten | . | Abrechnung nach Schnittlän | - | |||||||||||||||||||||||
| ge in der Ansichtsfläche | .. | |||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | = | Sicherung | / | Verbau im Bereich des Bahndamm | |||||||||||||||||||||
| hinter der neu errichteten Stützwand | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Neue Oberkante | '= | passend zum Böschungsverlauf | , | 0,5 | m | |||||||||||||||||||||
| unter der Geländeoberfläche | . | ' |
unter der Geländeoberfläche.'
Zwischensumme 03.02. ............,..
| Hinweis zur OZ | 03.03. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Bohrpfahlwand wird mit überschnittenen | ||||||||
| Ortbetonbohrpfählen im Pilgerschrittverfahren | ||||||||
| hergestellt | . |
hergestellt.
03.03. BOHRPFAHLWAND
| 03.03.0001 | . | 24.117/705.41.03 | 1,00 | St | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Pfähle | |||||||||||||||
| Geräte für das Herstellen von Pfählen nach Unterlagen | |||||||||||||||
| des AG einsetzen. | Der Einsatz umfasst das einmalige |
des AG einsetzen. Der Einsatz umfasst das einmalige ...Forts. 03.03.0001.
Druckdatum: Seite: 46
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , H | ochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 03.03.0001 | . | Forts |
| Aufstellen und Abbauen sowie das Umsetzen im Bereich | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| des Bauteils | . | |||||
| Bauteil | = | Stützwand | . | |||
| Einsatz für Ortbetonbohrpfähle | . | |||||
| Arbeitsebene wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsebene wird gesondert vergütet.
| 03.03.0002 | . | 24.117/310.99 | TA | 10,20 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrschablone herstellen | |||||||||||||||||||||||||||
| Bohrschablone für Bohrpfahlwand einschließlich der da | - | ||||||||||||||||||||||||||
| zugehörenden Erdarbeiten nach Unterlagen des AG her | - | ||||||||||||||||||||||||||
| stellen und wieder beseitigen | . | Abrechnung nach | |||||||||||||||||||||||||
| Länge der Bohrpfahlwand. | |||||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | ' | = | 75 | cm | , | als überschnittene | |||||||||||||||||||||
| Bohrpfahlwand | , | Pfahl | - | Achsabstand | 67,5 | cm | .' |
Bohrpfahlwand, Pfahl-Achsabstand 67,5 cm.'
| 03.03.0003 | . | 24.117/710.99.21.90.29 | TA | 20,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ortbetonbohrpfahl herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ortbetonbohrpfahl entsprechend statischen und konstruk | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tiven Erfordernissen nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung wird gesondert vergütet | . | Flachstahl für Ab | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| standskreuz und Distanzringe werden als Betonstahl ab | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gerechnet | . | Herrichten des Pfahlkopfes bzw. | Herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| eines Köchers | , | Herstellen eines Pfahlfußes und Einbau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| eines Hülsenrohres sowie die Durchführung von Probebe | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lastungen werden gesondert vergütet | . | Abrechnung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nach Länge von der Pfahlsohle bis Unterkante der Pfahl | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kopfplatte bzw | . | des an den Pfahl anschließenden Bau | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| teils | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Bohrpfahlwand | ( | Primärpfähle | ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | ' | = | 75 | cm | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahllänge über | 3,00 | bis | 6,00 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | Beton | , | unbewehrt | , | Druckfestigkeitsklasse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 30/3 | 7, | Expositionsklasse XC | 2 | , | XD | 2 | , | XF | 2, | X | A | 1 | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| Feuchtigkeitsklasse WA | .' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahl durch verrohrtes Bohren herstellen | . | Leerbohrung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ausführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| in Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 03.03.0004 | . | 24.117/710.99.41.92.29 | TA | 88,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ortbetonbohrpfahl herstellen | ||||||||||||||||||||||||
| Ortbetonbohrpfahl entsprechend statischen und konstruk | - | |||||||||||||||||||||||
| tiven Erfordernissen nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||
| Bewehrung wird gesondert vergütet | . | Flachstahl für Ab | - | |||||||||||||||||||||
| standskreuz und Distanzringe werden als Betonstahl ab | - | |||||||||||||||||||||||
| gerechnet | . | Herrichten des Pfahlkopfes bzw. | Herstellen | |||||||||||||||||||||
| eines Köchers | , | Herstellen eines Pfahlfußes und Einbau | ||||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 03.03.0004. |
Druckdatum: Seite: 47
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / 36 | 31-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 03.03.0004 | . | Forts |
| eines Hülsenrohres sowie die Durchführung von Probebe | - | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lastungen werden gesondert vergüte | t. | Abrechnung | |||||||||||||||||||||||
| nach Länge von der Pfahlsohle bis Unterkante der Pfahl | - | ||||||||||||||||||||||||
| kopfplatte bzw | . | des an den Pfahl anschließenden Bau | - | ||||||||||||||||||||||
| teils | |||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Bohrpfahlwand | (Sekundärpfähle) | .' | ||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | ' | = | 75 | cm | .' | ||||||||||||||||||||
| Pfahllänge über | 10,0 | 0 bis | 15,00 | m | . | ||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal | . | ||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | Stahlbeton | , D | ruckfestigkeitsklasse C | 30/37 | , | ||||||||||||||||||
| Expositionsklasse XC | 2, | XD | 2, | XF | 2 | , | X | A1 | , | ||||||||||||||||
| Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Mehraufwand für das Herstellen in Festgestein gegenüber | |||||||||||||||||||||||||
| dem Herstellen in Lockergestein wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||
| Pfahl durch verrohrtes Bohren herstellen. | Leerbohrung | ||||||||||||||||||||||||
| ausführen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Bohrgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren und | |||||||||||||||||||||||
| in Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 03.03.0005 | . | 24.117/740.91.99.01 | TA | 24,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfahl in Festgestein herst | . ( | Zul. | ||||||||||||||||||||||||
| Pfahl in Festgestein bzw. | Fels mit einer einaxialen | |||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeit größer | 10 | 0 MPa nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Vergütet wird der Mehraufwand für das Herstellen in | ||||||||||||||||||||||||||
| Festgestein gegenüber dem Herstellen in Lockergestein | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Bohrpfahlwand | (Sekundärpfähle) | .' | |||||||||||||||||||||
| Pfahl | = | Bohrpfahl | . | |||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | ' | = | 75 | cm | .' | |||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal | . |
Neigung vertikal.
| 03.03.0006 | . | 22.118/213.99 | TA | 13,00 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | |||||||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Ortbetonbohrpfähle | ( | Sekundärpfähle | ) | zur | ||||||||||||||||||||||
| Gründung der Stützwand | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B | 500 | B und Flachstahl S 23 | 5 JRG | 2 | für | |||||||||||||||||||||
| Aufstandskreuz und Distanzringe | . | Flachstahl an | |||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrungskorb anschweiße | n. | ' |
Bewehrungskorb anschweißen.'
| Hinweis zur OZ | 03.03.0007. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Herrichten des Kopfes der Bohrpfahlwand, | bestehend aus | |||||||||||
| Primärpfählen | ( | unbewehrt) | und Sekundärpfählen | |||||||||
| ( | bewehrt | ). |
(bewehrt).
Druckdatum: Seite: 48
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Te | l.: 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 03.03.0007 | . | 24.117/320.19.04 | TA | 10,20 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kopf der Bohrpfahlwand herrichten | ||||||||||||||||||||||
| Kopf der Bohrpfahlwand für den Anschluss herrichten | . | |||||||||||||||||||||
| Freigelegte Bewehrung richte | n. | Abrechnung nach | ||||||||||||||||||||
| Länge in der Wandachse | . | |||||||||||||||||||||
| Pfahlwand | = | Stützwand. | ||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | '= | 75 | cm | , | Bohrpfähle überschnitten | . | ' | |||||||||||||||
| Abbruchgut nach Wahl des AN verwerten | . |
Abbruchgut nach Wahl des AN verwerten.
| 03.03.0008 | . | 24.117/330.13 | 20,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrpfahlwand säubern | ||||||||||||||||||||||||
| Bohrpfahlwand säubern. | Anhaftenden Boden von freigeleg | - | ||||||||||||||||||||||
| ter Fläche der Bohrpfahlwand entfernen | . | Abrechnung nach | ||||||||||||||||||||||
| Länge in der Wandachse | , | horizontal | , | multipli | - | |||||||||||||||||||
| ziert mit der freigelegten Höhe | . | |||||||||||||||||||||||
| Pfahlwand | = | Stützwand. | ||||||||||||||||||||||
| Säubern durch Druckwasserstrahlen | . |
Säubern durch Druckwasserstrahlen.
| 03.03.0009 | . | 24.117/925.05 | 8,00 | h | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolonneneinsatz f | . | Hindernisbeseit. | |||||||||||||||||||||||
| Kolonne zur Beseitigung von Hindernissen einsetzen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Vergütet wird ein Verrechnungssatz | , | der sämtliche Auf | - | ||||||||||||||||||||||
| wendungen für den Einsatz | , | insbesondere Gerätevorhalte | - | ||||||||||||||||||||||
| und Betriebsstoffkosten sowie die Kosten für das Bedie | - | ||||||||||||||||||||||||
| nungspersonal einschließlich sämtlicher Zuschläge um | - | ||||||||||||||||||||||||
| fasst | . | Abrechnung nach den tatsächlich geleisteten | |||||||||||||||||||||||
| Einsatzstunden | , | ohne Stillstand | . | ||||||||||||||||||||||
| Einsatz bei Arbeiten für Bohrpfahlwand |
Einsatz bei Arbeiten für Bohrpfahlwand.
Zwischensumme 03.03. ............,..
03.04. BETONBAU KOPFBALKEN
| 03.04.0001 | . | 22.118/328.21.01 | 3,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton | f. | Sauberkeitsschicht herst. | |||||||||||||||||||||||
| Beton für Sauberkeitsschicht einschließlich ggf | . | erfor | - | ||||||||||||||||||||||
| derlicher Schalung nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Ggf | . | erforderliche Schalung vorhalten und beseitigen | . | ||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 12/1 | 5. | |||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse X | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Dicke min | . | 10 | cm | . |
Dicke min. 10 cm.
| 03.04.0002 | . | 24.124/108.99.00.06.2 | 1 TA | 8,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonunterlage vorbereiten | |||||||||||||||||||||||||
| Betonunterlage nach Unterlagen des AG vorbereiten | . | Vor | - | ||||||||||||||||||||||
| bereitete Flächen säubern | . | ||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Bohrpfahlwand | . | ' | ||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsverfahren | = | Betonunterlage druckluftstrah | - | ||||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 03.04.0002. |
Druckdatum: Seite: 49
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 03.04.0002 | . | Forts |
| len mit festen Strahlmitteln | . | ||
|---|---|---|---|
| Zementschlämme und minderfeste Schichten entfernen | . | ||
| Abfall entsorgen | . |
Abfall entsorgen.
| 03.04.0003 | . | 22.118/913.99.90.21 | TA | 45,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrloch herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrloch nach Unterlagen des AG herstelle | n. | Bohrloch | |||||||||||||||||||||||||||||
| ausspülen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Bohrpfahlwand | , | im Bereich der | ||||||||||||||||||||||||||
| Vorsatzschale | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrloch in | ' | Beton ( | unbewehrte Pfähle | ) u | nd Stahlbeton | ||||||||||||||||||||||||||
| ( | bewehrte Pfähle | ) | , h | orizontal für Verbundanker | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Bohrloch | - | Tiefe über | 0,30 | bis | 0,60 | m | . | ||||||||||||||||||||||||
| Durchmesser bis | 2 | 0 mm | . |
Durchmesser bis 20 mm.
| 03.04.0004 | . | 22.118/918.99.91.32.29 | TA | 45,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verbundanker herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbundanker nach statischen und konstruktiven Erfor | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| dernissen herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Bohrpfahlwand | , | im Bereich der | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vorsatzschale | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbundanker | ' | zur Rückverankerung der Vorsatzschale | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbau horizontal | .' | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte BSt | 50 | 0 B | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ankerlänge über | 0,60 | bis | 0,90 | m | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Anker | -Durchmesser | 14 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrloch herstellen wird gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verfüllgut | ' | = | Injektionsmörtel mit allg. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| bauaufsichtlicher Zulassung | . | ' |
bauaufsichtlicher Zulassung.'
| 03.04.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 5,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fehlbohrung herst | . | u. | verfüllen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fehlbohrung herstellen und wieder verschließen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrloch in Beton | (u | nbewehrte Primärpfähl | e) | und | |||||||||||||||||||||||||||
| Stahlbeton | ( | bewehrte Sekundärpfähle | ) | herstellen | , | ||||||||||||||||||||||||||
| ausspülen und wieder verfüllen mit Mörtel für | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Verankerung von Betonstahl | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Bohrpfahlwand | , | im Bereich der Vorsatzschale | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Neigung der Bohrung | = | waagrecht | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Durchmesser | = | bis | 20 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Verfüllgut | = | PCC | - | Mörtel | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Fehlbohrungstiefe bis | 6 | cm | . |
Fehlbohrungstiefe bis 6 cm.
| 03.04.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 5,00 | S | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fehlbohrung herst | . | u. | verfüllen | ||||||||||||||||||||||||||
| Fehlbohrung herstellen und wieder verschließen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrloch in Beton | (u | nbewehrte Primärpfähl | e) | und | |||||||||||||||||||||||||
| Stahlbeton | ( | bewehrte Sekundärpfähle | ) | herstellen | , | ||||||||||||||||||||||||
| ausspülen und wieder verfüllen mit Mörtel für | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verankerung von Betonstahl | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Bohrpfahlwand | , | im Bereich der Vorsatzschale | . | ||||||||||||||||||||||||
| Neigung der Bohrung | = | waagrecht | . |
Neigung der Bohrung = waagrecht. ...Forts. 03.04.0006.
Druckdatum: Seite: 50
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 03.04.0006 | . | Forts | . ... |
| Durchmesser | = | bis | 20 | mm | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verfüllgut | = | PCC- | Mörtel | . | |||||||
| Fehlbohrungstiefe über | 6 | bis | 15 | cm. |
Fehlbohrungstiefe über 6 bis 15 cm.
| 03.04.0007 | . | 22.118/213.99 | TA | 3,00 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | |||||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | |||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Kopfbalken auf Bohrpfahlwand, | inkl | . | ||||||||||||||||||||
| Vorsatzschale | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B 5 | 00 | B | . | ' |
Stahlsorte '= B 500 B.'
| 03.04.0008 | . | 22.118/313.91.49.99.2 | 1 TA | 22,50 | m3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew | . | Beton einsch | l. | Schalung herst. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG herstellen | . | Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Kopfbalken und Vorsatzschale der | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrpfahlwand im Bereich des Bahndamm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 30/37 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse | ' | XC | 4 | , | XD | 2 | , | XF | 2 | , X | A | 1 | . | |||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | ' | = | dreiseitig gehobelte Bretter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gleichen Querschnitts | , | Brettbreite b | = 1 | 2 cm | ; | übrige | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schalung | = | glatte Schalung nach Wahl des AN | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schalungsverlauf vertikal | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberfläche mit Besenstrich | ( | Rosshaar | ) | versehen | . |
Oberfläche mit Besenstrich (Rosshaar) versehen.
| Hinweis zur OZ | 03.04.0009 | . | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen gem | . R | iZ | - | ING Mess | 1 | ; | die Nullmessung ist | ||||||||||||||
| unmittelbar nach Fertigstellung gem | . | DIN | 1076 | ||||||||||||||||||
| durchzuführen | . | Die Einmessung ist zu dokumentieren und | |||||||||||||||||||
| die Messdaten sind dem AG zu liefern | . | Diese Leistungen | |||||||||||||||||||
| sind einzukalkulieren | . |
sind einzukalkulieren.
| 03.04.0009 | . | 24.121/971.91.11.21.0 | 3 TA | 3,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen einbaue | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen einbauen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbauort | ' | = | Oberseite Stützwand | / | Kopfbalken | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl, | feuerverzinkt | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Schaftdurchmesser | 10 | bis | 20 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Schaftlänge | 20 | bis | 40 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Einbau vertikal | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bolzen in Bohrungen einsetzen | . | Bohrungen herstellen und | ||||||||||||||||||||||||||||||
| mit Mörtel verfüllen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen für Lage | - | und Höhenmessung | . |
Messbolzen für Lage- und Höhenmessung.
Druckdatum: Seite: 51
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 03.04.0010 | . | 22.118/923.00 | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahreszahl- | Matrize einbauen | |||||||||||||||||||
| Jahreszahl | - | Matrize nach RIZ | " | Jahr | 1 | " | einbauen | . |
Jahreszahl-Matrize nach RIZ "Jahr 1" einbauen.
| 03.04.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung Beton ÜK | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachung des Einbaus von Betonen der | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsklasse | 2 | (ÜK | 2 | ) | durch eine dafür anerkannte | ||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle | (Fremdüberwachung | ). | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umfang der Überwachung sowie Häufigkeit und Probenahme | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind in DIN EN | 1367 | 0 / | DIN | 1045-3 | Anhang ND geregelt | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Die Ergebnisse der Überprüfung durch die | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle sind in einem Bericht festzuhalten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dieser ist auf der Baustelle und bei der | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle aufzubewahren sowie in einer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausfertigung der Bauüberwachung des AG zu übergeben. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Der Überwachungsbericht muss mindestens enthalten | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bauunternehmen | , | Baustelle und Betonprüfstelle | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | Festlegung des Betons nach DIN EN | 206-1 | / | DIN | 1045-2 | , | |||||||||||||||||||||||||||
| - | Überwachungsklasse des Betons nach Tafel | 2 | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bewertung der Überwachung durch das Bauunternehmen | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ggf | . | Angaben über die Probenahme | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ergebnisse der durchgeführten Überprüfungen und | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vergleich mit den Anforderungen und den Ergebnissen der | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachung durch das Bauunternehmen | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gesamtbewertung | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ort und Datum | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Unterschrift und Stempel der Überwachungsstelle | . |
- Unterschrift und Stempel der Überwachungsstelle.
Zwischensumme 03.04. ............,..
03.05. GERÜST & AUSSTATTUNG
| 03.05.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeits | - | und Traggerüst | |||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeits | - | und Traggerüst | , | einschl | . | Zugängen | , | nach | |||||||||||||||||||||||
| statischen | , | konstruktiven und sicherheitstechnischen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen herstellen | , | beseitigen | , f | ür den Zeitraum | |||||||||||||||||||||||||||
| der eigenen Leistungen vorhalten | , | ggf | . u | mbauen | , | ||||||||||||||||||||||||||
| innerhalb der Baustelle umsetzen und unterhalten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Po | s. | einschl | . G | ründung und ggf | . | erforderlichen | |||||||||||||||||||||||||
| Erdarbeiten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeits | - | und Traggerüst | , | zur Durchführung der | |||||||||||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Leistung | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tragsystem | = | Standgerüst | , | nach Wahl und Erfordernis des | |||||||||||||||||||||||||||
| AN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Stützwand im Bahndamm | . |
Bauteil = Stützwand im Bahndamm.
| 03.05.0002 | . | 24.121/303.92.19 | TA | 4,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geländer abbauen | ||||||||||||||
| Geländer nach Unterlagen des AG abbauen und nach Wahl | ||||||||||||||
| des AN verwerten | . |
des AN verwerten. ...Forts. 03.05.0002.
Druckdatum: Seite: 52
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 T | eilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _1 | _B | B | 48, | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48, | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 03.05.0002 | . | Forts |
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | |||||||||||||||||
| Geländer | ' | am Kragarmrand der bestehenden Straßenbrücke | , | |||||||||||||||||
| unterstrom | . | |||||||||||||||||||
| Die erforderlichen Trennschnitte an den Holmen sind an | ||||||||||||||||||||
| geeigneten Stellen auszuführen | . | ' | ||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Aluminium | . | |||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1000 | mm | . | |||||||||||||||||
| Pfosten | ' | inkl | . | Fußplatten nach Gel | 14 | ausbauen bzw | . | |||||||||||||
| abschrauben und nach Wahl des AN verwerten | . | ' |
abschrauben und nach Wahl des AN verwerten.'
| 03.05.0003 | . | 24.121/313.21.11.00.39 | TA | 10,50 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlgeländer einbauen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschweißtes Stahlgeländer nach Unterlagen des AG ein | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| bauen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer für Stützwand. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1000 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbildung als Holmgeländer mit einem Zwischenholm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verankerung mit Fußplatte und Verbundankern | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | ' | = | Geländer feuerverzinken | , | zu | |||||||||||||||||||||||||||||
| beschichtende Flächen sweep | - | strahlen | . | Zwei | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zwischenbeschichtungen auf Epoxidharz | - | Grundlage nach | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatt | 100 | , | Sollschichtdicke je | 80 | mym | . D | eckbeschichtung | |||||||||||||||||||||||||||
| auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | .' |
Sollschichtdicke 80 mym.'
Zwischensumme 03.05. ............,..
03.06. AUSSTATTUNG TREPPE EÜ3
| Hinweis zur OZ | 03.06.0001 | . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlgeländer an beiden Böschungs | - / | Rettungstreppen | |||||||||
| der E | Ü3. |
der EÜ3.
| 03.06.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 20,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlgeländer einbauen | |||||||||||||||||||||||||
| Geschweißtes Stahlgeländer einseitig auf Böschungs | - / | ||||||||||||||||||||||||
| Rettungstreppe herstellen | , | inklusive Isolierstößen | |||||||||||||||||||||||
| gemäß Erdungsplan | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Länge des Handlaufs zwischen den | |||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | ||||||||||||||||||||||
| Material | = | Stahl | |||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1000 | mm über Treppe / | P | odest | . | ||||||||||||||||||||
| Ausbildung als Rohrgeländer mit einem Zwischenholm nach | |||||||||||||||||||||||||
| RiZ Gel | 7 | , | Dehnungsfugen nach Erfordernissen | . | |||||||||||||||||||||
| Alle erforderlichen Eckverbindungen sind einzurechnen | |||||||||||||||||||||||||
| und werden nicht gesondert vergütet | . |
und werden nicht gesondert vergütet. ...Forts. 03.06.0001.
Druckdatum: Seite: 53
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str | . 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 03.06.0001 | . | Forts. |
| Einschließlich Korrosionsschutz und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obeflächenvorbereitung | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutzsystem nach ZTV | - | ING | , | Ausgabe | 2022/01 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teil | 4 Abschnitt | 3, | Anhang A | , | Tabelle A | 4.3.2 | , | Bauteil | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1 | c, | N | r. | 3 | , | Material nach TL | - | TP | - | KOR Stahlbauten | 2002 | , | |||||||||||||||||||||||||||
| Blätter | 91 | , | 87 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberflächenvorbereitung Be | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metallisierung durch Feuerverzinken als Stückverzinkung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIN EN ISO | 1461 | , | ohne zusätzliche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberflächenbehandlung | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Zwischenbeschichtung wv AY auf Zn | , | Sollschichtdicke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | μ | m, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Deckbeschichtung PUR | , | Sollschichtdicke | 80 | μ | m | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spritzen im Werk | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Farbton der Deckbeschichtung | ' | grau | , | DB | 702 | ' | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inkl | . | Erd | - | und Betonarbeiten für Pfostenfundamente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einschließlich Bewehrung nach statischen und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| konstruktiven Erfordernissen sowie Verankerung auf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufen mit Ankerplatten | ' | 20/20/1,5 | cm | ' | und der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dazugehörigen Verankerung nach Wahl des AN | . |
dazugehörigen Verankerung nach Wahl des AN.
Zwischensumme 03.06. ............,..
Zwischensumme 03. ............,..
Druckdatum: Seite: 54
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- RADWEGBRÜCKE
04.00. ABBRUCH
| 04.00.0001 | . | 24.121/303.92.19 | TA | 8,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geländer abbauen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer nach Unterlagen des AG abbauen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | |||||||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Geländer | ' | am Kragarm der bestehenden Straßenbrücke | , | ||||||||||||||||||||||||||
| unterstrom | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Aluminium | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1000 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Pfosten | ' | inkl | . | Fußplatten nach Gel | 14 | ausbauen bzw | . | ||||||||||||||||||||||
| abschrauben und nach Wahl des AN verwerten | . | ' |
abschrauben und nach Wahl des AN verwerten.'
| 04.00.0002 | . | 21.128/401.91.11 | TA | 15,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Holzgeländer abbaue | |||||||||||||||||||||||||
| Holzgeländer nach Unterlagen des AG abbauen und nach | |||||||||||||||||||||||||
| Wahl des AN verwerten | . | Abgerechnet wird nach Länge des | |||||||||||||||||||||||
| Handlaufs zwischen den Achsen der Endpfosten bzw | . | ||||||||||||||||||||||||
| Endstäbe | . | Gegebenenfalls Pfostenlöcher mit Boden aus | |||||||||||||||||||||||
| Baubereich verfüllen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Geländer | ' | entlang des Radwegs. | ' | ||||||||||||||||||||||
| Pfosten aus Stahl | , | Holm aus Holz | . | ||||||||||||||||||||||
| Pfostenabstand | = | 2,50 | m | . | |||||||||||||||||||||
| Holm abbauen | . |
Holm abbauen.
| 04.00.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,20 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlbeton trennen durch Schneiden | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlbeton trennen durch Schneiden | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Kragarm der bestehenden Straßenbrücke | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Material | = | Stahlbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeit | = | des Altbetons bei Herstellung B | 225 | . | |||||||||||||||||||||||||
| Trennschnitte quer und längs | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schnittführung | = | vertikal | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bauteildicke | = | unterschiedlich | , | bis d | = | 35 | cm | ||||||||||||||||||||||
| ( | Kragarmanschnitt | ). | |||||||||||||||||||||||||||
| Ausführung in Teillängen entsprechend Bauablauf | . |
Ausführung in Teillängen entsprechend Bauablauf.
| 04.00.0004 | . | 22.118/013.93.99.99 | TA | 2,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton abbrechen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beton nach Unterlagen des AG abbrechen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Kragarm der bestehenden Straßenbrücke | , | ||||||||||||||||||||||||||
| unterstrom | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Material | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse | ' | = | des Altbetons zum Zeitpunkt | |||||||||||||||||||||||||||
| der Herstellung | = | B | 225 | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Abbruch | ' | durch Abtrennen und segmetweises Ausheben | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Abbruch nur sowei | t, | wie für den Bau der Radwegbrücke | ||||||||||||||||||||||||||||
| benötigt wird | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlagpunkte herstellen | . |
Anschlagpunkte herstellen. ...Forts. 04.00.0004.
Druckdatum: Seite: 55
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 04.00.0004 | . | Forts |
| Trennschnittführung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zerkleinerung der ausgehobenen Teile nur außerhalb des | |||||||||||
| Baufeldes zulässig | .' | ||||||||||
| Anschlussbewehrung ' | = | abtrennen | . | ' | |||||||
| Abbruchgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren | |||||||||
| und in Haufwerk lagern | . | Verwertung wird gesondert | |||||||||
| vergüte | t. | ' |
vergütet.'
| 04.00.0005 | . | 23.113/038.91.02 | TA | 2,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefestigung trennen | |||||||||||||||||||||
| Asphaltbefestigung geradlinig trennen | . | ||||||||||||||||||||
| Bereich | ' | = | Asphaltbefestigung des Radwegs quer zur | ||||||||||||||||||
| Fahrbahnachse im Bereich der Baugrube für den Bau der | |||||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden | . | ||||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung über | 3 | bis | 6 | cm | . |
Dicke der Asphaltbefestigung über 3 bis 6 cm.
| 04.00.0006 | . | 23.113/028.50.20.10.03 | 20,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefestigung aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltbefestigung aufbrechen und aufnehmen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Fläche | = | Geh | - | und Radwege | . | |||||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung über | 3 | cm bis | 6 | cm | . | |||||||||||||||||||||
| Gesamtaufbruchtiefe bis | 10 | cm | . | |||||||||||||||||||||||
| Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten |
Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten.
| 04.00.0007 | . | 23.113/038.91.09 | TA | 16,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefestigung trennen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltbefestigung geradlinig trennen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Bereich | ' | = | Asphaltbefestigung der Straße in Streifen | ( | b | |||||||||||||||||||||||
| = | 1,0 | m | ) | in den Hinterfüllbereichen der Flügelwände der | ||||||||||||||||||||||||
| bestehenden Staßenbrücke | ( | zwei Teilbereiche | ). | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung | ' | = | bis | 24 | cm. | ' |
Dicke der Asphaltbefestigung '= bis 24 cm.'
| 04.00.0008 | . | 23.113/018.91.91.31 | TA | 16,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pechhaltige Befestigung aufnehmen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltige Befestigung lösen und aufnehmen | . | Beschaf | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| fenheit nach Unterlagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schicht | ' | = | Deckschicht und Tragschicht ( | in zwei | |||||||||||||||||||||||||||
| Teilbereichen | ). | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Befestigung | = | Teerbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dicke | ' | über | 18 | bis 2 | 4 | cm | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Fläche | = | Fahrbahn | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lösen durch Aufbrechen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltiges Fräsgut | / | Aufbruchgut beseitigen nach Un | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| terlagen des AG | . | Entsorgen wird gesondert vergütet | . |
terlagen des AG. Entsorgen wird gesondert vergütet.
Zwischensumme 04.00. ............,..
Druckdatum: Seite: 56
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631- | 0, F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Meng | e | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
04.01. BAUGRUBE & BW HINTERFÜLLUNG
| 04.01.0001 | . | 24.108/107.09.30.99 | TA | 1 | 10,00 | m | 3 | ............, | .. | ............, | .. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baugrube herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baugrube nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Beschreibung der Homogenbereiche nach Unterlagen des | ||||||||||||||||||||||||||||
| AG. | Verbau wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Baugrubentiefe über | 1,75 | bis | 3,00 | m | . | |||||||||||||||||||||||
| Aushub | 'zur Bereitstellungsfläche transportieren und in | |||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert vergütet | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung | ' | nach Abtragsprofilen | . | ' |
Abrechnung 'nach Abtragsprofilen.'
| 04.01.0002 | . | 21.109/101.91.10.11.0 | 1 TA | 2,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einfache Pumpenanlage einrichten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einfache Pumpenanlage für offene Wasserhaltung zum Tro | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ckenlegen und Freihalten der Baugrube von Wasser sowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zum Ableiten des geförderten Wassers einrichten | . | Pum | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| pensumpf nach Wahl des AN herstellen | . | Der Einsatz um | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| fasst das betriebsbereite Aufbauen innerhalb einer Bau | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| grube | , | das Abbauen sowie das Herstellen und Beseitigen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| der Ableitung zum Vorfluter nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhalten und Betreiben werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Förderdurchfluss bis | 10 | m | 3 | /h | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Förderhöhe bis | 5,00 | m | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ableitung mittels Schlauchleitung herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Entfernung zum Vorfluter bis | 20,00 | m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pumpensumpf verfüllen | . |
Pumpensumpf verfüllen.
| 04.01.0003 | . | 21.109/105.90.10 | TA | 24,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einfache Pumpenanlage vorhalten | |||||||||||||||||||||
| Einfache Pumpenanlage für offene Wasserhaltung ein | - | ||||||||||||||||||||
| schließlich Pumpensumpf und Ableitung zum Vorfluter | |||||||||||||||||||||
| betriebsbereit vorhalten | . | ||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Kalendertagen | . | ||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | |||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||
| Ableitung mittels Schlauchleitung | . |
Ableitung mittels Schlauchleitung.
| 04.01.0004 | . | 21.109/109.91.00 | TA | 24,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einfache Pumpenanlage betreiben | ||||||||||||||||||||
| Einfache Pumpenanlage für offene Wasserhaltung betrei | - | |||||||||||||||||||
| ben | ||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Kalendertagen | . | |||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||
| Ableitung mittels Schlauchleitung | . |
Ableitung mittels Schlauchleitung.
Druckdatum: Seite: 57
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 676 | 57 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101_ | 1_ | B | B | 48, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL-N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.01.0005 | . | 24.108/122.29.11 | TA | 60,93 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustoff lief. | ,in Baugrube einbauen | ||||||||||||||||||
| Baustoff nach Unterlagen des AG liefern, | i | n Baugrube | |||||||||||||||||
| nach Unterlagen des AG einbauen und verdichten | . | Einbau | - | ||||||||||||||||
| dokumentation nach Unterlagen des AG übergeben | . | ||||||||||||||||||
| Baustoff | = | gemischtkörniger Boden | . | ||||||||||||||||
| Baugrube für | 'Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ||||||||||||||||||
| Baustoff für Einbau in Wasserschutzgebieten geeignet | . | ||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
| 04.01.0006 | . | 24.112/045.23.02.99 | TA | 1,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bankett abtragen | |||||||||||||||||||||||||
| Bankett abtragen ggf | . | einschließlich Vegetationsde | - | ||||||||||||||||||||||
| cke. | |||||||||||||||||||||||||
| Breite über | 0,50 | bis | 1,00 | m | . | ||||||||||||||||||||
| Dicke über | 25 | bis | 35 | c | m. | ||||||||||||||||||||
| Ausbauen mit Vegetationsdecke | . | ||||||||||||||||||||||||
| Ausbaustoff | ' | entsorgen nach Wahl des AN. |
Ausbaustoff 'entsorgen nach Wahl des AN.'
| 04.01.0007 | . | 24.106/613.01 | 4,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Feink | . Baust. | lief | ., | als Dicht. | |||||||||||||
| Feinkörnigen Baustoff liefern und nach Unterlagen des | |||||||||||||||||
| AG als Dichtungsschicht in der Bauwerkshinterfüllung | |||||||||||||||||
| profilgerecht einbauen und verdichten | . E | inbaudokumenta | - | ||||||||||||||
| tion nach Unterlagen des AG übergeben | . | ||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
| 04.01.0008 | . | 24.106/610.19.13.01 | TA | 20,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baust | . lief | . | als BW- | Hinterfüll | .einb | ||||||||||||||||||||
| Baustoff liefern und als Bauwerkshinterfüllung profil | - | ||||||||||||||||||||||||
| gerecht einbauen und verdichten | . | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterfüllung für Widerlager und Flügelwand | . | ||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | grobkörniger Boden nach ZTV E- | StB | . | ' | |||||||||||||||||||
| Baustoff für Einbau in Wasserschutzgebieten nach Unter | - | ||||||||||||||||||||||||
| lagen des AG geeignet | . | ||||||||||||||||||||||||
| Entwässerungsbereich | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
| 04.01.0009 | . | 24.106/610.19.12.01 | TA | 50,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baust | . lief | . | als BW- | Hinterfüll | .einb | ||||||||||||||||||||||||
| Baustoff liefern und als Bauwerkshinterfüllung profil | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| gerecht einbauen und verdichten | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterfüllung für Widerlager und Flügelwand | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | gemischtkörnige Böden nach ZTV E | - | StB | ; | |||||||||||||||||||||||
| Ausführung entspr | . R | iZ | -ING Was | 7 | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Baustoff für Einbau in Wasserschutzgebieten nach Unter | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| lagen des AG geeignet | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterfüllbereich ohne Entwässerungsbereich | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
Druckdatum: Seite: 58
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.01.0010 | . | 24.106/623.02 | 0,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hohlräume an Bauwerken verfüllen | ||||||||||||||||||||||
| Hohlräume | (schwer zugängliche Hinterfüllbereiche | ) | , d | ie | ||||||||||||||||||
| hinte | r, | zwischen und unter Bauwerksteilen liegen und in | ||||||||||||||||||||
| denen das übliche Verfüllungsmaterial nicht ausreichend | ||||||||||||||||||||||
| verdichtet werden kann | , | verfüllen | . | |||||||||||||||||||
| Verfüllstoff | = | Beton C | 12/15 | . |
Verfüllstoff = Beton C 12/15.
Zwischensumme 04.01. ............,..
04.02. ENTWÄSSERUNG, LEITUNGSARB.
| 04.02.0001 | . | 21.111/104.21 | 28,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dränschicht an Bauwerk herstellen | |||||||||||||||||
| Dränschicht an erdberührten Flächen von Bauwerken nach | |||||||||||||||||
| Unterlagen des AG herstellen | . | Abgerechnet wird die be | - | ||||||||||||||
| deckte Wandfläche. | |||||||||||||||||
| Dränschicht für Widerlager und Flügelwand. | |||||||||||||||||
| Dränschicht aus Dränmatte nach Richtzeichnung Was | 7. |
Dränschicht aus Dränmatte nach Richtzeichnung Was 7.
| 04.02.0002 | . | 21.111/109.21 | 25,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grundrohr für Dränschicht verlegen | |||||||||||||||||||||||||
| Grundrohr für Dränschicht mit Anschluss an Entwässe- | |||||||||||||||||||||||||
| rungsleitung nach Unterlagen des AG verlegen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Grundrohr DN | / | ID | 100 | aus PE | -H | D Typ R | 2 | , T | eilsickerrohr | ||||||||||||||||
| ( | LP | ). | |||||||||||||||||||||||
| Sockel mit Gefälle aus Beton | , | Druckfestigkeitsklasse C | |||||||||||||||||||||||
| 12/15 | , | herstellen. |
12/15, herstellen.
Zwischensumme 04.02. ............,..
04.03. BAUGRUBENVERBAU
| 04.03.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsplanum für Rammgerät | ||||||||||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum für den Einsatz des Rammgeräts zur | ||||||||||||||||||||||||||
| Herstellung des Stahlspundwandverbaus auf der noch in | ||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb befindlichen Asphaltfahrbahn der B | 48 | im | ||||||||||||||||||||||||
| Bauwerksbereich herstellen | . | Größe der herzurichtenden | ||||||||||||||||||||||||
| Fläche etwa | 20 | m x | 6 | m | = | 120 | m | 2 | . | |||||||||||||||||
| Art der Herrichtung für Aufstellung und Einsatz des | ||||||||||||||||||||||||||
| Rammgerätes | = A | bdeckung des Asphaltbelags mit | ||||||||||||||||||||||||
| geeigneter Trennlage | , | Auftrag eines Sandbetts in | ||||||||||||||||||||||||
| Schichtdicke | >= | 15 | cm und Auflage von geeigneten | |||||||||||||||||||||||
| Baggermatratzen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Nach Abschluss der Arbeiten die Schutzmaßnahmen | ||||||||||||||||||||||||||
| schadlos aufnehmen | , | beseitigen und die Straße vor | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsfreigabe reinigen | . |
Verkehrsfreigabe reinigen.
Druckdatum: Seite: 59
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern | , | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.03.0002 | . | 24.117/205.91.03 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Stahlspundwand | |||||||||||||||||||||
| Geräte für Stahlspundwand nach Unterlagen des AG ein | - | ||||||||||||||||||||
| setzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen und Abbauen | |||||||||||||||||||
| sowie das Umsetzen im Bereich des Bauteils | . | ||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | temporärer Baugrubenverbau | (z | ur Herstellung | ||||||||||||||||
| der Widerlager und Flügelwände der Radwegbrücke | ). | ' | |||||||||||||||||||
| Einsatz für Spundwand herstellen | . | ||||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsplanum wird gesondert vergütet.
| 04.03.0003 | . | 24.117/210.19.30.91.01 | TA | 88,20 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand entsprechend statischen und konstrukti | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ven Erfordernissen | , | einschließlich Eck | -, | A | bzweig sowie | |||||||||||||||||||||||||||
| Pas | s- | und Keilbohlen nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | horizon | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| tal | , m | ultipliziert mit der vom AG freigegebenen Boh | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand für temporären Baugrubenverbau | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge | ' | = | 7,00 | m | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | = | S | 355 | GP | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | = | ArcelorMittal PU | 12 | oder gleichwertig | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Spundwand freistehend | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbringen durch Rammen | . |
Einbringen durch Rammen.
| 04.03.0004 | . | 24.117/205.92.03 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Stahlspundwand | |||||||||||||||||||||
| Geräte für Stahlspundwand nach Unterlagen des AG ein | - | ||||||||||||||||||||
| setzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen und Abbauen | |||||||||||||||||||
| sowie das Umsetzen im Bereich des Bauteils | . | ||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | temporärer Baugrubenverbau | (z | ur Herstellung | ||||||||||||||||
| der Widerlager und Flügelwände der Radwegbrücke | ). | ' | |||||||||||||||||||
| Einsatz für Spundwand ziehen | . | ||||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsplanum wird gesondert vergütet.
| 04.03.0005 | . | 24.117/215.19.01 | TA | 88,20 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand ziehen | ||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand ziehen | . | Spundwand nach Unterlagen des | ||||||||||||||||||||||||
| AG. | Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | hori | - | ||||||||||||||||||||||
| zontal | , | multipliziert mit der tatsächlichen Boh | - | |||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | |||||||||||||||||||||||||
| Ziehen nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge | ' | = | 7,00 | m | . | ' | ||||||||||||||||||||
| Bohlen nach Wahl des AN verwerten | . |
Bohlen nach Wahl des AN verwerten.
Zwischensumme 04.03. ............,..
Druckdatum: Seite: 60
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW | (Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
04.04. GRÜNDUNG
| 04.04.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsebene Bohrgerät | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeitsebene für das Bohrgerät zur Herstellung der | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikropfähle in zuvor ausgehobener WL | - | Baugrube | ||||||||||||||||||||||||||||
| herstellen und mit Schotterung herrichten. | Fläche über | |||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | bis 3 | 0 | m | 2 | , | Dicke der Schotterauflage | >= | 30 | cm | . | ||||||||||||||||||||
| Schotter liefern, | einbauen und verdichten. | Arbeitsebene | ||||||||||||||||||||||||||||
| während der Arbeiten unterhalten | . | Schotterung samt | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baureststoffen | (Z | ementlei | m) - | soweit für den weiteren | ||||||||||||||||||||||||||
| Baufortgang unbrauchbar | - | aufnehmen und verwerten nach | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wahl des AN | . |
Wahl des AN.
| 04.04.0002 | . | 24.117/705.94.03 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Pfähle | |||||||||||||||||||||
| Geräte für das Herstellen von Pfählen nach Unterlagen | |||||||||||||||||||||
| des AG einsetzen. | Der Einsatz umfasst das einmalige | ||||||||||||||||||||
| Aufstellen und Abbauen sowie das Umsetzen im Bereich | |||||||||||||||||||||
| des Bauteils | . | ||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||
| Einsatz für gebohrte Mikropfähle | . | ||||||||||||||||||||
| Arbeitsebene wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsebene wird gesondert vergütet.
| 04.04.0003 | . | 24.117/725.94.29.20.2 | 9 TA | 175,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gebohrten Mikropfahl herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebohrten Mikropfahl einschl | . | Bewehrung bzw | . | Tragglied | |||||||||||||||||||||||||||||||
| entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernis | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sen nach Unterlagen des AG herstellen | . | Abrechnung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| nach Länge bis Unterkante der Pfahlkopfplatte bzw | . | des | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| an den Pfahl anschließenden Bauteils | . | Das Herrichten | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| des Pfahlkopfes sowie die Durchführung von Probebelas | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tungen werden gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 25 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahllänge über 6 | ,00 | bis | 10,00 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Neigung | ' | = | 30 | Grad von der Vertikalen | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verpressgut Expositionsklassen XA | 2 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikropfahl nachverpressen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren und | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| in Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 04.04.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 19,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfahlkopf herrichten | ||||||||||||||||||||
| Pfahlkopf für den Anschluss des an den Pfahl | ||||||||||||||||||||
| anschließenden Bauteils herrichten | . | |||||||||||||||||||
| Übergangsrohr | , | Kopfplatte und Verschraubung entspr | . | |||||||||||||||||
| gewähltem Ankersystem einbauen | . | |||||||||||||||||||
| Statisch erforderl | . | Bewehrung des Bauteils entspr | . |
Statisch erforderl. Bewehrung des Bauteils entspr. ...Forts. 04.04.0004.
Druckdatum: Seite: 61
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 67 | 657 Kaiserslauter | n, Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101_ | 1_B | B | 48, | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48, | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL-N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||
| 04.04.0004 | . | Forts. ... |
| Lastfall einbauen und ausrichten | . | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauteil | = | Widerlager und Flügelwände der Radwegbrücke | . | |||||||||
| Pfah | l = | Mikropfahl | , | als Rohrverpresspfahl. | ||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 25 | cm | . | ||||||||
| Abbruchgut nach Wahl des AN verwerten | . |
Abbruchgut nach Wahl des AN verwerten.
| 04.04.0005 | . | 24.117/905.06.99 | TA | 4,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stat. | Probebelast.f. | Pfahl durchf | |||||||||||||||||||||||||||
| Statische Probebelastung eines Pfahles zur Bestimmung | |||||||||||||||||||||||||||||
| des Pfahlwiderstandes nach Unterlagen des AG durchfüh | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| ren, | auswerten und dokumentieren | . | Erforderliche Reakti | - | |||||||||||||||||||||||||
| onspfähle herstellen | . | Erforderliche Belastungseinrich | - | ||||||||||||||||||||||||||
| tungen einschließlich der erforderlichen Geräte anfah | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| ren, | aufstellen, | vorhalten | , | umsetzen | , | abbauen und ab | - | ||||||||||||||||||||||
| fahr | en. | Das Herstellen des zu belastenden Pfahles wird | |||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zugpfähle bis 0, | 75 | MN Tragfähigkeit | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Probelast | ' | = | 1,1 | -fache Tragfähigkeit | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Prüfung | ' | der Horizonta | l- u | nd Vertikallast. | ' |
Prüfung 'der Horizontal- und Vertikallast.'
Zwischensumme 04.04. ............,..
04.05. UNTERBAU
| 04.05.0001 | . | 24.117/805.21 | 30,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gründungssohle verdichten | ||||||||||||||||||||||
| Gründungssohle nach Unterlagen des AG verdichten und | ||||||||||||||||||||||
| Oberfläche profilgerecht herstellen | . | Abrechnung | ||||||||||||||||||||
| nach Grundfläche des Fundamentes | . | |||||||||||||||||||||
| Baugrube für Widerlage | r. | |||||||||||||||||||||
| Verdichten auf mind | . | 9 | 5 v. | H | . | Verdichtungsgrad Dpr | . |
Verdichten auf mind. 95 v. H. Verdichtungsgrad Dpr.
| 04.05.0002 | . | 22.118/328.21.91 | TA | 30,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton | f. Sauberkeitsschicht herst. | |||||||||||||||||||||||||||
| Beton für Sauberkeitsschicht einschließlich ggf | . | erfor | - | |||||||||||||||||||||||||
| derlicher Schalung nach Unterlagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Ggf. | erforderliche Schalung vorhalten und beseitigen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 12/15 | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse X | 0 | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Sauberkeitsschicht unter | |||||||||||||||||||||||||
| Widerlager | - | und Flügelwänden der Radwegbrücke einschl | . | |||||||||||||||||||||||||
| umlaufend mind. | 10 | cm Überstand um das Bauteil | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Dicke min | . | 10 | cm |
Dicke min. 10 cm.
| 04.05.0003 | . | 22.118/313.91.49.99. | 20 TA | 24,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew. | Beton einschl. | Schalung herst. | ||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | ||||||||||||||||||
| des AG herstelle | n. | Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | ||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 04.05.0003. |
Druckdatum: Seite: 62
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 67 | 657 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _1_B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL-N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 04.05.0003 | . | Forts. .. |
| gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauteil | ' | = | Widerlager und Flügelwände der | |||||||||||||||||||||
| Radwegbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 30/37 | . | ||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse | ' | = | XF | 2 | , | XC | 4 | , | XD | 2, | XA | 1 | .' | |||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | |||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | ' | = | dreiseitig gehobelte Bretter | |||||||||||||||||||||
| gleichen Querschnitts | , | Schalung nicht sichtbarer | ||||||||||||||||||||||
| Bauteilflächen als glatte Schalung nach Wahl des AN | . | ' | ||||||||||||||||||||||
| Schalungsverlauf vertikal | . |
Schalungsverlauf vertikal.
| 04.05.0004 | . | 22.118/313.91.49.99.2 | 0 TA | 2,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew. | Beton einschl | . | Schalung herst. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG herstellen | . | Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Kammerwände der Widerlager | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 30/37 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse | ' | = | XF | 2 | , | XC | 4 | , | XD | 2, | XA | 1 | .' | |||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | ' | = | dreiseitig gehobelte Bretter | |||||||||||||||||||||||||||||||
| gleichen Querschnitts | , | Schalung nicht sichtbarer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteilflächen als glatte Schalung nach Wahl des AN | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schalungsverlauf vertikal | . |
Schalungsverlauf vertikal.
| 04.05.0005 | . | 22.118/313.91.46.99.1 | 0 TA | 0,20 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew. | Beton einschl | . | Schalung herst. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG herstellen | . | Schalung vorhalten und beseitigen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | |||||||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Lagersockel | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 30/37 | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse XF | 2 | , | XC | 4 | und XD | 1. | |||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | ' | = | glatte Schalung | .' | |||||||||||||||||||||||||||
| Schalungsverlauf horizontal | . |
Schalungsverlauf horizontal.
| Hinweis zur OZ | 04.05.0006 | . | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zemente der Art " | CEM III | " ( | Hochofenzement | ) | und | " | CEM | ||||||||||||
| II/C | -M" ( | Portlandkompositzement | ) | dürfen für Kappenbeton | |||||||||||||||
| nicht verwendet werden | . |
nicht verwendet werden.
Druckdatum: Seite: 63
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | St | L- | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.05.0006 | . | 22.118/313.91.94.94.4 | 1 TA | 1,50 | m3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew | . | Beton einsch | l. | Schalung herst. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG herstellen | . | Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gesimskappe auf den Flügelwänden | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse | ' | = | C | 30/37 | LP | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse X | F4 | , | XC | 4 | und XD | 3 | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse WA. | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | = | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gleichen Querschnitts | . |
gSlcehiaclhuenng sQvueerrlsacuhfn iptatrsa.llel zur Gradiente. Oberfläche mit Besenstrich (Rosshaar) versehen.
| 04.05.0007 | . | 22.118/213.99 | TA | 4,00 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | ||||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | ||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | |||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Widerlager und Flügelwände der Radwegbrücke | , | ||||||||||||||||||||
| sowie Gesimskappen der Flügelwand | . | ' | ||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B 5 | 00 | B | . | ' |
Stahlsorte '= B 500 B.'
| 04.05.0008 | . | 22.118/923.00 | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahreszahl- | Matrize einbauen | |||||||||||||||||||
| Jahreszahl | - | Matrize nach RIZ | " | Jahr | 1 | " | einbauen | . |
Jahreszahl-Matrize nach RIZ "Jahr 1" einbauen.
| 04.05.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung Beton ÜK | 2 |
Überwachung des Einbaus von Betonen der
| Überwachungsklasse | 2 ( | ÜK | 2 | ) | durch eine dafür anerkannte | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachungsstelle | (Fremdüberwachung | ). | |||||||||||||||||||||||
| Umfang der Überwachung sowie Häufigkeit und Probenahme | |||||||||||||||||||||||||
| sind in DIN EN | 1367 | 0 / | DIN | 1045-3 | Anhang ND geregelt | . | |||||||||||||||||||
| Die Ergebnisse der Überprüfung durch die | |||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle sind in einem Bericht festzuhalten | . | ||||||||||||||||||||||||
| Dieser ist auf der Baustelle und bei der | |||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle aufzubewahren sowie in einer | |||||||||||||||||||||||||
| Ausfertigung der Bauüberwachung des AG zu übergeben. | |||||||||||||||||||||||||
| Der Überwachungsbericht muss mindestens enthalten | : | ||||||||||||||||||||||||
| - | Bauunternehmen, | Baustelle und Betonprüfstelle | , | ||||||||||||||||||||||
| - | Festlegung des Betons nach DIN EN | 206-1 | / | DIN | 1045-2 | , | |||||||||||||||||||
| - | Überwachungsklasse des Betons nach Tafel | 2 | , | ||||||||||||||||||||||
| - | Bewertung der Überwachung durch das Bauunternehmen | , | |||||||||||||||||||||||
| - | ggf | . A | ngaben über die Probenahme | , | |||||||||||||||||||||
| - | Ergebnisse der durchgeführten Überprüfungen und | ||||||||||||||||||||||||
| Vergleich mit den Anforderungen und den Ergebnissen der | |||||||||||||||||||||||||
| Überwachung durch das Bauunternehmen | , |
Überwachung durch das Bauunternehmen, ...Forts. 04.05.0009.
Druckdatum: Seite: 64
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Meng | e | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 04.05.0009 | . | Forts. |
| - G | esamtbewertung | , | ||
|---|---|---|---|---|
| - O | rt und Datu | m, | ||
| - U | nterschrift und Stempel der Überwachungsstelle | . |
- Unterschrift und Stempel der Überwachungsstelle.
Zwischensumme 04.05. ............,..
04.06. ÜBERBAU
| 04.06.0001 | . | 21.120/112.92.11.0 | 0 TA | 11,00 | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlkonstruktion herst. | u | . | mont. | ||||||||||||||||||||||||
| Stahlkonstruktion entsprechend statischen und kon | - | ||||||||||||||||||||||||||
| struktiven Erfordernissen nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||
| einschl. | aller Verbindungsmittel herstellen und mon | - | |||||||||||||||||||||||||
| tiere | n. | Vorbereiten der Stahloberfläche sowie Aufbrin | - | ||||||||||||||||||||||||
| gen der Beschichtungen werden gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Überbau der Radwegbrücke | . | |||||||||||||||||||||||
| Geländer werden gesondert vergütet. | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | = | Baustahl S | 355 | . | |||||||||||||||||||||||
| Konstruktion geschweißt | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Masse durch Berechnen | . |
Abgerechnet wird nach Masse durch Berechnen.
| *** | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.06.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- |
| 04.06.0003 | . | 22.122/213.90.11.0 | 1 TA | 90,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlfl. | mit Korr. | schutz versehen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlfläche nach Unterlagen des AG mit Korrosionsschutz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| versehen | . | Lt | . | Tabelle | " | Korrosionsschutzsysteme | " | der | |||||||||||||||||||||||||
| ZTV | -ING Teil | 4 | , | Abschnitt | 3 | , | Anhang | A. O | - | ||||||||||||||||||||||||
| berflächenvorbereitung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zu beschichtendes Bauteil | ' | = | Fahrbahnblech unten | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| Längsträger | , | Querträger und die sonstige außenliegende | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | ; | Tab | . | A | 4.3.2 | , | 1.2.1 | .' | |||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutzsystem Nr | . | 1 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschichtungen im Werk aufbringen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erforderliche Zwischenreinigungen ausführen | . |
Erforderliche Zwischenreinigungen ausführen.
| 04.06.0004 | . | 22.122/213.92.11.0 | 1 TA | 16,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlfl. | mit Korr. | schutz versehen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlfläche nach Unterlagen des AG mit Korrosionsschutz | |||||||||||||||||||||||||||||||
| versehen | . | Lt | . | Tabelle | " | Korrosionsschutzsysteme | " | der | |||||||||||||||||||||||
| ZTV | -ING Teil | 4 | , | Abschnitt | 3 | , | Anhang | A. O | - | ||||||||||||||||||||||
| berflächenvorbereitung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zu beschichtendes Bauteil | ' | = | nicht zugängliche Flächen | ; | |||||||||||||||||||||||||||
| Tab | . | A 4 | .3.2 | , | 1.3 | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Zugrunde gelegte Korrosionsbelastung | = b | ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutzsystem Nr | . | 1 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Beschichtungen im Werk aufbringen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Erforderliche Zwischenreinigungen ausführen | . |
Erforderliche Zwischenreinigungen ausführen.
Druckdatum: Seite: 65
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.06.0005 | . | 22.122/213.91.11.01 | TA | 19,00 | m | 2 | ........... | .,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlfl. | mit Korr. | schutz versehen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlfläche nach Unterlagen des AG mit Korrosionsschutz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| versehen | . | Lt | . | Tabelle | " | Korrosionsschutzsysteme | " | ||||||||||||||||||||||||||
| ZTV | -ING Teil | 4 | , | Abschnitt | 3 | , | Anhang A | . O | - | ||||||||||||||||||||||||
| berflächenvorbereitung wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zu beschichtendes Bauteil | ' | = | Schrammborde | / | Gesims | ; | |||||||||||||||||||||||||||
| Tab | . A | 4 | .3.2 | , | 3.7.1 | .' | |||||||||||||||||||||||||||
| Zugrunde gelegte Korrosionsbelastung | = a | ). | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutzsystem Nr | . | 1 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschichtungen im Werk aufbringen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erforderliche Zwischenreinigungen ausführen | . |
Erforderliche Zwischenreinigungen ausführen.
| 04.06.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mobilkraneinsatz Einhub Überbau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilkraneinsatz zum Einhub der Stahlelemente des | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überbaus der Radwegbrücke durchführen | . D | ie Leistung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| umfasst das Anfahre | n, | Aufbauen | , | Aufrüsten, | Einsetzen | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrüsten | , | Abbauen und Abfahren des Mobilkrans | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einschließlich Herrichten der Aufstellfläche soweit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erforderlich | , | Einsatz von Lastverteilplatten | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kanthölzern o | . | ä | . | beim Abstützen sowie das Herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| und Beseitigen ggf | . | zusätzlich notwendiger Gründungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ink | l. | statischem Nachweis | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sperrzeiten | , | Montagebedingungen und Ortsverhältnisse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind zu beachten | . | Hubgeräte einschl | . | Anschlag | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sicherungsgeschirr | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit der Pauschale ist sämtlicher Aufwand des | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilkraneinsatzes einschl | . | Einsatzplanung | , | Einholung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| von Transportgenehmigung | , | VRA | , n | otwendige | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungen für Transport und Einsatz sowie die | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesamte Koordination des Einsatzes abgegolten | . |
gesamte Koordination des Einsatzes abgegolten.
| 04.06.0007 | . | 22.122/113.11.10.82.12 | 109,00 | m | 2 | ........... | .,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahloberfläche vorbereiten | |||||||||||||||||||||||
| Stahloberfläche nach Unterlagen des AG für Korrosions | - | ||||||||||||||||||||||
| schutz vorbereiten | . | ||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Gesamtkonstruktion | . | ||||||||||||||||||||
| Vorbereitung für Erstbeschichtung | . | ||||||||||||||||||||||
| Ausführung im Bereich von Sichtflächen | |||||||||||||||||||||||
| Verfahren | = | Sweepstrahlen | . | ||||||||||||||||||||
| Oberflächenvorbereitungsgrad Sa | 3 | . | |||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsarbeiten im Werk durchführen. | |||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird die vorbereitete Stahlfläche | . |
Abgerechnet wird die vorbereitete Stahlfläche.
| 04.06.0008 | . | 22.122/113.11.30.82.12 | 16,00 | m | 2 | ........... | .,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahloberfläche vorbereiten | ||||||||||||||||||||||
| Stahloberfläche nach Unterlagen des AG für Korrosions | - | |||||||||||||||||||||
| schutz vorbereiten | . | |||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Gesamtkonstruktion | . | |||||||||||||||||||
| Vorbereitung für Erstbeschichtung | . | |||||||||||||||||||||
| Ausführung im Bereich von später nicht mehr zugängli | - | |||||||||||||||||||||
| .. | .Forts | . | 04.06.0008. |
Druckdatum: Seite: 66
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern | , Tel | .: | 063 | 1 / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 04.06.0008 | . | Forts. |
| chen und nicht mehr erreichbaren Flächen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Verfahren | = | Sweepstrahlen | . | ||
| Oberflächenvorbereitungsgrad Sa | 3 | ||||
| Vorbereitungsarbeiten im Werk durchführen. | |||||
| Abgerechnet wird die vorbereitete Stahlfläche | . |
Abgerechnet wird die vorbereitete Stahlfläche.
Zwischensumme 04.06. ............,..
04.07. ABDICHTUNG & ASPHALTBAU ÜBERBAU
| 04.07.0001 | . | 21.120/401.11.01 | 167,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahloberfläche reinigen | ||||||||||||||||||||||||||
| Stahloberfläche nach Unterlagen des AG reinigen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Abfallart nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Gesamtkonstruktion | . | |||||||||||||||||||||||
| Oberfläche heißwasserstrahlen | , 6 | 0 | bis | 80 | Grad | , | 80 | bis | ||||||||||||||||||
| 100 | bar. | |||||||||||||||||||||||||
| Abfall = | nicht gefährlicher Abfal | l. | Entsorgung wird | |||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . |
gesondert vergütet.
| 04.07.0002 | . | 24.123/107.91.00 | TA | 33,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dichtungssystem auf Stahl herst | |||||||||||||||||||||||||||
| Dichtungssystem auf Stahlflächen gemäß ZTV | - | ING | , | Teil | 6 | , | |||||||||||||||||||||
| Abschnitt | 4 | nach Unterlagen des AG herstellen | . | Dich | - | ||||||||||||||||||||||
| tungssystem an bestehende Abdichtungen und Konstruktio | - | ||||||||||||||||||||||||||
| nen sowie Durchdringungskörper anschließen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Überbau zwischen den Schrammborden | . | ' | ||||||||||||||||||||||
| Dichtungssystem = | Bauart | 1 | , | Variante | 1 |
Dichtungssystem = Bauart 1, Variante 1.
| 04.07.0003 | . | 24.123/123.90.01 | TA | 2,50 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dichtungssch | . | aus | 1 | Bitbahn herst. | ||||||||||||||||||||||||||
| Dichtungsschicht aus einer Bitume | n- | Schweißbahn gemäß | ||||||||||||||||||||||||||||
| ZTV | -ING, | Teil | 6 | , | Abschnitt | 1 | nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | Dichtungsschicht an bestehende Abdichtun | - | |||||||||||||||||||||||||||
| gen | , | Konstruktionen | , | Durchdringungskörper und sonstige | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbauten anschließen | . | Anschlussflächen sind vorzube | - | |||||||||||||||||||||||||||
| reite | n. | Das Einbauen von Verstärkungsstreifen und | ||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzlage wird gesondert vergüte | t. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Kammerwandkopf der WL im Fahrbahnbereich | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Ausführung in Teilflächen | . |
Ausführung in Teilflächen.
| 04.07.0004 | . | 24.123/912.03 | 7,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überbauabschluss herstellen | ||||||||||||||||||
| Überbauabschluss nach Unterlagen des AG herstellen | . | Fu | - | |||||||||||||||
| genbänder und Fugeneinlagen einbauen | . | Stöße und Verbin | - | |||||||||||||||
| dungen verschweißen bzw | . | vulkanisieren | . | Abgerechnet |
dungen verschweißen bzw. vulkanisieren. Abgerechnet ...Forts. 04.07.0004.
Druckdatum: Seite: 67
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_B | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 04.07.0004 | . | Forts | . ... |
| wird nach Länge der Überbauabschlussfuge in der lot | - | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| rechten Draufsicht zwischen den Gesimsaußenkanten | . | ||||
| Überbauabschluss mit Schräge nach RIZ Abs | 5 | herstellen | . |
Überbauabschluss mit Schräge nach RIZ Abs 5 herstellen.
| 04.07.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3,50 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abdichtungsabschluss herstellen | |||||||||||||||||||
| Abdichtungsabschluss auf Kammerwand des WL Seite | |||||||||||||||||||
| Hochspeyer nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||
| Abschlussprofil T | 90 | für Abdichtung nach RiZ Abs | 4 | ||||||||||||||||
| einbaue | n. |
einbauen.
| 04.07.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 9,50 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsfuge erdseitig abdichten | ||||||||||||||||||||||||||
| Arbeitsfuge am Flügelwandkopf zur Gesimskappe erdseitig | ||||||||||||||||||||||||||
| ( | Straßenseite | ) | abdichte | n. | ||||||||||||||||||||||
| Arbeitsfugen mit | 30 | cm breiten Streifen aus | ||||||||||||||||||||||||
| Bitumenschweißbahn abdichten | ; | Stöße | 20 | cm überlappen | . | |||||||||||||||||||||
| Untergrundvorbereitung durchführen und | ||||||||||||||||||||||||||
| Bitumenvoranstrich mind | . | 250 | g | / | m | 2 | auftragen | . | ||||||||||||||||||
| Ausführung in Teillänge | n. |
Ausführung in Teillängen.
| 04.07.0007 | . | 23.113/807.91.32.01.00 | TA | 33,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltschutzschicht herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht auf Dichtungsschicht herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugen herstellen und verfüllen wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbaubreiten nach Unterlagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Überbau der Radwegbrücke zwischen den | ||||||||||||||||||||||||||||
| Schrammborden | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht aus MA | 11 | S | . | Einbau in Ver | - | ||||||||||||||||||||||||||
| kehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis Bk | 3,2 | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = | 4 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 25/55-55 | A mit viskositätsveränderndem | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zusatz bzw | . | einem entsprechend viskositätsveränderten | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | 25/55-5 | 5 A | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht ohne Verwendung von Asphaltgranu | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| lat aus Gussasphalt |
lat aus Gussasphalt.
| 04.07.0008 | . | 23.113/817.20.21 | 33,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oberfl | . d. | Asphaltschutzsch | . | bearb. | |||||||||||||||||||||||||
| Oberfläche der Asphaltschutzschicht bearbeiten | . | Erkal | - | ||||||||||||||||||||||||||
| tete Schicht abkehren und nicht gebundene und gelöste | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stoffe nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | , | leicht bituminiert | , | auf die noch heiße | |||||||||||||||||||||||||
| Oberfläche aufbringen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | 2 | bis | 3 kg | /m | 2. | ||||||||||||||||||||||||
| Lieferkörnung | 2/5 | . |
Lieferkörnung 2/5.
| 04.07.0009 | . | 23.113/328.29.90.90.00 | TA | 33,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch | . | aus AC | 8 | D S herst | |||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||
| schichten AC | 8 | D S herstelle | n. | Anlieferung des | |||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten |
Asphaltmischguts in thermoisolierten ...Forts. 04.07.0009.
Druckdatum: Seite: 68
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 04.07.0009 | . | Forts |
| Transportbehälter | n. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | 3,2 | . | ||||||||||||||||
| Einbau | '- | dicke | = | 3,5 | cm | . | ' | |||||||||||
| Bindemittel | ' | = | PmB | 45/80-50 | A | . | ' | |||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie PSV | '4 | 8. | ' |
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie PSV '48.'
| 04.07.0010 | . | 23.113/952.12.10 | 33,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | |||||||||||||||||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig | - | ||||||||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von | |||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen | . | Nicht gebundene Abstreukör | - | ||||||||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | = | Lieferkörnung | 1/3 | . | |||||||||||||||||||||
| Aus Gestein wie Aufhellungsgestein in Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||||||
| schicht | |||||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | = | 1 | kg | / | m | 2 | . |
Abstreumenge = 1 kg/m2.
| 04.07.0011 | . | 23.113/977.31 | 33,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren | |||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi | - | ||||||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | |||||||||||||||||||||
| durch den AG kehren | . | Kehrgut aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche | = | Fahrbahnoberfläche mit Ober | - | ||||||||||||||||||
| flächenbehandlung | |||||||||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
| 04.07.0012 | . | 23.113/942.52.96.31.01 | TA | 7,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fugenfüllung herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenfüllung herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Randfuge vor Borden | , | Übergängen | , | Abläufen u | . | ä | . | |||||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltschutzschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einzellängen | ' | = | Fahrbahnbreite | , | 3,50 | m | .' | |||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 40 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 15 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalt verfüllen in einer Lage mit Trennstreifen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2, | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| mitte | l. |
mittel.
| 04.07.0013 | . | 23.113/942.51.95.31.01 | TA | 7,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fugenfüllung herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenfüllung herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Randfuge vor Borden | , | Übergängen | , | Abläufen u | . | ä | . | |||||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einzellängen | ' | = | Fahrbahnbreite | , | 3,50 | m | .' | |||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 35 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 15 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalt verfüllen in einer Lage mit Trennstreifen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2, | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| mitte | l. |
mittel.
Druckdatum: Seite: 69
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.07.0014 | . | 23.113/912.21.05.40.01 | 3,50 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a | . | Fuge m. | Fugenm | . | herst. | |||||||||||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Querfug | e. | |||||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden | . | |||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 35 | mm | . | ||||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = 2 | 0 | mm | . | ||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2, | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | |||||||||||||||||||||||||
| mittel | . |
mittel.
Zwischensumme 04.07. ............,..
04.08. AUSSTATTUNG BAUWERK
| 04.08.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elastomerlager einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager einschließlich oberer und unterer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ankerplatte nach Unterlagen des AG einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschraubte Ausführung auf Stahleinbauteilen gemäß DIN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EN | 1337 | , | einschließlich Futterplatten und Keilplatten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mit Bearbeitungszuschlag max | . | 25 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für den Korrosionsschutz zu beachten | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bei betonberührten Flächen Randstreifen von | 5 | cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mitbeschichten | . | Bei Berührungsflächen Stahl | / | Elastomer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nur Randstreifen von | 2 cm beschichten | . G | gf | . | vorhandene | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kontaktfläche zwischen Lager | - | und Ankerplatte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorbereiten | , | Vorbereitungsgrad Sa | 3 | und beschichten mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einer Grundbeschichtung auf Alkalisilikat- | Grundlage mit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zinkstaub nach Blatt | 85 | , | Sollschichtdicke | = | 40 | mym | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbau auf Widerlager | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager mit Festhaltekonstruktion für zwei Ach | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindestpressung wird unterschritten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lager rechteckig | , | aufnehmbare Normalkraft | 1 | MN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufnehmbare Kraft in Bauwerkslängsrichtung | = | 0,4 | MN | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufnehmbare Kraft in Bauwerksquerrichtung | = | 0,5 | MN | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | = S | tahlflächen vorbereiten | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsgrad Sa | 3, | spritzverzinken, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 100 | mym | . | Zwischenbeschichtung mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Epoxidharz | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | Deckbeschichtung mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Polyurethan | -G | rundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . |
Sollschichtdicke 80 mym.
| 04.08.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elastomerlager einbauen | ||||||||||||||||||||
| Elastomerlager einschließlich oberer und unterer | ||||||||||||||||||||
| Ankerplatte nach Unterlagen des AG einbauen | . | |||||||||||||||||||
| Geschraubte Ausführung auf Stahleinbauteilen gemäß DIN | ||||||||||||||||||||
| EN | 1337 | , | einschließlich Futterplatten und Keilplatten | |||||||||||||||||
| mit Bearbeitungszuschlag max | . | 25 | mm | . |
mit Bearbeitungszuschlag max. 25 mm. ...Forts. 04.08.0002.
Druckdatum: Seite: 70
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str | . 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW | (Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 04.08.0002 | . | Forts. | ... |
| Für den Korrosionsschutz zu beachten | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bei betonberührten Flächen Randstreifen von | 5 | cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| mitbeschichten | . | Bei Berührungsflächen Stahl | / | Elastomer | ||||||||||||||||||||||||||||||
| nur Randstreifen von | 2 | cm beschichten | . | Ggf | . | vorhandene | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kontaktfläche zwischen Lager | - | und Ankerplatte | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorbereiten | , | Vorbereitungsgrad Sa | 3 | und beschichten mit | ||||||||||||||||||||||||||||||
| einer Grundbeschichtung auf Alkalisilikat- | Grundlage mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zinkstaub nach Blatt | 85 | , | Sollschichtdicke | = | 40 | mym | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Einbau auf Widerlager | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager mit Festhaltekonstruktion für eine Ach | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| se. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindestpressung wird unterschritten | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zulässige Verschiebung | +/- | 1 | cm | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lager rechteckig | , | aufnehmbare Normalkraft | 1 | MN | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aufnehmbare Kraft in Bauwerkslängsrichtung | = | 0,4 | MN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | = | Stahlflächen vorbereiten | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsgrad Sa | 3 | , | spritzverzinken | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 100 | mym | . | Zwischenbeschichtung mit | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Epoxidharz | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | Deckbeschichtung mit | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . |
Sollschichtdicke 80 mym.
| 04.08.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elastomerlager einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager einschließlich oberer und unterer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ankerplatte nach Unterlagen des AG einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschraubte Ausführung auf Stahleinbauteilen gemäß DIN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EN | 1337 | , | einschließlich Futterplatten und Keilplatten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mit Bearbeitungszuschlag max | . | 25 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für den Korrosionsschutz zu beachten | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bei betonberührten Flächen Randstreifen von | 5 | cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mitbeschichten | . | Bei Berührungsflächen Stahl | / | Elastomer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nur Randstreifen von | 2 | cm beschichten | . | Ggf | . | vorhandene | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kontaktfläche zwischen Lager | - | und Ankerplatte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorbereiten | , | Vorbereitungsgrad Sa | 3 | und beschichten mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einer Grundbeschichtung auf Alkalisilikat- | Grundlage mit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zinkstaub nach Blatt | 85 | , | Sollschichtdicke | = | 40 | mym | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbau auf Widerlager | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager mit Festhaltekonstruktion für eine Ach | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| se. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindestpressung wird unterschritten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zulässige Verschiebung | +/- | 1,5 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lager rechteckig | , | aufnehmbare Normalkraft | 1 | MN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufnehmbare Kraft in Bauwerksquerrichtung | = | 0,5 | MN | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | = | Stahlflächen vorbereiten | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsgrad Sa | 3 | , | spritzverzinken | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 100 | mym | . | Zwischenbeschichtung mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Epoxidharz | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | Deckbeschichtung mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . |
Sollschichtdicke 80 mym.
Druckdatum: Seite: 71
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW | (Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1_ | B B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.08.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elastomerlager einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager einschließlich oberer und unterer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ankerplatte nach Unterlagen des AG einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschraubte Ausführung auf Stahleinbauteilen gemäß DIN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EN | 1337 | , | einschließlich Futterplatten und Keilplatten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mit Bearbeitungszuschlag max | . | 25 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für den Korrosionsschutz zu beachten | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bei betonberührten Flächen Randstreifen von | 5 | cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mitbeschichten | . | Bei Berührungsflächen Stahl | / | Elastomer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nur Randstreifen von | 2 cm beschichten | . | Ggf | . | vorhandene | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kontaktfläche zwischen Lager | - | und Ankerplatte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vorbereiten | , | Vorbereitungsgrad Sa | 3 | und beschichten mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einer Grundbeschichtung auf Alkalisilikat- | Grundlage mit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zinkstaub nach Blatt | 85 | , | Sollschichtdicke | = | 40 | mym | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbau auf Widerlager | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elastomerlager ohne Festhaltekonstruktion. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindestpressung wird unterschritten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zulässige Verschiebung | +/- | 1,5 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lager rechteckig | , | aufnehmbare Normalkraft | 1 | MN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | = S | tahlflächen vorbereiten | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsgrad Sa | 3, | spritzverzinken | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 100 | mym | . | Zwischenbeschichtung mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Epoxidhar | z- | Grundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | Deckbeschichtung mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eisenglimmer auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . |
Sollschichtdicke 80 mym.
| 04.08.0005 | . | 24.121/218.29.06.99 | TA | 4,20 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ü | -k | onstr | ., wasserundurchl. | , | einb. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wasserundurchlässige Übergangskonstruktion aus Stahl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernis | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sen einschliesslich Schrammbord | - | und Gesimsausbildung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nach Unterlagen des AG einbauen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge der Konstruktion in der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Profilachse | , | horizontal | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbau in gesamter Überbaubreite bis Unterkante Gesims | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | ' | mit Dehnungsmatte und Unterkonstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| auf der Widerlagerseite mit Kopfbolzendübeln | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| einbetoniert | , | Stahlanschluss geschweißt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Randprofil V | 2 | A | , | Werkstoff Nr | . | 1.4301 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | -Dehnfuge Fabrikat Maurer | , | Typ K | 50 | N | - | SoKo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| o | . | glw.' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtdilatation | 100 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | ' | = | Stahlflächen vorbereiten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsgrad Sa | 3. | Grundbeschichtung auf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Epoxidharz | - | Zinkstaub | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 70 | mym | . | 3 | Zwischenbeschichtungen und | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| eine Deckbeschichtung auf Epoxidharz | - | Grundlage nach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatt 1 | 00 | , | Sollschichtdicke je | 80 | mym | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abdeckung | ' | = | im Schrammbor | d- / | Kappenbereich | . | ' |
Abdeckung '= im Schrammbord- / Kappenbereich.'
Druckdatum: Seite: 72
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.08.0006 | . | 24.121/313.11.23.00.99 | TA | 16,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlgeländer einbauen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschweißtes Stahlgeländer nach Unterlagen des AG ein | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bauen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer für Brücke | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1100 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbildung als Füllstabgeländer | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verankerung | ' | auf Stahlüberbau | , | mit Fußplatte analog RiZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gel | 14 | .' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | ' | = | Geländer feuerverzinken | , | zu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| beschichtende Flächen sweep | - | strahlen | . | Zwei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zwischenbeschichtungen auf Epoxidharz | - | Grundlage nach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatt | 100 | , | Sollschichtdicke je | 80 | mym | . | Deckbeschichtung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 10 | 0, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | ' |
Sollschichtdicke 80 mym.'
| 04.08.0007 | . | 24.121/313.11.23.00.99 | TA | 13,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlgeländer einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschweißtes Stahlgeländer nach Unterlagen des AG ein | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bauen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer für Brücke | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1100 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbildung als Füllstabgeländer | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verankerung | ' | auf Flügelwänden aus Stahlbeton | , | mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fußplatte analog RiZ Gel | 14 | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | ' | = | Geländer feuerverzinken | , | zu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| beschichtende Flächen sweep | - | strahlen | . | Zwei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zwischenbeschichtungen auf Epoxidharz | - | Grundlage nach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatt | 100 | , | Sollschichtdicke je | 80 | mym | . | Deckbeschichtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 10 | 0, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | ' |
Sollschichtdicke 80 mym.'
| 04.08.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endschwinge für Geländer | ||||||||||||||||||
| Endschwinge für Geländer auf Radwegbrücke nach RiZ | - | ING | ||||||||||||||||
| Gel | 19 | herstellen und montieren | ; | inkl | . | |||||||||||||
| Korrosionsschutzbeschichtung wie Geländer. |
Korrosionsschutzbeschichtung wie Geländer.
| Hinweis zur OZ | 04.08.0009 | . | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen gem | . | RiZ | - | ING Mess | 1 | ; | die Nullmessung ist | ||||||||||||||
| unmittelbar nach Fertigstellung gem | . | DIN 1 | 076 | ||||||||||||||||||
| durchzuführen | . | Die Einmessung ist zu dokumentieren und | |||||||||||||||||||
| die Messdaten sind dem AG zu liefern | . | Diese Leistungen | |||||||||||||||||||
| sind einzukalkulieren |
sind einzukalkulieren.
Druckdatum: Seite: 73
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 04.08.0009 | . | 24.121/971.21.32.11.03 | 4,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Einbauort | = | Widerlager | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | , f | euerverzinkt | . | ||||||||||||||||||||||||
| Schaftdurchmesser über | 30 | bis | 40 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||
| Schaftlänge über | 40 | bis | 80 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||
| Einbau horizontal | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolzen in Bohrungen einsetzen | . | Bohrungen herstellen und | |||||||||||||||||||||||||||
| mit Mörtel verfülle | n. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen für Lage | - | und Höhenmessung | . |
Messbolzen für Lage- und Höhenmessung.
| 04.08.0010 | . | 23.115/922.11.12.01 | 4,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Böschungstreppe herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Böschungstreppe nach Unterlagen des AG entsprechend RiZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bösch auf mind | . | 10 | cm dickem | , | konstruktiv bewehrtem Un | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| terbeton C | 12/15 | , | Ausbreitmaßklasse F | 1 | einschließlich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ggf | . n | otwendiger Sporne zur Gleitsicherung und der er | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| forderlichen Erdarbeiten herstellen | . | Abgerechnet wird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| die Treppenlänge in der Neigung von der Vorderkante der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| untersten bis Vorderkante der obersten Stufe einschlie | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich der Stufen an den Podesten | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenbreite | 80 | cm. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auftrittshöhe | 18 | cm | , | Auftrittsbreite | 27 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blockstufen aus Betonfertigteilen | , | Druckfestigkeits | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasse | C35/45 | , | Expositionsklasse XC | 4 | , | XD | 1, | XF | 2 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beidseitige Treppenwange auf Böschungen aus Betonbord | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| steinen | , | Form TB | 80 | x | 250 | , | auf gleichem Fundament wie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Böschungstreppe herstellen | . | Den Fundamentbeton als | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rückenstütze mit einer Breite von | 15 | cm bis | 10 | cm unter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steinoberkante hochziehen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugen mit Fertigzementmörtel verfüllen | , | Druckfestigkeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| am Würfel mind | . | 50 | MPa | , | Zement Art CEM I | , | w | / | z höchstens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,5 | 0, | frost | -/ | tausalzbeständig | , | Ausbreitmaßklasse F | 3 | . |
0,50, frost-/tausalzbeständig, Ausbreitmaßklasse F3.
Zwischensumme 04.08. ............,..
Zwischensumme 04. ............,..
Druckdatum: Seite: 74
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
- FISCHBACHBRÜCKE
05.00. BAU & RÜCKBAU UMFAHRUNG
| 05.00.0001 | . | 24.106/250.01 | 170,00 | m2 | ............, | .. | ............ | ,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Planum herstellen | ||||||||||||||||||
| Planum herstellen nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||
| Verformungsmodul Ev | 2 | = | 45 | MPa | . |
Verformungsmodul Ev2 = 45 MPa.
| 05.00.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 70,00 | m2 | ............, | .. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geotextil Trennschicht verlegen | ||||||||||||||||||||
| Geotextil | ( | GRK3 | ) | als Trennschicht verleg | en. | |||||||||||||||
| Trennschicht im Bereich der bauzeitlichen Umfahrung mit | ||||||||||||||||||||
| seitlichem Überstand von mind | . 3 | 0 | cm über die | |||||||||||||||||
| nachfolgend aufzubringenden Schichten herstellen | . | |||||||||||||||||||
| Überlappung mindestens | 0,50 | m | . | |||||||||||||||||
| Nutzungsdauer temporär während der Bauzeit der | ||||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | . | |||||||||||||||||||
| Abrechnung nach überdeckter Trennfläche. |
Abrechnung nach überdeckter Trennfläche.
| 05.00.0003 | . | 24.112/216.20.05.11.91 | TA | 100,00 | t | ............, | .. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frostschutzschicht herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frostschutzschicht herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bk1 | ,0, | ohne Fertiger bei schwieriger Profilge | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| staltung oder bei zahlreichen Einbauten. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoffgemisch | 0/32 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Umweltrelevante Anforderungen beim Einsatz von Bau | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| stoffgemischen einschließlich Einbaudokumentation nach | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG | . | Einbaudokumentation übergeben | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verdichtungsgrad DPr mindestens | 100 | v | . | H. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | ' | über | 26 | bis | 30 | cm | .' | |||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Wiegescheinen | . |
Abrechnung nach Wiegescheinen.
| 05.00.0004 | . | 23.113/123.49.10.00 | TA | 45,00 | t | ............, | .. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalttragsch | . | aus AC | 22 | T S herst | ||||||||||||||||||||||
| Asphalttragschicht aus Asphalttragschichtmischgut | ||||||||||||||||||||||||||
| AC | 22 | T S herstellen | . | Anlieferung des Asphaltmischguts | ||||||||||||||||||||||
| in thermoisolierten Transportbehältern | . | |||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse | Bk3,2 | . | ||||||||||||||||||||||||
| Einbau | '- | dicke | = | 12 | cm | . | ' | |||||||||||||||||||
| Bindemittel | = 5 | 0/70 | . |
Bindemittel = 50/70.
| 05.00.0005 | . | 23.113/063.11.11.32 | 150,00 | m2 | ............, | .. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen | ||||||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | ||||||||||||||||||||
| aufsprühen | . | |||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | ||||||||||||||||||
| Bk3 | ,2. | |||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefestigung | , | frisch | ||||||||||||||||
| Mit Rampenspritzgerät | . |
Mit Rampenspritzgerät. ...Forts. 05.00.0005.
Druckdatum: Seite: 75
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslauter | n, Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 05.00.0005 | . | Forts |
| Bindemittel | = C6 | 0BP | 4- | S | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bindemittelmenge | = | 300 | g | / | m | 2 | . | ||
| Vor Einbau Asphaltbinderschicht. |
Vor Einbau Asphaltbinderschicht.
| 05.00.0006 | . | 23.113/219.43.12.10. | 00 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbindersch.a | . AC | 16 | B S hers | |||||||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht aus Asphaltbinder AC | 16 | B S her | - | |||||||||||||||||||||
| stellen. | Anlieferung des Asphaltmischguts in | |||||||||||||||||||||||
| thermoisolierten Transportbehältern | . | |||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | 3,2 | . | ||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = 6, | 5 c | m. | |||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = 25 | /55-55 | A | . | ||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie C | 95/1 | |||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie SZ | 18. |
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie SZ 18.
| 05.00.0007 | . | 23.113/063.11.11.33 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen | |||||||||||||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||||||||||||
| aufsprühen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | |||||||||||||||||||||||||
| Bk | 3,2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefestigung | , | frisch | |||||||||||||||||||||||
| Mit Rampenspritzgerät | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = C6 | 0BP | 4- | S | . | ||||||||||||||||||||||
| Bindemittelmenge | = | 300 | g | / | m | 2 | . | ||||||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltdeckschich | t. |
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.
| 05.00.0008 | . | 23.113/328.29.19.99. | 00 TA | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch | . au | s AC | 8 | D S herst | ||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck | - | |||||||||||||||||||||||||||
| schichten AC | 8 D | S herstelle | n. A | nlieferung des | ||||||||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten | ||||||||||||||||||||||||||||
| Transportbehälte | rn. | |||||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | 3,2 | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbau ' | - | dicke = | 3, | 5 cm | . | ' | ||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = 25 | /55-55 | A | . | ||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | ' | = | Katergorie | 90/1 | mit einem | 20% | - | |||||||||||||||||||||
| igen Anteil zugelassener Aufhellungsgesteine aus | ||||||||||||||||||||||||||||
| Quarzit oder | 30% | -igem Anteil an alpiner Moräne bezogen | ||||||||||||||||||||||||||
| auf das gesamte Gesteinskörnungsgemisch. | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie PSV | '5 | 1. | ' | |||||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | ' | = K | alksteinfüller und Calciumhydroxid nach | |||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des A | G.' |
Unterlagen des AG.'
| 05.00.0009 | . | 23.113/917.33.51.01 | 25,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschl | . a | . Fuge m. | B-fugenb. | herst. | ||||||||||||||||
| Anschluss als Fuge an bestehende Asphaltschicht oder | ||||||||||||||||||||
| Bauteil in der Dicke der Asphaltschicht mit Bitumenfu | - | |||||||||||||||||||
| genband einschließlich zugehörigem und zuvor aufgetra | - | |||||||||||||||||||
| genem Voranstrichmittel herstellen | . | |||||||||||||||||||
| Anschluss an Reparatur | - | und Aufgrabungsflächen | . | |||||||||||||||||
| Längs | - u | nd Querfuge |
Längs- und Querfuge. ...Forts. 05.00.0009.
Druckdatum: Seite: 76
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 05.00.0009 | . | Forts | . ... |
| Dicke der Asphaltschicht | = | 4 | cm. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einzellängen bis | 20,00 | m | . | |||||||
| Breite des Bitumenfugenbandes | = | 10 | mm | . |
Breite des Bitumenfugenbandes = 10 mm.
| 05.00.0010 | . | 23.113/952.12.10 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | |||||||||||||||||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig | - | ||||||||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von | |||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen | . | Nicht gebundene Abstreukör | - | ||||||||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | = | Lieferkörnung 1 | /3 | ||||||||||||||||||||||
| Aus Gestein wie Aufhellungsgestein in Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||||||
| schicht | |||||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | = | 1 | kg | / | m | 2 | . |
Abstreumenge = 1 kg/m2.
| 05.00.0011 | . | 23.113/977.31 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi | - | |||||||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | ||||||||||||||||||||||
| durch den AG kehren | . | Kehrgut aufnehmen und nach Wahl | ||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | |||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche | = | Fahrbahnoberfläche mit Ober | - | |||||||||||||||||||
| flächenbehandlung | ||||||||||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
| Hinweis zur OZ | 05.00.0012 | . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bis OZ | 05.00.16 | ||||||||||
| Rückbau der Umfahrung erst | , | wenn die neue Straßenbrücke | |||||||||
| für den Verkehr freigegeben ist. | |||||||||||
| Kompletter Rückbau auf östlicher Seite und teilweiser | |||||||||||
| Rückbau auf westlicher Seite | . |
Rückbau auf westlicher Seite.
| 05.00.0012 | . | 23.113/005.12.30.99.10 | TA | 65,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen | . | Anschlusskante | |||||||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Frästiefe herstelle | n. | Der Schnittlinien | - | ||||||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 15 | mm betrage | n. | ||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschich | t. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht | = | Asphaltbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Frästiefe über | 2, | 5 bis | 4,5 | cm | . | ||||||||||||||||||||||||
| Fläche | 'der temporären Umfahrung | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Breite | '= | 3,5 | m | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten |
Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten.
| 05.00.0013 | . | 23.113/005.20.50.99.10 | TA | 65,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | ||||||||||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen | . | Anschlusskante | ||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Frästiefe herstelle | n. | Der Schnittlinien | - | |||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 15 | mm betrage | n. | |||||||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht | . | |||||||||||||||||||||||
| Frästiefe über | 6 | bis | 8 | cm | . |
Frästiefe über 6 bis 8 cm. ...Forts. 05.00.0013.
Druckdatum: Seite: 77
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.00.0013 | . | Forts |
| Fläche ' | der temporären Umfahrung | . | ' | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Breite ' | = | 3,5 | m | . | ' | ||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten |
Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten.
| 05.00.0014 | . | 23.113/005.30.70.99.10 | TA | 65,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalt fräsen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen | . | Anschlusskante | ||||||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Frästiefe herstellen | . | Der Schnittlinien | - | |||||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 15 | mm betragen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Asphalttragschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Frästiefe über | 10 | bis | 12 | cm | . | |||||||||||||||||||||||
| Fläche ' | der temporären Umfahrung | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Breite ' | = | 3,5 | m | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten |
Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten.
| 05.00.0015 | . | 24.112/006.25.90.04 | TA | 65,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schicht ohne Bindemittel aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||
| Schicht ohne Bindemittel aufnehmen | . | |||||||||||||||||||||||
| Schicht aus Baustoffgemisch für Frostschutzschichten | . | |||||||||||||||||||||||
| Dicke über | 20 | bis | 30 | cm | . | |||||||||||||||||||
| Fläche ' | der temporären Umfahrung | . | ' | |||||||||||||||||||||
| Baustoffgemisch nach Wahl des AN verwerten | . | Baustoffge | - | |||||||||||||||||||||
| misch nach Unterlagen des AG | . |
misch nach Unterlagen des AG.
| 05.00.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 70,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geotextil Trennschicht aufnehmen | |||||||||||||||
| Geotextil der Trennschicht aufnehmen | . | ||||||||||||||
| Trennschicht im Bereich der bauzeitlichen Umfahrung | . | ||||||||||||||
| Geotextil nach Wahl des AN verwerten | . |
Geotextil nach Wahl des AN verwerten.
| 05.00.0017 | . | 23.113/038.91.05 | TA | 15,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefestigung trennen | ||||||||||||||||||||||||
| Asphaltbefestigung geradlinig trennen | . | |||||||||||||||||||||||
| Bereich | ' | westlich der Brücke | , | beidseitig der Fahrbahn | . | |||||||||||||||||||
| Fahrbahn soll auf die Breite des Radwegs verkleinert | ||||||||||||||||||||||||
| werde | n.' | |||||||||||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden | . | |||||||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung über | 18 | bis 2 | 4 | cm | . |
Dicke der Asphaltbefestigung über 18 bis 24 cm.
| 05.00.0018 | . | 23.113/028.91.50.50.03 | TA | 15,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefestigung aufnehmen | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltbefestigung aufbrechen und aufnehmen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Fläche ' | westlich der Brücke | , | beidseitig der Fahrbahn | . | |||||||||||||||||||||
| Fahrbahn soll auf die Breite des Radwegs verkleinert | |||||||||||||||||||||||||
| werde | n.' | ||||||||||||||||||||||||
| Einschließlich Unterlage | = | Schicht ohne Bindemittel | . | ||||||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung über | 18 | cm bis | 24 | cm | . | ||||||||||||||||||||
| Gesamtaufbruchtiefe über | 45 | bis | 60 | cm | . | ||||||||||||||||||||
| Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten |
Aufbruchgut nach Wahl des AN verwerten.
Druckdatum: Seite: 78
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Meng | e | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
Zwischensumme 05.00. ............,..
05.01. ABBRUCH
| 05.01.0001 | . | 24.121/303.99.99 | TA | 11,00 | m | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geländer abbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer nach Unterlagen des AG abbauen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer | ' | = | auf der bestehenden Straßenbrücke | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| oberstrom | ). | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | Stahl | ; | Ausführung als Füllstabgeländer | , | |||||||||||||||||||||||||||
| beschichtet | , | ohne Seil | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | ' | = | 1000 | mm | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Pfosten | ' | inkl | . | einbetonierten Pfostenfüßen aus | - / | ||||||||||||||||||||||||||||
| abbauen und nach Wahl des AN verwerten | .' |
abbauen und nach Wahl des AN verwerten.'
| 05.01.0002 | . | 21.129/003.11.29.01.01 | TA | 20,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SE aus Stahl abbauen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) | aus Stahl einschließlich sämtli | - | |||||||||||||||||||||||
| cher Einzelteile abbauen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| SE | = E | infache Schutzplanke | . | |||||||||||||||||||||||||
| Holm Profil A | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Mit Pfosten | , | Abstand | = | 2,00 | m | . | ||||||||||||||||||||||
| Pfosten in | ' | Boden der Bankette | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Pfostenlänge bis | 1900 | mm | . | |||||||||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten | . |
Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten.
| 05.01.0003 | . | 21.129/007.01.19.09.01 | TA | 3,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEK aus Stahl abbauen | |||||||||||||||||||||||||||
| Anfangs- | / | Endkonstruktion | ( | AEK | ) | aus Stahl abbauen | . | ||||||||||||||||||||
| SE | = E | infache Schutzplanke | . | ||||||||||||||||||||||||
| Holm Profil A | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | '= | Absenkung mit Endschwinge. | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Pfosten | ' | in Boden des Banketts | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten | . |
Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten.
| 05.01.0004 | . | 23.115/031.19.02.0 | 0 TA | 55,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordstein aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bordstein aufnehmen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bordstein | = | Hoch | - | und Rundbordstein aus Beton | , | Breite | ||||||||||||||||||||||||
| bis | 18 | cm | , | Höhe bis | 30 | cm | . | |||||||||||||||||||||||
| Fundament | ' | / | Versetzschicht und Rückenstütze | ( | soweit | |||||||||||||||||||||||||
| vorhanden | ) | aus Beton | / | Versetzmörtel aufbrechen | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Sämtliche Steine und übriges Aufbruchgut nach Wahl des | ||||||||||||||||||||||||||||||
| AN verwerten | . |
AN verwerten.
Druckdatum: Seite: 79
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.01.0005 | . | 23.113/038.21.05 | 17,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefestigung trennen | ||||||||||||||||||
| Asphaltbefestigung geradlinig trennen | . | |||||||||||||||||
| im Anbaubereich quer zur Fahrbahnachse | ||||||||||||||||||
| Trennen durch Schneiden | . | |||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung über | 18 | bis 2 | 4 | cm | . |
Dicke der Asphaltbefestigung über 18 bis 24 cm.
| 05.01.0006 | . | 23.113/018.11.91.11 | TA | 170,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pechhaltige Befestigung aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltige Befestigung lösen und aufnehmen | . | Beschaf | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| fenheit nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Deckschicht | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Befestigung | = | Teerbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dicke | ' | über | 4 | über | 6 | cm | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Fläche | = | Fahrbahn | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lösen durch Fräsen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltiges Fräsgut | / | Aufbruchgut beseitigen nach Un | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| terlagen des AG | . | Entsorgen wird gesondert vergütet | . |
terlagen des AG. Entsorgen wird gesondert vergütet.
| 05.01.0007 | . | 23.113/018.91.51.11 | TA | 170,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pechhaltige Befestigung aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltige Befestigung lösen und aufnehmen | . | Beschaf | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| fenheit nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schicht | ' | = | Asphaltbinder | - | und | / | oder Asphalttragschicht | |||||||||||||||||||||||||||
| ( | Asphaltaufbau unterhalb der Deckschicht | ). | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Befestigung | = | Teerbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dicke über | 15 | bis | 20 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fläche | = | Fahrbahn | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Lösen durch Fräsen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltiges Fräsgut | / | Aufbruchgut beseitigen nach Un | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| terlagen des AG | . | Entsorgen wird gesondert vergütet | . |
terlagen des AG. Entsorgen wird gesondert vergütet.
| 05.01.0008 | . | 23.113/018.91.99.11 | TA | 38,50 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pechhaltige Befestigung aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltige Befestigung lösen und aufnehmen | . | Beschaf | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| fenheit nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schicht | ' | = | gesamte Asphaltschicht auf dem | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bestandsbauwerk | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Befestigung | = | Teerbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dicke | ' | = | bis | 16 | cm | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||
| Fläche | '= | Fahrbahn und Randstreifen | / | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Entwässerungsrinnen | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lösen durch Fräsen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pechhaltiges Fräsgut | / | Aufbruchgut beseitigen nach Un | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| terlagen des AG | . | Entsorgen wird gesondert vergütet | . |
terlagen des AG. Entsorgen wird gesondert vergütet.
| 05.01.0009 | . | 24.112/045.23.02.99 | TA | 3,50 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bankett abtragen | ||||||||||||||||||||||||||
| Bankett abtragen ggf | . | einschließlich Vegetationsde | - | |||||||||||||||||||||||
| cke | ||||||||||||||||||||||||||
| Breite über | 0,50 | bis | 1,00 | m | . | |||||||||||||||||||||
| Dicke über | 25 | bis | 35 | cm | . |
Dicke über 25 bis 35 cm. ...Forts. 05.01.0009.
Druckdatum: Seite: 80
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.01.0009 | . | Forts |
| Ausbauen mit Vegetationsdecke. | |||
|---|---|---|---|
| Ausbaustoff | ' | vor Ort soweit möglich flächig andecken | , |
| überschüssiges Bankettmaterial abfahren. |
überschüssiges Bankettmaterial abfahren.'
| 05.01.0010 | . | 24.112/006.99.16.99 | TA | 170,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schicht ohne Bindemittel aufnehmen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schicht ohne Bindemittel aufnehmen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schicht | ' | = | ungebundener Straßenoberbau der B | 48 | in den | |||||||||||||||||||||||||
| Bauwerksanschlüssen | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dicke | 'ü | ber | 30 | bis etwa | 50 | cm. | ||||||||||||||||||||||||
| Fläche = | Fahrbahn | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Materialklasse nach EBV | = | BM | -F | 3. | ||||||||||||||||||||||||||
| Baustoffgemisch | ' | zur Bereitstellungsfläche | ||||||||||||||||||||||||||||
| transportieren und in Haufwerken lagern. | V | erwertung | ||||||||||||||||||||||||||||
| wird gesondert vergütet | . | ' |
wird gesondert vergütet.'
| 05.01.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 22,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlbeton trennen durch Schneiden | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlbeton trennen durch Schneiden | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Kragarm der bestehenden Straßenbrücke | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Material | = | Stahlbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeit | = | des Altbetons bei Herstellung B | 225 | . | |||||||||||||||||||||||||
| Trennschnitte quer und längs | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schnittführung | = | vertikal | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bauteildicke | = | unterschiedlich | , | bis d | = | 35 | cm | ||||||||||||||||||||||
| ( | Kragarmanschnitt | ). | |||||||||||||||||||||||||||
| Ausführung in Teillängen entsprechend Bauablauf | . |
Ausführung in Teillängen entsprechend Bauablauf.
| 05.01.0012 | . | 22.118/013.93.99.99 | TA | 7,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton abbrechen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beton nach Unterlagen des AG abbrechen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Kragarm oberstrom komplett und Kragarm | |||||||||||||||||||||||||||
| unterstrom teilweise | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Material | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse | ' | = | des Altbetons zum Zeitpunkt | |||||||||||||||||||||||||||
| der Herstellung | = | B | 225 | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Abbruch | ' | durch Abtrennen und segmetweises Ausheben | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Anschlagpunkte herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Trennschnittführung in Stahlbeton wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zerkleinerung der ausgehobenen Teile nur außerhalb des | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Baufelds zulässig | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussbewehrung | ' | = | abtrennen. | ' | ||||||||||||||||||||||||||
| Abbruchgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren | ||||||||||||||||||||||||||||
| und in Haufwerk lagern | . | Verwertung wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 05.01.0013 | . | 22.118/013.93.99.99 | TA | 22,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton abbrechen | ||||||||||||||||||
| Beton nach Unterlagen des AG abbrechen | ||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Überbauplatte im Bereich zwischen den | |||||||||||||||
| Widerlagern | . | ' |
Widerlagern.' ...Forts. 05.01.0013.
Druckdatum: Seite: 81
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.01.0013 | . | Forts | . ... |
| Material | = | Stahlbeton | . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Druckfestigkeitsklasse | ' | = | des Altbetons zum Zeitpunkt | ||||||||||||||
| der Herstellung | = | B | 300 | . | ' | ||||||||||||
| Abbruch | ' | durch Abtrennen und segmetweises Ausheben | |||||||||||||||
| Anschlagpunkte herstellen | . | ||||||||||||||||
| Trennschnittführung in Stahlbeton wird gesondert | |||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||
| Zerkleinerung der ausgehobenen Teile nur außerhalb des | |||||||||||||||||
| Baufelds zulässig | . | ' | |||||||||||||||
| Anschlussbewehrung | ' | = | abtrennen | . | ' | ||||||||||||
| Abbruchgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren | |||||||||||||||
| und in Haufwerk lagern | . | Verwertung wird gesondert | |||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 05.01.0014 | . | 22.118/013.93.99.9 | 9 TA | 52,00 | m | 3 | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton abbrechen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Beton nach Unterlagen des AG abbrechen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Widerlager | - | und Flügelwände | .' | |||||||||||||||||||||||||
| Material | = | Stahlbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse | ' | = | des Altbetons zum Zeitpunkt | ||||||||||||||||||||||||||||
| der Herstellung | = | B | 225 | bis B | 300 | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Abbruch | ' | durch Abtrennen und segmentweises Ausheben. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlagpunkte herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Trennschnittführung in Stahlbeton wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zerkleinerung der ausgehobenen Teile nur außerhalb des | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Baufelds zulässig | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussbewehrung | ' | = | |||||||||||||||||||||||||||||
| Gründungsbauteilen abtrennen | .' | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Abbruchgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren | |||||||||||||||||||||||||||||
| und in Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 05.01.0015 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | x | xxxxx, | xx | ............,.. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rückbau der Böschungstreppe |
Rückbau der Böschungstreppe nördlich der
| Bestandsbrücke. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Auszubauen sind die Blockstufen aus Beton und die | |||||
| beidseitigen Treppenwangen aus Betonbordsteinen | |||||
| einschließlich des konstruktiv bewehrten Unterbetons | . | ||||
| Der Rückbau erfolgt auf einer Länge von | 15 | Stufen | . | ||
| Verwertung nach Wahl des AN | . |
Verwertung nach Wahl des AN.
Zwischensumme 05.01. ............,..
05.02. BAUGRUBE & BW HINTERFÜLLUNG
| 05.02.0001 | . | 24.106/113.99.19.02.01 | TA | 2,50 | m | 3 | ........... | .,.. | ............,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oberboden abtragen und andecken | |||||||||||||||
| Oberboden ggf | . | einschließlich Vegetationsdecke abtragen |
Oberboden ggf. einschließlich Vegetationsdecke abtrag.e..nForts. 05.02.0001.
Druckdatum: Seite: 82
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern | , Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 05.02.0001 | . | Forts |
| und profilgerecht wieder andecken einschließlich erfor | - | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| derlicher Zwischenlagerung auf Flächen nach Wahl des | |||||||||||||||||||||
| AN | . | Beschreibung der Homogenbereiche nach Unterlagen | |||||||||||||||||||
| des A | G. | ||||||||||||||||||||
| Homogenbereich | 'B | 1 | = | Oberboden / | oberbodenähnliche | ||||||||||||||||
| Schicht | .' | ||||||||||||||||||||
| Neigung der Abtragsfläche | 'u | nterschiedlich | . | ' | |||||||||||||||||
| Dicke des Abtrages bis | 10 | cm | . | ||||||||||||||||||
| Andeckung | ' | in Bereichen wie erfolgter Abtrag | . | ' | |||||||||||||||||
| Dicke der Andeckung über | 5 | bis 1 | 5 | cm. | |||||||||||||||||
| Abrechnung nach Abtragsprofilen. |
Abrechnung nach Abtragsprofilen.
| 05.02.0002 | . | 24.108/107.09.30.90 | TA | 260,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baugrube herstellen | |||||||||||||||||||||||||
| Baugrube nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Beschreibung der Homogenbereiche nach Unterlagen des | |||||||||||||||||||||||||
| AG | . | Verbau wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | |||||||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | .' | ||||||||||||||||||||||||
| Baugrubentiefe über | 1,75 | bis | 3,00 | m | |||||||||||||||||||||
| Aushub | 'zur Bereitstellungsfläche transportieren und in | ||||||||||||||||||||||||
| Haufwerken lagern | . | Verwertung wird gesondert vergütet | . | ' |
Haufwerken lagern. Verwertung wird gesondert vergütet.'
| 05.02.0003 | . | 24.106/250.01 | 110,00 | m | 2 | ............, | .. | ............, | .. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Planum herstellen | ||||||||||||||||||
| Planum herstellen nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||
| Verformungsmodul Ev | 2 = | 45 | MPa | . |
Verformungsmodul Ev2 = 45 MPa.
| 05.02.0004 | . | 21.109/101.91.10.11.0 | 1 TA | 2,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einfache Pumpenanlage einrichten | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einfache Pumpenanlage für offene Wasserhaltung zum Tro | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ckenlegen und Freihalten der Baugrube von Wasser sowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| zum Ableiten des geförderten Wassers einrichten | . | Pum | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| pensumpf nach Wahl des AN herstellen. | Der Einsatz um | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| fasst das betriebsbereite Aufbauen innerhalb einer Bau | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| grube | , | das Abbauen sowie das Herstellen und Beseitigen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| der Ableitung zum Vorfluter nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorhalten und Betreiben werden gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | .' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Förderdurchfluss bis | 10 | m | 3 | /h | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Förderhöhe bis | 5,00 | m | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ableitung mittels Schlauchleitung herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Entfernung zum Vorfluter bis | 20,00 | m. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pumpensumpf verfüllen | . |
Pumpensumpf verfüllen.
| 05.02.0005 | . | 21.109/105.90.10 | TA | 24,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einfache Pumpenanlage vorhalten | |||||||||||||||
| Einfache Pumpenanlage für offene Wasserhaltung ein | - | ||||||||||||||
| schließlich Pumpensumpf und Ableitung zum Vorfluter |
schließlich Pumpensumpf und Ableitung zum Vorfluter ...Forts. 05.02.0005.
Druckdatum: Seite: 83
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 67 | 657 | Kaiserslautern, | Tel. | : | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101_ | 1_ | B | B | 48, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL-N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 05.02.0005 | . | Forts. ... |
| betriebsbereit vorhalten | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abgerechnet wird nach Kalendertagen | . | ||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | |||||
| Fischbachbrücke | . | ' | |||||
| Ableitung mittels Schlauchleitung | . |
Ableitung mittels Schlauchleitung.
| 05.02.0006 | . | 21.109/109.91.00 | TA | 24,00 | d | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einfache Pumpenanlage betreiben | |||||||||||||||||||||
| Einfache Pumpenanlage für offene Wasserhaltung betrei | - | ||||||||||||||||||||
| ben. | |||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Kalendertagen | . | ||||||||||||||||||||
| Baugrube | ' | für Widerlager und Flügelwände der | |||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||
| Ableitung mittels Schlauchleitung | . |
Ableitung mittels Schlauchleitung.
| 05.02.0007 | . | 24.108/122.29.11 | TA | 115,00 | m | 3 | ............, | .. | ............, | .. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustoff lief. | ,in Baugrube einbauen | |||||||||||||||||||
| Baustoff nach Unterlagen des AG liefern, | i | n Baugrube | ||||||||||||||||||
| nach Unterlagen des AG einbauen und verdichten | . | Einbau | - | |||||||||||||||||
| dokumentation nach Unterlagen des AG übergeben | . | |||||||||||||||||||
| Baustoff | = | gemischtkörniger Boden | . | |||||||||||||||||
| Baugrube für | 'Widerlager und Flügelwände der | |||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||
| Baustoff für Einbau in Wasserschutzgebieten geeignet | . | |||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
| 05.02.0008 | . | 24.106/613.01 | 7,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Feink | . Baust. | lief | ., | als Dicht. | |||||||||||||
| Feinkörnigen Baustoff liefern und nach Unterlagen des | |||||||||||||||||
| AG als Dichtungsschicht in der Bauwerkshinterfüllung | |||||||||||||||||
| profilgerecht einbauen und verdichte | n. E | inbaudokumenta | - | ||||||||||||||
| tion nach Unterlagen des AG übergebe | n. | ||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
| 05.02.0009 | . | 24.106/610.19.13.01 | TA | 17,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baust | . lief | . | als BW- | Hinterfüll | .einb | |||||||||||||||||||
| Baustoff liefern und als Bauwerkshinterfüllung profil | - | |||||||||||||||||||||||
| gerecht einbauen und verdichten. | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterfüllung für Widerlager und Flügelwand | . | |||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | grobkörniger Boden nach ZTV E- | StB | . | ' | ||||||||||||||||||
| Baustoff für Einbau in Wasserschutzgebieten nach Unter | - | |||||||||||||||||||||||
| lagen des AG geeignet | . | |||||||||||||||||||||||
| Entwässerungsbereich | . | |||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
| 05.02.0010 | . | 24.106/610.19.12.01 | TA | 19,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baust | . lief | . | als BW- | Hinterfüll | .einb | ||||||||||||||||||||
| Baustoff liefern und als Bauwerkshinterfüllung profil | - | ||||||||||||||||||||||||
| gerecht einbauen und verdichten. | |||||||||||||||||||||||||
| Hinterfüllung für Widerlager und Flügelwand | . | ||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | gemischtkörnige Böden nach ZTV E | - | StB | ; |
Baustoff '= gemischtkörnige Böden nach ZTV E-StB; ...Forts. 05.02.0010.
Druckdatum: Seite: 84
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 05.02.0010 | . | Forts. | ... |
| Ausführung entspr | . | Ri | Z- | ING Was | 7 | . | ' | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baustoff für Einbau in Wasserschutzgebieten nach Unter | - | ||||||||
| lagen des AG geeignet | |||||||||
| Hinterfüllbereich ohne Entwässerungsbereich | . | ||||||||
| Abrechnung nach Auftragsprofilen | . |
Abrechnung nach Auftragsprofilen.
Zwischensumme 05.02. ............,..
05.03. ENTWÄSSERUNG, LEITUNGSARB.
| 05.03.0001 | . | 21.111/104.21 | 29,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dränschicht an Bauwerk herstellen | |||||||||||||||||||
| Dränschicht an erdberührten Flächen von Bauwerken nach | |||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG herstellen | . | Abgerechnet wird die be | - | ||||||||||||||||
| deckte Wandfläche | . | ||||||||||||||||||
| Dränschicht für Widerlager und Flügelwand. | |||||||||||||||||||
| Dränschicht aus Dränmatte nach Richtzeichnung Was | 7 | . |
Dränschicht aus Dränmatte nach Richtzeichnung Was 7.
| 05.03.0002 | . | 21.111/109.21 | 26,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grundrohr für Dränschicht verlegen | |||||||||||||||||||||||||||
| Grundrohr für Dränschicht mit Anschluss an Entwässe | - | ||||||||||||||||||||||||||
| rungsleitung nach Unterlagen des AG verlegen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Grundrohr DN | / | ID | 100 | aus P | E-H | D Typ R | 2 | , T | eilsickerrohr | ||||||||||||||||||
| ( | LP | ). | |||||||||||||||||||||||||
| Sockel mit Gefälle aus Beton | , | Druckfestigkeitsklasse C | |||||||||||||||||||||||||
| 12/15 | , h | erstellen | . |
12/15, herstellen.
| 05.03.0003 | . | 24.110/334.93.11.11.10 | TA | 12,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kunststoffrohrleitung herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Entwässerungsleitung aus Kunststoffrohren nach stati | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| schen und konstruktiven Erfordernissen herstellen | . | An | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| schluss an Schacht sowie Formstücke werden gesondert | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rohr DN/ | ID | ' | = | 150 | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Rohr PVC | - | U | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rohrverbindung nach Wahl des AN | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bettung nach DIN EN | 1610 | , | Typ | 1 | herstellen | . | Boden für | ||||||||||||||||||||||||
| Leitungszone liefern und einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fließsohlentiefe bis | 1,25 | m. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Überdeckungshöhe | 0,50 | bis | 1,00 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Ringsteifigkeit SN | 4 | nach DIN EN ISO | 9969. |
Ringsteifigkeit SN 4 nach DIN EN ISO 9969.
| 05.03.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 6,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Füllsand in Leitungszone einbauen | ||||||||||||||||||||||
| Steinfreien Füllsand der Körnung | 0/2 | liefern und in | ||||||||||||||||||||
| Leitungszone einbauen | , | einschl | . | Handeinbau und | ||||||||||||||||||
| Verdichten | . | Rohr DN | / | ID | = | 150 |
Verdichten. Rohr DN/ID = 150.
Druckdatum: Seite: 85
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel. | : | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.03.0005 | . | 24.110/369.08.04.00 | 10,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formstück einbauen ( | Zu | l.) | ||||||||||||||||||||
| Formstück in Rohrleitung einbauen | . | Vergütet wird der | ||||||||||||||||||||
| Mehraufwand für den Einbau des Formstückes gegenüber | ||||||||||||||||||||||
| der bis zur Innenfläche der Sammelrohrleitung durchge | - | |||||||||||||||||||||
| messenen Rohrleitung | . | |||||||||||||||||||||
| Formstück | = | Bogen DN | / | ID | 150 | . | ||||||||||||||||
| Rohr aus Kunststoff. |
Rohr aus Kunststoff.
| 05.03.0006 | . | 24.110/369.01.04.03 | 2,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formstück einbauen ( | Zu | l.) | ||||||||||||||||||||
| Formstück in Rohrleitung einbauen | . | Vergütet wird der | ||||||||||||||||||||
| Mehraufwand für den Einbau des Formstückes gegenüber | ||||||||||||||||||||||
| der bis zur Innenfläche der Sammelrohrleitung durchge | - | |||||||||||||||||||||
| messenen Rohrleitung | . | |||||||||||||||||||||
| Formstück | = | Abzweig, | Anschlussrohr DN | / | ID | 100 | . | |||||||||||||||
| Rohr aus Kunststoff. | ||||||||||||||||||||||
| Durchgangsrohr DN | /ID | 150 | . |
Durchgangsrohr DN/ID 150.
| 05.03.0007 | . | 24.110/517.14.22.12.10 | 2,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Straßenablauf einbauen mit Erdarb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenablauf aus Betonfertigteilen einbauen | . | Fugen mit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mörtel M | 20 | dichten und glattstreichen | . A | ufsatz wird ge | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| sondert vergütet | . | Erdarbeiten ausführen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boden Form | 1 | a | , | Abfluss im Boden | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schaftkonus Form | 11 | ( | 295 | mm hoch | ). | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ein Zwischenteil Form | 6 | b | ( | 195 | mm hoch | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Auflagering Form | 10b | ( | für rechteckige Aufsätze | ). | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Auflager aus Beton C | 8/10 | , | 10 | cm dick | , h | erstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aushubtiefe ab OK Straßenablauf über | 1,25 | bis | 1,75 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| In vom AN eingebauten und verdichteten Boden | . | Aushub | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| seitlich lagern und zum Verfüllen verwenden | . | Überschüs | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| sigen Aushub nach Wahl des AN verwerten. |
sigen Aushub nach Wahl des AN verwerten.
| 05.03.0008 | . | 24.110/523.03.12.14.21 | 2,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aufsatz f. | Straßenablauf aufsetzen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aufsatz für Straßenablauf aufsetzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Klasse D | 400 | , | 300 | x500 | , | mit Schlitzweite | 34,5 | mm | . | |||||||||||||||||||||
| Aufsatz lastentkoppelt aufsetzen | . | Auflager herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Aufsatz mit Scharnier und Sicherheitsverschluss | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dämpfende Einlage | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verzinkter Eimer | , | Form C | 3 | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Aufsatz zunächst provisorisch auflegen und entsprechend | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauablauf Zug um Zug bis auf planmäßige Höhe setzen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fuge zwischen Fertigteilen mit Mörtel M2 | 0 | vollflächig | ||||||||||||||||||||||||||||
| herstellen | , | Fugen glattstreichen | . |
herstellen, Fugen glattstreichen.
Zwischensumme 05.03. ............,..
05.04. BAUGRUBENVERBAU
Druckdatum: Seite: 86
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern | , | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.04.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsplanum für Rammgerät | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum für den Einsatz des Rammgeräts zur | ||||||||||||||||||||||||||||
| Herstellung des Stahlspundwandverbaus auf der noch in | ||||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb befindlichen Asphaltfahrbahn der B | 48 | im | ||||||||||||||||||||||||||
| Bauwerksbereich herstellen | . | Größe der herzurichtenden | ||||||||||||||||||||||||||
| Fläche etwa | 20 | m x | 6 | m | = | 120 | m | 2 | . | |||||||||||||||||||
| Art der Herrichtung für Aufstellung und Einsatz des | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rammgerätes | = | Abdeckung des Asphaltbelags mit | ||||||||||||||||||||||||||
| geeigneter Trennlage | , | Auftrag eines Sandbetts in | ||||||||||||||||||||||||||
| Schichtdicke | > | = | 15 | cm und Auflage von geeigneten | ||||||||||||||||||||||||
| Baggermatratzen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Nach Abschluss der Arbeiten die Schutzmaßnahmen | ||||||||||||||||||||||||||||
| schadlos aufnehmen | , | beseitigen und die Straße vor | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsfreigabe reinigen | . |
Verkehrsfreigabe reinigen.
| 05.04.0002 | . | 24.117/205.91.03 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Stahlspundwand | ||||||||||||||||||||||
| Geräte für Stahlspundwand nach Unterlagen des AG ein | - | |||||||||||||||||||||
| setzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen und Abbauen | ||||||||||||||||||||
| sowie das Umsetzen im Bereich des Bauteils | . | |||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | temporärer Baugrubenverbau | (z | ur Herstellung | |||||||||||||||||
| der Widerlager und Flügelwände der Radwegbrücke | ). | ' | ||||||||||||||||||||
| Einsatz für Spundwand herstellen | . | |||||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum wird gesondert vergütet | . |
Arbeitsplanum wird gesondert vergütet.
| 05.04.0003 | . | 24.117/210.19.30.91.11 | TA | 50,40 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand entsprechend statischen und konstrukti | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ven Erfordernissen | , | einschließlich Eck | -, | A | bzweig sowie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pas | s- | und Keilbohlen nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | horizon | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| tal | , m | ultipliziert mit der vom AG freigegebenen Boh- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand für temporären Baugrubenverbau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge | ' | = | 7,00 | m | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | = | S | 355 | GP | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand | ' | = | ArcelorMittal PU | 12 | oder gleichwertig | .' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spundwand freistehend | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbringhilfe | = | Lockerungsbohrung durchführen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbringen durch Rammen | . |
Einbringen durch Rammen.
| 05.04.0004 | . | 24.117/205.92.99 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Stahlspundwand | ||||||||||||||||||||
| Geräte für Stahlspundwand nach Unterlagen des AG ein | - | |||||||||||||||||||
| setzen | . | Der Einsatz umfasst das Aufstellen und Abbauen | ||||||||||||||||||
| sowie das Umsetzen im Bereich des Bauteils | . | |||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Ersatzneubau der Straßenbrücke. | ' | ||||||||||||||||
| Einsatz für Spundwand ziehen | . | |||||||||||||||||||
| Arbeitsplanum | ' |
Arbeitsplanum 'im Bereich der verfüllten Baugruben ...Forts. 05.04.0004.
Druckdatum: Seite: 87
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 05.04.0004 | . | Forts |
| herrichten | . | Das Umbauen des Gerätes zur anderen | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brückenseite | ( | durch Umfahren oder Schaffen eines | |||||
| geeigneten Überfahrschutz für das neue BW) | ist | ||||||
| inbegriffen | . | ' |
inbegriffen.'
| 05.04.0005 | . | 24.117/215.19.01 | TA | 50,40 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlspundwand ziehen | |||||||||||||||||||||||||||
| Stahlspundwand ziehen | . | Spundwand nach Unterlagen des | |||||||||||||||||||||||||
| AG | . | Abrechnung nach Länge in der Wandachse | , | hori | - | ||||||||||||||||||||||
| zonta | l, | multipliziert mit der tatsächlichen Boh | - | ||||||||||||||||||||||||
| lenlänge | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Ziehen nach Wahl des AN | |||||||||||||||||||||||||||
| Bohlenlänge | ' | = | 7,00 | m | . | ' | |||||||||||||||||||||
| Bohlen nach Wahl des AN verwerten | . |
Bohlen nach Wahl des AN verwerten.
Zwischensumme 05.04. ............,..
05.05. GRÜNDUNG
| 05.05.0001 | . | 24.117/705.91.01 | TA | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geräteeinsatz für Pfähle | |||||||||||||||||||||
| Geräte für das Herstellen von Pfählen nach Unterlagen | |||||||||||||||||||||
| des AG einsetzen | . | Der Einsatz umfasst das einmalige | |||||||||||||||||||
| Aufstellen und Abbauen sowie das Umsetzen im Bereich | |||||||||||||||||||||
| des Bauteils | . | ||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | ||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||
| Einsatz für Ortbetonbohrpfähle | . | ||||||||||||||||||||
| Arbeitsebene herstellen |
Arbeitsebene herstellen.
| 05.05.0002 | . | 24.117/710.93.41.92.29 | TA | 86,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ortbetonbohrpfahl herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ortbetonbohrpfahl entsprechend statischen und konstruk | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| tiven Erfordernissen nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung wird gesondert vergütet | . | Flachstahl für Ab | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| standskreuz und Distanzringe werden als Betonstahl ab | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| gerechnet | . | Herrichten des Pfahlkopfes bzw. | Herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| eines Köchers | , | Herstellen eines Pfahlfußes und Einbau | |||||||||||||||||||||||||||||||
| eines Hülsenrohres sowie die Durchführung von Probebe | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| lastungen werden gesondert vergütet | . | Abrechnung | |||||||||||||||||||||||||||||||
| nach Länge von der Pfahlsohle bis Unterkante der Pfahl | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| kopfplatte bzw | . | des an den Pfahl anschließenden Bau | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| teils | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 90 | c | m. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahllänge über | 10,00 | bis | 15,00 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | ' | = | Stahlbeton | , | Druckfestigkeitsklasse |
Baustoff '= Stahlbeton, Druckfestigkeitsklasse ...Forts. 05.05.0002.
Druckdatum: Seite: 88
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 36 | 31-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.05.0002 | . | Forts |
| C | 30/3 | 7, | Expositionsklasse XC | 2 | , | XD | 2 | , | XF | 1, | XA | 1 | , | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | ||||||||||||||||
| Mehraufwand für das Herstellen in Festgestein gegenüber | ||||||||||||||||||
| dem Herstellen in Lockergestein wird gesondert | ||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||
| Pfahl durch verrohrtes Bohren herstellen. | Leerbohrung | |||||||||||||||||
| ausführen | . | |||||||||||||||||
| Bohrgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren und | ||||||||||||||||
| in Haufwerk lagern | . | Verwertung wird gesondert | ||||||||||||||||
| vergütet | . | ' |
vergütet.'
| 05.05.0003 | . | 24.117/735.91.11.19.01 | TA | 12,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leerbohrung | / - | rammung herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Leerbohrung | / - | rammung über | 1,00 | m je Pfahl nach Unter | - | |||||||||||||||||||||||||
| lagen des AG herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereiche nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | |||||||||||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahl | = | Ortbetonbohrpfahl | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 9 | 0 cm. | |||||||||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bohrgut | ' | zur Bereitstellungsfläche transportieren und | ||||||||||||||||||||||||||||
| in Haufwerk lagern | . | Verwertung wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Leerbohrung | / - | rammung mit nicht bindigem Baustoff ver | - | |||||||||||||||||||||||||||
| fülle |
füllen.
| 05.05.0004 | . | 24.117/740.91.13.01 | TA | 24,00 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfahl in Festgestein herst | . ( | Zul. | |||||||||||||||||||||||||
| Pfahl in Festgestein bzw. | Fels mit einer einaxialen | ||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeit größer | 10 | 0 MPa nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Vergütet wird der Mehraufwand für das Herstellen in | |||||||||||||||||||||||||||
| Festgestein gegenüber dem Herstellen in Lockergestein | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | ||||||||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Pfahl | = | Bohrpfahl | . | ||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 9 | 0 cm. | ||||||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal | . |
Neigung vertikal.
| 05.05.0005 | . | 22.118/213.99 | TA | 6,00 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | ||||||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | ||||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | |||||||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B | 500 | B und Flachstahl S 23 | 5 JRG | 2 | für | ||||||||||||||||||
| Aufstandskreuz und Distanzringe | . | Flachstahl an | ||||||||||||||||||||||||
| Bewehrungskorb anschweiße | n. | ' |
Bewehrungskorb anschweißen.'
Druckdatum: Seite: 89
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 676 | 57 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / 3 | 631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101_ | 1_B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL-N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.05.0006 | . | 24.117/755.91.10.04 | TA | 8,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfahlkopf herrichten | ||||||||||||||||||||||
| Pfahlkopf für den Anschluss der Pfahlkopfplatte bzw. | ||||||||||||||||||||||
| des an den Pfahl anschließenden Bauteils herrichten. | ||||||||||||||||||||||
| Freigelegte Bewehrung richten | . | |||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | |||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||
| Pfahl | = | Ortbetonbohrpfahl. | ||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 90 | cm | . | ||||||||||||||||||
| Abbruchgut nach Wahl des AN verwerten | . |
Abbruchgut nach Wahl des AN verwerten.
| 05.05.0007 | . | 24.117/915.91.61 | TA | 8,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Integritätsprüf | . v | . P | fählen durchf | ||||||||||||||||||||||||
| Low-S | train | - | Integritätsprüfung von Pfählen nach Unterla | - | |||||||||||||||||||||||
| gen des AG gemäß | " | Empfehlungen für statische und dyna | - | ||||||||||||||||||||||||
| mische Pfahlprüfungen | " | der Deutschen Gesellschaft für | |||||||||||||||||||||||||
| Geotechnik durchführen | . | Pfähle für Prüfung vorbereiten | . | ||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Gründung für die Widerlager des | ||||||||||||||||||||||||
| Ersatzneubaus der Fischbachbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||||||||
| Pfahl | = | Ortbetonbohrpfahl. | |||||||||||||||||||||||||
| Pfahldurchmesser | = | 90 | cm | ||||||||||||||||||||||||
| Neigung vertikal. |
Neigung vertikal.
| 05.05.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abschlussbericht Integritätsprüf | |||||||||||||
| Auswertung der Messergbenisse und Abschlussbericht für | |||||||||||||
| die Integritätsprüfung der Bohrpfähle erstellen | . | ||||||||||||
| Bericht und Ergebnisse sind dem AG zu übergeben | . |
Bericht und Ergebnisse sind dem AG zu übergeben.
Zwischensumme 05.05. ............,..
05.06. BETONBAU
| 05.06.0001 | . | 22.118/328.21.01 | 39,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beton | f. Sauberkeitsschicht hers | ||||||||||||||||||||||
| Beton für Sauberkeitsschicht einschließlich ggf | . | erfor | - | ||||||||||||||||||||
| derlicher Schalung nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||||||||
| Ggf. | erforderliche Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 12/15 | . | |||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse X | 0 | . | |||||||||||||||||||||
| Dicke min | . | 10 | cm. |
Dicke min. 10 cm.
| 05.06.0002 | . | 22.118/313.91.49.99.2 | 0 TA | 35,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew. | Beton einsch | l. | Schalung herst. | |||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | ||||||||||||||||||
| des AG herstellen | . | Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | ||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . |
gesondert vergütet. ...Forts. 05.06.0002.
Druckdatum: Seite: 90
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 36 | 31-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 05.06.0002 | . | Forts | . ... |
| Bauteil | ' | = | Widerlager mit Flügelwänden der | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fischbachbrücke | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 30/37 | . | ||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse | ' | = | XC | 4 | , | XD | 2 | , | XF | 2 | , | XA | 1.' | |||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse WA. | ' | ||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | ' | = | dreiseitig gehobelte | |||||||||||||||||||||||
| Brettschalung gleichen Querschnitts | , | Breite | 12 | cm | . | |||||||||||||||||||||
| Schalungsverlauf vertika | l. |
Schalungsverlauf vertikal.
| 05.06.0003 | . | 22.118/213.99 | TA | 4,20 | t | ........... | .,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | |||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | |||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | ||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Widerlager mit Flügelwänden der | ||||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | . | ' | |||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B | 500 | B | . | ' |
Stahlsorte '= B 500 B.'
| 05.06.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 17,20 | m | ........... | .,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auflager f | . | Beton | - | FT herstellen | |||||||||||||||||||
| Auflager für die Stahlbeton | - | Halbfertigteile nach | |||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG herstellen | . | Auflagerfläche im Bereich | |||||||||||||||||||||
| der Arbeitsfuge | ( | Betonierabschnitt | ) | säubern und | |||||||||||||||||||
| vorbereiten | . | ||||||||||||||||||||||
| Elastomerstreifen vorne in der Lagerfuge einlegen | |||||||||||||||||||||||
| Restlichen Lagerfugenbereich vor dem Absetzen des | |||||||||||||||||||||||
| jeweiligen Halbfertigteilelementes mit Mörtelbett satt | |||||||||||||||||||||||
| belegen. |
belegen.
| 05.06.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | P | sch | xxxxxx, | xx | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mobilkraneinsatz Einhub FT Überbau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilkraneinsatz zum Einheben der Stahlbeton | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Halbfertigteile für den Überbau der Fischbachbrücke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| durchführen | . | Die Leistung umfasst das Anfahren | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufbauen | , | Aufrüsten | , | Einsetzen | , | Abrüsten, | Abbauen und | ||||||||||||||||||||||||||||
| Abfahren des Mobilkrans | , | einschl | . | Herrichten der | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufstellfläche soweit erforderlich | , | Einsatz von | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lastverteilplatten | , | Kanthölzern o | . | ä | . | beim Abstützen | |||||||||||||||||||||||||||||
| sowie das Herstellen und Beseitigen ggf. | zusätzlichen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notwendiger Gründungen inkl | . | statischem Nachweis | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mit der Pauschale ist sämtlicher Aufwand des | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilkraneinsatzes einschl | . | Einsatzplanun | g, | Einholung | |||||||||||||||||||||||||||||||
| von Transportgenehmigung | , | VRA | , | notwendige | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherungen für Transport und Einsatz sowie die | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesamte Koordination des Einsatzes abgegolten | . |
gesamte Koordination des Einsatzes abgegolten.
| 05.06.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 70,00 | m | 2 | ........... | .,.. | ............ | ,.. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonfertigteile einbauen | ||||||||||||
| Bewehrte Betonfertigteile entsprechend statischen und |
Bkeowneshtrrtuek tBievteonn fEerrftoirgdteerinlies seennt snparcehc hUenntde rsltaagteins cdheesn AuGnd herstellen und einbauen. ...Forts. 05.06.0006.
Druckdatum: Seite: 91
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||||
| 05.06.0006 | . | Forts. | ... |
| Bauteil | = | Überbau der Fischbachbrücke | , S | tahlbeton | - | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Halbfertigteil | , v | orgefertigte Teilquerschnitte des | ||||||||||||||||||||||||
| Überbaus mit statischer Mitwirkung im Endzustand | , | inkl | . | |||||||||||||||||||||||
| Transportanker | . | |||||||||||||||||||||||||
| Fertigteile aus Stahlbeton | . | Bewehrung wird gesondert | ||||||||||||||||||||||||
| vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bauteildicke | = | 38 | cm | . | ||||||||||||||||||||||
| Vier Fertigteile, | davon drei rechteckig und eins | |||||||||||||||||||||||||
| trapezförmig | . | |||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 35/45 | . | ||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse XF | 2 | , | XC | 4 | und XD | 2 | . | |||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | = | Feuchtigkeitsklasse WA | . | |||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | = | glatte Schalung | . | |||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Grundrissfläche der Fertigteilplatten | . | |||||||||||||||||||||||||
| Fugen zwischen Fertigteilplatten werden nicht als | ||||||||||||||||||||||||||
| zusätzliche Fläche berücksichtigt | . |
zusätzliche Fläche berücksichtigt.
| 05.06.0007 | . | 22.118/213.99 | TA | 6,00 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | ||||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | ||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | |||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Stahlbeton | - | Halbfertigteile | (Ü | berbau der | |||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | ). | ' | ||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B 5 | 00 | B | . | ' |
Stahlsorte '= B 500 B.'
| 05.06.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 27,60 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fugen zw | . | Halbfertigteilen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fugenausbildung zwischen den Stahlbeton- | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Halbfertigteilen nach Unterlagen des AG ausführen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Planmäßigen Fugenspalt | ( | b | = | 2 | cm | ) | oberseitig und | |||||||||||||||||||||||
| stirnseitig mit in Mörtelbett zu verlegenden | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Faserbetonstreifen vor Einbringen des Aufbeton | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ( | Ortbetonergänzung | ) | verschließen | / | abdichten | , | sodass | |||||||||||||||||||||||
| kein Beton | / | Zementleim austreten und in den nach unten | ||||||||||||||||||||||||||||
| offenen Fugenspalt gelangen kann | . |
offenen Fugenspalt gelangen kann.
| 05.06.0009 | . | 22.118/313.91.55.99.0 | 0 TA | 42,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew | . | Beton einsch | l. | Schalung herst. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG herstellen | . | Schalung vorhalten und beseitigen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Ortbetonergänzung des Überbaues und Kragarme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| der Fischbachbrücke | . | Horizontale Betonierfugenbereiche | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ( | AF | ) | im Bereich der Widerlager vorbereiten und | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| säubern. | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse C | 35/45 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse XF | 2 | , | XC | 4 | und XD | 2 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse |
Zusätzliche Anforderungen '= Feuchtigkeitsklasse ...Forts. 05.06.0009.
Druckdatum: Seite: 92
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 67 | 657 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax : | 0631 | / 36 | 31-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1_B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||
| 05.06.0009 | . | Forts. .. |
| WA.' | |||
|---|---|---|---|
| Sichtflächenschalung | ' | = | glatte Schalung nach Wahl des |
| AN.' |
AN.'
| 05.06.0010 | . | 22.118/213.99 | TA | 10,00 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | |||||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | |||||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Ortbetonergänzung | ( | Überbau | ) un | d Kragarme der | ||||||||||||||||||
| Fischbachbrücke | . | ||||||||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B | 500 | B | . | ' |
Stahlsorte '= B 500 B.'
| Hinweis zur OZ | 05.06.0011 | . | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zemente der Art | "CEM III | " ( | Hochofenzement | ) | und | " | CEM | |||||||||||
| II/C | -M" ( | Portlandkompositzement | ) | dürfen für Kappenbeton | ||||||||||||||
| nicht verwendet werden | . |
nicht verwendet werden.
| 05.06.0011 | . | 22.118/313.51.94.99.9 | 1 TA | 10,00 | m | 3 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bew. | Beton einsch | l. | Schalung herst. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrten Beton einschließlich Schalung nach Unterlagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG herstelle | n. | Schalung vorhalten und beseitigen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewehrung und Traggerüst der Bemessungsklasse B werden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Kappe | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Art der Verwendung | = | Stahlbeton | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Druckfestigkeitsklasse | ' | = | C | 30/37 | LP | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Expositionsklasse XF | 4 | , | XC | 4 | und XD | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Anforderungen | ' | = | Feuchtigkeitsklasse WA | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sichtflächenschalung | ' | = | dreiseitig gehobelte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brettschalung gleichen Querschnitts | , | Breite | 8 | cm | ; | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schalung gekrümm | t. | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schalungsverlauf | ' | = | in Bauwerksrichtung, | parallel zur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gradiente | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberfläche mit Besenstrich | ( | Rosshaar | ) | versehen | . |
Oberfläche mit Besenstrich (Rosshaar) versehen.
| 05.06.0012 | . | 22.118/213.59 | TA | 1,20 | t | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonstahl einbauen | ||||||||||||||||||||||
| Betonstahl entsprechend statischen und konstruktiven | ||||||||||||||||||||||
| Erfordernissen einbauen | . | |||||||||||||||||||||
| Bauteil | = | Kappe | . | |||||||||||||||||||
| Stahlsorte | ' | = | B | 500 | B | . | ' |
Stahlsorte '= B 500 B.'
| 05.06.0013 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 10,00 | k | g | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kunststofffasern für Kappenbeton | |||||||||||||||||||||
| Hochwertige | , | alkaliresistente | , | fibrillierte | |||||||||||||||||
| Polypropylenfasern zur Reduzierung von | |||||||||||||||||||||
| Frühschwindrissen dem Kappenbeton zugeben | |||||||||||||||||||||
| Zugabemenge | = | 1 | kg | / | m | 3 |
Zugabemenge = 1 kg / m3
Druckdatum: Seite: 93
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel. | : | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | St | L- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.06.0014 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 28,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schutzrohr in Gehwegkappe verlegen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzrohr in Gehwegkappe vor dem Betonieren nach | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeichnung verlegen | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| Stöße dichten | . | Krümmer | , | Passstück | e, | Tropfmanschetten | , | |||||||||||||||||||||||
| bewegliche Rohrverbindungen an den Bewegungsfugen und | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Abschlusskappen werden nicht gesondert berechnet | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Länge in der Achse der | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rohrleitung | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Material | = | PE weich- | Rohr | 75 | x | 3,6 | DIN | 807 | 2. | |||||||||||||||||||||
| Verzinkten runden Stahldraht | , | Durchmesser min | . | 3 | mm, | |||||||||||||||||||||||||
| mit je | 2 m Überstand einziehen | . |
mit je 2 m Überstand einziehen.
| 05.06.0015 | . | 22.118/923.00 | 1,00 | S | t | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahreszahl- | Matrize einbauen | ||||||||||||||||||
| Jahreszahl | - | Matrize nach RIZ | " | Jahr | 1 | " | einbauen | . |
Jahreszahl-Matrize nach RIZ "Jahr 1" einbauen.
| 05.06.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überwachung Beton ÜK | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachung des Einbaus von Betonen der | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsklasse 2 | ( | ÜK | 2 | ) | durch eine dafür anerkannte | |||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle ( | Fremdüberwachung | ). | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Umfang der Überwachung sowie Häufigkeit und Probenahme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| sind in DIN EN | 13670 | / | DIN | 1045-3 | Anhang ND geregelt | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Die Ergebnisse der Überprüfung durch die | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle sind in einem Bericht festzuhalten | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dieser ist auf der Baustelle und bei der | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachungsstelle aufzubewahren sowie in einer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausfertigung der Bauüberwachung des AG zu übergeben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Der Überwachungsbericht muss mindestens enthalten | : | |||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bauunternehmen | , | Baustelle und Betonprüfstelle | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | Festlegung des Betons nach DIN EN | 206-1 | / | DIN | 1045-2 | , | ||||||||||||||||||||||||||
| - | Überwachungsklasse des Betons nach Tafel | 2 | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bewertung der Überwachung durch das Bauunternehmen | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ggf | . | Angaben über die Probenahm | e, | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ergebnisse der durchgeführten Überprüfungen und | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vergleich mit den Anforderungen und den Ergebnissen der | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überwachung durch das Bauunternehmen | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gesamtbewertung | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ort und Datum | , | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Unterschrift und Stempel der Überwachungsstelle | . |
- Unterschrift und Stempel der Überwachungsstelle.
Zwischensumme 05.06. ............,..
05.07. ABDICHTUNG & ASPHALTBAU ÜBERBAU
| 05.07.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 32,50 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuge erdseitig abdichten | ||||||||||||||||||
| Betonie | r- | und Arbeitsfugen sowie ggf | . | Bauwerksfugen | ||||||||||||||
| erdseitig mit 3 | 0 | cm breiten Streifen aus | ||||||||||||||||
| Bitumenschweißbahn abdichten und mit geotextilem Vlies | ||||||||||||||||||
| als Schutzlage überdecken | . |
als Schutzlage überdecken. ...Forts. 05.07.0001.
Druckdatum: Seite: 94
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 76 | 57 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.07.0001 | . | Forts. |
| Herstellung an Betonier | - / | Arbeitsfugen von Widerlagern | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| und Flügeln | . | |||||||||||||||||
| Ausführung nach Unterlagen des AG auf vertikalen | ||||||||||||||||||
| Flächen. | ||||||||||||||||||
| Betonunterlage in geeignetem Verfahren nach Wahl des AN | ||||||||||||||||||
| vorbereiten | . | |||||||||||||||||
| Bitumenvoranstric | h, | mind | . | 250 | g/ | m | 2 | , | auf vorbereitetem | |||||||||
| Untergrund auftragen | . | |||||||||||||||||
| Schweißbahnstreifen über Arbeitsfugenbereich annähernd | ||||||||||||||||||
| mittig fachgerecht aufbringen | . I | n Anschluss | - | , | ||||||||||||||
| Überlappungs | - | und Stossbereichen mindestens | 15 | cm | ||||||||||||||
| Überlappung herstellen | . | |||||||||||||||||
| Ausführung in Teillängen | . |
Ausführung in Teillängen.
| 05.07.0002 | . | 24.124/108.99.10.99.2 | 1 TA | 103,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonunterlage vorbereiten | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Betonunterlage nach Unterlagen des AG vorbereiten | . | Vor | - | |||||||||||||||||||||||||||
| bereitete Flächen säubern | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Überba | u- | Oberseite und Flügelwandköpfe | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Oberfläche waagerecht bis | 20 | v | .H | . | geneigt. | |||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitungsverfahren | ' | = | Betonunterlage mit festen | |||||||||||||||||||||||||||
| Strahlmitteln strahlen bei gleichzeitigem Absaugen | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| Randbereiche Feuchtstrahlen und trocken nachstrahlen | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zementschlämme und minderfeste Schichten entfernen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abfall entsorgen. |
Abfall entsorgen.
| 05.07.0003 | . | 24.124/213.90 | TA | 103,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betonunterlage versiegeln | |||||||||||||||||||||||||
| Vorbereitete Betonunterlage mit Reaktionsharz versie | - | ||||||||||||||||||||||||
| gel | n. | ||||||||||||||||||||||||
| Reaktionsharz nach Unterlagen des AG | . | Versiegelung | |||||||||||||||||||||||
| zweilagig herstellen | . | Erste Lage im Überschuss abstreu | - | ||||||||||||||||||||||
| en. | |||||||||||||||||||||||||
| Nicht festhaftendes Abstreugut entfernen und nach Wahl | |||||||||||||||||||||||||
| des AN verwerten. | |||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | Überba | u- | Oberseite und Flügelwandköpfe | . | ' |
Bauteil '= Überbau-Oberseite und Flügelwandköpfe.'
| 05.07.0004 | . | 24.123/123.90.01 | TA | 17,80 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dichtungssch | . | aus | 1 | Bitbahn herst. | |||||||||||||||||||||||||||
| Dichtungsschicht aus einer Bitumen | - | Schweißbahn gemäß | |||||||||||||||||||||||||||||
| ZTV | -ING, | Teil | 6 | , | Abschnitt | 1 | nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | Dichtungsschicht an bestehende Abdichtun | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| gen | , | Konstruktionen | , | Durchdringungskörper und sonstige | |||||||||||||||||||||||||||
| Einbauten anschließen | . | Anschlussflächen sind vorzube | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| reite | n. | Das Einbauen von Verstärkungsstreifen und | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzlage wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauteil | ' | = | in Kappenbereichen auf Überbau und | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flügelwänden | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ausführung in Teilflächen | . |
Ausführung in Teilflächen.
Druckdatum: Seite: 95
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern | , Tel | .: | 063 | 1 / 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-012 | 0 | B48 T | eilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1_ | B | B48, | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48, | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.07.0005 | . | 24.123/123.11.00 | 85,20 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dichtungssch | . | aus | 1 | Bitbahn herst. | ||||||||||||||||||||||||||
| Dichtungsschicht aus einer Bitumen | - | Schweißbahn gemäß | ||||||||||||||||||||||||||||
| ZTV | -IN | G, | Teil | 6 | , | Abschnitt | 1 | nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | Dichtungsschicht an bestehende Abdichtun | - | |||||||||||||||||||||||||||
| gen | , K | onstruktionen | , | Durchdringungskörper und sonstige | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbauten anschließen | . | Anschlussflächen sind vorzube | - | |||||||||||||||||||||||||||
| reiten | . Das Einbauen von Verstärkungsstreifen und | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzlage wird gesondert vergütet | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bautei | l = | Überbau zwischen den Kappen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Schutzlage bestehender Abdichtung entfernen und nach | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Wahl des AN verwerten |
Wahl des AN verwerten.
| 05.07.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 16,50 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Überbauabschluss herstellen | |||||||||||||||||
| Überbauabschluss nach Unterlagen des AG herstellen | . | ||||||||||||||||
| Abgerechnet wird nach Länge des Überbauabschluss in der | |||||||||||||||||
| lotrechten Draufsicht zwischen den Schrammborden | . | ||||||||||||||||
| Abschlussprofil für Abdichtung nach RiZ Abs | 4 | einbauen | . |
Abschlussprofil für Abdichtung nach RiZ Abs 4 einbauen.
| 05.07.0007 | . | 24.123/151.11.01 | 20,80 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verstärkungsstreifen einbaue | ||||||||||||||||||||||
| Verstärkungsstreifen nach Unterlagen des AG einbauen | ||||||||||||||||||||||
| und gg | f. | an Konstruktionen und Durchdringungskörper an | - | |||||||||||||||||||
| schließen | . | |||||||||||||||||||||
| Einbau im Schrammbordbereich | . | |||||||||||||||||||||
| Stoff | = edelstahlkaschierte Bitumen | - | Schweißbahn | . | ||||||||||||||||||
| Breite mind | . | 30 | cm | . |
Breite mind. 30 cm.
| 05.07.0008 | . | 24.123/1 | 61 | 23,90 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schutzlage herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzlage nach Unterlagen des AG aus Glasvlies | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bitumendachbahn V | 1 | 3 unter Kappen herstellen | . | Bahn an | |||||||||||||||||||||||||
| Längs- | und Querstößen m | in. | 10 | cm überlappen | . | Querstöße | |||||||||||||||||||||||
| versetzt anordnen | . | Überstand im Fahrbahnbereich mindes | - | ||||||||||||||||||||||||||
| tens 3 | 0 cm | , | davon | 2 | 5 cm lose auflegen und min | . | 5 | cm | |||||||||||||||||||||
| aufkleben | . |
aufkleben.
| 05.07.0009 | . | 23.113/672.61.44.01.0 | 1 | 20,80 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streifen/ | Rinne aus MA herst. | |||||||||||||||||||||||
| Streifen bzw | . | Rinne aus Gussasphalt herstellen | . | |||||||||||||||||||||
| Auf Bauwerken mit Verkehrsflächen der Belastungsklasse | ||||||||||||||||||||||||
| Bk1 | 0 und Bk | 3,2 | . | |||||||||||||||||||||
| Einbau als Vorlegestreifen | , | Breite | 50 | cm | . | |||||||||||||||||||
| Mischgut | = | Gussasphalt MA | 11 | N | ||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 30/45 | mit viskositätsveränderndem Zusatz | |||||||||||||||||||||
| bzw | . e | inem entsprechend viskositätsveränderten Binde | - | |||||||||||||||||||||
| mittel | 30/45 | . | ||||||||||||||||||||||
| Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat | . | |||||||||||||||||||||||
| Einbau von Hand |
Einbau von Hand.
Druckdatum: Seite: 96
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 063 | 1 / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-012 | 0 | B48 T | eilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | 1 | B | B48, | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B48, | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.07.0010 | . | 23.113/807.11.32.01.00 | 75,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltschutzschicht herstellen | |||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht auf Dichtungsschicht herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Fugen herstellen und verfüllen wird gesondert vergütet | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbaubreiten nach Unterlagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bautei | l = | Überbau zwischen den Kappen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht aus MA | 11 | S | . | Einbau in Ver | - | ||||||||||||||||||||||
| kehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis Bk | 3,2 | . | |||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = | 4 | c | m. | |||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 25/55-55 | A mit viskositätsveränderndem | ||||||||||||||||||||||||
| Zusatz bzw | . | einem entsprechend viskositätsveränderten | |||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | 25/55-5 | 5 A. | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltschutzschicht ohne Verwendung von Asphaltgranu | - | ||||||||||||||||||||||||||
| lat aus Gussasphalt |
lat aus Gussasphalt.
| 05.07.0011 | . | 23.113/912.12.06.11.01 | 20,80 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a | . | Fuge m. | Fugen | m. | herst. | |||||||||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | . | |||||||||||||||||||||||
| Längsfuge | . | |||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltschutzschicht ausbilden | . | |||||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 4 | 0 mm | |||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 10 | m | m. | ||||||||||||||||||||
| Fugenspalt verfüllen in einer Lage mit Trennstreifen | . | |||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2, | einschlie | - | |||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | |||||||||||||||||||||||
| mittel |
mittel.
| 05.07.0012 | . | 23.113/817.22.21 | 85,20 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oberfl. d | . Asphaltschutzsch. | bearb | |||||||||||||||||||||||
| Oberfläche der Asphaltschutzschicht bearbeiten | . | Erkal | - | ||||||||||||||||||||||
| tete Schicht abkehren und nicht gebundene und gelöste | |||||||||||||||||||||||||
| Stoffe nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | , | leicht bituminiert | , | auf die noch heiße | |||||||||||||||||||||
| Oberfläche aufbringen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Mit leichter Handwalze andrücken | . | ||||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | 2 | bis | 3 kg | /m | |||||||||||||||||||||
| Lieferkörnung | 2/5 |
Lieferkörnung 2/5.
| 05.07.0013 | . | 23.113/672.33.13.01.01 | 20,80 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streifen/ | Rinne aus MA herst. | ||||||||||||||||||||||||||
| Streifen bzw | . | Rinne aus Gussasphalt herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | 10 | und Bk | 3,2 | . | |||||||||||||||||||||||
| Einbau in Rinne | , | Breite | 3 | 0 cm. | |||||||||||||||||||||||
| Mischgut | = | Gussasphalt MA | 11 | S | |||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 25/55-55 | A mit viskositätsveränderndem | ||||||||||||||||||||||||
| Zusatz bzw | . | einem entsprechend viskositätsveränderten | |||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | 25/55-5 | 5 A. | |||||||||||||||||||||||||
| Gussasphalt ohne Verwendung von Asphaltgranulat | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbau von Hand | . |
Einbau von Hand.
| 05.07.0014 | . | 23.113/667.64.09.02 | TA | 6,30 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gussasphaltoberfläche bearbeiten | |||||||||||||||
| Oberfläche der Gussasphaltschicht bearbeiten | . |
Oberfläche der Gussasphaltschicht bearbeiten. ...Forts. 05.07.0014.
Druckdatum: Seite: 97
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 676 | 57 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 05.07.0014 | . | Forts |
| Feine Gesteinskörnung auf die noch heiße Oberfläche | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aufbringen | . | ||||||||||||||||
| Verfahren C | . | ||||||||||||||||
| Gesteinskörnung | ' | = | 0/2 | , | 2-3 | kg | / | m | 2 | ; | |||||||
| Abstreumaterial | = | entfüllerte feine Gesteinskörnung | |||||||||||||||
| Edelbrechsand oder Natursand zum Abstumpfen | . | ||||||||||||||||
| Herstellung im Bereich der GA- | Rinne | . | ' | ||||||||||||||
| Erkaltete Asphaltdeckschicht aus Gussasphalt abkehren | , | ||||||||||||||||
| nicht gebundene grobe Gesteinskörnung durch Walzen | |||||||||||||||||
| lösen und nochmals abkehren | . N | icht gebundene und | |||||||||||||||
| gelöste Abstreukörnungen nach Wahl des AN verwerten | . |
gelöste Abstreukörnungen nach Wahl des AN verwerten.
| 05.07.0015 | . | 23.113/912.11.05.31.01 | 20,80 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a | . | Fuge m. | Fugenm | . | herst. | ||||||||||||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Längsfuge | . | ||||||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 3 | 5 mm | . | |||||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 15 | mm | . | |||||||||||||||||||||||
| Fugenspalt verfüllen in einer Lage mit Trennstreifen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2 | , | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | ||||||||||||||||||||||||||
| mitte | l. |
mittel.
| 05.07.0016 | . | 23.113/318.29.11.00.00 | TA | 79,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch | . | aus AC | 11 | D S herst | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| schichten AC | 11 | D S herstellen | . | Anlieferung des | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten | |||||||||||||||||||||||||||||
| Transportbehälter | n. | ||||||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse B | k3,2 | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Einbau | '- | dicke auf dem Bauwerk | = | 3,5 | cm. | ' | |||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 25/55-55 | A | . | |||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung mit Anteil und Art von Aufhel | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| lungsgestein nach Unterlagen des AG | . |
lungsgestein nach Unterlagen des AG.
| 05.07.0017 | . | 23.113/912.11.05.11.01 | 10,40 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a | . | Fuge m. | Fugenm | . | herst. | ||||||||||||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Längsfuge | . | ||||||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht ausbilden | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 3 | 5 mm | . | |||||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 10 | mm | . | |||||||||||||||||||||||
| Fugenspalt verfüllen in einer Lage mit Trennstreifen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2 | , | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | ||||||||||||||||||||||||||
| mitte | l. |
mittel.
| 05.07.0018 | . | 23.113/912.63.99.43.02 | TA | 20,80 | m | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschluss a | . | Fuge m. | Fugenm | . | herst. | |||||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | . | |||||||||||||||||||
| Randfuge vor Brückenkappen | . |
Randfuge vor Brückenkappen. ...Forts. 05.07.0018.
Druckdatum: Seite: 98
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: 0 | 631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.07.0018 | . | Forts |
| In Asphaltdeck | - | und | - | schutzschicht ausbilden | . | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fugenspalttiefe | ' | = | 75 | mm | . | ' | ||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 20 | mm | . | ||||||||||||
| Fugenspalt verfüllen in zwei Lagen mit Trennstreifen | ||||||||||||||||
| zwischen erster und zweiter Lage | . | |||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 1, | einschlie | - | |||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | |||||||||||||||
| mitte | l. |
mittel.
| 05.07.0019 | . | 23.113/952.12.10 | 79,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | |||||||||||||||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig | - | ||||||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von | |||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen | . | Nicht gebundene Abstreukör | - | ||||||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | = | Lieferkörnung 1 | /3 | . | |||||||||||||||||||
| Aus Gestein wie Aufhellungsgestein in Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||||
| schicht | |||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | = | 1 | kg | / | m | 2. |
Abstreumenge = 1 kg/m2.
| 05.07.0020 | . | 23.113/977.31 | 79,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren | ||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi | - | |||||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | ||||||||||||||||||||
| durch den AG kehren | . | Kehrgut aufnehmen und nach Wahl | ||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | |||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche | = | Fahrbahnoberfläche mit Ober | - | |||||||||||||||||
| flächenbehandlung | ||||||||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
Zwischensumme 05.07. ............,..
05.08. AUSSTATTUNG BAUWERK
| 05.08.0001 | . | 24.121/313.11.23.00.39 | TA | 27,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stahlgeländer einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschweißtes Stahlgeländer nach Unterlagen des AG ein | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| bauen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Länge des Handlaufs zwischen den | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Achsen der Endpfosten bzw | . | Endstäbe | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer für Brücke | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe des Geländers | 1100 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbildung als Füllstabgeländer. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verankerung mit Fußplatte und Verbundankern | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korrosionsschutz | '= | Geländer feuerverzinken | , | zu | |||||||||||||||||||||||||||||
| beschichtende Flächen sweep | - | strahlen | . | Zwei | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zwischenbeschichtungen auf Epoxidharz | - | Grundlage nach | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatt | 100 | , | Sollschichtdicke je 8 | 0 | mym | . D | eckbeschichtung | ||||||||||||||||||||||||||
| auf Polyurethan | - | Grundlage nach Blatt | 100 | , | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sollschichtdicke | 80 | mym | . | ' |
Sollschichtdicke 80 mym.'
Druckdatum: Seite: 99
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Tel. | : 0 | 631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.08.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,00 | S | t | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endschwinge für Geländer | ||||||||||||||||||||||
| Endschwinge für Geländer auf Brücke nach RiZ | - | Gel | 19 | |||||||||||||||||||
| herstellen und montieren | ; | inkl | . | |||||||||||||||||||
| Korrosionsschutzbeschichtung wie Geländer | . | Endschwinge | ||||||||||||||||||||
| als Zulage zum Geländer | . |
als Zulage zum Geländer.
| Hinweis zur OZ | 05.08.000 | 3. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen gem | . | RiZ- | ING Mess | 1 | ; | die Nullmessung ist | ||||||||||||||
| unmittelbar nach Fertigstellung gem | . | DIN | 1076 | |||||||||||||||||
| durchzuführen | . | Die Einmessung ist zu dokumentieren und | ||||||||||||||||||
| die Messdaten sind dem AG zu liefern | . | Diese Leistungen | ||||||||||||||||||
| sind einzukalkulieren |
sind einzukalkulieren.
| 05.08.0003 | . | 24.121/971.21.22.11.02 | 4,00 | S | t | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen einbauen. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbauort | = | Widerlage | r. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | , | feuerverzinkt | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Schaftdurchmesser über | 20 | bis | 30 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Schaftlänge über | 40 | bis | 80 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbau horizontal | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bolzen in Bohrungen einsetzen | . | Bohrungen herstellen und | |||||||||||||||||||||||||||||
| mit Mörtel verfüllen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen für Höhenmessung | . |
Messbolzen für Höhenmessung.
| Hinweis zur OZ | 05.08.000 | 4. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen gem | . | RiZ- | ING Mess | 1 | ; | die Nullmessung ist | ||||||||||||||
| unmittelbar nach Fertigstellung gem | . | DIN | 1076 | |||||||||||||||||
| durchzuführen | . | Die Einmessung ist zu dokumentieren und | ||||||||||||||||||
| die Messdaten sind dem AG zu liefern | . | Diese Leistungen | ||||||||||||||||||
| sind einzukalkulieren |
sind einzukalkulieren.
| 05.08.0004 | . | 24.121/971.51.11.21.03 | 6,00 | S | t | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Messbolzen einbauen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen einbauen. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Einbauort | = | Kappe | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Baustoff | = | Stahl | , | feuerverzinkt | . | ||||||||||||||||||||||||
| Schaftdurchmesser | 10 | bis | 20 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||
| Schaftlänge | 20 | bis 4 | 0 | mm | . | ||||||||||||||||||||||||
| Einbau vertikal | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bolzen in Bohrungen einsetzen | . | Bohrungen herstellen und | |||||||||||||||||||||||||||
| mit Mörtel verfüllen | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Messbolzen für Lage- | und Höhenmessung | . |
Messbolzen für Lage- und Höhenmessung.
| 05.08.0005 | . | 23.115/311.03.00.01.99 | TA | 20,00 | m | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordstein aus Beton setze | |||||||||||||||||||||||||
| Bordstein aus Beton setzen | . | Breite der Rückenstütze | |||||||||||||||||||||||
| mind | . | 15 | cm | . | |||||||||||||||||||||
| Bordstein | = | HB | 15 | x | 3 | 0 cm | . |
Bordstein = HB 15 x 30 cm. ...Forts. 05.08.0005.
Druckdatum: Seite: 100
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.08.0005 | . | Forts. | ... |
| Gerader Stein | . | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rückenstütze | ' | aus Beton C | 12/15 | bis | 10 | cm unter | |||||||||||||||
| Oberkante Bordstein, | 15 | cm breit herstellen | . | ' | |||||||||||||||||
| Fundamentbeton | ' | C | 12/15 | , | 15 | bis | 19 | cm dick herstellen | . | ' |
Fundamentbeton 'C12/15, 15 bis 19 cm dick herstellen.'
Zwischensumme 05.08. ............,..
05.09. BAUBEHELF
| 05.09.0001 | . | 22.116/106.00.09.00 | TA | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Traggerüst herstellen | |||||||||||||||||||||||
| Traggerüst der Bemessungsklasse B für gesamtes Bauwerk | |||||||||||||||||||||||
| nach statischen | , | konstruktiven und sicherheitstechni | - | ||||||||||||||||||||
| schen Erfordernissen herstellen | , | vorhalten | , | unterhalten | |||||||||||||||||||
| und beseitigen | . | ||||||||||||||||||||||
| Gründung | ' | herstellen und beseitigen | , | einschließlich | |||||||||||||||||||
| ggf | . | erforderlicher Erdarbeiten | . | ' |
ggf. erforderlicher Erdarbeiten.'
| 05.09.0002 | . | 22.116/206.50.00 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schutzgerüst herstellen | |||||||||||||||||||||||||||
| Schutzgerüst | , | einschließlich ggf | . | erforderlicher | |||||||||||||||||||||||
| Gründung | , | nach statischen | , | konstruktiven und sicher- | |||||||||||||||||||||||
| heitstechnischen Erfordernissen herstellen und beseiti | - | ||||||||||||||||||||||||||
| gen | , | für den Zeitraum der eigenen Leistung vorhalten | |||||||||||||||||||||||||
| und unterhalten | . | Art | , | Zweck und geometrische Abmessung | |||||||||||||||||||||||
| des Gerüstes nach Unterlagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Gerüst über Gewässer | . |
Gerüst über Gewässer.
| 05.09.0003 | . | 22.116/306.10.00.00.00 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsgerüst herstellen | ||||||||||||||||||||||
| Arbeitsgerüste | , | einschließlich ggf | . | erforderlicher | ||||||||||||||||||
| Gründung sowie ggf | . | |||||||||||||||||||||
| weiterer Leitergänge | , | nach statischen | , k | onstruktiven | ||||||||||||||||||
| und sicherheitstechnischen Erfordernissen herstellen | ||||||||||||||||||||||
| und beseitigen | , | für den Zeitraum der eigenen Leistung | ||||||||||||||||||||
| vorhalten und unterhalten | . | |||||||||||||||||||||
| Einsatzort | = | Brücke. |
Einsatzort = Brücke.
Zwischensumme 05.09. ............,..
05.10. BÖSCHUNGSBEFESTIGUNG
| 05.10.0001 | . | 23.115/922.11.12.01 | 4,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Böschungstreppe herstellen | ||||||||||||||||||||
| Böschungstreppe nach Unterlagen des AG entsprechend RiZ | ||||||||||||||||||||
| Bösch auf mind | . | 10 | cm dickem | , | konstruktiv bewehrtem Un | - | ||||||||||||||
| terbeton C | 12/15 | , | Ausbreitmaßklasse F | 1 | einschließlich |
terbeton C12/15, Ausbreitmaßklasse F1 einschließlich ...Forts. 05.10.0001.
Druckdatum: Seite: 101
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , 6 | 765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 05.10.0001 | . | Forts. |
| ggf | . | notwendiger Sporne zur Gleitsicherung und der er | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| forderlichen Erdarbeiten herstellen | . | Abgerechnet wird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| die Treppenlänge in der Neigung von der Vorderkante der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| untersten bis Vorderkante der obersten Stufe einschlie | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich der Stufen an den Podesten | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenbreite | 80 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auftrittshöhe | 18 | cm | , | Auftrittsbreite | 27 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Blockstufen aus Betonfertigteilen | , | Druckfestigkeits | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasse C | 35/45 | , | Expositionsklasse XC | 4 | , | XD | 1, | XF | 2 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Beidseitige Treppenwange auf Böschungen aus Betonbord | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| steinen, | Form TB | 80 | x | 250 | , | auf gleichem Fundament wie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Böschungstreppe herstellen | . | Den Fundamentbeton als | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rückenstütze mit einer Breite von | 15 | cm bis | 10 | cm unter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steinoberkante hochziehen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugen mit Fertigzementmörtel verfüllen | , | Druckfestigkeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| am Würfel mind | . | 50 | MPa | , | Zement Art CEM I | , | w | / | z höchstens | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0,5 | 0, | frost | -/ | tausalzbeständig | , | Ausbreitmaßklasse F | 3 | . |
0,50, frost-/tausalzbeständig, Ausbreitmaßklasse F3.
| 05.10.0002 | . | 23.115/931.11.11.01 | 2,20 | m | 2 | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Böschungsbefestigung herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Böschungsbefestigung eben herstellen auf Bettung aus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beton | , D | icke mind | . | 10 | cm | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausführung auf Böschung mit Neigung | 1:1,5 | einschlie | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ßlich Podesten und Bermen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pflasterstein aus Beton | , | Dicke | 8 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Planum herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bettung aus Beton C | 12/15 | , | Ausbreitmaßklasse F | 1 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fugen mit Fertigzementmörtel verfüllen | , | Druckfestigkeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| am Würfel mind | . | 50 | MPa | , | Zement Art CEM I | , | w | / | z höchstens | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,5 | 0, | frost | -/ | tausalzbeständig | , | Ausbreitmaßklasse F | 3 | . |
0,50, frost-/tausalzbeständig, Ausbreitmaßklasse F3.
| 05.10.0003 | . | 23.115/311.06.09.91.19 | TA | 3,20 | m | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordstein aus Beton setzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bordstein aus Beton setzen | . | Breite der Rückenstütze | |||||||||||||||||||||||||||||||
| min | d. | 15 | cm | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bordstein | = | TB | 10 | x | 25 | cm | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Fuge | '= | mit Mörtel wie Fugen der Einfasssteine | / | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Treppenwange der Böschungstreppe | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bordstein | ' | = | als Einfassung der Pflasterfläche am | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugang zur Böschungstreppe | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Gerader Stein | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rückenstütze bis | 10 | cm unter Oberkante Bordstein | . | Beton | |||||||||||||||||||||||||||||
| mit einer Druckfestigkeit | ( | Einzelwert | ) a | m Bohrkern von | |||||||||||||||||||||||||||||
| min | d. | 12 | MPa | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fundamentbeton | ' | = | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Böschungstreppe | . | ' |
Böschungstreppe.'
Druckdatum: Seite: 102
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.10.0004 | . | 23.115/326.21.01 | 2,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordstein trennen | ||||||||||||||||||
| Bordstein auf Passmaß trennen | . | |||||||||||||||||
| Bordstein aus Beton ca | . | 10/30 | bis | 8/20 | cm. | |||||||||||||
| Bordstein trennen durch Nassschneide | n. | |||||||||||||||||
| Bordstein quer trennen | . |
Bordstein quer trennen.
Zwischensumme 05.10. ............,..
05.11. GEWÄSSER
| 05.11.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bachbett modellieren | |||||||||||||||
| Bachbett und Böschungen des Fischbach im Bereich der | |||||||||||||||
| Fischbachbrücke und der Radwegbrücke naturnah | |||||||||||||||
| modellieren und Bermen vor den Widerlagern herstellen | . | ||||||||||||||
| Geländeverlauf und Erdkörper für den nachfolgenden Einbau von Kolkschutz / Böschungssicherung und die | |||||||||||||||
| Einbau von Kolkschutz | / | ||||||||||||||
| Gestaltung der Gewässersohle und das Einbringen von | |||||||||||||||
| Sohlsubstrat vorbereiten | . |
Sohlsubstrat vorbereiten.
| 05.11.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 115,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolkschutz herstellen | |||||||||||||||||||||||
| Kolkschutz in Uferzonen | / | Uferbefestigung vor den | |||||||||||||||||||||
| Widerlagern der Fischbachbrücke und der Radwegbrücke | |||||||||||||||||||||||
| mit Wasserbausteinen CP | 90/250 | oder | 45/180 | aus möglichst | |||||||||||||||||||
| regionalen | , | natürlichen | , | gebrochenen und geeigneten | |||||||||||||||||||
| Gesteinskörnungen als Schüttung, | D | = | 30 | cm | , | auf | |||||||||||||||||
| geotextiler Trennlage fachgerecht herstellen | , | andecken | |||||||||||||||||||||
| und verteilen | . | ||||||||||||||||||||||
| Wasserbausteine liefern | . | ||||||||||||||||||||||
| Ausführung in Teilflächen entsprechend Bauablauf und | |||||||||||||||||||||||
| Baufortschritt. |
Baufortschritt.
| 05.11.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 27,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewässersohle sichern | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gewässersohle sichern | . | Einbau bei fließendem Gewässer | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gewässersohle aus Wasserbausteinen aus natürlichem | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| gebrochenem Felsgestein | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steingröße | ' | = W | asserbausteine Kategorie LMB | 10/60 | nach | ||||||||||||||||||||||||||||
| TLW | 22 | ( | ehem | . K | L | . | III d | > | 40 | cm | ).' | ||||||||||||||||||||||
| Gewässersohle nach Unterlagen des AG profilieren | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In bestehendem Längsgefälle | , | Dicke | ' | = | bis | 30 | cm | . | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Steine mindestens zu | 2/3 | in den Untergrund eindrücken | |||||||||||||||||||||||||||||||
| und mit kleineren Steinen verkeilen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbau Substrat wird gesondert vergütet. |
Einbau Substrat wird gesondert vergütet.
Druckdatum: Seite: 103
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern | , Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL | -Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.11.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 27,00 | m2 | ............, | .. | ............,.. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sohlsubstrat einbauen | |||||||||||||||
| Sohlsubstrat mit einer Körnung von | 0/32 | liefern und im | |||||||||||||
| Bachbett in den Bauwerksbereichen der Fischbachbrücke | |||||||||||||||
| und der Radwegbrücke einbauen und Zwischenräume in | |||||||||||||||
| bestehender Sohle | / | Sohlbefestigung auffüllen | . |
bestehender Sohle / Sohlbefestigung auffüllen.
Zwischensumme 05.11. ............,..
05.12. STRASSENBAU B48
| 05.12.0001 | . | 24.106/250.01 | 150,00 | m2 | ............, | .. | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Planum herstellen | |||||||||||||||||
| Planum herstellen nach Unterlagen des AG | |||||||||||||||||
| Verformungsmodul Ev | 2 | = | 45 | MPa | . |
Verformungsmodul Ev2 = 45 MPa.
| 05.12.0002 | . | 24.112/216.20.05.11.9 | 1 TA | 98,00 | t | ............, | .. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frostschutzschicht herstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Frostschutzschicht herstellen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bk1 | ,0, | ohne Fertiger bei schwieriger Profilge | - | |||||||||||||||||||||||||||
| staltung oder bei zahlreichen Einbauten. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustoffgemisch 0 | /32 | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Umweltrelevante Anforderungen beim Einsatz von Bau | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| stoffgemischen einschließlich Einbaudokumentation nach | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG | . | Einbaudokumentation übergeben | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Verdichtungsgrad DPr mindestens | 100 | v | . | H. | ||||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | ' | über | 26 | bis | 30 | cm | .' | |||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Wiegescheinen | . |
Abrechnung nach Wiegescheinen.
| 05.12.0003 | . | 23.113/123.49.10.0 | 0 TA | 45,00 | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalttragsch | . | aus AC | 22 | T S herst | |||||||||||||||||||||
| Asphalttragschicht aus Asphalttragschichtmischgut | |||||||||||||||||||||||||
| AC | 22 | T S herstellen | . | Anlieferung des Asphaltmischguts | |||||||||||||||||||||
| in thermoisolierten Transportbehältern | . | ||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse | Bk3,2 | . | |||||||||||||||||||||||
| Einbau | '- | dicke | = | 12 | cm | . | ' | ||||||||||||||||||
| Bindemittel | = 5 | 0/70 | . |
Bindemittel = 50/70.
| 05.12.0004 | . | 23.113/063.11.11.32 | 150,00 | m2 | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen | ||||||||||||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | ||||||||||||||||||||||||||
| aufsprühen | . | |||||||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | ||||||||||||||||||||||||
| Bk3 | ,2. | |||||||||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefestigung | , | frisch | ||||||||||||||||||||||
| Mit Rampenspritzgerät | . | |||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = C | 60 | BP | 4 | - | S | . | |||||||||||||||||||
| Bindemittelmenge | = | 300 | g | / | m | 2 | . | |||||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltbinderschicht. |
Vor Einbau Asphaltbinderschicht.
Druckdatum: Seite: 104
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslauter | n, Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.12.0005 | . | 23.113/219.43.12.10. | 00 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbindersch.a | . AC | 16 | B S herst | |||||||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht aus Asphaltbinder AC | 16 | B S her | - | |||||||||||||||||||||
| stellen | . | Anlieferung des Asphaltmischguts in | ||||||||||||||||||||||
| thermoisolierten Transportbehältern | . | |||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | 3,2 | . | ||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = 6, | 5 c | m. | |||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = 25 | /55-55 | A | . | ||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie C | 95/1 | |||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie SZ | 18. |
Grobe Gesteinskörnung = Kategorie SZ 18.
| 05.12.0006 | . | 23.113/063.11.11.33 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen | |||||||||||||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||||||||||||
| aufsprühen | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk | 100 | bis | |||||||||||||||||||||||||
| Bk | 3,2. | ||||||||||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefestigung | , | frisch | |||||||||||||||||||||||
| Mit Rampenspritzgerät | . | ||||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = C6 | 0BP | 4- | S | . | ||||||||||||||||||||||
| Bindemittelmenge | = | 300 | g | / | m | 2 | . | ||||||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltdeckschicht | . |
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.
| 05.12.0007 | . | 23.113/328.29.19.99. | 00 TA | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch | . au | s AC | 8 | D S herst. | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| schichten AC | 8 D | S herstellen | . A | nlieferung des | |||||||||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten | |||||||||||||||||||||||||||||
| Transportbehältern | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk | 3,2 | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Einbau | '- | dicke = | 3, | 5 cm | . | ' | |||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = 25 | /55-55 | A | . | |||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | ' | = | Katergorie | 90/1 | mit einem | 20% | - | ||||||||||||||||||||||
| igen Anteil zugelassener Aufhellungsgesteine aus | |||||||||||||||||||||||||||||
| Quarzit oder | 30% | -igem Anteil an alpiner Moräne bezogen | |||||||||||||||||||||||||||
| auf das gesamte Gesteinskörnungsgemisch. | ' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie PSV | '5 | 1. | ' | ||||||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | ' | = K | alksteinfüller und Calciumhydroxid nach | ||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des A | G. | ' |
Unterlagen des AG.'
| 05.12.0008 | . | 23.113/942.21.15.10. | 01 | 17,00 | m | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fugenfüllung herstellen | ||||||||||||||||||||||||
| Fugenfüllung herstellen | . | |||||||||||||||||||||||
| Querfug | e. | |||||||||||||||||||||||
| In der Asphaltdeckschicht | . | |||||||||||||||||||||||
| Einzellängen bis | 20,00 | m | . | |||||||||||||||||||||
| Fugenspalttiefe | = | 3 | 5 mm | . | ||||||||||||||||||||
| Fugenspaltbreite | = | 10 | mm | . | ||||||||||||||||||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2, | einschlie | - | |||||||||||||||||||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | - | |||||||||||||||||||||||
| mittel | . |
mittel.
Druckdatum: Seite: 105
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: 0 | 631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 4 | 8 Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _ | B | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 4 | 8, | Hochspeye | r- | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.12.0009 | . | 23.113/962.12.02 | 17,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abtreppung herstellen | ||||||||||||||||||||
| Abtreppung an einer vorhandenen Asphaltbefestigung her | - | |||||||||||||||||||
| stellen | . | Anfallenden Ausbauasphalt nach Wahl des AN | ||||||||||||||||||
| verwerten | . | Abgerechnet wird die Abtreppungslänge an der | ||||||||||||||||||
| Oberkante der Fahrbah | n. | |||||||||||||||||||
| Breite der Rücknahme mindestens | 15 | cm | . | |||||||||||||||||
| Abtreppen durch Fräse | n. | |||||||||||||||||||
| Dicke der Asphaltbefestigung über | 3 | bis | 6 | cm | . |
Dicke der Asphaltbefestigung über 3 bis 6 cm.
| 05.12.0010 | . | 23.113/952.12.10 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | ||||||||||||||||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig | - | |||||||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von | ||||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen | . | Nicht gebundene Abstreukör | - | |||||||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | |||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | = | Lieferkörnung 1 | /3 | . | ||||||||||||||||||||
| Aus Gestein wie Aufhellungsgestein in Asphaltdeck | - | |||||||||||||||||||||||
| schicht | ||||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | = | 1 | kg | / | m | 2. |
Abstreumenge = 1 kg/m2.
| 05.12.0011 | . | 23.113/977.31 | 150,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren | |||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi | - | ||||||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | |||||||||||||||||||||
| durch den AG kehren | . | Kehrgut aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche | = | Fahrbahnoberfläche mit Ober | - | ||||||||||||||||||
| flächenbehandlung | |||||||||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
| 05.12.0012 | . | 21.129/103.11.11.90.11 | TA | 20,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SE am äußeren Fahrbahnrand herst | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) | am äußeren Fahrbahnrand ein | - | ||||||||||||||||||||||||||
| schließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten | |||||||||||||||||||||||||||||||
| herstellen | . | Abgerechnet wird die Baulänge | . | SE nach den | |||||||||||||||||||||||||||
| " | Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rückhaltesystemen in Deutschland | ". | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SE aus Stahl | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufhaltestufe | = | N | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Wirkungsbereichsklasse | = | W | 1 | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Anprallheftigkeitsstufe | = | A | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ' | = | ESP | , | Holm Profil A; | ||||||||||||||||||||||||||
| System auf Seite Neustadt bis an das Bauwerk | |||||||||||||||||||||||||||||||
| herangeführt | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abstand Vorderkante SE zur Böschungskante nach Unter | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| lagen des AG | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aufstellung in Boden | , | Homogenbereich HB | 1 | - | FRS | . |
Aufstellung in Boden, Homogenbereich HB 1 - FRS.
Zwischensumme 05.12. ............,..
Druckdatum: Seite: 106
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 6 | 7657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-210 | 1_ | 1_ | B | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B48 | , | Hochspeyer | - | Fischbac | h, Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL- | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
05.13. STRASSENBAU RADWEG
| 05.13.0001 | . | 24.112/216.50.05.11.11 | 25,00 | t | ............ | ,.. | ............, | .. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frostschutzschicht herstellen | ||||||||||||||||||||||
| Frostschutzschicht herstellen | . | |||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen für Geh | - u | nd Radwege, | ohne | |||||||||||||||||||
| Fertiger | . | |||||||||||||||||||||
| Baustoffgemisch | 0/3 | 2. | ||||||||||||||||||||
| Umweltrelevante Anforderungen beim Einsatz von Bau | - | |||||||||||||||||||||
| stoffgemischen einschließlich Einbaudokumentation nach | ||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG | . | Einbaudokumentation übergeben | . | |||||||||||||||||||
| Verdichtungsgrad DPr mindestens | 100 | v | . | H. | ||||||||||||||||||
| Einbaudicke nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Wiegescheinen | . |
Abrechnung nach Wiegescheinen.
| 05.13.0002 | . | 23.113/153.29.10.00 | TA | 7,00 | t | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphalttragsch | . | aus AC | 22 | T N herst | ||||||||||||||||||||||
| Asphalttragschicht aus Asphalttragschichtmischgut | ||||||||||||||||||||||||||
| AC | 22 | T N herstelle | n. | Anlieferung des Asphaltmischguts | ||||||||||||||||||||||
| in thermoisolierten Transportbehältern | . | |||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen für Geh | - u | nd Radwege. | ||||||||||||||||||||||||
| Einbau ' | - | dicke | = | 8 cm | . | ' | ||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 70/10 | 0. |
Bindemittel = 70/100.
| 05.13.0003 | . | 23.113/063.31.01.33 | 35,00 | m2 | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitumenemulsion aufsprühen | |||||||||||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | |||||||||||||||||||||||||
| aufsprühen | . | ||||||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen für Geh | - | und Radwege | |||||||||||||||||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefestigung | , | frisch | |||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | C | 60 | BP | 4- | S | . | ||||||||||||||||||
| Bindemittelmenge | = | 300 | g | / | m | 2 | |||||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltdeckschicht | . |
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.
| 05.13.0004 | . | 23.113/368.12.19.99.01 | TA | 35,00 | m2 | ............ | ,.. | ............, | .. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltdecksch | . | aus AC | 5 | D L herst | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Asphaltbeton für Asphaltdeck | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| schichten AC | 5 | D L herstellen | . | Anlieferung des | ||||||||||||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierten | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportbehälter | n. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen für Geh | - u | nd Radwege. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = | 2,5 | c | m. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bindemittel | = | 70/10 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | ' | = | Kategorie | 90/1 | mit einem | 20% | - | |||||||||||||||||||||||||
| igen Anteil zugelassener Aufhellungsgesteine aus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quarzit oder | 30% | - | igem Anteil an alpiner Moräne bezogen | |||||||||||||||||||||||||||||
| auf das gesamte Gesteinskörnungsgemisch. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnung | = | Kategorie PSV | '5 | 1.' | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fremdfüller | ' | = | Kalksteinfüller und Calciumhydroxid nach | |||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG | .' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitliche Abböschungen mit Neigung | 2 | zu | 1 herstellen | . |
Seitliche Abböschungen mit Neigung 2 zu 1 herstellen.
Druckdatum: Seite: 107
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, T | el.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 05.13.0005 | . | 23.113/952.12.10 | 35,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstumpfungsmaßnahme durchführen | |||||||||||||||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig | - | ||||||||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Aufbringen und Einwalzen von | |||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen | . | Nicht gebundene Abstreukör | - | ||||||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||||||
| Abstreukörnung | = L | ieferkörnung | 1/3 | . | |||||||||||||||||||
| Aus Gestein wie Aufhellungsgestein in Asphaltdeck | - | ||||||||||||||||||||||
| schicht. | |||||||||||||||||||||||
| Abstreumenge | = | 1 | k | g/ | m | 2 | . |
Abstreumenge = 1 kg/m2.
| 05.13.0006 | . | 23.113/977.31 | 35,00 | m | 2 | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsfläche kehren | |||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi | - | ||||||||||||||||||
| ne nach Verkehrsfreigabe unverzüglich nach Aufforderung | |||||||||||||||||||
| durch den AG kehre | n. | Kehrgut aufnehmen und nach Wahl | |||||||||||||||||
| des AN verwerten | . | ||||||||||||||||||
| Verkehrsfläche | = F | ahrbahnoberfläche mit Ober | - | ||||||||||||||||
| flächenbehandlung. | |||||||||||||||||||
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen | . |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
| 05.13.0007 | . | 21.128/403.99.94.19.01 | TA | 35,00 | m | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Holzgeländer herstelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Holzgeländer nach Unterlagen des AG | , | einschließlich der | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| erforderlichen Erdarbeiten herstellen | . A | bgerechnet wird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nach Länge des Handlaufs zwischen den Achsen der End | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pfosten bzw | . | Endstäben | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländer | ' | entlang des Radwegs | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe ' | = | 1,30 | m | . | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfostenlänge | ' | = | 1,60 | m | . | ' | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfosten aus Stahl, | Sigma | 100 | mit Halterung für Holm aus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahl. | S | ämtliche Stahlteile feuerverzinkt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfostenabstand | = 2 | ,50 | m | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Holmgeländer | ' | mit einem Zwischenholm | . | Handlauf aus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nadelholz rund | , | Durchmesser | = | 1 | 2 cm | , | Zwischenholm | |||||||||||||||||||||||||||||
| halbrund | , | Durchmesser | = | 12 | cm | , | kesseldruckimprägniert | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zwischenholm mit Distanzhülse montieren. | ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bodenklasse | 3 | bis | 5, | Aushubmaterial innerhalb der Bau | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
| stelle flächenhaft verteilen | . |
stelle flächenhaft verteilen.
Zwischensumme 05.13. ............,..
Zwischensumme 05. ............,..
Druckdatum: Seite: 108
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTER | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Te | l.: | 063 | 1 / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / 36 | 31-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW (G | leisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | |||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- ENTSORGUNG
06.00. BEREITSTELLUNGSFLÄCHE
| 06.00.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | P | sch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereitstellungsfläche herstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flächen für die zeitweilige Lagerung von Bodenmaterial | , | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baggergut | , | Ausbaustoffen oder Abfällen nach Unterlagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des AG als Bereitstellungsflächen herstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerks | - | und Behälterkataster mit Lageplänen | , | Angaben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zu Haufwerksnummer | , | Anlieferungszeitraum, | Herkunft nach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Entnahmestelle mit Homogenbereich und Probenahme | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aufstellen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bereitstellungsflächen außerhalb der Baustelle nach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angabe des AG für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| des Leistungsverzeichnisses | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Untergrundabdichtung | = | alle gemäß AVV bzw | . | Landesrecht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| als gefährlich eingestuften Abfälle müssen eine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Untergrundabdichtung mit HDPE | - | Folie erhalten | ; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| alternativ ist die Nutzung eines mit Bitumen oder Beton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| befestigten | / v | ersiegelten Untergrundes einschl | . | einer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Entwässerung der Fläche möglich. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberflächenabdichtung | = | mind | . | 0,4 | mm starke | , | reißfeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HDPE | - | Folie | ; | anfallendes | , | unbelastetes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Niederschlagswasser ist abzuleiten | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materialien zur Verwertung sind in sortenreinen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerken aufzuhalden | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerke sind mit einem wetterfesten Schild | , | welches | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| die Haufwerksbezeichnung und die | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schadstoffklassifizierung angibt | , | dauerhaft zu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kennzeichnen | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerksgröße | = | bis zu | 250 | m | 3 | . | Vorhalten | , | Betreiben | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| und Unterhalten sind mit einzukalkulieren | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haufwerkshöhe bis | 2,00 | m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Material | = | verschiedenste Aushubmaterialien | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lagerung | = | Zeitweilige Lagerung von Abfällen nach | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BImSchV | , | Anhang | 1 | , | Nr | . | 8.12 | . |
BImSchV, Anhang 1, Nr. 8.12.
Zwischensumme 06.00. ............,..
06.01. NICHT GEFÄHRLICHER ABFALL
| 06.01.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 225,00 | t | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicht gef. | Abfall Baustelle ents. | |||||||||||||||||||||
| Nicht gefährlichen Abfall aus Baustelle nach | ||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG laden | , | zur Entsorgungsanlage | ||||||||||||||||||||
| befördern und entsorgen | ||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Wiegenachweisen. | ||||||||||||||||||||||
| Abfall | = | Beton als Stahlbeton | / | Spannbeton. | ||||||||||||||||||
| Abfallschlüssel | = | 17 | 01 | 0 | 1. | |||||||||||||||||
| Maßgebender Parameter nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||||||||||
| Abfall von Bereitstellungsfläche innerhalb der |
Abfall von Bereitstellungsfläche innerhalb der ...Forts. 06.01.0001.
Druckdatum: Seite: 109
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , F | ax | : | 0631 | / 3 | 631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-012 | 0 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | 1 | B | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | |||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeye | r- | Fischbac | h, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 06.01.0001 | . | Forts |
| Baustelle in Haufwerk gelagert laden | . | |||
|---|---|---|---|---|
| Entsorgung nach Wahl des AN | . | |||
| Abfallentsorgung trägt der AN | . | |||
| Verbleibsdokumentation nach Unterlagen des AG | ||||
| führen. | Dokumentation und Wiegenachweise nach | |||
| Abschluss dem AG elektronisch übergeben. |
Abschluss dem AG elektronisch übergeben.
| 06.01.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 880,00 | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicht ge | f. Abfall Baustelle ents. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nicht gefährlichen Abfall aus Baustelle nach | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG laden | , | zur Entsorgungsanlage | ||||||||||||||||||||||||||||
| befördern und entsorgen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Wiegenachweisen. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Abfall | = | Bodenaushub als Boden und Steine mit | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ausnahme derjenigen | , | die unter 1 | 7 | 05 | 03* | fallen | . | |||||||||||||||||||||||
| Abfallschlüssel | = | 17 | 05 | 04 | . | |||||||||||||||||||||||||
| Materialklasse nach EBV | = | BM | - | F | 1 | oder BG- | F1 | . | ||||||||||||||||||||||
| Abfall von Bereitstellungsfläche innerhalb der | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustelle in Haufwerk gelagert laden | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Entsorgung nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abfallentsorgung trägt der AN | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verbleibsdokumentation nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||
| führen. | Dokumentation und Wiegenachweise nach | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abschluss dem AG elektronisch übergeben. |
Abschluss dem AG elektronisch übergeben.
| 06.01.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 460,00 | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicht ge | f. Abfall Baustelle ents. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nicht gefährlichen Abfall aus Baustelle nach | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterlagen des AG laden | , | zur Entsorgungsanlage | ||||||||||||||||||||||||||||
| befördern und entsorgen | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abrechnung nach Wiegenachweisen. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Abfall | = | Bodenaushub als Boden und Steine mit | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ausnahme derjenigen | , | die unter 1 | 7 | 05 | 03* | fallen | . | |||||||||||||||||||||||
| Abfallschlüssel | = | 17 | 05 | 04 | . | |||||||||||||||||||||||||
| Materialklasse nach EBV | = | BM | - | F | 3 | oder BG- | F3 | . | ||||||||||||||||||||||
| Abfall von Bereitstellungsfläche innerhalb der | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Baustelle in Haufwerk gelagert laden | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Entsorgung nach Wahl des AN | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abfallentsorgung trägt der AN | . | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verbleibsdokumentation nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||||||
| führen. | Dokumentation und Wiegenachweise nach | |||||||||||||||||||||||||||||
| Abschluss dem AG elektronisch übergeben. |
Abschluss dem AG elektronisch übergeben.
Zwischensumme 06.01. ............,..
06.02. GEFÄHRLICHER ABFALL
| 06.02.0001 | . | 24.802/540.03.17.21.01 | 135,00 | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gefährl. | Abfall Baustelle entsorg | |||||||||||||||
| Gefährlichen Abfall aus Baustelle nach Unterlagen | ||||||||||||||||
| des AG aufnehmen | , | laden | , | zur Entsorgungsanlage |
des AG aufnehmen, laden, zur Entsorgungsanlage ...Forts. 06.02.0001.
Druckdatum: Seite: 110
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str | . 20 | , | 67657 | Kaiserslautern, | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _ | 1_ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | ||||||||||||||||
| OZ | StL | - | N | r | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||||
| 06.02.0001 | . | Forts | . ... |
| befördern und entsorgen | . | Abrechnung nach | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wiegenachweisen | . | |||||||||||||
| Abfall | = | Ausbauasphalt als kohlenteerhaltige | ||||||||||||
| Bitumengemische | . | Abfallschlüsselnummer = | 17 | 03 | ||||||||||
| 01 | *. | |||||||||||||
| Gelösten Abfall an Anfallstelle laden | . | |||||||||||||
| Maßgebender Parameter nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||
| Entsorgungsanlage nach Unterlagen des AG | . | |||||||||||||
| Die Kosten und Gebühren der Abfallentsorgung und | ||||||||||||||
| die Bearbeitung im eANV trägt der AN | . | |||||||||||||
| Entsorgungsnachweis nach Unterlagen des AG | . |
Entsorgungsnachweis nach Unterlagen des AG.
Zwischensumme 06.02. ............,..
Zwischensumme 06. ............,..
Druckdatum: Seite: 111
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , 67 | 657 Kaiserslautern | , | Tel.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101_ | 1_B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | |||||||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach, | Brückenbauwerke | ||||||||||||
| OZ | StL-N | r | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- LEISTUNGEN AUF RECHNUNG DES LANDES
07.00. LEISTUNGEN N. BAUSTELLENVERORDNUNG
| 07.00.0001 | . | 19.101/50 | 8 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorankündigung erstellen | |||||||||||||||
| Vorankündigung gemäß Baustellenverordnung erstellen und | |||||||||||||||
| spätestens zwei Wochen vor Einrichten der Baustelle der | |||||||||||||||
| zuständigen Behörde übermitteln | . | Vorankündigung sicht | - | ||||||||||||
| bar und witterungsgeschützt auf der Baustelle aushän | - | ||||||||||||||
| gen. | |||||||||||||||
| anpassen | . |
anpassen.
| 07.00.0002 | . | 19.101/51 | 3 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SiGe- | Plan erstellen | ||||||||||||||||||||||
| Sicherheits | - | und Gesundheitsschutzplan ( | SiGe | - | Plan | ) n | ach | ||||||||||||||||
| RAB | 31 erstellen und mit dem Sicherheits | - | und Gesund | - | |||||||||||||||||||
| heitsschutzkoordinator dieser und weiterer berührter | |||||||||||||||||||||||
| Baustellen abstimmen | . | Bei erheblichen Änderungen in der | |||||||||||||||||||||
| Ausführung des Bauvorhabens anpassen | . | Den SiGe | - | Plan für | |||||||||||||||||||
| jeden Beschäftigten einsehbar auf der Baustelle vorhal | - | ||||||||||||||||||||||
| ten. |
ten.
| 07.00.0003 | . | 19.101/52 | 8 | 1,00 | Psch | xxxxxx, | xx | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SiGe- | Koordinator stellen. | |||||||||||||||||
| Sicherheits | - | und Gesundheitsschutzkoordinator während | ||||||||||||||||
| der Ausführung des Bauvorhabens nach RAB 3 | 0 | und Unter | - | |||||||||||||||
| lagen des AG stellen |
lagen des AG stellen.
Zwischensumme 07.00. ............,..
07.01. HILFSLEISTUNGEN F. KONTROLLPRÜF
| 07.01.0001 | . | 19.101/70 | 7 | 5,00 | h | ............ | ,.. | ............,.. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belastungsfahrzeug bereitstellen | ||||||||||||||||||
| Belastungsfahrzeug als Gegengewicht | ( | z | .B | . | ausreichend | |||||||||||||
| beladener Lkw | ) | für Plattendruckversuch bei Kon | - | |||||||||||||||
| trollprüfungen bereitstellen | . |
trollprüfungen bereitstellen.
| 07.01.0002 | . | 19.101/712.11 | 20,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probegefäß liefern | ||||||||||||||||||||
| Probegefäß zur Aufnahme von Baustoffproben | , | für Kon- | ||||||||||||||||||
| trollprüfungen und für Rückstellproben des AG liefern | . | |||||||||||||||||||
| Probegefäß | = | sauberer | 10 | - | l | - | Blecheimer mit dicht schlie | - | ||||||||||||
| ßendem Deckel | . | |||||||||||||||||||
| Mithilfe bei der Probennahme im Baubereich nach Angaben | ||||||||||||||||||||
| des |
des AG.
| 07.01.0003 | . | 19.101/712.41 | 6,00 | St | ............ | ,.. | ............,.. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probegefäß liefern | ||||||||||||||
| Probegefäß zur Aufnahme von Baustoffproben | , | für Kon- |
Probegefäß zur Aufnahme von Baustoffproben, für Kon- ...Forts. 07.01.0003.
Druckdatum: Seite: 112
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer St | r. 20 | , | 6765 | 7 Kaiserslautern, | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis
| Projekt | : | A32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : 3 | 2-2101 | _1 | _B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | ||||||||||||
| LV: | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , Brückenbauwerke | |||||||||||||||
| OZ | StL | - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 07.01.0003 | . | Forts |
| trollprüfungen und für Rückstellproben des AG liefern | . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probegefäß | = | Aluminium | - | Schale | , | 25 | x | 25 | x | 4 cm | . | ||
| Mithilfe bei der Probennahme im Baubereich nach Angaben | |||||||||||||
| des A | G. |
des AG.
| 07.01.0004 | . | 19.101/727.23.01 | 40,00 | S | t | ............, | .. | ............,.. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Probekörper herstellen | |||||||||||||||||||||||||||
| Probekörper für Kontrollprüfungen aus Beton | , | Einpress | - | ||||||||||||||||||||||||
| mörtel oder hydraulisch gebundenem Tragschichtmaterial | |||||||||||||||||||||||||||
| herstellen und nach Lagerung im Baubereich dem AG über | - | ||||||||||||||||||||||||||
| geben | |||||||||||||||||||||||||||
| Abmessung | = | 15 | x | 15 | x | 15 | cm | . | |||||||||||||||||||
| Lagerungsdauer auf der Baustelle | 21 | Tage | . | ||||||||||||||||||||||||
| Lagerung in Klimakiste feucht | . |
Lagerung in Klimakiste feucht.
| 07.01.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 10,00 | m | ............, | .. | ............,.. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bohrkern entnehmen | |||||||||||||||||||||
| Bohrkern für Kontrollprüfungen nach Angabe des AG ent | - | ||||||||||||||||||||
| nehmen und im Baubereich dem AG übergeben | . | Bohrloch | |||||||||||||||||||
| fachgerecht verfüllen | . | ||||||||||||||||||||
| Bohrkerndurchmesser | 15 | cm | . | ||||||||||||||||||
| Bohrtiefe bis | |||||||||||||||||||||
| Material | = | Asphaltschicht | . | ||||||||||||||||||
| Verfüllmaterial | ... |
Verfüllmaterial ...
Zwischensumme 07.01. ............,..
Zwischensumme 07. ............,..
Druckdatum: Seite: 113
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslauter | n, | Te | l.: | 0631 | / 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 1
- BAUSTELLENEINR.,BAUBEGL. LEISTUNGEN
00.00. BAUSTELLENEINRICHTUNG ............,..
00.01. BAUZAUN, SONSTIGES ............,..
00.02. KAMPFMITTELERKUNDUNG ............,..
Summe 00. ............,..
- INGENIEURLEISTUNGEN
01.00. STÜTZWAND ............,..
01.01. RADWEGBRÜCKE ............,..
01.02. FISCHBACHBRÜCKE ............,..
01.03. GELÄNDER TREPPE EÜ3 ............,..
01.04. BAUBEHELFE ............,..
Summe 01. ............,..
- VERKEHRSSICHERUNG
02.00. KURZZEITIGE VOLLSPERRUNG ............,..
02.01. BAU STÜTZWAND ............,..
02.02. BAU RADWEGBRÜCKE ............,..
02.03. BAU FISCHBACHBRÜCKE ............,..
Druckdatum: Seite: 114
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | -Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | -Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | GB in EUR |
02.04. VOLLSPERRUNG & UMLEITUNG ............,..
02.05. ZUSATZSCHILDER ............,..
Summe 02. ............,..
- STÜTZWAND
03.00. BAUGRUBE ............,..
03.01. ENTWÄSSERUNG, LEITUNGSARB. ............,..
03.02. BAUGRUBENVERBAU ............,..
03.03. BOHRPFAHLWAND ............,..
03.04. BETONBAU KOPFBALKEN ............,..
03.05. GERÜST & AUSSTATTUNG ............,..
03.06. AUSSTATTUNG TREPPE EÜ3 ............,..
Summe 03. ............,..
- RADWEGBRÜCKE
04.00. ABBRUCH ............,..
04.01. BAUGRUBE & BW HINTERFÜLLUNG ............,..
04.02. ENTWÄSSERUNG, LEITUNGSARB. ............,..
04.03. BAUGRUBENVERBAU ............,..
04.04. GRÜNDUNG ............,..
04.05. UNTERBAU ............,..
04.06. ÜBERBAU ............,..
04.07. ABDICHTUNG & ASPHALTBAU ÜBERBAU ............,..
Druckdatum: Seite: 115
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Tel | .: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | -Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | -Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | GB in EUR |
04.08. AUSSTATTUNG BAUWERK ............,..
Summe 04. ............,..
- FISCHBACHBRÜCKE
05.00. BAU & RÜCKBAU UMFAHRUNG ............,..
05.01. ABBRUCH ............,..
05.02. BAUGRUBE & BW HINTERFÜLLUNG ............,..
05.03. ENTWÄSSERUNG, LEITUNGSARB. ............,..
05.04. BAUGRUBENVERBAU ............,..
05.05. GRÜNDUNG ............,..
05.06. BETONBAU ............,..
05.07. ABDICHTUNG & ASPHALTBAU ÜBERBAU ............,..
05.08. AUSSTATTUNG BAUWERK ............,..
05.09. BAUBEHELF ............,..
05.10. BÖSCHUNGSBEFESTIGUNG ............,..
05.11. GEWÄSSER ............,..
05.12. STRASSENBAU B48 ............,..
05.13. STRASSENBAU RADWEG ............,..
Summe 05. ............,..
- ENTSORGUNG
06.00. BEREITSTELLUNGSFLÄCHE ............,..
06.01. NICHT GEFÄHRLICHER ABFALL ............,..
Druckdatum: Seite: 116
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Tel.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | GB in EUR |
06.02. GEFÄHRLICHER ABFALL ............,..
Summe 06. ............,..
- LEISTUNGEN AUF RECHNUNG DES LANDES
07.00. LEISTUNGEN N. BAUSTELLENVERORDNUNG ............,..
07.01. HILFSLEISTUNGEN F. KONTROLLPRÜF ............,..
Summe 07. ............,..
Druckdatum: Seite: 117
| LANDESBETRIEB MOBILITÄT KAISERSLAUTERN | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morlauterer Str. | 20 | , | 67657 | Kaiserslautern | , | Te | l.: | 0631 | / | 3631-0 | , | Fax | : | 0631 | / | 3631-225 |
Langtext-/Preis-Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | A | 32-03-0120 | B | 48 | Teilausbau mit RGW ( | Gleisdreieck Hochspeyer) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 32-2101 | _ | 1 | _ | B | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||
| LV | : | 1 | B | 48 | , | Hochspeyer | - | Fischbach | , | Brückenbauwerke | |||||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 1
-
BAUSTELLENEINR.,BAUBEGL. LEISTUNGEN ............,..
-
INGENIEURLEISTUNGEN ............,..
-
VERKEHRSSICHERUNG ............,..
-
STÜTZWAND ............,..
-
RADWEGBRÜCKE ............,..
-
FISCHBACHBRÜCKE ............,..
-
ENTSORGUNG ............,..
-
LEISTUNGEN AUF RECHNUNG DES LANDES ............,..
Zusammenstellung des Angebotes
Summe der Abschnitte (netto) ............,..
Angebotssumme (netto) ............,..
- 19,00 v.H. Umsatzsteuer (MwSt) ............,..
Angebotssumme (brutto) ............,..
Das LV besteht aus den Seiten 1 bis 118
Druckdatum: Seite: 118