U_08_13_HP_Baust-zuf_Ri_Weiden_Ausschr.pdf

Neubau einer Großbrücke in Stahlverbundbauweise mit Gründung und Straßenbauarbeiten

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 14.09.2026, 21:07 (Europe/Berlin)

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M=1:1000

0 20 40 60 80 100m

M=1:100

0 2 4 6 8 10m AUSSCHREIBUNG

H =1050.000 m T = 20.212 m km 0-035.020 f = 0.195 m h TS=393.240 m km 0-001.974 h TS= 393.653 m H =1200.000 m km 0-041.122 T = 15.473 m

Zeichenerklärung:

h TS=393.082 m f = 0.100 m km 0+053.529 2.589 % 1.250 % h TS= 392.210 m km 0+288.917 Geändert Datum Gez. Geprüft 33.046 m h TS=392.160 m

2.160 m

390.000 mNN

Gradientenhöhe links

Geländehöhe

Station

0+000 0+100 0+200 0+023.934 0+037.066 0-046.0000-033.777 0-019.272 0-003.632 0+015.6340+030.163 0+288.917

R = 20 L = 15.640 m

R = 30 L = 6.904 m

R = ∞ Krümmung Rechtskurve R = ∞ L = 12.223 m L = 8.300 m R = ∞ L = 251.851 m Linkskurve Maßstab: 50/R (cm) R = -200 L = 14.506 m

L = 6.229 m R = -30 R = -20 L = 19.266 m rhcssuA_nedieW_iR_fuz-tsuaB_PH_31_80_U:tu 6202.60.21:mutaD EoK:retieb gwd.fuz-tsuaB_PH_31_80_U\IEZ_63\LPE_03\BI_BO_405\400_007 Ausrundungsbeginn Kuppe/ Neigungsbrechpunkt Ausrundungsende Wanne mit Angabe von: H =1000.000 m Ausrundungshalbmesser, Gradientenhochpunkt T = 78.500 m Tangentenlänge, f = 3.081 m Stichhöhe, km 0+134.304 Bau-km, Gradiententiefpunkt h TS= 262.381 m Höhe Tangentenschnittpunkt

Längsneigung und Damm 7.8 1 0 2 0 1 . % 223 m185 - .5 7 5 .9 6 0 m 0 % N Ab e s ig ta u n n d g s z b u r m ec n h ä p c u h n s k t t en

Einschnitt

Höhenverlauf Bestandsgelände

102 eih ide 21
. sEntwä KG D erungserun N 16 umveg 0 rlegen
U Smve tahlrrlegun ohr Dg vorh. N 400Entwäserung
280.393 111.393042.393303.393004.393 524.393 284.393 284.393 954.393 344.393 903.393821.393 280.393 228.293216.293 365.293 163.293 013.293 242.293702.293 702.293 402.293202.293002.293891.293691.293491.293291.293091.293781.293581.293381.293181.293971.293771.293571.293371.293071.293861.293661.293461.293261.293061.293
16.29311.39362.29376.29348.29357.29308.29383.29372.19382.19364.19325.19395.19386.19377.19338.19387.19327.19386.19376.19356.19336.19336.19346.19356.19346.19314.19303.19391.19374.19308.19318.19387.19348.193
000.64- 221.14- 000.04- 020.53- 000.03-781.22- 000.02- 000.01- 260.9- 479.1- 000.0 000.01832.81 000.02 000.03650.83 000.04 000.05 925.35 000.06100.96 000.07 000.08000.09000.001000.011000.021000.031000.041000.051000.061000.071000.081000.091000.002000.012000.022000.032000.042000.052000.062000.072000.082719.882
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Freistaat Bayern Staatliches Bauamt Amberg - Sulzbach Archivstraße 1, 92224 Amberg, TEL 09621/307-0, FAX 09621/307-188, E-MAIL poststelle@stbaas.bayern.deUnterlage: 8 Blatt - Nr.: 13 Projekt-Nr.:
Straßenklasse und Nr.: NEW21 Streckenbezeichnung: NEW21 "B299 (Hütten) - Mantel Verlegung bei Mantel Gemarkung: Mantel
Bauwerk / Baumaßnahme: Neubau OU Mantel BW 0-3, HaidenaabbrückeDatumZeichen
Bearb.:
Gez. :
Gepr. :
6338 559 ASB - Nr.:
Plandarstellung : Höhenplan Baustellenzufahrt aus Richtung Weiden / FreihungBauwerksskizze
1 : 1000 / 100 Maßstab :
Aufgestellt:Geprüft:
Gesehen:Genehmigt:

uoyaL braeB 73S:P

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