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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Vahr - Bremen Hbf (Strecke 1401)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
(Kilometrierung bezogen auf Strecke 1401 --- Bremen-Sebaldsbrück - Bremen Rbf, G-Bahn)
(Aufmessung in Kilometrierungsrichtung)
Einbauten: Stützwand (Spundwand mit Kopfbalken und Geländer) links
0,00 1,636 Weichenanfang Weiche 10001 Abzweig Bremen-Vahr / Anfang Schienenerneuerung
0,30 1,636 erste B 90 - Schwelle
5,85 1,641 Kabelverteiler rechts
6,50 1,642 Ende Stb-Kabelkanal Größe I rechts --> neu: Anfang Stb-Kabelkanal Größe I rechts
(Anschluss an Bestand / Kabelkanal im Randweg)
14,65 1,650 letzte B 90 - Schwelle
15,30 1,651 erste B 70 - Schwelle / neu: erste B 70 - Schwelle / Anfang Schwellenerneuerung /
Anfang Bettungsreinigung
42,95 1,678 Indusi (Magnet) an rechter Schiene / Vorsignal rechts
75,05 1,711 Stb-Pfosten mit 3-streifiger Vorsignalbake links
89,10 1,725 neu: Ende (unbesohlte) B 70 - Schwellen
89,70 1,725 neu: Anfang besohlte B 70 - Schwellen
124,00 1,760 Anfang Stützwand rechts (Kreuzungsbauwerk)
147,25 1,783 Achszähler an rechter Schiene / Kabelverteiler rechts / neu: Ende Stb-Kabelkanal
Größe I rechts
159,75 1,795 Ende Stützwand links (Kreuzungsbauwerk)
219,10 1,856 Anfang Stützwand links (Kreuzungsbauwerk)
247,35 1,884 Anfang Kreuzungsbauwerk (Brücke oben)
289,05 1,926 Ende Stützwand links (Kreuzungsbauwerk)
371,90 2,009 OLA-Mast 2/2 rechts mit hm-Tafel 2,0
376,00 2,013 Betonsockel (Stb-U-Rahmen) rechts mit Geländer
382,75 2,020 Stb-Pfosten mit Langsamfahrsignal Lf 7 "10" rechts
394,45 2,031 Kabelverteiler links
396,65 2,034 Achszähler an linker Schiene
397,90 2,035 Signal "10170" links / Stb-Pfosten mit Schachbretttafel (Ne 4) rechts
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260716.xls / Seite 1 von 3 Letzte Bearbeitung: 14.04.2026 Strecke 1401
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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Vahr - Bremen Hbf (Strecke 1401)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
398,75 2,036 Indusi (Magnet) an linker Schiene
443,40 2,080 Kabelmerkstein links
444,25 2,081 Kabelverteiler links
455,80 2,093 Anfang Stützwand (Spundwand mit Kopfbalken und Geländer) rechts
542,50 2,179 OLA-Mast 2/6 rechts mit hm-Tafel 2,2
554,40 2,191 Ende Bettungsreinigung / Anfang Bettungserneuerung / Anfang konventionelle
Schwellenerneuerung
562,85 2,200 Ende Stützwand rechts
564,40 2,201 Anfang Stahl-EÜ (Abstand Vorderkante rechts ca. 1,68 m von Gleisachse / Abstand
Vorderkante links ca. 1,75 m von Gleisachse) --> konventioneller Umbau
587,00 2,224 Ende Stahl-EÜ
589,50 2,226 neu: Ende besohlte B 70 - Schwellen (834 Stk.)
590,10 2,227 neu: Anfang (unbesohlte) B 70 - Schwellen
597,00 2,234 Ende Bettungserneuerung / Anfang Bettungsreinigung / Ende konventionelle
Schwellenerneuerung
827,50 2,464 letzte alte B 70 - Schwelle
828,10 2,465 erste neuere B 70 - schwelle (Baujahr 2012)
882,40 2,519 hm-Stein km 119,7 rechts --> Ersatzloser Rückbau
894,15 2,531 Stb-Pfosten (klein) mit Langsamfahrsignal Lf 1 "8" links
982,70 2,619 hm-Tafel km 119,8 rechts
1.018,40 2,655 neu: letzte B 70 - Schwelle / Ende Schwellenerneuerung / Ende Bettungsreinigung
1.020,50 2,657 Ende Schienenerneuerung
1.082,50 2,719 hm-Stein km 119,9 rechts --> Ersatzloser Rückbau
1.142,85 2,780 OLA-Mast 119/27 ganz links mit hm-Tafel 2,8
1.153,80 2,791 Indusi (Magnet) an rechter Schiene / Kabelverteiler rechts
1.282,05 2,919 hm-Stein km 120,1 rechts --> Ersatzloser Rückbau
1.382,40 3,019 hm-Stein km 120,2 rechts --> Ersatzloser Rückbau
1.482,00 3,119 hm-Stein km 120,3 rechts --> Ersatzloser Rückbau
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260716.xls / Seite 2 von 3 Letzte Bearbeitung: 14.04.2026 Strecke 1401
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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Vahr - Bremen Hbf (Strecke 1401)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
Bemerkungen: - vorhandene Oberbauform: W - 60 - B 70 - 1667 (60 cm)
-
zukünftige Oberbauform: W - 60 E2 - B 70 / B 70 So - 1667 (60 cm)
-
Einbau besohlte Schwellen im Bereich der Kreuzungsbauwerke
-
Einbau besohlte Schwellen im Bereich der EÜ km 2,2
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Belastung lt. VMK: > 30.000 Lt/d
-
Streckenstandard lt. VMK: G 120
-
Örtlich zulässige max. Geschwindigkeit: 100 km/h
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Vollständige Bettungsreinigung / -erneuerung bis 30 cm unter UK neue Schwelle
-
neue Bettungsstärke: 30 cm
-
Planum mit Querneigung (1:20) nach rechts
-
Wiederherstellung Randweg linksseitig bis ca. km 2,1
-
Wiederherstellung Randweg rechtsseitig bis ca. km 2,55
-
Ver- und Entladung über Bf Kirchweyhe (LKW) - notfalls über Lageplatz Hemmstraße
-
keine AU für LST- / 50 Hz- und OLA-Arbeiten (Leistungen werden durch DB Netz er-
bracht)
- Keine Verbundvergabe (Bau- und Sicherungsleistungen)
Zeichenerklärung:
= Klärung / Festlegung erforderlich
= für Berechnung der Stationierung maßgebend (teilw. grafisch ermittelt)
= Wechsel der für Berechnung der Stationierung zu Grunde liegenden Station
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260716.xls / Seite 3 von 3 Letzte Bearbeitung: 14.04.2026 Strecke 1401