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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr (Strecke 1402)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
(Kilometrierung bezogen auf Strecke 1402 --- (Brm-Hemelingen) Abzw Hastedt - Abzw Vahr, G-Bahn)
(Aufmessung in Kilometrierungsrichtung)
Einbauten: Stb-Kabelkanal Größe I rechts
0,00 0,239 Weichenende Weiche 101 Abzweig Bremen-Hastedt / Anfang Schienenerneuerung
9,70 0,249 letzte Weichenschwelle (B) Weiche 101 Abzweig Bremen-Hastedt
10,35 0,250 erste B 90 - Schwelle
19,70 0,259 Achszähler an rechter Schiene
23,45 0,263 Kabelverteiler rechts
24,20 0,263 Stb-Pfosten mit 1-streifiger Vorsignalbake rechts
24,80 0,264 Grenzzeichen links / letzte B 90 - Schwelle
25,40 0,265 erste B 70 - Schwelle / neu: erste B 70 - Schwelle / Anfang Schwellenerneuerung /
Anfang Bettungsreinigung / neu: Anfang Randwegkonstruktion rechts / Anfang
Erneuerung Stb-Kabelkanal Größe I rechts (vorh. Kabelkanal stark abgängig)
25,90 0,265 Kabelverteiler links
28,20 0,267 Achszähler an rechter Schiene
32,10 0,271 Kabelverteiler rechts
32,90 0,272 Kabelverteiler links
63,75 0,303 Kabelverteiler (hoch) rechts
64,70 0,304 Stb-Pfosten rechts (freistehende Höhe ca. 4 m) --> Ersatzloser Rückbau
69,00 0,308 Indusi (Magnet) an rechter Schiene
101,05 0,340 hm-Tafel (klein) 235,0 links (gehört zur Strecke 2200)
192,10 0,431 hm-Stein 235,1 links (gehört zur Strecke 2200) --> Ersatzloser Rückbau
242,00 0,481 Achszähler an rechter Schiene / Kabelverteiler rechts
244,40 0,483 Indusi (Magnet) an linker Schiene / Signal "272" links / Stb-Pfosten mit Schachbrett-
tafel (Ne 4) rechts
254,15 0,493 Fernsprecher "504" rechts (auf Betonsockel --> Ersatzloser Rückbau
260,25 0,499 hm-Stein 0,5 rechts --> Ersatzloser Rückbau
266,50 0,505 Fernsprecher links (an 2 Stb-Pfosten / gehört zur Strecke 2200) --> Ersatzloser Rückbau ?
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260603.xls / Seite 1 von 5 Letzte Bearbeitung: 03.06.2026 Strecke 1402
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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr (Strecke 1402)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
345,00 0,584 neu: Ende Randwegkonstruktion rechts / neu: Ende Stb-Kabelkanal Größe I rechts
348,70 0,587 Kabelschacht links (Abstand Vorderkante ca. 1,90 m von Gleisachse) / Kabelschacht
rechts (Abstand Vorderkante ca. 2,30 m von Gleisachse) / Kabelquerung / Neubau
5 m Stützwand rechts (L-Stb-Fertigteile, Höhe 40 cm) vor Schacht / neu: Anfang
Stb-Kabelkanal Größe II links
349,70 0,588 neu: Anfang Randwegverbau rechts (Stb-Fertigteile L-Winkel (Höhe 80 cm), Anschluss
an vorhandenen Kabelschacht)
355,10 0,594 Ende Bettungsreinigung / Anfang Bettungserneuerung / Anfang konventionelle
Schwellenerneuerung
360,90 0,600 neu: Ende (unbesohlte) B 70 - Schwellen
361,50 0,600 neu: Anfang besohlte B 70 - Schwellen
365,10 0,604 Anfang Randbalken EÜ rechts (Abstand Vorderkante ca. 1,90 m von Gleisachse) / neu:
Randwegverbau rechts (Stb-Fertigteile L-Winkel (Höhe 80 cm)) / neu: Ende Stb-
Kabelkanal Größe II links / 2 Holzschwellen in Böschung rechts vor EÜ --> Rückbau
386,15 0,625 Ende Randbalken EÜ rechts / neu: Anfang Randwegverbau rechts (5 Stk. Stb-Fertigteile
L-Winkel (Höhe 80 cm))
389,10 0,628 neu: Ende besohlte B 70 - Schwellen (47 Stk.)
389,70 0,628 neu: Anfang (unbesohlte) B 70 - Schwellen
398,70 0,637 OLA-Mast 0/17 rechts mit hm-Tafel 0,6
396,15 0,635 Ende Bettungserneuerung / Anfang Bettungsreinigung / Ende konventionelle
Schwellenerneuerung
467,25 0,706 Indusi (Magnet) an linker Schiene / Kabelverteiler links
573,10 0,812 Fernsprecher rechts (an 2 Stb-Pfosten) --> Ersatzloser Rückbau
691,25 0,930 Kabelquerung im Schutzrohr im Schwellenfach --> neu: Kabelquerung von Kabelkanal
unten an Strecke 1401 bis hinter Kabelkanal oben links / Kabelverteiler (hoch) links
762,55 1,001 OLA-Mast 235/22 links mit hm-Tafel 1,0
776,40 1,015 Indusi (Magnet) an rechter Schiene / Kabelverteiler rechts
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260603.xls / Seite 2 von 5 Letzte Bearbeitung: 03.06.2026 Strecke 1402
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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr (Strecke 1402)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
903,25 1,142 OLA-Mast 1/5 links
985,25 1,224 Ende Bettungsreinigung / Anfang Bettungserneuerung / Anfang konventionelle
Schwellenerneuerung
987,55 1,226 neu: Ende (unbesohlte) B 70 - Schwellen
988,15 1,227 neu: erste Kunststoff- / Kunstholzschwelle (im Nachbargleis)
995,25 1,234 Anfang Stahl-EÜ (Abstand Vorderkante rechts ca. 1,65 m von Gleisachse / Abstand
Vorderkante links ca. 1,40 m von Gleisachse) --> konventioneller Umbau
1.012,50 1,251 Ende Stahl-EÜ (Abstand Vorderkante rechts ca. 1,34 m von Gleisachse / Abstand
Vorderkante links ca. 1,73 m von Gleisachse) --> konventioneller Umbau
1.019,35 1,258 neu: letzte Kunststoff- / Kunstholzschwelle(53 Stk.)
1.019,95 1,259 neu: Anfang (unbesohlte) B 70 - Schwellen
1.022,50 1,261 Ende Bettungserneuerung / Anfang Bettungsreinigung / Ende konventionelle
Schwellenerneuerung
1.036,30 1,275 Kabelverteiler links
1.038,60 1,277 Indusi (Magnet) an rechter Schiene
1.038,90 1,278 Achszähler an linker Schiene / Signal "10173" rechts
1.040,15 1,279 Achszähler an rechter Schiene
1.042,00 1,281 Kabelverteiler (hoch) links / 2 x Kabelverteiler rechts (höher einbauen)
1.054,20 1,293 Schaltschrank links
1.156,45 1,395 OLA-Mast 1/13 links mit hm-Tafel 1,4
1.217,30 1,456 Treppe links (ca. 30 Stufen) --> beräumen und freikratzen (Moos entfernen)
1.232,15 1,471 Indusi (Magnet) an linker Schiene / Vorsignal rechts und links
1.233,15 1,472 Kabelquerung im Schutzrohr im Schwellenfach --> neu: Kabelquerung
1.238,75 1,477 Kabelverteiler (hoch) links
1.242,25 1,481 Anfang Stützwand links
1.270,75 1,509 Stb-Pfosten mit Langsamfahrsignal Lf 7 "8" rechts
1.300,40 1,539 Stb-Pfosten mit 1-streifiger Vorsignalbake rechts / Anfang Stb-Kabelkanal Größe II
links --> Erneuerung Kabelkanal
1.308,50 1,547 Ende Stb-Kabelkanal Größe II links
1.309,90 1,549 Kabelverteiler links
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260603.xls / Seite 3 von 5 Letzte Bearbeitung: 03.06.2026 Strecke 1402
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Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr (Strecke 1402)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
1.312,70 1,551 Achszähler an linker Schiene
1.316,55 1,555 letzte B 70 - Schwelle / neu: letzte B 70 - Schwelle / Ende Schwellenerneuerung /
Ende Bettungsreinigung
1.317,15 1,556 erste B 90 - Schwelle
1.318,05 1,557 Grenzzeichen rechts
1.331,80 1,570 letzte B 90 - Schwelle
1.332,10 1,571 Schweißung in rechter und linker Schiene / Ende Schienenerneuerung
1.332,40 1,571 erste Weichenschwelle (B) Weiche 10001 Abzweig Bremen-Vahr
1.342,15 1,581 Weichenende Weiche 10001 Abzweig Bremen-Vahr
Bemerkungen: - vorhandene Oberbauform: W - 60 - B 70 - 1667 (60 cm)
-
zukünftige Oberbauform: W - 60 E2 - B 70 / B 70 So / Kst - 1667 (60 cm)
-
Einbau besohlte Schwellen im Bereich der EÜ km 0,6
-
Einbau Kunststoff- / Kunstholzschwelle im Bereich der EÜ km 1,2
-
Belastung lt. VMK: > 30.000 Lt/d
-
Streckenstandard lt. VMK: G 120
-
Örtlich zulässige max. Geschwindigkeit: 100 km/h
-
Vollständige Bettungsreinigung / -erneuerung bis 30 cm unter UK neue Schwelle
-
Bettung bis ca. km 1,4 verkrautet --> Erschwernisse bei Bettungsreinigung
-
neue Bettungsstärke: 30 cm
-
Planum mit Querneigung (1:20) nach rechts
-
Wiederherstellung Randweg beidseitig
-
Neubau Randweg rechtsseitig (Bereiche mit neuer Randwegkonstruktion)
-
teilweise Neubau Randwegkonstruktion
-
Ver- und Entladung über Bf Kirchweyhe (LKW) - notfalls über Lageplatz Hemmstraße
-
keine AU für LST- / 50 Hz- und OLA-Arbeiten (Leistungen werden durch DB Netz er-
bracht)
- Keine Verbundvergabe (Bau- und Sicherungsleistungen)
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260603.xls / Seite 4 von 5 Letzte Bearbeitung: 03.06.2026 Strecke 1402
[Seite 5]
Baumaßnahme: Örtliche Aufnahme / EPV-GIV mbH Strgl. Abzw. Hastedt - Brm. Hbf (Str. 2200) Strgl. Abzw. Hastedt - Abzw. Vahr (Str. 1402) Meßradprotokoll Strgl. Abzw. Vahr - Bremen Hbf (Str. 1401) Kst. 124 066
Strgl. Abzweig Bremen-Hastedt - Abzweig Bremen-Vahr (Strecke 1402)
Station Station Anlage / Bemerkung
[m] [ca. km] [links / rechts in Kilometrierungsrichtung gesehen]
Zeichenerklärung:
= Klärung / Festlegung erforderlich
= für Berechnung der Stationierung maßgebend (teilw. grafisch ermittelt)
= Wechsel der für Berechnung der Stationierung zu Grunde liegenden Station
Aufmessung: 24.03.2026 124066_Ortstermin_260324_Aufmessung + Berechnung Stationierung_Stand 260603.xls / Seite 5 von 5 Letzte Bearbeitung: 03.06.2026 Strecke 1402