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Stand: 05.06.2026
Stoffermittlungsskizze
Gleiserneuerung Strgl. Abzweig Bremen-Vahr - Bremen Hbf
Vorhandene Oberbauform: W - 60 - B 70 - 1667 (60 cm) Projekte Netz Bremen / Osnabrück
Einzubauende Oberbauform: W - 60 E2 - B 70 / B 70 So - 1667 (60 cm) Theodor-Heuss-Allee 10 B
Strecke 1401 Bremen-Sebaldsbrück - Bremen Rbf, G-Bahn) 28215 Bremen
Strecke 1401 EÜ Strecke 1402 km 2,214
Krbw Krbw km 1,770 km 1,910 Strecke 1401 Bremen Hbf Strecke 1401 Sebaldsbr.
2 x 518,0 m Schienenerneuerung (60 E2 R350HT)
Berechnung der Stoffe:
Schiene 60 E2 Schwellen B 70für Schiene 60E2 Schwellen B 70 besohltfür 60E2 Strgl. = 42,00 m Strgl. = 124 St. Strgl. = 834 St. (R260) Strgl. = 518,00 m Strgl. = 715 St. (R350HT) Strgl. = 467,00 m (R260) Strgl. = 10,80 m (R260 / Passchienen) = 839 St. = 834 St. = 1.037,80 m x 2 = = 2.075,60 m
Schienenhöchstverbrauch = 2.075,60 m Schwellenhöchstverbrauch = 1.673 St. 156,1 W 10001
636,1 527,1 622,2 556,2
756,2 124 St. 834 St. 715 St. B 70 B 70 So B 70
156,1 191,2 432,2 Bettungs- Bettungsreinigung reinigung 556,2 Strgl. Abzweig Bremen-Vahr --Bremen Hbf
Bettungs- erneuerung 876,1 2 x 42,0 m SiE (60E2 R260) 491,2 2 x 467,0 m Schienenerneuerung (60 E2 R260)