2.13.4_Anhang IV_Baulogistik Wagenmiete.pdf

Gleis- und Bettungserneuerung auf vier Bahnstrecken in Süd- und Norddeutschland

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 16.09.2026, 18:25 (Europe/Berlin)

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Wagenstandkosten in der Bau- Ansprechpartner Baulogistik I.IAW 1 logi stik (*Preise 2024 DB C, Dritt-EVU abweichend)

Wagenfreimeldung ist an Transporteur und das zuständige reg. Logistikteam per Fax zu senden. Wagenstandzeiten werden dort stundenscharf erfasst:

Transportlogistik RB Süd: Mail vt-sued@deutschebahn.com Rufbereitschaft (S) 0911 – 219 2199 Fax Versorgung (DB Cargo) 069 – 265 53141 Fax Versorgung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70267

Transportlogistik RB Südwest: Mail vt-suedwest@deutschebahn.com Rufbereitschaft (SW) 0721 – 938 5555 Fax Versorgung (DB Cargo) 069 – 265 53167 Fax Versorgung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70266

Transportlogistik RB Mitte: Mail vt-mitte@deutschebahn.com Rufbereitschaft (M) 069 – 265 22255 Fax Freimeldung (DB Cargo) 069 – 265 53114 Fax Freimeldung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70264

Transportlogistik RB Südost: Mail vt-suedost@deutschebahn.com Rufbereitschaft (SO) 0341 – 968 7770 Beistellung Transport- Fax Versorgung (DB Cargo) 069 – 265 53166 Fax Versorgung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70265 leistungen über die OE Transportlogistik RB West: Mail vt-west@deutschebahn.com

Baulogistik der DB InfraGO

Rufbereitschaft (W) 0203 – 3017 3000 Fax Versorgung (DB Cargo) 069 – 265 53170 AG Fax Versorgung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70263 Information für Bauauftragnehmer u. Transportlogistik RB Ost: Bauüberwacher Mail vt-ost@deutschebahn.com Rufbereitschaft (O) 030 – 297 14172 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− Fax Versorgung (DB Cargo) 069 – 265 53139 Anhang IV zum Bauvertrag (Anl. 2.13) Fax Versorgung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70262 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− Transportlogistik RB Nord: Herausgeber I.IAW 1, Stand Januar 2024 Mail vt-nord@deutschebahn.com Rufbereitschaft (N) 0511 – 286 5566 Fax Versorgung (DB Cargo) 069 – 265 53136 Fax Versorgung Dritt-EVU/ Entsorgung 06131 – 15 70261

Schadensfälle melden sie schriftlich an

Wagengattungen BaulogistikWagenmiete bzw. Standgeld (*DB Cargo)
1Fc – Wagen bis zu 276 €* Standkosten / je 24h ab Ladefrist 1 ww.gueterwagenkatalog.rail.dbschenker.de
1Fac – Wagen bis zu 342 €* Standkosten / je 24h ab Ladefrist
1Fans128, Fas126, Facns141, Fakks127 bis zu 420 €* Standkosten / je 24h ab Ladefrist
1K – Wagen bis z u 276 €* Stan dkosten / je 24h ab La defrist
1Res – Wagen bis z u 342 €* Standkosten / je 24h ab La defrist
1Slps 464, 463, 462 bis zu 420 €* Standkosten / je 24h ab Ladefrist
1Slps 465 bis zu 420 €* Standkosten / je 24h ab Ladefrist
1Sps 466 bis zu 420 €* Standkosten / je 24h ab Ladefrist

Schadensfälle melden sie schriftlich an Melden sie die Wagen per Rückgabeblatt frei, Mail baulogistik.regress@deutschebahn.com sobald diese nicht mehr benötigt werden. Fax Regress 069 – 265 57195

Transportlogistik RB Nord:

vt-nord@deutschebahn.com Kerstin Werner

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Eine gute Planung ist die `Halbe Miete´ Baustellenabwicklung ist eng getaktet Ablauf organisieren

Ablauf Materialbeistellung

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3 Überbestellungen´ verursachen Mehrkosten Materialbeistellung in der Baulogistik Fristen der Baulogistik sind vertraglich vereinbart: 3 Material wird für DB Netz–Baustellen von OE Ladefristen im Baufeld Baulogistik incl. Transportleistung bestellt u. vom AG  Beginnt mit vereinbartem Übergabetermin, gem. beauftragten EVU bis zur vereinbarten Baustellen– LAP, jedoch nie vor tatsächlichem GVST geliefert und dann vom BauAN übernommen. 4 Ankunftsdatum. Aufgaben des BauAN  Endet nach 48h, bei Wiederbeladung nach 72h. konkreter Übergabeort u. –zeitpunkt sind im  Achtung: bei leer zurückgegebenen Entsor- Liefer- und Abfuhrplan (LAP) fixiert. Ggf. gungswagen beginnt Standgeld mit der Wagen– 5 erforderliche Optimierungen sind mit dem Bereitstellung. Transporteur zu vereinbaren. Kostenrelevante  Ordnungsgemäßer Zustand der übernommenen Änderungen sind bei BÜ / Projektleitung u. Materialien ist zu prüfen (Schäden AG melden). Baulogistik anzuzeigen. 6 Wagenstandgeld Mit Schotter, Schwelle, Schiene, Weiche  Wagenstandgeld beginnt i.d.R. nach Ladefrist. beladene Wagen übernehmen u. auf Liefer- (Nach Abstimmung mit AG ist Anmietung möglich) schein dokumentieren – Abweichungen sind (BÜ/PL, reg. Transportlogistik-Team) zu meld en.  Endet bei Leerwagen mit Freimeldung der 7 Material in der Baustelle verarbeiten. Wagen durch BauAN – bei mehrmaliger Freimeldung gilt Datum der letzten Meldung. Leerwagen per AZ–Lok an vereinbarter GVST bereitstellen (besenrein) – Ladefrist ist zu  Wagenstandgeld wird verursachergerecht beachten. zugewiesen. Durch BauAN verursachte Mehr- Bes kosten werden zurückgefordert. Leerwagen bzw. Wagen mit nicht benötigter Umgang mit Schäden Versorgung´ schnellstmöglich freimelden.  Schäden am Wagen sind bei Übergabe/ - Übergaben `wagennummernscharf´ in Wagenkontrollbuch dokumentieren. Übernahme zu dokumentieren u. der Baulogistik unter Verwendung der Wagenprüfprotokolle Alle Wagen werden geschlaucht und gekuppe lt anzuzeigen. 6 bereitgestellt.  Bei eingefrorenem Schotter kann optional eine b Wagenanmietung vereinbart werden. Alle Beteiligte reden miteinander damit Probleme schon im Vorfeld erkannt werden  Ladungssicherung ist Aufgabe des jeweiligen Verladers (Verlader stellt Sicherungsmittel).

ng
BauAN belädt Bahnwagen mit Oberbauabfall; strikt getrennt nach Ladegut (z.B. Holzschwelle, Beton- schwelle, Altschotter, BRM, Boden, etc.) ohne Anhaftungen und wagen- nummernscharf die Herkunft (Streckenabschnitt, Weichen- bezeichnung u. Belastung) auf den Rückgabeblättern vermerkt.
Baulogistik schickt BauAN Wagen -liste mit avisierten Wagen.
BauAN übernimmt Wagen auf vereinbarten Gleisen u. prüft Wagenliste auf Vollständigkeit.
BauAN prüft Wagen und Material auf Schäden und dokumentiert diese
BauAN meldet Abweichungen unverzügl. der Projektleitung u. Baulogistik
BauAN stellt ent-/-beladene Wagen an vereinbarter GVST für Transporteur bereit.
BauAN meldet Wagen bei EVU u. Baulogistik mittels Rückgabeblatt frei. Wagenliste
U (Angabe zu Materialherkunft) Baulogistik veranlasst Weiterverwendung von nicht benötigtem Neuschotter (gem. Rückgabeblatt)

Verladers (Verlader stellt Sicherungsmittel).

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