[Seite 1]
4.35 DN 150 Entwässerung Tropftülle H gemäß Was 7 AF AF AF AF AF ° 5 4 AF F A 1.10 10 AF 4.75 A F 10 1.10 ° 5 6 4 0 ° F C H
70 60 30 20 10 9 0 8 .4 4 1 + 0 m 9 0 9 .5 5 1 + 0 m 9 0 3 .6 0 2 + 0 m 9 5 0 .4 2 2 + 0 m 9 0 3 .9 3 2 + 0 m k k k k k LR 1-Ost Achse K36 0 LR 2-West Bauwerks- 5 3 2 .2 0 2 .2 achse
11.10 50.40 17.75 15.25
94.50 583.2 07.4
FR Scheda 9 9 9 9 9 FR Schlenke
0 0 9 9 0 5 0 8 9 0 5 3 0 3 .4 4 .5 5 1 .1 7 5 .7 .6 0 .4 2 .9 3 1 1 1 8 2 2 2
-
-
- 1 + + + 0 0 0 + 0 0 0 0 m m m m m m k k k m k k k k
-
F C B ~5,61% ~4,79% B Bestandsanker ° 5 4 A45 A45 ° FR Dortmund FR Frankfurt 0 6 mögliche damalige Baugrube Neigung 3:1 mögliche damalige Baugrube Neigung 3:1 54A eshcA
70 60 50 40 30 20 10
H=1600.000m ohne Ausrundung T= 60.702m km 0+280.9701 f= 1.151m Gesamtlänge zwischen Endauflagern= 94.50 h TS = 481.387 m km 0+123.837 Geräuschgeminderter h TS=470.504m 11.10 15.20 16.45 18.75 17.75 15.25 Fahrbahnübergang gemäß Übe 1 & Abs 5 -0,662% 6,926% 6,926% ca. +477.36 Beginn Geräuschgeminderter Ausrundung 6,926% OK Fahrbahn +475.83 Flü 2, Bild 1 Gasleitung Süd Fahrbahnübergang +475.31 +474.60 +474.80 Böschung 1:1,5 gemäß Übe 1 Abs 5 1.00 +473.90 anmodellieren Stahlstufen und +472.45 Absturzsicherung +471.38 +473.28 +470.84 0 0 in Anl. an Gel 7 1. Böschungsneigung 1:2,75 Drainage Gel 14 Böschungs- Geländeverlauf in +468.77 1.00 R = DN 100 Flü 2, Bild 2 neigung 1:1,65 3 2 Gradiente K36 ,5 +469.12 +467.30 +467.00 +466.60 +468.40 +465.80 +465.30 Böschungs- neigung 1:2,95 +461.31 +461.53 +461.40 ° +460.90 +460.88 Magerbeton bis dauerhafte vernagelte 6 0 +460.14 6 Felszersatzhorizont Spritzbetonschale, h=0,2m +459.25 0 ° +458.50 Nagel l=5m, Nagelraster: 2x2m +457.90 Bestandsgeometrie aus Bauwerksübersichtsplänen nicht eindeutig
+442.28 09 8 1 .0 0 08.3 2.14 1.3 0 53.2 09 8
10 2.70 3.80 .rav .rav 48.2 03.1 32.7 mind. 3 m
10 5,60 - 7,29 10 10 10 5.40 50.40 88 30.8 43.2 +478.502 +477.445 +476.216 +474.917 +473.834 +472.981 20 83 1.00 1.00 7 0 ° 33.00 Ausbauquerschnitt A45 50 75 75 50 2.50 3.75 3.50 3.50 2.00 2.00 3.50 3.50 3.75 2.50 9 0 ° 8 00.1 BK/GWM 1 BK2 479,207 mNN 479,060 mNN 1 1 / / 2 3 M M 1 P P / 1 1 1 A A A Mu 0 0 . . 2 7 0 0 A A , , G O , b e u r , b s o ' den B O 1 2/2 M 2 P / 1 1 M A Au 0.20 A, Oberboden O 1 1 / / 4 5 M M P P 1 1 A A 1 2 2 . . . 0 0 4 0 0 0 A A A , , , G G X , , , u u g , , ' s s ' ' B B B 1 1 1 01.09.20 1. 2 3 2 0 2 2 / / 3 4 M M P P 1 1 A A 1 2 2 . . . 0 0 7 0 0 0 A, G, u', s' B 1 Hs, G, u, s' B 5 2/5 MP1 A 1/6 MP5 3.40 BK2 (0,20 - 3,00) ZvZZvv 3.00 1/7 MP5 Hs, G, _ u, s' B 5 2 2 / / 6 7 M M P P 6 6 Z Z Z Zv Z v v Z Z Z Z Z v v v 4.40 Zv, Sandstein X 1 BK1 (2,40 1 1 / / - 8 9 5 M M , P P 60 5 6 ) Zv Z ZvZv 5 6 . . 6 0 0 0 Zv, Sandstein X 1 ZZ Z Z Z Z Z Z 5.00 6/1 S M D P 6 2 B 4 K 7 / 2 G ,0 W 8 M 1 A m 6 NN 0 1. . 2 3 0 1 S A d , G, s' B 2 1/10 MP6 Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 7 8 . . 0 0 0 0 P P 4 5 ( ( 7 7 , , 3 0 0 2 2 8 / / - - 8 9 7 7 M M , , 5 P P 3 0 0 6 6 ) ) Z Z Z ZZ Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 7 8 . . 0 0 0 0 BK6 (0,31 6 / - 2 2 M ,7 P 0 2 ) A 2.70 A Ke , r G n , v e u r ', l u s s ' tB 2 468,6 B 5 K 6 3 mNN 1/11 MP6 Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 1 0 9 .0 .0 0 0 2/10 MP6 Z Z Z Z Z Z Z 10.00 6 6 6 6 6 / / / / / 3 4 5 6 7 M M M M M P P P P P 2 7 7 7 7 Z Z Z Z Z Z Z v v Z Z v v v A v Z Z v Z Z Z Z Z Z Z v v Z ZZ Z Z v v v v v v v v v Z ZZ v vv v v v vv 3 4 5 6 7 . . . . . 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A, G, u, s' B 2 01.09.20 1. 2 3 3 3 3 3 3 2 0 / / / / / 1 2 3 4 5 M M M M M P P P P P 1 1 1 1 1 A A A A A 0 1 2 2 3 . . . . . 0 2 0 5 0 0 0 0 0 0 A K A A A A e , , , , , r G S X G G n , , , , v e g s _ x _ x r , , l , , u u g u u s ', ' ' t , , u s s ' ' ' B B B B B 1 1 1 1 1 25.07. 1 2 1 0 .7 1 1 2 / / 5 2 1 1 3 4 1 / M M 1 P 2 P 6 6 MP6 Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 1 1 1 5 2 4 . . . 0 0 0 0 0 0 2 2 2 / / / 1 1 1 1 2 3 M M M P P P 6 6 6 Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 1 1 3 3 . . 4 00 0 P P P 2 1 1 1 5 4 5 6 . 0 ( ( ( 7 1 1 1 . 7 9 1 2 2 5 , , , 0 8 4 6 .4 2 5 0 0 0 2 6 6 6 6 6 6 6 6 - / / / / / / / / 6 6 - - 1 1 1 1 1 1 1 1 / / 0 1 2 3 4 5 6 7 1 1 1 8 9 8 2 9 M , M M M M M M , , M M M 0 7 2 P P P P P P P P 0 0 0 P P 7 7 7 7 7 7 7 ) 7 ) ) 7 7 Z Z Z Z Z ZZZ Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z v v v Z Z Z Z Z Z Z Z v v v vv Z Z v v Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z v Z Z Z v v Z Z Z v v ZZ Z Z Z Z Z Z Z Z Z v v v vv Z Z Z Z v ZZ Z Z Z vv Z Z Z v v v v v vv 20 1 1 1 1 1 1 1 1 2 0 9 8 7 3 5 4 . 9 8 0 . . . . . . . . 0 0 0 0 0 0 0 0 . . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Z Z X X , v , S 4 3 S an a d n s d t s e t i e n in 07 P P .0 1 1 8 0 1 . 2 ( ( 2 9 0 3 . , 2 , 1 2 6 0 2 5 5 5 5 5 5 5 / / / / / 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1 1 1 1 1 / / / / / / / / / - - 0 1 2 3 4 6 7 8 9 1 2 3 4 5 9 3 M S M M M M M M M M M M M M , M , 6 P D 9 P P P P P P P P P P P P P 0 7 0 5 7 7 7 4 7 7 7 7 7 4 7 7 ) 7 ) 461,3 B 2 K ZZ Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z ZZ Z Z 5 Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z vv v Z Z Z A A Z Z Z Z Z Z Z Z Z v 5 Z m Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z v Z Z Z Z Z Z Z N Z Z Z v vv N 1 1 1 0 4 4 0 1 1 2 5 6 6 3 7 8 9 . . 0 . . 0 . . . . . . . . . 0 4 . . 3 6 0 0 4 3 0 0 0 0 7 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 S Z A A d v , , , Z G G X , S , , a S 4 s u n a , , d n u s s d ' ' t s e t i e n in B B X 4 4 3 01.09.2 P 0 1. 2 9 3 2 0 (6, 4 4 6 4 4 4 4 4 4 0 / / 4 4 4 4 4 4 4 4 4 / / / / / / 1 1 / / / / / / / / / 1 1 1 1 1 1 6 7 - 0 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 S S D D M M M 6 M M M M M M M M M M M M M M , 4 4 P P P P 8 P P P P P P P P P P P P P a b 6 6 6 0 3 6 6 6 6 6 5 6 6 6 6 6 6 6 ) 461,4 B 9 K Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 1 Z Z Z Z Z Z Z v Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z A Z Z Z 4 Z Z Z m Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z v Z Z Z Z Z N Z Z Z Z Z Z v Z Z Z Z Z Z Z Z N Z Z Z Z Z Z 1 1 1 1 0 1 2 3 . 0 0 0 1 1 2 2 3 4 4 5 6 8 8 9 . . . 0 0 0 0 . . . . . . . . . . . . . 0 6 . . 0 3 4 7 0 5 0 0 0 0 5 0 0 7 0 0 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 S S Z H A d d v s , , , G Z X S G , , a , u S 2 n u , a d , n s s d s t s ' e t in ein B B X 3 5 1 P8 B K P ( 3 7 16 , ( ( 0 2 6 7 , , 3 3 3 3 3 3 3 3 0 5 / / / / / / / / 0 5 3 3 3 3 - 1 1 1 1 1 1 1 1 / / / / 0 1 2 3 4 5 6 7 - - 1 6 7 8 9 6 M M M M M M M M 5 6 , M M M M 3 P , , P P P P P P P 5 7 P P P P 5 6 6 6 6 6 6 6 6 0 5 ) 1 6 6 6 ) ) Z Z Z Z ZZ Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z v Z Z v Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z vZv 1 1 1 1 1 1 1 2 0 1 4 2 6 8 9 0 . 9 7 5 6 . . . . . 0 . . 0 0 0 0 0 0 0 . . . . 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Zv, Z X , S a S 2 n a d n s d t s e t i e n in X 1 P P P 1 2 3 ( ( ( 1 2 2 5 0 3 ,2 , , 5 6 3 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 / / / / / / / / / / / - - - 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 1 2 2 5 M M M M M M 0 3 , M M M M M 5 , , P P P P P P P P P P 7 8 P 0 6 6 6 6 6 6 0 5 6 6 6 6 ) 6 ) ) Z Z Z Z ZZ Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 6 7 8 9 9 0 4 5 1 2 3 . . . . . . . . . . 0 0 0 0 3 0 . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Z X , S 2 andstein P6 (15,80 2 2 2 2 2 / / / / / - 1 1 1 1 1 4 5 6 7 8 1 6 M M M M M ,0 P P P P P 0 6 6 6 6 6 ) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 2 2 2 1 2 2 5 2 4 5 0 1 . . . . . 0 0 . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Z X , S 2 andstein P P 1 1 3 2 ( ( 1 1 5 4 , , 0 4 5 5 5 5 - / / - 1 1 6 5 1 1 5 4 , M M , 3 7 P P 0 0 ) 7 7 ) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z 1 1 4 5. . 0 0 0 0 4 4 / / 1 1 8 9 M M P P 6 6 Z Z Z Z Z ZZZ 1 1 5 4 . . 0 0 0 0 ZZZZ 5/17 MP7 ZZ 16.00
466.38 460.64 461.08 Bestandsböschung 2.50 50 3.75 Ausbauquerschnitt A45 ~1:2,85 478.15 3.50 33.00 3.50 75 2.00 2.00 75 3.50 Bestandsböschung 3.50 ~1:1,6 5 3.75 50 4 2.50 eA
70 60 460.70 50 s 40 30 20 10 hB FR Schlenke
c A A FR Scheda e 9 9 B 9 9 6d 0 0 9 461.21 9 5 0 468.18 5 2 .4 4 1 + 0 io h t o l K e d 8 .4 4 1 + 0 m 4675.48 11.10 467.08 9 .5 5 1 + 0 m 4 15.20 0 1 .1 7 1 + 0 m Ge 16 s . a 4 m 5 tlänge zw 3 ischen En 9 5 dauflagern = 94.50 18.75 2 0 3 .6 0 2 + 0 m 17.75 0 .4 2 2 + 0 m 1 15.25 472.77 3 .9 3 2 + 0 m 0 mn k k k 5 k k k Betonsteinpflaster mit kE .7 8 1 Randeinfassung auf + 0 478.73 m Magerbeton Bösch 2 32.00 k 32.00 30.65 DPH14 5.03 10 1.00 Blockstufen auf H Wildpflaster im B F C 1.00 10 BK/GWM1 6.78 1.20 Magerbeton Bereich unter 461.32 3.80 1.20 nördlichem Widerlager BK4 4.75 97 1.00 SE A K Was 7 Abl T a r u o f p f 3 t 0 ü 0 l x le 500 K Lagerrei B h K e 5 1-Ost 9 2 .2 5 2 .3 9 2 .1 0 5 0 5 Ablauf 300x500 8 7 .7 6 gon 4 % 5 2 6 DN G 15 r 0 a E d n i t e w n ä t ss e e r K un 3 g 6 5 0 83 1.00 A 4 b .3 la 5 uf 300x50 0 1 .2 0 0 0 .1 BK3 1.875 1.00 1.875 0 5 6,92 S
6 C
% H8 J 0 6 Ablauf 300x50 W 0 as 7 0 9 0 2 J G a s l e i t u n g A
BK/GWM 6 Lagerreihe 2-West 5 2 8 7 .1 1 km 77+293,904 3 %
Bauwerk
5 3
sachse
0 4 .7 6. 4 0 SCH9 0 4 .6 0 4 .4 0 4 .6 0 4 .7 g e w s 0 4 .9 0 8 .8 0 0 .1 1
I I .3 G G E E b
e SCH10 SE DPH13 9 9 .2 0 5 9 9 .1 0 5 DN150 Schmutzwasserkanal 4 % DPH12 5 0 0 1 .2 0 0 .1 DP 0 5 H11 ir t e B 0 6 0 2 0 9 5.32 10 1.00 Betonsteinpflaster mit 1.00 10 5.29 SCH7 1.20 Randeinfassung auf 1.20 BK2 H B F C Magerbeton Bösch 2 Übe 1 & Abs 5 ~14.9 elast. Rohrverbindungen Blockstufen auf Abstand zu Gasleitung Süd d 471.31 n u Magerbeton m Bestandsböschung t o r r t ~1:2,85 Bestandsböschung D u 472.10 f a k 469.39 469.26 ~1:1,65 Ri F F r a n 460.88 a F Ri 461.66
468.33
461.33 478.51 54A eshcA 0m 40m
ANSICHT:
M. 1:200
M. 1:200
UTM-Koordinaten Darstellung der Boden- und Gesteinsarten in den Schichten-
FR Schlenke
FR Scheda profilen der Bodenaufschlüsse nach dem Geotechnischen Bericht mit
Achse / Bauteil Absteckpunkt E N
erdbau-/tiefbautechnischer Beurteilung der Ingenieurgesellschaft für
Achse K36- 10 32411748.662 5656632.180
Achse 10 Geotechnik, Baugrund und Bodenmanagement ILG mbH vom 02.12.2024.
Achse K36- 20 32411743.849 5656646.650 Achse 20
Jahr 1 Setzung
Betriebsweg +475.31 Achse K36- 30 32411738.247 5656663.493
Achse 30 wahrscheinliche Setzung G (DIN EN 1990)
+473.90 set Achse K36- 40 32411732.329 5656681.285 d = 1,0 cm je Stützung in ungünstigster Kombination ("zickzackförmig") Achse 40 set,i,w im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit (GZG) Detail 6 Achse K36- 45 32411730.207 5656687.665 Detail 5 BAB A45
mögliche Setzung G (DIN EN 1990)
+468.77 Betriebsweg Trapezleiste Achse K36- set 50 32411727.138 5656696.894 +467.30 Achse 50 d = 1,0 cm je Stützung im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT) set,i,m +465.80 Achse K36- 60 32411722.340 5656711.317 A45 A45 Achse 60 FR Dortmund FR Frankfurt Achse K36- 70 32411718.837 5656721.850 Bodenkennwerte Achse 70 +460.88 +460.14 Bauteil/Achse Bodenart ϒ ϕ' c δ Es σ ) q q k k d R,d s;i;k b,k BMVBS-Richtzeichnungen: --- kN/m³ ° kN/m² ° MN/m² kN/m² kN/m² kN/m² VZ-VA (22) (27,5) (10)*
(70-130)* 500* 200* Fundament Achse 10 Abs 5 Gel 4 analog Kap 1, Bl. 1 Uebe 1 VE-VL** (24)** (40)** (30)** (150-250)** 800** 500** 5000** Boesch 2 Gel 9 Lag 6 Was 1 VZ-VA* (22)* (27,5)* (10)*
(70-130)* 500 200* Fundament Achse 20 VE-VL** (24)** (40)** (30)** (150-250)** 650 (Rand) 500** 5000** Dicht 3, Blatt 1 Gel 10 Lag 9 Was 7 VZ-VA* (22)* (27,5)* (10)* --- (70-130)* vert. 1500 (2250 Rand) 200* Kämpfer Achse 30 Dicht 9 Gel 11 Lag 11 analog Was 8 VE-VL** (24)** (40)** (30)** (150-250)** hor. 1000 (1500 Rand) 500** 5000** LÄNGSSCHNITT A-A: Flü 2, Bild 1 und 2 Gel 14 Mess 1 Was 11 Kämpfer Achse 60 VZ-VA* (22)* (27,5)* (10)*
(70-130)* vert. 1500 (2250 Rand) 200* VE-VL** (24)** (40)** (30)** (150-250)hor. 1000 (1500 Rand) 500 5000** Fug 2, Bild 2 Jahr 1 Mess 2 Was 13 VZ-VA* (22)* (27,5)* (10)*
(70-130)* 500* 200* Fundament Achse 70 M. 1:200 VE-VL** (24)** (40)** (30)** (150-250)** 800** 500** 5000** Schnitt in Gradiente K36 *) Felszersatz
Lagebezugssystem: ETRS89/UTM Höhenbezugssystem: DHHN 92 **) Fels
***) gilt nur für "einfache Fälle" gemäß DIN EN 1997 ( ) Ersatzwerte für Felszersatz/Fels
Ersatzneubau
Anordnung der Messpunkte gemäß Mess 1 Blatt 1 und Mess 2 Baustoffangaben
Bauteil: Beton Entwicklung Beton- Spannstahl Festigkeits- Expositions- der Beton- stahl Sichtflächenschalungen: klasse klasse festigkeit Klasse 1 Kappen, Gesims C 30/371) LP XD3/XF4/XC4 r 0,30/0,5 B 500 B
Widerlager: Brettschalung sägerauh, parallel zur Längsneigung Überbau C 45/55 XD1/XF2/XC4 r 0,30/0,5 B 500 B 1570/1770
Lagersockel C 35/45 XD1/XF2 r≤0,30/0,5 B 500 B Kanten gefast, Brettbreite 2x12,5 cm Bogen C 45/55 XD1/XF2/XC4 r≤0,30/0,5 B 500 B 1570/1770 Pfeiler/ Schalung glatt, Pfeiler Achse 20 C 30/37 XD1/XF2/XC4 r≤0,30 B 500 B Pfeiler Achse 30/60 C 45/55 XD1/XF2/XC4 r≤0,30 B 500 B
Bogen: Kanten gefast,
Kammerwände C 30/37 XD1/XF2/XC4 r≤0,30 B 500 B
Trapezleiste gemäß Detail
Widerlager C 30/37 XD1/XF2/XC4 r≤0,30 B 500 B Überbau: Schalung glatt Fundamente C 30/37 XD2/XF2/XC2 r≤0,30 B 500 B Kämpfer C 45/55 XD2/XF2/XC2 r≤0,30 B 500 B Kanten gefast, Sauberkeitsschicht C 12/15 XO ≤ Trapezleiste gemäß Detail Vorspannung ≤ längs / quer Festigkeitsentwicklung des Betons nach DIN EN 1992-2/NA ist anzugeben: r 0,3 unter sommerlichen Temperaturen Alle sichtbaren Kanten sind mittels Dreikantleisten 1,5/1,5 cm r 0,5 unter winterlichen Temperaturen zu brechen. ≤ 1) Mindestluftporengehalt nach ZTV-ING 3-1, Tab. 3.1.1 max. w/z-Wert 0,50 nach ZTV-ING 3-1 ≤ Bauwerksdaten Ersatzneubau Bauwerksdaten Bestand Bauart: Stahlbeton Spannbeton Stahl Verbund ) Bauart: Stahlbeton Spannbeton Stahl Verbund Gründungsart Flachgründung Einwirkung Verkehrslast BK 30 (nach DIN 1072) Einwirkung Verkehrslast DIN EN 1991-2 Lastmodell LM 1 Militärlastenklasse STANAG 12/12 - 12/12 Verkehrskategorie*) DIN EN 1991-2 2 Einzelstützweiten ( ) (m) 17.60 / 22.00 / 22.00 / 22.00 / 14.59 Verkehrsart**) DIN EN 1992-2/NA mittlere Entfernung Gesamtlänge zw. Endauflagern (m) 98.19 Militärlastenklasse STANAG 50/50 - 100 Lichte Weite zw. Widerlagern ( ) (m) 95.52 Gesamtlänge zw. Endauflagern (m) 94.50 Kleinste Lichte Höhe (m) 10.98 Lichte Weite zw. Widerlagern ( ) (m) 93.30 Kreuzungswinkel (gon) 87.88 Kleinste Lichte Höhe (m) 7.08 Breite zw. Geländern (m) 10.70 Kreuzungswinkel (gon) 87.76 Brückenfläche (m²) 1051 Breite zw. Geländern (m) 10.80 *) Nichtzutreffendes streichen Brückenfläche (m²) 1021 *) Nichtzutreffendes streichen Zugehörige Pläne LAGERSYSTEMSKIZZE 01 Entwurfsplan: Ansicht, Draufsicht und Längsschnitt 02 Entwurfsplan: Regelquerschnitt, Details ohne Maßstab 03 Entwurfsplan: Pfeiler Achse 20, 30 und 60 04 Entwurfsplan: Widerlager Achse 10 und 70 05 Entwurfsplan: Bauphasen 1 und 2 06 Entwurfsplan: Bauphasenplan 3 bis 5 07 Entwurfsplan: Baustelleneinrichtungsplan DRAUFSICHT:
Endgültige Abmessungen nach statischen,
DRAUFSICHT ÜBERBAU DRAUFSICHT UNTERBAU
M. 1:200 konstruktiven und wirtschaftlichen Erfordernissen!
Projekt-Nr.: 20205029 Entwurfsbearbeitung: Datum: Zeichen:
Bearbeitet: 26.03.2025 Reißen / MB
Zeichen: 26.03.2025 NPet Lagertabelle Ort, Datum, Unterschrift Aachen, den 26.03.2025 H.P. Doser Geprüft: 26.03.2025 Doser Lagerkräfte und Lagerbewegungen sowie Bewegungen an den Fahrbahnübergängen Geändert Datum Zeichen Geprüft für die Grundkombination nach DIN EN 1990/NA Anhang NA.E a N Vy Achse -> 70 60 30 20 10 b Reihe Vx Mx c
1 - Ost
d ν α ν x x y Die α 2 - West y Autobahn Unterlage: Niederlassung Westfalen AS Netphen Symbol für Bewegungsrichtung, Untere Industriestraße 20, 57250 Netphen Lagerungsart/-typ nach Lager- DIN EN 1337-1 typen allseits längs quer allseits Blatt-Nr.: E-01 fest fest fest beweglich K36 Heerstraße Streckenbezeichnung:
Lagerkräfte 1+174,1-0+952,594
Vertikalkräfte in [MN] im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT)
K36
Straßenklasse und Nr.: 1 1,9 5,2 5,8 5 2,7 max. N Projekt-Nr.: A.09271.00 Sd 2 1,8 4,9 5,5 4,7 2,5 1 0 1 1,6 1 0,6 Gemarkung: Bleche, Stadt Drolshagen min. N Sd 2 0 1 1,6 1 0,6 Horizontalkräfte in [MN] im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT)*) max. I V I 1 - - - - - Datum: Zeichen: x , S d Ersatzneubau Bauwerk/Baumaßnahme: 2 - - - - - Bearbeitet: max. I V I 1 0,3 0,2 0,3 0,1 0,2 K36 Heerstraße y , S d 2 - - - - - Zeichen: über die A45 charakteristische Vertikalkräfte in [MN] im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit (GZG) Geprüft: 1 0,3 2,2 2,5 1,6 1 ständige Einwirkung max. N 4912 795 ASB-Nr.: Sk 2 0,3 2,1 2,5 1,7 1 Lagerbewegungen1
Entwurf
Plandarstellung: Bauwerksplan Verschiebung in [mm] im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT) Ansicht, Längsschnitt, max. I v I 1 50 35 35 60 75 x , d 2 50 35 35 60 75
Draufsicht
max. I v I 1 - - - - - y , d Maßstab : 1:200 2 2 4,5 5,5 4 2 Verdrehung in [mrad] im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT)
Entwurfszeichnung
max. I α I 1 2 6 7 5 3 x ,d 2 2 6 7 5 3 Aufgestellt: Geprüft: max. I α I 1 2,5 3 3 2 3,5 y ,d 2 2,5 3 3 2 3,5 Die Autobahn GmbH des Bundes Die Autobahn GmbH des Bundes Bewegung am Fahrbahnübergang2 NL Westfalen AS Netphen NL Westfalen AS Netphen | | Verschiebung in [mm] im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT) Untere Industriestraße 20 Untere Industriestraße 20 max. ∆ I v I 60 - - - 95 x , d 57250 Netphen 57250 Netphen max. ∆ I v I 1,5 - - - 1,5 y , d Bei den Bewegungen sind die Bewegungszuschläge sowie die Mindestbewegungen nach DIN EN 1337-1 nicht berücksichtigt. Kenntnisnahme: Genehmigt: Formelzeichen und Symbole gemäß DIN EN 1337-1. Lokale Koordinaten der Lager sind anzupassen. *) Bei Verformungslagern: ohne Berücksichtigung von Rückstellkräften; Die Autobahn GmbH des Bundes bei Gleitlagern: ohne Berücksichtigung der Lagerreibung NL Westfalen AS Netphen | 1 Unter „Lagerbewegungen" werden in der Lagertabelle nur die maximalen Werte als Betrag (ohne Angabe eines Vorzeichens) Untere Industriestraße 20 eingetragen. 2 Unter „Bewegung am Fahrbahnübergang" werden die Differenz-Beträge (ohne Angabe eines Vorzeichens) eingetragen. 57250 Netphen Differenz soll heißen, Summe aus positivem und negativem Wert.
H/B = 841 / 1189 (1.00m²)