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| Richtlinie | tVE der Variante ID | 264913 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | ||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | 406.1103V03 Seite x/x | ||||||||||||||||||||||||||
| Auszug der Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme zur Integrierten Bündelung, zum Baukapazitätsmanagement, zum Baubetriebsmanagement - Verbindlich sind nur die Angaben in BBPneo | |||||||||||||||||||||||||||
| Infrastruktur maßnahme aus IB / BK | Baubedingte Infrastruktureinschränkungen, Art und Umfang der Arbeiten | Besonderheit | Vorschlag zur Betriebsweise | Geschwindigkeits- und Lichtraumbeschränkungen | Bemerkungen | Leistungsmengen | Abhängigkeiten | ||||||||||||||||||||
| betroffener Abschnitt der Infrastrukturmaßnahme | vorgesehener Beginn | vorgesehenes Ende | Sperrung / Wirkung | ||||||||||||||||||||||||
| lfd Nr. | tVE- ID | Änderun g | IB BK | Bündelnummer | VzG- Str. | Gleissperr. OI aus La Einschr.-Lü | von/in Betriebsstelle | von Sig W km Lf2 Spitze Grz | bis Betriebsstelle | bis Sig W km Lf3 Spitze Grz | Art der Arbeiten | erford. Zeit Dauer [Std.] | Start-Datum | Start-Zeit | End-Datum | End-Zeit | durchgehend Schichtweise durchgehend mit VT in Zugpausen | Wochentag (Tage) | Unterbrechung | Definierte Unterbrechung | Schaltgruppe oder SG bei freier Strecke | z.B. GWB / GWB v. Ggl Zs 8, Ggl Befehl, FfZ / FfZ X, Tsp; Strsp, Bstg, HV- Führg., aufgeh. Signalabh., Dienstruhe | Vzul/ VLa | Bau-LÜ mit Einschränkung des Lichtraums im Betriebsgleis (Großmaschine) - ausgeschlossen sind: (A/ D/ AD/ DC/ ADC/ DCB/ ADCB) | z.B. Art der La-Stelle, Unterbrechung mgl. Nach [min], Anz. Und Ausgabeorte bei Ggl Bef, nicht bedienbare APS- /IAV-Gleise, Anz. Logistikfahrten im Betr-gl., zusätzl. Personal erforderlich | Abhängigkeit / Bemerkung der Abhängigkeit | |
| 1.1 | 1527200 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 3520 | Sp Ngl | Kelsterbach | Gleisende A17 km 23,043 | Kelsterbach | Hauptsignal R316 | Weichenerneuerung | 67d + 12:00h | 10.05.2027 | 08:00 | 16.07.2027 | 20:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FKCH SG 7 | Aussch. OL FKCH SG 7 Logistik Bahnhof Kelsterbach - Freihalten für Logistik/ GAF Logistikgleis erforderlich. APN: , Gleis FKCH Gleise 306, 308; FFO Gleise 586-588; FFO 03.05.-16.07. | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 1.2 | 1527200 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 3520 | Sp Ngl | Kelsterbach | Hauptsignal P306 | Kelsterbach | Spi 17 | Weichenerneuerung | 67d + 12:00h | 10.05.2027 | 08:00 | 16.07.2027 | 20:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FKCH SG 7 | Aussch. OL FKCH SG 7 Logistik Bahnhof Kelsterbach - Freihalten für Logistik/ GAF Logistikgleis erforderlich. APN: , Gleis FKCH Gleise 306, 308; FFO Gleise 586-588; FFO 03.05.-16.07. | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 1.3 | 1527200 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 3520 | Sp Ngl | Kelsterbach | Hauptsignal P305 | Kelsterbach | Hauptsignal R305 | Weichenerneuerung | 67d + 12:00h | 10.05.2027 | 08:00 | 16.07.2027 | 20:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FKCH SG 7 | Aussch. OL FKCH SG 7 Logistik Bahnhof Kelsterbach - Freihalten für Logistik/ GAF Logistikgleis erforderlich. APN: , Gleis FKCH Gleise 306, 308; FFO Gleise 586-588; FFO 03.05.-16.07. | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 2.1 | 1527201 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 3509 | Sp Ngl | Wiesbaden Hbf | Weichenabzweig Grz 173 | Wiesbaden Hbf | GEA km 12,879 | Weichenerneuerung | 67d + 12:00h | 10.05.2027 | 08:00 | 16.07.2027 | 20:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Abhängig vom Bauablauf im Investcontainer wird die Belegung ggf. noch deutlich eingekürzt Logistik Wiesbaden Hbf - Freihalten für Logistik/ GAF Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||||
| 2.2 | 1527201 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 3509 | Sp Ngl | Wiesbaden Hbf | Weichenabzweig Grz 182 | Wiesbaden Hbf | Weichenabzweig Grz 246 | Weichenerneuerung | 67d + 12:00h | 10.05.2027 | 08:00 | 16.07.2027 | 20:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Abhängig vom Bauablauf im Investcontainer wird die Belegung ggf. noch deutlich eingekürzt Logistik Wiesbaden Hbf - Freihalten für Logistik/ GAF Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||||
| 2.3 | 1527201 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 3509 | Sp Ngl | Wiesbaden Hbf | Weichenstamm Grz 182 | Wiesbaden Hbf | Weichenabzweig Grz 254 | Weichenerneuerung | 67d + 12:00h | 10.05.2027 | 08:00 | 16.07.2027 | 20:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Abhängig vom Bauablauf im Investcontainer wird die Belegung ggf. noch deutlich eingekürzt Logistik Wiesbaden Hbf - Freihalten für Logistik/ GAF Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||||
| 3.1 | 1527197 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3627 | TSP | Mönchhof | Hauptsignal 14822 | Brunnenschneise | Hauptsignal 215 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 14.05.2027 | 21:00 | 16.05.2027 | 05:00 | Schichtweise | Fr + Sa | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Einbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 3.2 | 1527197 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13731 | Mönchhof | Hauptsignal 14824 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 14.05.2027 | 21:00 | 16.05.2027 | 05:00 | Schichtweise | Fr + Sa | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Einbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 3.3 | 1527197 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 3539 | TSP | Mönchhof | Spi 14W1 | Mönchwald | Hauptsignal 31112 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 14.05.2027 | 21:00 | 16.05.2027 | 05:00 | Schichtweise | Fr + Sa | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Einbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 3.4 | 1527197 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13733 | Caltex | Spi 13W13 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 14.05.2027 | 21:00 | 16.05.2027 | 05:00 | Schichtweise | Fr + Sa | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Einbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 4.1 | 1527198 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3627 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13742 | Caltex | Hauptsignal 13732 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FCX Weichen 11-13 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 3, r: 0 | ||||||
| 4.2 | 1527198 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13733 | Caltex | Spi 13W13 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FCX Weichen 11-13 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 3, r: 0 | ||||||
| 4.3 | 1527198 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13731 | Caltex | Hauptsignal 13744 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FCX Weichen 11-13 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 3, r: 0 | ||||||
| 5.1 | 1527199 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3509 | TSP | Breckenheim | Hauptsignal 10616 | Breckenheim | Hauptsignal 10622 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FBRM Weichen 1, 2 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 2, r: 0 | ||||||
| 5.2 | 1527199 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3509 | TSP | Breckenheim | Hauptsignal 10618 | Breckenheim | Hauptsignal 10624 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FBRM Weichen 1, 2 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 2, r: 0 | ||||||
| 5.3 | 1527199 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Breckenheim | Hauptsignal 10615 | Breckenheim | Spi 10W1 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FBRM Weichen 1, 2 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 2, r: 0 | ||||||
| 5.4 | 1527199 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Breckenheim | Hauptsignal 10617 | Breckenheim | Spi 10W2 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | HA FBRM Weichen 1, 2 Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 2, r: 0 | ||||||
| 6.1 | 1617249 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3509 | Aussch | Caltex | Hauptsignal 13731 | Kinzenberg | Hauptsignal 347 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS-FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ-FBRM; | Aussch. OL FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS- FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ- FBRM; OL FIDS-FCX/FKIZ Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 5, r: 0 | |||||
| 6.2 | 1617249 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 3509, 2690 | Aussch | Kinzenberg | Hauptsignal 348 | Caltex | Hauptsignal 13733 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS-FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ-FBRM; | Aussch. OL FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS- FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ- FBRM; OL FIDS-FCX/FKIZ Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 5, r: 0 | |||||
| 6.3 | 1617249 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | Aussch | Idstein Üst | Hauptsignal 09516 | Breckenheim | Spi 10W2 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS-FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ-FBRM; | Aussch. OL FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS- FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ- FBRM; OL FIDS-FCX/FKIZ Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 5, r: 0 | |||||
| 6.4 | 1617249 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | Aussch | Idstein Üst | Hauptsignal 09518 | Breckenheim | Spi 10W1 | Weichenerneuerung | 56d + 0:00h | 14.05.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS-FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ-FBRM; | Aussch. OL FIDS SG 201; FBRM SG 201,202; Freie Strecken FIDS- FBRM, FBRM-FIDS, FBRM-FCX, FCX-FBRM, FBRM-FKIZ, FKIZ- FBRM; OL FIDS-FCX/FKIZ Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 5, r: 0 | |||||
| 7.1 | 1527202 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3627 | Aussch | Mönchhof | Hauptsignal 14803 | Brunnenschneise | Hauptsignal 215 | Weichenerneuerung | 52d + 16:00h | 16.05.2027 | 05:00 | 07.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2 (über Bereich FCX - Iso vorhanden); | HA FCX Abschaltung OL zwischen ISO-Ein- und Ausbau Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 7.2 | 1527202 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | Aussch | Caltex | Hauptsignal 13731 | Mönchhof | Hauptsignal 14801 | Weichenerneuerung | 52d + 16:00h | 16.05.2027 | 05:00 | 07.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2 (über Bereich FCX - Iso vorhanden); | HA FCX Abschaltung OL zwischen ISO-Ein- und Ausbau Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 7.3 | 1527202 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | Aussch | Caltex | Hauptsignal 13733 | Caltex | Spi 13W13 | Weichenerneuerung | 52d + 16:00h | 16.05.2027 | 05:00 | 07.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2 (über Bereich FCX - Iso vorhanden); | HA FCX Abschaltung OL zwischen ISO-Ein- und Ausbau Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 8.1 | 1527196 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690, 3627 | TSP | Mönchhof | Hauptsignal 14822 | Brunnenschneise | Hauptsignal 215 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 07.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 05:00 | Schichtweise | Mi + Do | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Ausbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 8.2 | 1527196 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13731 | Mönchhof | Hauptsignal 14824 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 07.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 05:00 | Schichtweise | Mi + Do | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Ausbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 8.3 | 1527196 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 3539 | TSP | Mönchhof | Spi 14W1 | Mönchwald | Hauptsignal 31112 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 07.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 05:00 | Schichtweise | Mi + Do | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Ausbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 8.4 | 1527196 | Änderung | KM (n-2) | 5-010-C087 | 2690 | TSP | Caltex | Hauptsignal 13733 | Caltex | Spi 13W13 | Weichenerneuerung | 2 * 8h | 07.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 05:00 | Schichtweise | Mi + Do | Nein | Nein | FCX/FMOH SG 1,2; Speiseleitung Sportfeld SFS; | Ausbau ISOs SG 1,2 FCX/FMOH Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | ||||
| 9 | 1527203 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 2690 | La | Breckenheim | Km 152.4 | Breckenheim | Km 153 | Weichenerneuerung | 5d + 0:00h | 09.07.2027 | 21:00 | 14.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 300 / 200 | FBRM Ri 1 - La bis Freigabe Konizität Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 10 | 1527204 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 2690 | La | Breckenheim | Km 152.4 | Breckenheim | Km 153 | Weichenerneuerung | 5d + 0:00h | 09.07.2027 | 21:00 | 14.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 300 / 200 | FBRM Ri 2 - La bis Freigabe Konizität Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 11 | 1527205 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 2690 | La | Caltex | Km 160.7 | Caltex | Km 161.8 | Weichenerneuerung | 5d + 0:00h | 09.07.2027 | 21:00 | 14.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 220 / 200 | FCX Ri 1 - La bis Freigabe Konizität Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 | |||||
| 12 | 1527206 | Änderung | KM (n-2) | 5-010 | 2690 | La | Caltex | Km 160.7 | Caltex | Km 161.8 | Weichenerneuerung | 5d + 0:00h | 09.07.2027 | 21:00 | 14.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 220 / 200 | FCX Ri 2 - La bis Freigabe Konizität Logistikgleis nicht erforderlich | Weichenerneuerung: Stück: 0, r: 0 |
Auszug BBPneo 15.12.2025/Serap Kablan