
A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 1 AD 0.039 ABi 0.124 AT 0.265 HGT: Asphaltbruch 0.437 S, g F1 0.700 S, g', u', F1-F2 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 1
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 13.372 FR Braunschweig 1,3 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke:

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	3,9	3,9	-	P 1.1	P 1.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,5	12,4	-	P 1.2	P 1.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht } kein Schichten-	14,1	26,5	-	P 1.3
	Hydraulisch gebundene verbund	17,2	43,7	+	P 1.4
UA beg	Tragschicht: Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE]	25,3	70,0		P 1.5
dnu EBO enednubeg
	Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach	30,0	100,0		P 1.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	schluffig, (Schlacke), grau, erdfeucht, [SU]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB 2 AD (2-lagig) 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB 2
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 13.321 FR Braunschweig 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	4,2	4,2	-	P 2.1	P 2.1 + 2.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltdeckschicht	3,7	7,9	-	P 2.2
enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.

Projekt-Nr.: 21204-R/1

Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.3

Datum: 18.10.2021

A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden

Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 3

Ort: Braunschweig

Übersicht Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 13.177 FR Braunschweig 4,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Osterloh

Kern

F1-F2

F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17

Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse

SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG

Schnell- Proben- Misch- Verwertungs- Einbau- Abfall- Stärke Tiefe test Nummer probe1 Phenol- Asbestgehalt klasse klasse schlüssel PAK [cm] [cm] FGSV 27/2 [mg/kg] I [ n µ d g e /l x ] N Q a u c a h l w ita e t i . s ( B W IA H O 74 ) 8 2 7 ,3 RuVA-StB 01 LAGA AVV (2005) VDI 3866 [%]

4,4 4,4 - P 3.1 P 3.1 < 5 < 10 0,010 17 03 02 7,8 12,2 - P 3.2 P 3.2 < 5 < 10 0,017 17 03 02 12,4 24,6 - P 3.3 11,0 35,6 + P 3.4

44,4 80,0 P 3.5

20,0 100,0 P 3.6

.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).

Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2 bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff 

3 UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg Asphaltdeckschicht A Asphaltbinderschicht A Asphalttragschicht Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE]

DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach schluffig, (Schlacke, Zigelbruch), braun, erdfeucht, [SU]

DNURGRETNU REHCILRÜTAN

AB/KRB 3

AD 0.044 ABi 0.122

0.246 HGT: Asphaltbruch 0.356

S, g

0.800

S, g', u', A Schlacke, Ziegelbruch

1.000

Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . "gefährlicher Abfall"

Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 4 AD 0.042 ABi 0.126 AT 0.254 HGT: Asphaltbruch 0.418 S, g' F1 0.600 S, u', g', F1-F2 A einz Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 4
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 12.789 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST ene	Asphaltdeckschicht	4,2	4,2	-	P 4.1	P 4.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,4	12,6	-	P 4.2	P 4.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphalttragschicht	12,8	25,4	-	P 4.3	P 4.3	5,6	< 10		< 0,008	A		17 03 02
dnu	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	16,4	41,8	+	P 4.4	P 4.4	230	< 10		0,016	B		17 03 01*
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, schwach kiesig, (Rundkorn),	18,2	60,0		P 4.5
dnu EBO enednubeg	[SE]					MP 25						Z 1.2	17 05 04
	Auffüllung: Sand, schwach kiesig, schwach	40,0	100,0		P 4.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	schluffig, (Schlufflinsen, vereinzelt Schlacke),
	hellgrau, erdfeucht, [SU]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB 5 AD (2-lagig) 0.105 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB 5
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.709 FR Braunschweig 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	4,0	4,0	-	P 5.1	P 5.1 + 5.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltdeckschicht	6,5	10,5	-	P 5.2
enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 6 AD 0.039 ABi 0.120 AT 0.265 HGT: Asphaltbruch 0.465 F1-F2 S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 6
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.602 FR Braunschweig 3,5 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	3,9	3,9	-	P 6.1	P 6.1	< 5	< 10		0,010	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,1	12,0	-	P 6.2	P 6.2	< 5	< 10		0,017	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	14,5	26,5	-	P 6.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	20,0	46,5	+	P 6.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig,	53,5	100,0		P 6.5
dnu EBO enednubeg	(Rundkorn), [SU]
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.

Projekt-Nr.: 21204-R/1

Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.7

Datum: 18.10.2021

A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden

Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 7

Ort: Braunschweig

Übersicht Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 12.352 FR Braunschweig 1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Osterloh

F1-F2

Kern

F1-F2

F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17

Zustand der Straßendecke: vereinzelt Risse

SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG

2,8 2,8 - P 7.1 P 7.1 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 8,6 11,4 - P 7.2 P 7.2 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 11,9 23,3 - P 7.3 12,6 35,9 + P 7.4

44,1 80,0 P 7.5

20,0 100,0 P 7.6

.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).

Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2 bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff 

3 UABREBO ST enednubegnu dnu enednubeg Asphaltdeckschicht A Asphaltbinderschicht A Asphalttragschicht Hydraulisch gebundene Tragschicht: Asphaltbruch Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Rundkorn), [SU]

DNURGRETNU GNULLÜFFUA Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig, (Asphaltbruch), grau, erdfeucht, [SU]

DNURGRETNU REHCILRÜTAN

AB/KRB 7

AD 0.028 ABi 0.114

0.233 HGT: Asphaltbruch 0.359

S, g, u'

0.800

S, g, u', A Asphaltbruch

1.000

Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . "gefährlicher Abfall"


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB 8 AD 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB 8
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.252 FR Braunschweig 4,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke:

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
	Asphaltdeckschicht	7,9	7,9	-	P 8.1	P 8.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB 9 OB 0.012 AD 0.079 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB 9
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.292 FR Gifhorn 4,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke:

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Oberflächenbehandlung	1,2	1,2	-	P 9.1	P 9.1 + 9.2	< 5	< 10		0,019	A		17 03 02
	Asphaltdeckschicht	6,7	7,9	-	P 9.2
enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 10 AD 0.037 ABi 0.112 AT 0.205 HGT: Asphaltbruch 0.410 S, g, u' F1-F2 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 10
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 12.501 FR Gifhorn 1,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	3,7	3,7	-	P 10.1	P 10.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	7,5	11,2	-	P 10.2	P 10.2	< 5	< 10		0,010	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	9,3	20,5	-	P 10.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	20,5	41,0	+	P 10.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig,	59,0	100,0		P 10.5
dnu EBO enednubeg	(Rundkorn), [SU]
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.

Projekt-Nr.: 21204-R/1

Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.11

Datum: 18.10.2021

A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden

Profildarstellung Straßenaufbau: Aufschluss: AB/KRB 11

Ort: Braunschweig

Übersicht Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrsteifen Betr.-km: 12.612 FR Gifhorn 3,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan) Probenehmer: Osterloh

F1-F2

Kern

F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17

Zustand der Straßendecke: Risse

SCHICHTENAUFBAU WEITERE SCHICHTENANGABEN ANALYTIK BEWERTUNG

3,8 3,8 - P 11.1 P 11.1 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 7,7 11,5 - P 11.2 P 11.2 < 5 < 10 < 0,008 17 03 02 9,1 20,6 - P 11.3 20,0 40,6 + P 11.4

59,4 100,0 P 11.5

.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).

Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2 bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff 

DNURGRETNU GNULLÜFFUA

DNURGRETNU REHCILRÜTAN

AB/KRB 11

AD 0.038 ABi 0.115 AT 0.206

HGT: Asphaltbruch

0.406

S, g, u'

1.000

Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . "gefährlicher Abfall"


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB 12 AD 0.035 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB 12
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 12.687 FR Gifhorn 3,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke:

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
	Asphaltdeckschicht	3,5	3,5	-	P 12.1	P 12.1	< 5	< 10		0,019	A		17 03 02
ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 13 AD 0.045 ABi 0.110 AT 0.250 HGT: Asphaltbruch 0.415 F1-F2 S, g, u' 0.700 S, u', g', F1-F2 A einz Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 13
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standsteifen Betr.-km: 12.984 FR Gifhorn 1,4 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke:

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	4,5	4,5	-	P 13.1	P 13.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	6,5	11,0	-	P 13.2	P 13.2	< 5	< 10		0,010	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	14,0	25,0	-	P 13.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	16,5	41,5	+	P 13.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig,	28,5	70,0		P 13.5
dnu EBO enednubeg	(Rundkorn), [SU]
	Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach	30,0	100,0		P 13.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	kiesig, (vereinzelt Schlacke), braun, erdfeucht,
	[SU]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB 14 AD 0.052 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB 14
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Hauptfahrstreifen Betr.-km: 13.31 FR Gifhorn 5,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
	Asphaltdeckschicht	5,2	5,2	-	P 14.1	P 14.1	< 5	< 10		0,019	A		17 03 02
ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 15 AD 0.042 ABi 0.135 AT 0.253 HGT: Asphaltbruch 0.433 F1-F2 S, g', u' 0.800 F1-F2 A S, u', g' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 15
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Standstreifen Betr.-km: 13.513 FR Gifhorn 0,9 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke:

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	4,2	4,2	-	P 15.1	P 15.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	9,3	13,5	-	P 15.2	P 15.2	< 5	< 10		0,010	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	11,8	25,3	-	P 15.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	18,0	43,3	+	P 15.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, schwach kiesig, schwach	36,7	80,0		P 15.5
dnu EBO enednubeg	schluffig, (Rundkorn), [SU]
	Auffüllung: Sand, schwach schluffig, schwach	20,0	100,0		P 15.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	kiesig, hellgrau, erdfeucht, [SU]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 16 AD 0.036 ABi 0.122 AT 0.245 HGT: Asphaltbruch 0.427 F1 S, g 0.900 F1 A S, g, Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 16
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 13.467 FR Braunschweig 1,8 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	3,6	3,6	-	P 16.1	P 16.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,6	12,2	-	P 16.2	P 16.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	12,3	24,5	-	P 16.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	18,2	42,7	+	P 16.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE]	47,3	90,0		P 16.5
dnu EBO enednubeg
	Auffüllung: Sand, kiesig, (Schlacke), grau,	10,0	100,0		P 16.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	erdfeucht, [SE]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 17 AD 0.046 ABi 0.125 AT 0.256 HGT: Asphaltbruch 0.432 F1 S, g 0.900 F1 A G, s, Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 17
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.983 FR Braunschweig 1,6 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	4,6	4,6	-	P 17.1	P 17.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	7,9	12,5	-	P 17.2	P 17.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	13,1	25,6	-	P 17.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	17,6	43,2	+	P 17.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, (Rundkorn), [SE]	46,8	90,0		P 17.5
dnu EBO enednubeg
	Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau,	10,0	100,0		P 17.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	erdfeucht, [GW]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 18 AD 0.039 ABi 0.109 AT 0.247 HGT: Asphaltbruch 0.444 S, g, u' F1-F2 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 18
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.494 FR Braunschweig 1,7 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	3,9	3,9	-	P 18.1	P 18.1	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	7,0	10,9	-	P 18.2	P 18.2	< 5	< 10		< 0,008	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	13,8	24,7	-	P 18.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	19,7	44,4	+	P 18.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig,	55,6	100,0		P 18.5
dnu EBO enednubeg	(Rundkorn), [SU]
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: KRB 19 F1 A G, s, Schlacke 0.500 F1-F2 A S, g, u' F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: KRB 19
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Mittelstreifen Betr.-km: 12.000 -0,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
Zustand der Straßendecke:

A
	dlich
A pfin

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST enednubegnu UABREBO dnu enednubeg
	Auffüllung: Kies, sandig, (Schlacke), grau,	50,0	50,0		P 19.1
	erdfeucht, [GW]
GN	Auffüllung: Sand, kiesig, schwach schluffig,	50,0	100,0		P 19.2	MP 28						Z 1.2	17 05 04
	(Schlufflinsen), braun, erdfeucht, [SU]	100,0	200,0		P 19.3
ULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 20 AD 0.058 ABi 0.130 AT 0.256 HGT: Asphaltbruch 0.390 F1 G, s', Schlacke 0.600 A S, g F1 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 20
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.387 FR Gifhorn 2,0 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST ene	Asphaltdeckschicht	5,8	5,8	-	P 20.1	P 20.1	< 5	< 10		0,013	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	7,2	13,0	-	P 20.2	P 20.2	< 5	< 10		0,014	A		17 03 02
	Asphalttragschicht	13,5	26,5	-	P 20.3	P 20.3	< 5	< 10		0,014	A		17 03 02
dnu	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	12,5	39,0	+	P 20.4	P 20.4	66	< 10		0,016	B		17 03 01*
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Schlacke),	21,0	60,0		P 20.5
dnu EBO enednubeg	[GW]					MP 26						Z 2	17 05 04
	Auffüllung: Sand, kiesig, hellbraun, erdfeucht,	40,0	100,0		P 20.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	[SE]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 21 AD 0.043 ABi 0.125 AT 0.302 HGT 0.424 F1 A G, s', Schlacke 0.500 F1-F2 A S, g, u' 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 21
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 12.876 FR Gifhorn 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	4,3	4,3	-	P 21.1	P 21.1	< 5	< 10		0,013	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,2	12,5	-	P 21.2	P 21.2	< 5	< 10		0,014	A		17 03 02
enednubeg UA	Asphalttragschicht	17,7	30,2	-	P 21.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht	12,2	42,4	+	P 21.4
	Tragschicht: Kies, schwach sandig, (Schlacke),	7,6	50,0		P 21.5
BREBO nu dnu enednubeg	[GW]
	Auffüllung: Sand, kiesig, Schwach schluffig,	50,0	100,0		P 21.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	hellbraun, erdfeucht, [SU]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 22 AD 0.040 ABi 0.122 AT 0.277 HGT: Asphaltbruch 0.476 F1-F2 S, g, u' 0.800 G, s', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 22
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 13.181 FR Gifhorn 2,1 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST ene	Asphaltdeckschicht	4,0	4,0	-	P 22.1	P 22.1	< 5	< 10		0,013	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,2	12,2	-	P 22.2	P 22.2	< 5	< 10		0,014	A		17 03 02
	Asphalttragschicht	15,5	27,7	-	P 22.3	P 22.3	< 5	< 10		0,014	A		17 03 02
dnu	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	19,9	47,6	+	P 22.4	P 22.4	410	< 10		0,016	B		17 03 01*
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, kiesig, schwach schluffig,	32,4	80,0		P 22.5
dnu EBO enednubeg	(Rundkorn), [SU]					MP 26						Z 2	17 05 04
	Auffüllung: Kies, schwach sandig, (Schlacke),	20,0	100,0		P 22.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	hellgrau, erdfeucht, [GW]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.


A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden
Profildarstellung Straßenaufbau: AB/KRB 23 AD 0.038 ABi 0.125 AT 0.273 HGT: Asphaltbruch 0.460 S, g', u' F1-F2 0.700 G, s', F1 A Schlacke 1.000 F 1 = Frostempfindlichkeitsklasse nach ZTVE-StB 17	Übersicht	Aufschluss: AB/KRB 23
		Ort: Braunschweig Straße: A 391 Lage: Fahrbahn Überholfahrstreifen Betr.-km: 13.429 FR Gifhorn 2,2 m vom FB-Rand (siehe Darstellung Lageplan)
		Probenehmer: Osterloh
	Kern
Zustand der Straßendecke: Risse

	SCHICHTENAUFBAU	WEITERE SCHICHTENANGABEN					ANALYTIK				BEWERTUNG
		Stärke	Tiefe	Schnell- test	Proben-	Misch- probe1	PAK [mg/kg]	Phenol- Index [µg/l]	Asbestgehalt		Verwertungs- klasse	Einbau- klasse	Abfall- schlüssel
					Nummer
		[cm]	[cm]	FGSV 27/2					Qualitat. Nachweis VDI 3866	BIA 7487 (WHO) 2,3 [%]	RuVA-StB 01 (2005)	LAGA	AVV
ST	Asphaltdeckschicht	3,8	3,8	-	P 23.1	P 23.1	< 5	< 10		0,013	A		17 03 02
	Asphaltbinderschicht	8,7	12,5	-	P 23.2	P 23.2	< 5	< 10		0,014	A		17 03 02
enednu	Asphalttragschicht	14,8	27,3	-	P 23.3
	Hydraulisch gebundene Tragschicht:	18,7	46,0	+	P 23.4
UA beg	Asphaltbruch
BR nu	Tragschicht: Sand, schwach kiesig, schwach	24,0	70,0		P 23.5
dnu EBO enednubeg	schluffig, (Rundkorn), [SU]
	Auffüllung: Kies, schwach sandig, (Schlacke),	30,0	100,0		P 23.6
GNULLÜFFUA DNURGRETNU DNURGRETNU REHCILRÜTAN	hellgrau, erdfeucht, [GW]
.1 Mischprobe enthält weitere Einzelproben (siehe Probenliste und übrige Kennblätter).
Quantitative Bestimmung lungengängiger Asbestfasern 2Asbest lungengängiger Anteil abfallrechtliche Bewertung gemäß Erlass des Nds. MU vom 31.05.2011 . bei Asbestgehalt > 0,1 Gew.-% Zuordnung nach Abfallschlüssel AVV 17 06 05* als asbesthaltiger Baustoff  "gefährlicher Abfall" 3Asbest lungengängiger Anteil arbeitsschutzbezogene Bewertung nach WHO stellt Bezugsgröße für Arbeitsschutz nach TRGS 517 dar. bei Asbestgehalt > 0,008 Gew.-% Zuordnung nach TRGS 517 als "asbesthaltig". Entsprechend werden "Besondere Arbeitsschutzmaßnahmen" gemäß TRGS 517 erforderlich.

Anl 2.01-2.23 Darstellung des Straßenaufbaus - freie Strecke.pdf

Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.3

A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden

Kern

AB/KRB 3

Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.7

A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden

Kern

AB/KRB 7

Untersuchung des Straßenaufbaus Anlage.: 2.11

A 391 AK BS-Nord bis AS Wenden

Kern

AB/KRB 11