Sicherungsleistungen für den Umbau der Bahnsteige 3 bis 5 am Freiburger Hauptbahnhof
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 12.10.2026, 09:30 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Baden-Württemberg, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 07.09.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 620884-2026
- Verfahrensnummer
- ae8d643a-5661-4bcb-aed5-96514737ff40
- CPV-Codes
- 79710000 · Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten
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Kurzbeschreibung
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beschafft Sicherungsleistungen für die Umbauarbeiten am Bahnhof Freiburg in der Bismarckallee 5–7 in Freiburg im Breisgau, Baden-Württemberg. Gegenstand der Baumaßnahme sind die Modernisierung und der Umbau der Bahnsteige 3 bis 5 einschließlich neuer Ausstattung, Beleuchtung, Aufzüge und Dächer sowie die Verlängerung der nördlichen Personenunterführung mit Aufzug und Treppenanlage zum Bahnsteig 5. Die Angebotsfrist endet am 12. Oktober 2026 um 7:30 Uhr (UTC).
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Leistungsbeschreibung
Die Maßnahme befindet in 79098 Freiburg im Breisgau, Bismarckallee 5-7, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg.Der Bahnhof besitzt insgesamt fünf Bahnsteige. Die Bahnsteige 1 und 2 werden im Regelbetrieb in etwa gleichem Maße von Zügen des Fern- und Nahverkehrs auf der Rheintalbahn genutzt. Bei Bahnsteig 3 wird die Kante an Gleis 4 im Wesentlichen durch Nahverkehrszüge der Rheintalbahn sowie in geringem Umfang auch durch den Fernverkehr angedient. Die Kante an Gleis 5 dient ausschließlich dem Regionalverkehr. Im Regelfall wenden hier die Züge der Elztalbahn (Elzach – Denzlingen – Freiburg). Auch die Bahnsteige 4 und 5, die von den S-Bahn-Zügen der Ost-West-Achse (Breisach/Endingen - Freiburg – Villingen/Seebrugg) angefahren werden, dienen ausschließlich dem Regionalverkehr. Es handelt sich dabei um zwei Außenbahnsteige und drei Mittelbahnsteige. Der Bahnsteig 1 ist an den öffentlichen Straßenraum und das Empfangsgebäude barrierefrei angebunden, Bahnsteig 5 nur an den öffentlichen Straßenraum. Sämtliche Bahnsteige sind zumindest teilweise überdacht. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über zwei Personenunterführungen, die jeweils über Treppen - und damit nicht barrierefrei - an die Bahnsteige angeschlossen sind. Die südliche Personenunterführung (PU Süd) km 208,362 erschließt alle Bahnsteige und schließt zudem an beiden Enden direkt an den öffentlichen Straßenraum an. Die nördliche Personenunterführung (PU Nord) km 208,280 verbindet im Bestand lediglich die Bahnsteige 1 bis 4. Zusätzlich sind alle Bahnsteige von der südlich gelegenen Stadtbahnbrücke, die bei Bahn-km 208,486 die Gleise kreuzt, über Treppen und Aufzüge erreichbar. Im Zuge der Umbaumaßnahme werden Bahnsteige 3 bis 5 modernisiert und umgebaut. Neue Ausstattung, Beleuchtung sowie Aufzüge und Dächer werden im Zuge der Umbau an den Bahnsteigen 3,4 und 5 neu gebaut. Außerdem wird eine Verlängerung der PU Nord mit Anschluss an den Bahnsteig 5 (Aufzug und Treppenanlage) mit Baugrubenverbau im Bereich Bahnsteig 4 und 5 mit Hilfsbrücken Gleis 307 und Gleis 308 gebaut.
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · Sicherungsleistungen für Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg
Die Maßnahme befindet in 79098 Freiburg im Breisgau, Bismarckallee 5-7, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg.Der Bahnhof besitzt insgesamt fünf Bahnsteige. Die Bahnsteige 1 und 2 werden im Regelbetrieb in etwa gleichem Maße von Zügen des Fern- und Nahverkehrs auf der Rheintalbahn genutzt. Bei Bahnsteig 3 wird die Kante an Gleis 4 im Wesentlichen durch Nahverkehrszüge der Rheintalbahn sowie in geringem Umfang auch durch den Fernverkehr angedient. Die Kante an Gleis 5 dient ausschließlich dem Regionalverkehr. Im Regelfall wenden hier die Züge der Elztalbahn (Elzach – Denzlingen – Freiburg). Auch die Bahnsteige 4 und 5, die von den S-Bahn-Zügen der Ost-West-Achse (Breisach/Endingen - Freiburg – Villingen/Seebrugg) angefahren werden, dienen ausschließlich dem Regionalverkehr. Es handelt sich dabei um zwei Außenbahnsteige und drei Mittelbahnsteige. Der Bahnsteig 1 ist an den öffentlichen Straßenraum und das Empfangsgebäude barrierefrei angebunden, Bahnsteig 5 nur an den öffentlichen Straßenraum. Sämtliche Bahnsteige sind zumindest teilweise überdacht. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über zwei Personenunterführungen, die jeweils über Treppen - und damit nicht barrierefrei - an die Bahnsteige angeschlossen sind. Die südliche Personenunterführung (PU Süd) km 208,362 erschließt alle Bahnsteige und schließt zudem an beiden Enden direkt an den öffentlichen Straßenraum an. Die nördliche Personenunterführung (PU Nord) km 208,280 verbindet im Bestand lediglich die Bahnsteige 1 bis 4. Zusätzlich sind alle Bahnsteige von der südlich gelegenen Stadtbahnbrücke, die bei Bahn-km 208,486 die Gleise kreuzt, über Treppen und Aufzüge erreichbar. Im Zuge der Umbaumaßnahme werden Bahnsteige 3 bis 5 modernisiert und umgebaut. Neue Ausstattung, Beleuchtung sowie Aufzüge und Dächer werden im Zuge der Umbau an den Bahnsteigen 3,4 und 5 neu gebaut. Außerdem wird eine Verlängerung der PU Nord mit Anschluss an den Bahnsteig 5 (Aufzug und Treppenanlage) mit Baugrubenverbau im Bereich Bahnsteig 4 und 5 mit Hilfsbrücken Gleis 307 und Gleis 308 gebaut.
Frist: 12.10.2026, 02:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
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LOT-0001 · Sicherungsleistungen für Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg
- Preis
- 100 %
Vergabeunterlagen
3 Dateien laut Portal · Stand 14.09.2026| Sonstiges | 5,1 MB | |
| Sonstiges | 197 KB | |
| Sonstiges | 43 KB |
Anforderungen
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
2 Einträge- 09.09.2026Berichtigung 2Fehler des Auftraggebers berichtigt
- 08.09.2026Berichtigung 1Bekanntmachung 618600-2026
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Laufende Rahmenverträge
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
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Laufende Rahmenverträge
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beauftragt den Umbau und barrierefreien Ausbau der Bahnsteige 3 bis 5 am Bahnhof Freiburg. Vorgesehen sind außerdem die Erneuerung beziehungsweise Sanierung der Bahnsteigdächer, die Verlängerung der nördlichen Personenunterführung sowie der Bau neuer Aufzüge einschließlich Aufzugsschächten an den bestehenden nördlichen Treppen. Die Arbeiten finden in Freiburg statt; Angebote können bis zum 23. September 2026 um 08:00 Uhr eingereicht werden.
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61 % ähnlichPlanungsleistungen für die Erneuerung und Ausstattung der Bahnsteige am Bahnhof Fellbach
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beauftragt Planungsleistungen für den Haus- und Mittelbahnsteig im Bahnhof Fellbach. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung der Bahnsteigbeläge mit Blindenleitsystem, der Austausch und die Ergänzung von Wetterschutzeinrichtungen um acht weitere Häuser sowie die Erneuerung von Beleuchtung, Wegeleitsystem, Ausstattung, Geländern, Beschallungsanlage und Uhren. Die Leistungen umfassen die Objektplanung von Verkehrsanlagen, technische Ausrüstung für Energieversorgung und Telekommunikation, Vermessung sowie Baugrund- und geotechnische Beurteilungen in den Leistungsphasen 1 bis 7; die Angebotsfrist endet am 16. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
60 % ähnlichBIM-Planungsleistungen für die Erneuerung einer Personenüberführung und neue Aufzüge
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beschafft BIM-Planungsleistungen für die Verkehrsstation Biberach Süd an der Strecke Ulm–Friedrichshafen. Vorgesehen sind die Erneuerung der sanierungsbedürftigen Personenüberführung sowie neue Aufzugsanlagen zur barrierefreien Erschließung der zwei Außenbahnsteige. Der Leistungsort liegt in Biberach, Baden-Württemberg; die Teilnahmefrist endet am 18. September 2026 um 08:00 Uhr.
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Frankfurt Main · Offen · Frist 23.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft den Umbau von Umfahrungen an streckenbegleitenden Lärmschutzwänden sowie die Gründung von Großbohrpfählen. Die Arbeiten betreffen den ersten Bauabschnitt der Strecke 4000 zwischen dem Freiburger Hauptbahnhof und dem Abzweig Leutersberg (Kilometer 209,104 bis 214,321) im Raum Freiburg bis Bad Krozingen und stehen im Zusammenhang mit der Erneuerung der etwa 69 Jahre alten Oberleitung. Angebote müssen bis zum 23. September 2026 um 12:30 Uhr eingereicht werden.
60 % ähnlichSicherungs- und baubegleitende Leistungen für Vorabmaßnahmen der Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt Sicherungs- und baubegleitende Leistungen für Vorabmaßnahmen an der Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen im Raum Hanau-Gelnhausen. Die Arbeiten betreffen die Planfeststellungsabschnitte 5.15 und 5.14 und umfassen unter anderem Bauweichen und Oberleitungsanlagen, Grundwassermessstellen, Umweltmaßnahmen, die Freimachung eines Baufelds, Kampfmittelmaßnahmen sowie Arbeiten in Heideäcker und am elektronischen Stellwerk Wolfgang. Die Vorabmaßnahmen bereiten die Hauptmaßnahme vor, deren Beginn für Januar 2029 vorgesehen ist; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026.
59 % ähnlichSicherungs- und bauaffine Dienstleistungen zwischen Bremen-Hastedt, Vahr und Bremen Hauptbahnhof
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen entlang der Strecke zwischen Bremen-Hastedt, Bremen-Vahr und dem Bremer Hauptbahnhof. Angebote können bis zum 18. September 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden; ein Auftragswert oder weiterer Leistungszeitraum ist nicht angegeben.
59 % ähnlichNeubau des S-Bahn-Abschnitts Frankfurt-Fechenheim mit Unterführung und Bahnsteigen
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, schreibt den Neubau des Abschnitts Frankfurt-Fechenheim der Nordmainischen S-Bahn aus. Der Auftrag umfasst unter anderem eine Eisenbahnunterführung an der Ernst-Heinkel-Straße, die Verlegung bestehender Gleise, neue S-Bahn-Gleise sowie neue Bahnsteige in Fechenheim und Mainkur; enthalten sind außerdem Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau, Landschaftsbau und Lärmschutzwände. Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 8:00 Uhr eingereicht werden.
53 % ähnlichBauleistungen für den Streckenausbau zwischen Haltingen und Weil am Rhein
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Bauleistungen für den Ausbau der Eisenbahnstrecke Karlsruhe–Basel im Abschnitt zwischen Haltingen und Weil am Rhein. Vorgesehen sind unter anderem Gleis-, Erd- und Kabeltiefbauarbeiten auf etwa 1.500 Metern, vier Weichen, Entwässerungsanlagen, der Einbau eines 140 Meter langen Betonfahrbahntrogs sowie rund 4.200 Meter Schallschutzwände; zusätzlich werden landschaftspflegerische Maßnahmen und die Rekultivierung vorübergehend genutzter Flächen ausgeschrieben. Die Arbeiten erfolgen in zwei Losen unter laufendem Eisenbahnbetrieb und sind in mehrere Bauphasen gegliedert; die Angebotsfrist endet am 5. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit.
53 % ähnlichErneuerung von Weichen und Gleisen im Bahnhof Kornwestheim
Frankfurt Main · Offen · Frist 08.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Arbeiten zur Erneuerung der Eisenbahninfrastruktur im Rangier- und Personenbahnhof Kornwestheim in der Region Stuttgart. Vorgesehen sind 22 Weichenerneuerungen, rund 2.946 Meter Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung, 448 Meter TE-Neubau sowie erforderliche Sicherungs- und Instandhaltungsarbeiten. Angebote können bis zum 8. Oktober 2026, 9:00 Uhr, eingereicht werden.
52 % ähnlichModernisierung des Hauptgebäudes und der Empfangshalle am Heilbronner Hauptbahnhof
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beauftragt die Modernisierung des Hauptgebäudes und der Empfangshalle am Heilbronner Hauptbahnhof. Der Leistungsumfang umfasst die Sanierung und Reinigung der Beton- und Natursteinfassade, einen Neuanstrich, die Aufbereitung der Glasfassade sowie die Erneuerung der Ausstattung unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes. Als Frist ist der 30. September 2026 um 7:00 Uhr angegeben.
52 % ähnlichBIM-Planungsleistungen zur Erneuerung und Erweiterung der Bahnsteige in Schwäbisch Hall-Hessental
Berlin · Offen · Frist 05.10.2026
Die DB InfraGO AG und die Stadt Schwäbisch Hall beschaffen Planungsleistungen nach dem Prinzip Building Information Modeling (BIM) für den Bahnhof Schwäbisch Hall-Hessental. Vorgesehen sind die Erneuerung des 140 Meter langen Hausbahnsteigs an Gleis 1 und des 340 Meter langen Mittelbahnsteigs an den Gleisen 2 und 3, jeweils mit Aufzügen, sowie ein neuer 220 Meter langer Bahnsteig an Gleis 4 mit Aufzug und barrierefreiem Zugang zur Park-and-Ride-Anlage. Zusätzlich soll im Auftrag der Stadt Schwäbisch Hall eine Rampe zur Personenunterführung mit gemeinsamem Dach am Hausbahnsteig geplant werden; umfasst sind die Leistungsphasen 1 bis 4 sowie optional 5 bis 7 in den Bereichen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Gebäude, Tragwerk, technische Ausrüstung und technische Streckenausrüstung. Angebote können bis zum 5. Oktober 2026 um 11:00 Uhr (UTC) eingereicht werden.
52 % ähnlichHauptbauleistungen für den neuen Nordbahnsteig am Bahnhof München-Pasing
Frankfurt Main · Offen · Frist 28.09.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt die Hauptbauleistungen für den Neubau eines Nordbahnsteigs am Bahnhof München-Pasing zur Erhöhung der Kapazität des Bahnknotens. Der Umfang umfasst unter anderem Bahnsteig, Unterführungen, Gleis- und Weichenarbeiten, Oberleitungs- und Energieanlagen, Weichenheizungen, Lärmschutzwände sowie Rückbau-, Logistik-, Sicherungs- und Inbetriebnahmeleistungen; die Arbeiten erfolgen bei laufendem Eisenbahn- und Reisendenbetrieb. Die Angebotsfrist endet am 28. September 2026 um 09:00 Uhr (UTC).
52 % ähnlichBauüberwachung für die Modernisierung der Verkehrsstation Bad Gandersheim
Berlin · Offen · Frist 18.09.2026
Ausgeschrieben ist die Bauüberwachung für die Modernisierung der Verkehrsstation Bad Gandersheim an der Strecke 1940. Auftraggeber ist die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe. Die Leistung umfasst ein Los und wird in Bad Gandersheim in der Region Göttingen erbracht; die Angebotsfrist endet am 18. September 2026 um 12:00 Uhr.
51 % ähnlichErneuerung einer Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg
Frankfurt Main · Offen · Frist 15.10.2026
Die DB InfraGO AG erneuert 2027 die Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg im Breisgau und erweitert sie auf eine lichte Weite von 9,00 Metern. Zum Umfang gehören Rückbau, Hilfsbrücken, Gründung mit voraussichtlich zwölf Ortbetonbohrpfählen, rund 460 m³ Beton, neue WIB-Überbauten (Walzträger in Beton), Randkappen und Lärmschutzwände; dafür sind im Juni und Oktober 2027 insgesamt zwei Streckensperrungen vorgesehen. Die Angebotsfrist endet am 15. Oktober 2026 um 08:00 Uhr; anschließend übernimmt die Stadt Freiburg den Straßenbau im Bereich der Reutebachgasse.
51 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
3 Dateien sind laut Ursprungsportal verfügbar, aber noch nicht abgerufen. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Auf dem Ursprungsportal angebotene Dateien
Stand: 14.09.2026, 23:50 (Europe/Berlin)
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PDF · Sonstiges · 197 KB
Vergabeunterlagen.pdf
PDF · Sonstiges · 43 KB
26FEI88570 Ausschreibungsunterlagen.zip
ZIP · Sonstiges · 5,1 MB
Unterlagen auf dem Ursprungsportal
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
62 vergleichbare Verfahren, davon 49 mit erfasstem Zuschlag · 130 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 105.000.000 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 1 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
ProElectra GmbH · Neu-Isenburg
2 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
SPITZKE SE · Großbeeren
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG · Göppingen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH &
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Franz Kassecker GmbH · Waldsassen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Sächsische Bau GmbH · Dresden
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Proklima GmbH Gebäudesanierung - & Baulogistik · Nürnberg
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Glass GmbH Bauunternehmung · Mindelheim
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Amand Bau NRW GmbH & Co. KG · Ratingen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende aus allen erfassten Regionen, nach Vertragsende sortiert.
Keine vergebenen Rahmenvereinbarungen mit diesen Vergleichsmerkmalen gefunden.
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
10557 · Berlin
Patrick.Diel@deutschebahn.com+49 692654334330 erfasste Verfahren, davon 4 vergeben. 1 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenFE.EI 72
jacqueline.becht@deutschebahn.com+49 61311570011
TED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
vk@bundeskartellamt.bund.de
vk@bundeskartellamt.bund.de+49 228 9499-0
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 02:28 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 07.09.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 14.09.2026, 23:50 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
VergabeHero verbindet KI-gestützte Ausschreibungssuche, Vergabeunterlagen, Wettbewerbsanalyse und Rahmenverträge mit Eignungsprüfung und gemeinsamer Angebotsorganisation. Unternehmen recherchieren öffentliche Aufträge aus Deutschland und Europa, bewerten Chancen anhand von Leistungsanforderungen und Vergabehistorie und bearbeiten ihre Bewerbung im Team.
- Ausschreibungssuche und KI-Matching
- Öffentliche Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträge nach Suchbegriffen, CPV-Codes, Regionen und Fristen recherchieren. KI-Matching gleicht Ausschreibungen mit der Leistungsbeschreibung im Suchprofil ab und begründet die Zuordnung. Passende Neuzugänge laufen im gemeinsamen Posteingang zusammen.
- Vergabeunterlagen und Dokumentextraktion
- Verfügbare Vergabeunterlagen aus angebundenen Quellen abrufen und beim Verfahren bündeln. Das Dokumentinventar zeigt tatsächlich hinterlegte Dateien, Abrufstatus und Originalverweise. Fertig extrahierte Dokumenttexte sind über eigene Unterlagenseiten lesbar.
- Leistungsumfang, Lose und Anforderungen
- KI-Zusammenfassungen, Leistungsbeschreibungen, Lose, Eignungsanforderungen und Zuschlagskriterien erleichtern die erste Prüfung. Verfügbare Fristen, Auftragswerte, Verfahrensarten und Kontaktangaben stehen in der Ausschreibungsakte zusammen.
- Wettbewerbsanalyse mit Zuschlagshistorie
- Historische Auftragnehmer vergleichbarer Vergaben anhand gemeinsamer CPV-Codes und der Region untersuchen. Zuschlagshäufigkeiten, Belegverfahren und veröffentlichte Auftragswerte machen die Wettbewerbssituation nachvollziehbar. Frühere Gewinner sind keine bestätigten Bieter des aktuellen Verfahrens.
- Rahmenverträge und Vertragslaufzeiten
- Vergebene Rahmenvereinbarungen mit Auftragnehmern, verfügbaren Zuschlagswerten und voraussichtlichen Vertragsenden recherchieren. Verwandte Rahmenverträge helfen, das Marktumfeld und mögliche künftige Beschaffungsbedarfe einzuordnen. Ein Vertragsende bestätigt keine Neuausschreibung.
- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
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