Neubau S-Bahn Werkstatt München Pasing Langwied, Verkehrsanlage Süd
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- Nicht angegeben
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- DB Regio AG (Bukr 12)
- Erfüllungsregion
- Bayern, Deutschland
- Verfahren
- Nicht angegeben
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 30.04.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 296651-2026
- CPV-Codes
45112400 · Aushubarbeiten; 45236000 · Oberbauarbeiten; 45262212 · VerbauarbeitenMehr anzeigenWeniger anzeigen
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Kurzbeschreibung
Die DB Regio AG vergibt den Neubau einer S-Bahn Werkstatt in München Pasing Langwied. Der Auftrag umfasst den Bau der Verkehrsanlage Süd (VE 3.1.2) als Teil eines größeren Infrastrukturprojekts. Es handelt sich um ein Eisenbahn-Bauwerk mit spezifischen Anforderungen an Gleisinfrastruktur und Werkstatteinrichtungen.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Neubau S-Bahn Werkstatt München Pasing Langwied
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · S-Bahn Werkstatt München_MPAL_Neubau Verkehrsanlage Süd (VE 3.1.2)
Neubau S-Bahn Werkstatt München Pasing Langwied
Vergabeunterlagen
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Änderungen und Bieterfragen
0 EinträgeKeine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.
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Laufende Rahmenverträge
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Letzte Verfahren
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft den Ersatzneubau einer etwa 3,50 Meter langen und 4,50 Meter breiten Eisenbahnüberführung über einen Bach in Stahlbetonfertigbauweise. Zum Auftrag gehören außerdem Arbeiten im Gleisbereich und Baufeld, darunter der Ausbau und Einbau des Oberbaus, Erdarbeiten, Kabeltiefbau sowie Arbeiten an Leit- und Sicherungstechnik (LST) und Telekommunikation (TK). Die Maßnahme liegt in der Region Thüringen; Angebote können bis zum 4. November 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.
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Die DB InfraGO AG vergibt Planungsleistungen für die Korridorsanierung der Bahnstrecke Würzburg–Nürnberg im Bereich des Elektronischen Stellwerks Markt Bibart (Streckenabschnitt km 42,0–59,7). Die Leistungen umfassen sechs Fachlose: Fachplanung Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen mit Gesamtkoordination, 50-Hz-Anlagentechnik, BIM-Fachplanung Verkehrsstationen und konstruktive Ingenieurbauwerke. Die Bewerbungsfrist endet am 21. September 2026.
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung von etwa 11 km Gleis mit den in den Vergabeunterlagen als GMT und VBE bezeichneten Verfahren sowie weitere 2 km Gleis im Bahnhofsbereich im konventionellen Verfahren. Zusätzlich sind neun Weichenerneuerungen vorgesehen, davon fünf mit PSS, sowie begleitende Arbeiten im Bereich LST und Sicherungsleistungen; die Abkürzungen GMT, VBE, PSS und LST werden im Rohdatensatz nicht näher erläutert. Der Auftrag ist der Region DEA1D zugeordnet, und Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.
46 % ähnlichInstandhaltung und Erneuerung Eisenbahnübergang Alzkanal
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Die DB RegioNetz Infrastruktur GmbH schreibt Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten (BÜW) am Eisenbahnübergang Alzkanal (km 16,921) aus. Die Leistung umfasst zwei Lose: Oberbau- und Kommunikationsinfrastruktur-Arbeiten sowie bahntechnische Ausrüstung. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit vorheriger Bekanntmachung in der Region Hessen, Bewertung erfolgt zu 80 Prozent nach Preis und 20 Prozent nach Qualität, Frist ist September 2026.
46 % ähnlichErneuerung von zwei Stützwänden am Haltepunkt Feldafing
Offen · Frist 22.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung von zwei Stützwänden an der zweigleisigen elektrifizierten Bahnstrecke zwischen Tutzing und Starnberg am Haltepunkt Feldafing. Vorgesehen sind Stützwände mit einer Länge von etwa 190 Metern und 40 Metern, eine Tiefgründung als aufgelöste Bohrpfahlwand mit rund 1.000 Metern Gesamtlänge und einem Pfahldurchmesser von 90 Zentimetern sowie etwa 5.500 Kubikmeter Aushub und 6.200 Kubikmeter Hinterfüllung. Die Angebotsfrist endet am 22. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
45 % ähnlichErneuerung der Eisenbahnüberführung Deffernikbrücke
Frankfurt Main · Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Deffernikbrücke an der Strecke Landshut - Bayer. Eisenstein aus. Der Auftrag umfasst den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke sowie den Neubau eines neuen Stahlfachwerküberbaus inklusive Unterbauten und Baustellenlogistik. Die Bauausführung erfordert spezielle Verfahren wie den Einschub in Endlage und hydraulische Absenkung.
44 % ähnlichSicherungs- und baubegleitende Leistungen für Vorabmaßnahmen der Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen
Frankfurt Main · Offen · Frist 08.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt Sicherungs- und baubegleitende Leistungen für Vorabmaßnahmen an der Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen im Raum Hanau-Gelnhausen. Die Arbeiten betreffen die Planfeststellungsabschnitte 5.15 und 5.14 und umfassen unter anderem Bauweichen und Oberleitungsanlagen, Grundwassermessstellen, Umweltmaßnahmen, die Freimachung eines Baufelds, Kampfmittelmaßnahmen sowie Arbeiten in Heideäcker und am elektronischen Stellwerk Wolfgang. Die Vorabmaßnahmen bereiten die Hauptmaßnahme vor, deren Beginn für Januar 2029 vorgesehen ist; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026.
44 % ähnlichProjektsteuerung mittels Building Information Modeling für Frankfurt Süd
Frankfurt Main · Offen · Frist 19.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Dienstleistungen zur Projektsteuerung mittels Building Information Modeling (BIM) für das Vorhaben Frankfurt Süd. Der Auftrag umfasst ein Los und ist der Region Frankfurt am Main zugeordnet; die Angebotsfrist endet am 19. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
44 % ähnlichPlanungsleistungen für die Korridorsanierung zwischen Würzburg und Nürnberg bei Neustadt (Aisch)
Frankfurt Main · Offen · Frist 12.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft umfassende Planungsleistungen für die infrastrukturelle Anpassung der Strecke 5910 im Bereich des elektronischen Stellwerks für einen Außenbereich (ESTW-A) Neustadt (Aisch). Der Leistungsumfang zwischen Streckenkilometer 32,0 und 42,0 umfasst unter anderem Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50-Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen sowie konstruktive Ingenieurbauwerke und die Gesamtkoordination. Die Leistungen betreffen den Hochleistungskorridor Fürth–Würzburg in der Region Neustadt (Aisch); die Angebotsfrist endet am 12. Oktober 2026 um 09:00 Uhr.
44 % ähnlichNeubau eines elektronischen Stellwerks und Gleis 5 mit Gleis-, Weichen- und Oberleitungsarbeiten
Frankfurt Main · Offen · Frist 02.11.2026
Die DB InfraGO AG beschafft Bauleistungen für den Komplex Schönefeld 2027/28 mit einem neuen elektronischen Stellwerk (ESTW), der Reaktivierung von Gleis 5 sowie der Erneuerung von Gleisen und Weichen im Bahnhof Schönefeld. Vorgesehen sind unter anderem ein 740 Meter langes Gleis mit vier neuen Weichen, die Erneuerung von rund 2,5 Kilometern Gleis und acht Weichen sowie Arbeiten an Kabelanlagen, Stromversorgung, Beleuchtung, Weichenheizung und der Oberleitungsanlage (OLA). Die Leistungen sind auf drei Lose verteilt; die Ausrüstung mit dem Europäischen Zugbeeinflussungssystem (ETCS) ist nicht Bestandteil des Auftrags, und die Angebotsfrist endet am 2. November 2026.
43 % ähnlichGebäudeautomation und Mängelbeseitigung am Bahnhof Berlin Zoologischer Garten
Berlin · Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beschafft Arbeiten zur Gebäudeautomation am Bahnhof Berlin Zoologischer Garten. Der Auftrag umfasst unter anderem Feldgeräte, Automations- und Schaltanlagen, Verkabelung und Leitungswege für den zweiten und dritten Bauabschnitt sowie die Demontage bestehender Anlagen. Zusätzlich sind im ersten Bauabschnitt technische Prüfungen, Mängelbeseitigungen, Dokumentation, Messungen, BACnet-Datenpunkte und die Wiederinbetriebnahme vorgesehen. Die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 12:00 Uhr (UTC); Leistungsort ist Berlin.
43 % ähnlichAusbau eines bauzeitlichen U-Bahn-Zugangs für die Linien U4/U5 in München
Berlin · Offen · Frist 01.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, schreibt den Ausbau eines bauzeitlichen Zugangs zu den Münchner U-Bahn-Linien U4 und U5 aus. Nach Fertigstellung des Rohbaus umfasst der Auftrag den Innenausbau sowie die technische Gebäudeausrüstung des Zugangs, damit die Personenströme während des Umbaus des Verkehrsknotenpunkts München möglichst wenig beeinträchtigt werden. Die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 9:30 Uhr.
43 % ähnlichNeubau des Abschnitts Fechenheim der Nordmainischen S-Bahn
Offen · Frist 02.10.2026
Ausgeschrieben ist der Neubau des Abschnitts Fechenheim der Nordmainischen S-Bahn. Auftraggeber ist die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg; das Vorhaben liegt in Fechenheim im Raum Hessen. Die Angebotsfrist endet am 2. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
43 % ähnlich
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Veröffentlichter Zuschlag
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Zuschlagswert: Nicht angegeben · Vertragsschluss: Nicht angegeben
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Über das Ursprungsportal konnten keine weiteren Unterlagen abgerufen werden.
Letzter dokumentierter Abruf: 17.09.2026, 15:44 (Europe/Berlin)
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
74 vergleichbare Verfahren, davon 58 mit erfasstem Zuschlag · 139 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 394.598,18 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 1 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
SPITZKE SE · Großbeeren
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG · Göppingen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
ProElectra GmbH · Neu-Isenburg
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH &
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Marine- und Automatisierungstechnik - Rostock GmbH · Rostock
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
CSR Maschinenbau GmbH · Olpe
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Glass GmbH Bauunternehmung · Mindelheim
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Franz Kassecker GmbH · Waldsassen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Amand Bau NRW GmbH & Co. KG · Ratingen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende aus allen erfassten Regionen, nach Vertragsende sortiert.
Keine vergebenen Rahmenvereinbarungen mit diesen Vergleichsmerkmalen gefunden.
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
DB Regio AG (Bukr 12)
60486 · Frankfurt am Main
Anja.Theiss@deutschebahn.com+49 69265455179 erfasste Verfahren, davon 4 vergeben. 2 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnen+4922894990
vk@bundeskartellamt.bund.de+49 22894990
TED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49 228996100
Kalkulation
bieterportal-alt@deutschebahn.com+49
FE.EI-S-B
Selamettin.Alkin@deutschebahn.com+49 89130885038
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 04:31 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 30.04.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 17.09.2026, 15:44 (Europe/Berlin)
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